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按需選配置 盤點10個有可能用不上的配置(全文)

按需選配置 盤點10個有可能用不上的配置(全文)

2014-02-13 17:15:23 來源: 網(wǎng)易汽車 有2826人參與
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每一款被裝載在汽車上的設(shè)備都是有其特定用途的,但這個用途不一定所有客戶都能用得上,今天我們就挑選出10個比較常見的但又實用率較低的雞肋配置,專門指出這些配置適合的特定人群,如果你不屬于這些特定群體,可以不用為這些配置額外花錢了。

版權(quán)聲明:本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有,轉(zhuǎn)載請注明出處。

網(wǎng)易汽車2月12日報道 汽車科技的進步日新月異,車載配置也是越來越多,面對玲瑯滿目的車載配置,車主往往不知道如何選擇,而如今汽車廠家對一個車型能細分出N個版本,除了動力系統(tǒng)不同外,配置差異也是讓人眼花繚亂。然而每一款被裝載在汽車上的設(shè)備都是有其特定用途的,但這個用途不一定所有客戶都能用得上,今天我們就挑選出10個比較常見的但又實用率較低的雞肋配置,專門指出這些配置適合的特定人群,如果你不屬于這些特定群體,可以不用為這些配置額外花錢了。

1、正在被淘汰的CD

適合人群:骨灰級音樂愛好者

在網(wǎng)絡(luò)音頻橫行的時代,你還記得自己多久沒聽CD了嗎?另外到底哪里還有CD賣呢?如今大家聽歌都是在網(wǎng)絡(luò)下載MP3/WMA,而這幾年生產(chǎn)的汽車上也基本上標(biāo)配了支持外接USB播放MP3/WMA格式音頻的音響系統(tǒng),過去老舊的CD已經(jīng)到了將要淘汰的時刻,看看現(xiàn)在還有哪個汽車銷售會跟你提6碟CD嗎?

CD機更適合那些為汽車裝配了一套高檔音響的朋友,是在忽略了各種行車噪音后還能對音質(zhì)有較高要求的客戶。

2、正在被手機取代的車載導(dǎo)航

適合人群:錢多且不會用智能手機的朋友

導(dǎo)航一直是跟開車息息相關(guān)的功能,而車內(nèi)有個大尺寸屏幕顯示地區(qū),配上語音指導(dǎo),的確能幫助司機在不熟悉的地方行駛。然而這個功能在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正高速發(fā)展,道路情況不斷更新的城市里出現(xiàn)了其局限性——更新慢且需付費,車載導(dǎo)航一般都是用已存好的地圖導(dǎo)航,這就需要車主及時更新,而原廠的導(dǎo)航往往更新一次價值不菲,少則幾百多則幾千,性價比奇低。


而如今手機功能異常強大,集成導(dǎo)航已是家常便飯,更重要的是手機導(dǎo)航可以實時免費獲取最新路況,能更精準(zhǔn)地對司機進行導(dǎo)航,唯一的不足僅僅是屏幕較小,但只要有語音指示,屏幕小點還是可以接受的。而車載導(dǎo)航的功能遲早會被跟手機對接的功能取代,一些廠家也已經(jīng)推出了相關(guān)的配置。

3、水土不服的座椅加熱

適合人群:見得到雪的地方都合適


在冰天雪地的地區(qū)開車,沒有暖氣是不可想象的,而有座椅加熱則如雪中送炭般貼心實用,但是這個功能也有水土不服的時候,來到四季如春的南方地區(qū),一年里沒幾天氣溫會低于10°,座椅加熱則顯得毫無用處,座椅通風(fēng)則實用得多。

4、大城市的天窗

適合人群:在無污染的城市或是風(fēng)景秀麗的鄉(xiāng)村生活的朋友

被霧霾籠罩的大城市,使得人們的生活出現(xiàn)了很大變化,天空不再蔚藍,空氣不再清新,如今各大車廠宣傳的重點已經(jīng)從全景天窗變成了空氣凈化系統(tǒng),正如那句廣告詞說的”關(guān)上車門是北歐,打開車門是北京“,你會想呼吸北歐的空氣還是北京的空氣呢?如果不能打開通風(fēng),那一個小小的天窗還有何用?透過那半張報紙大小的玻璃看到一小片灰蒙蒙的天空有什么意義?

5、車流中的定速巡航

適合人群:經(jīng)常走高速路的朋友

定速巡航用于控制汽車的定速行駛,汽車一旦被設(shè)定為巡航狀態(tài)時,發(fā)動機的供油量便由電腦控制,電腦會根據(jù)道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調(diào)整供油量,使汽車始終保持在所設(shè)定的車速行駛,而無需操縱油門減輕了疲勞,同時減少了不必要的車速變化,可以節(jié)省燃料。一般情況下,當(dāng)駕駛者踩下剎車踏板或離合器時定速巡航會被自動解除。

而使用定速巡航也有一定的客觀條件限制,一般廠家會建議在高速公路或是全封閉的路段使用,原則就是道路要盡量是直道且少彎少車,在城市街道是不建議使用的;另外在冰雪和雨天也是禁用的。

