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圖-160戰(zhàn)略轟炸機(jī)高清組圖機(jī)介紹

圖-160(俄語:Ty-160,英文:Tu-160),北約代號:Blackjack(海盜旗),是蘇聯(lián)圖波列夫設(shè)計局研制的可變后掠翼超音速遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī),原來用于替換Tu-22M逆火戰(zhàn)略轟炸機(jī)和Tu-95轟炸機(jī)執(zhí)行戰(zhàn)略轟炸任務(wù)。它非常類似于美國空軍B-1槍騎兵轟炸機(jī),它是蘇聯(lián)解體前最后一個戰(zhàn)略轟炸機(jī)計劃,同時是有史以來制造的最重的轟炸機(jī),至少1981年12月18日首次試飛。由前蘇聯(lián)共實際生產(chǎn)35架,目前有16架正在俄羅斯空軍服役。


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圖-160"海盜旗”被它的駕駛員昵稱為“白天鵝”,這不僅僅是因為它驚人的操控性能,也是它表面采用無光澤(antiflash)白色空優(yōu)迷彩涂料的原因。




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由于美國空軍從1970年提出關(guān)于B-1A轟炸機(jī)的需求計劃,因此蘇聯(lián)空軍在1972年針對這一項需求提出類似的相關(guān)計劃,包括一樣必須是超音速飛行,可變后掠翼,以及航速能夠達(dá)到2.3馬赫的機(jī)種,以用于對抗美國空軍的戰(zhàn)略優(yōu)勢。圖波列夫設(shè)計局(局號OKB-156;OKB就是俄文Опытное конструкторское бюро,發(fā)展設(shè)計局的縮寫)混合了160M飛機(jī)加長主翼的設(shè)置與Tu-144的機(jī)身概念,然后再與米亞西舍夫設(shè)計局(局號OKB-23/482,Myasishchev)M-18以及蘇霍伊(局號OKB-51)T-4偵察機(jī)進(jìn)行比對;“海盜旗”的血統(tǒng)從此可以確定它是一個多重父母的混血兒,它的可變后掠翼來自M-18,而M-18的后掠翼又是蘇聯(lián)公認(rèn)最成功的設(shè)計,而圖波列夫設(shè)計局相中這一點的就是在航空氣體動力學(xué)上無窮的潛力。企劃案提出后的次年,在Tu-22M首次試飛后,圖波列夫局被指派以米亞西舍夫設(shè)計局的設(shè)計進(jìn)行發(fā)展研究。


雖然說B-1槍騎兵轟炸機(jī)A型計劃在1977年告吹,不過蘇聯(lián)單方面并未因此松懈,仍舊孜孜矻矻苦心于該機(jī)種的設(shè)計,并且在同年就獲得政治局的認(rèn)可。原型機(jī)的照片在1981年11月就在朱可夫斯基試飛場被一位民航機(jī)乘客拍到,一個月后,12月19日,圖-160就展開了第一次試飛。不過正式生產(chǎn)的許可一直到1984年才批準(zhǔn),就在當(dāng)初預(yù)定要生產(chǎn)蘇霍伊T-4的喀山飛行協(xié)會進(jìn)行。飛機(jī)的生產(chǎn)型號是圖-160,不過喀山工廠稱為“K型飛機(jī)”或者是“70產(chǎn)品”;當(dāng)初預(yù)定生產(chǎn)一百架圖-160,不過連同3架原行機(jī),總數(shù)只有生產(chǎn)到35架。

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1987年5月,圖-160開始進(jìn)入部隊服役,1988年形成初始作戰(zhàn)能力。圖-160的作戰(zhàn)方式以高空亞音速巡航、低空亞音速或高空超音速突襲為主,在高空時可發(fā)射長程巡航導(dǎo)彈在敵人防空網(wǎng)外進(jìn)行攻擊;擔(dān)任防空壓制任務(wù)時,可以發(fā)射短距離導(dǎo)彈。此外,該機(jī)還可以低空突襲,用核子彈頭的炸彈或是發(fā)射導(dǎo)彈攻擊重要目標(biāo)。


1989年,美麗優(yōu)雅又威力十足的“白天鵝”終于出現(xiàn)在蘇聯(lián)大眾面前,而1989年到1990年也是圖-160最忙的一年,該年它忙著以自身的重量等級打破44項世界飛行紀(jì)錄。1995年的巴黎航展上,西方世界第一次能夠近距離觀察到圖-160。


圖-160的2號原型機(jī)不幸在1987年于試飛中損失,不過幸好駕駛員成功彈射逃生。整個產(chǎn)制計劃最后在1994年叫停的原因不外乎就是資金不足;不過未完成的飛機(jī)狀況依舊良好,只要資金與訂單確認(rèn)通過即可完工。圖-160的主要型別分為兩種,一是傳統(tǒng)戰(zhàn)略轟炸機(jī),以及用于飛行器發(fā)射的圖-160SK火箭載機(jī)。


1991年一共19架圖-160替換駐扎于烏克蘭社會主義共和國的第184近衛(wèi)重轟炸機(jī)旅轄下的Tu-16獾式以及Tu-22M逆火戰(zhàn)略轟炸機(jī)M3型。隨著蘇聯(lián)垮臺,這19架飛機(jī)就地成為烏克蘭空軍的資產(chǎn);1999年烏克蘭又歸還了8架圖-160作為烏克蘭積欠俄羅斯能源債務(wù)的抵扣項目,此舉也等同蘇聯(lián)垮臺后烏克蘭放棄不再成為俄羅斯核武的馬前卒。至于原來霸占不還的轟炸機(jī)群同樣也以拆解銷毀的方式就地解散單位,只留下一架空殼機(jī)作為靜態(tài)展示。




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