定速巡航對于開長途車的朋友的確很有用,既能減輕司機的疲勞,又能有效降低油耗,然而這個功能也有其局限性,定速巡航要求以固定的車速駕駛,這要求路上車輛相對較少,同時不會經(jīng)常轉(zhuǎn)彎變道,但是在車流較大的道路上,車速會不斷變化,不一定會慢,但很難做到定速,即便是用該功能自帶的手動調(diào)節(jié)車速也會經(jīng)常遇到變速不夠快的時候,還不如司機自己踩剎車和踩油門來得直接迅速。在城市中這個功能基本用不上,而在大城市周邊的高速路上也不容易遇到長時間沒有車輛干擾的路況。相比之下自適應(yīng)巡航系統(tǒng)則顯得更實用一些,在設(shè)定了和前車的距離后,司機可以不需要控制車速變化,真正做到只控制方向盤。

6、還不如一塊抹布的大燈清洗

適合人群:經(jīng)常要“征服大地”的越野車車主

大燈清洗裝置就是說在前燈的下方有一出水口,隨時可以清洗前燈的灰塵及污垢。一般高級一些的車型都具備此功能。

大燈清洗裝置還真是可有可無,或者說有也感覺不到其存在,其實僅靠噴水沖洗頭燈效果還真不如一塊抹布擦一下更好,只是大燈清洗是在車輛行駛中進行的,但在大城市中頭燈被污泥遮蓋而影響照明功能的情況真是少之又少,很多車主壓根就不知道這個裝置是否工作過。而且大燈清洗功能更多的是為越野車在野外泥濘路況行駛時使用的,在相對干凈而且泥土較少的城市道路行駛沒有這個功能并不會影響駕駛。

7、后排老板專屬的車載電視

適合人群:有司機開車,自己只坐后排的老板。

車載電視是安裝在汽車中,隨車移動播放的電視系統(tǒng),它通過無線數(shù)字信號發(fā)射,地面數(shù)字設(shè)備接收的方式,進行電視節(jié)目和廣告節(jié)目的播放。

首先車載電視肯定不是給司機看的,開車的時候司機的眼睛只能是看路,而看電視更適合坐在后排的老板級乘客,而目前移動電視可收到的節(jié)目很少,而且不少節(jié)目是需要付費的,一般在城市駕車時間都在1小時以內(nèi),這段時間用來看看手機新聞比用來看電視更加合適,重要是的是用手機是可以下車?yán)^續(xù)使用的,但是看電視如果遇到停車時一期節(jié)目沒看完,說不定還要再停一會看完當(dāng)期節(jié)目的情況,這個反而讓用車變得累贅。

8、好聽不好用的車載藍牙電話

適合人群:業(yè)務(wù)繁忙且電話頻多的朋友

車載藍牙電話能直接讓汽車聯(lián)通手機,可以一鍵接聽或是撥號,有些高級別的系統(tǒng)甚至可以讀取手機上短信,在車載音響上讀出來,然而車載藍牙說白了就是把手機的功能集成在車載音響中,用中控臺或是方向盤上的按鍵替代手機按鍵,用車輛喇叭替代手機喇叭,然而在實際使用中,用車載喇叭通話會讓車內(nèi)其它乘客也聽到,涉及個人隱私的情況不方便公開,而用中控按鍵撥號很可能還不如直接用手機撥號方便,而用車載喇叭還不如一個藍牙耳機實用。

9、高科技雞肋:夜視系統(tǒng)

適合人群:經(jīng)常需要開夜車的朋友

目前汽車夜視系統(tǒng)主要使用的是熱成像技術(shù),也被稱為紅外線成像技術(shù)。其原理就是:任何物體都會散發(fā)熱量,不同溫度的物體散發(fā)的熱量不同。人類、動物和行駛的車輛與周圍環(huán)境相比散發(fā)的熱量要多。夜視系統(tǒng)就能收集這些信息,然后轉(zhuǎn)變成可視的圖像,把本來在夜間看不清的物體清楚的呈現(xiàn)在眼前,增加夜間行車的安全性。

目前的夜視系統(tǒng)大多采用的紅外技術(shù)也有分為遠紅外和近紅外的差異,但是共同點就是都是提供視頻圖像,在某些情況如對面有遠光燈照射時,看著屏幕的確能看到一些肉眼看不到的障礙物,但在實際使用中,夜間行車的人不可能長時間看著屏幕,只能是專注于路況,那屏幕上的內(nèi)容則排不上用場了,理想的情況應(yīng)該是將夜視系統(tǒng)和雷達預(yù)警結(jié)合,讓汽車前方出現(xiàn)障礙物時能主動報警,而不是僅僅在屏幕顯示,而其實有了雷達預(yù)警,那也是系統(tǒng)也屬于錦上添花型,并不是一個必須配置。

10、大燈延遲關(guān)閉

適合人群:停車位照明情況不好且車頭對向回家路線的車主。


大燈延時關(guān)閉功能對于在大城市的朋友而言基本沒用,一般城市用戶的車位都是在小區(qū)停車場或是地下停車場,大多都有燈光照明,不需要汽車頭燈照明,而且這個功能還有一個局限性就是其照明是固定在車頭方向,如果車主回家的方向不是跟車頭同向,那也基本沒用。估計只有在別墅區(qū)居住的朋友用得上這個功能。

應(yīng)該指出的是沒有一款配置是能適合所有人的,也沒有一款配置是毫無用處的,能出現(xiàn)在車輛上的配置都是有其特定功能的,只是這些功能并不能滿足所有人的需求,例如對北方用戶很實用的座椅加熱在南方就基本沒用,消費者選車還是要想清楚自己的用車的用途,按需選擇才是最重要的。

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