運輸是指用特定的設(shè)備和工具,將一定形狀、質(zhì)量、體積的物體,從一個地點向另一個地點安全的按時運達的物流活動,它是在不同地域范圍內(nèi),以改變物的空間位置為目的對物進行的空間位移。通過這種位移創(chuàng)造商品的空間效益,實現(xiàn)其使用價值,滿足社會的不同需要。運輸是物流的中心環(huán)節(jié)之一,也是現(xiàn)代物流活動最重要的一個功能。
我國運輸服務行業(yè)相關(guān)政策
根據(jù)觀研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國運輸服務行業(yè)發(fā)展趨勢研究與投資前景預測報告(2022-2029年)》顯示,近些年來,為了促進運輸服務行業(yè)的發(fā)展,我國陸續(xù)發(fā)布了許多政策,如2021年民航局發(fā)布的《關(guān)于促進公共航空危險品運輸高質(zhì)量發(fā)展的指導意見》創(chuàng)新業(yè)務發(fā)展模式。推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展和危險品運輸?shù)娜诤?,主動對接專業(yè)產(chǎn)品,提供精準優(yōu)質(zhì)航空運輸服務。加強國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)航空運輸服務能力,推廣多專業(yè)一體化、全鏈條服務模式。創(chuàng)新針對例外數(shù)量、有限數(shù)量危險品貨物運輸管理模式,更好地滿足高端制造業(yè)個性化的危險品貨物運輸需求。
我國運輸服務行業(yè)相關(guān)政策
發(fā)布時間 | 發(fā)布部門 | 政策名稱 | 主要內(nèi)容 |
2019年12月 | 國務院 | 國務院關(guān)于進一步做好穩(wěn)就業(yè)工作的意見 | 鼓勵支持返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),年度新增建設(shè)用地計劃指標優(yōu)先保障縣以下返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)用地,支持建設(shè)一批農(nóng)民工返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)園、農(nóng)村創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)和返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)孵化實訓基地,建設(shè)一批縣級農(nóng)村電商服務中心、物流配送中心和鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站。 |
2020年10月 | 國務院辦公廳 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年) | 推動新能源汽車在城市配送、港口作業(yè)等領(lǐng)域應用,為新能源貨車通行提供便利。發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流,創(chuàng)新智慧物流營運模式,推廣網(wǎng)絡(luò)貨運、掛車共享等新模式應用,打造安全高效的物流運輸服務新業(yè)態(tài)。 |
2021年1月 | 交通運輸部 | 交通運輸部關(guān)于服務構(gòu)建新發(fā)展格局的指導意見 | 建設(shè)面向全球的運輸服務網(wǎng)絡(luò)。發(fā)展多元化的國際運輸通道,進一步完善口岸鐵路、口岸公路、界河航道等布局。推動中歐班列境內(nèi)“卡脖子”路段升級改造,推進中歐、中亞班列集結(jié)中心建設(shè)和改造,打造歐亞國際運輸走廊。 |
2021年11月 | 交通運輸部? | 綜合運輸服務“十四五”發(fā)展規(guī)劃 | 加強大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等在運輸服務領(lǐng)域的應用,加速交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、運輸服務網(wǎng)、能源網(wǎng)與信息網(wǎng)絡(luò)融合發(fā)展,推進數(shù)據(jù)資源賦能運輸服務發(fā)展。 |
2021年11月 | 國務院 | “十四五”推進農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化規(guī)劃 | 改造提升農(nóng)村寄遞物流基礎(chǔ)設(shè)施,推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站建設(shè),改造提升農(nóng)貿(mào)市場等傳統(tǒng)流通網(wǎng)點。 |
2021年12月 | 國務院辦公廳 | 推進多式聯(lián)運發(fā)展優(yōu)化調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)工作方案(2021—2025年) | 推進運輸服務規(guī)則銜接。以鐵路與海運銜接為重點,推動建立與多式聯(lián)運相適應的規(guī)則協(xié)調(diào)和互認機制。研究制定不同運輸方式貨物品名、危險貨物劃分等互認目錄清單,建立完善貨物裝載交接、安全管理、支付結(jié)算等規(guī)則體系。 |
2021年12月 | 國務院 | “十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃 | 促進航空服務網(wǎng)絡(luò)干支有效銜接,優(yōu)化航班時刻資源配置,持續(xù)提高航班正常率,增加航空運輸服務品類。 |
2021年12月 | 國務院 | “十四五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | 健全重點旅游景區(qū)交通集散體系,鼓勵發(fā)展定制化旅游運輸服務。 |
2021年12月 | 民航局 | 民航局關(guān)于促進公共航空危險品運輸高質(zhì)量發(fā)展的指導意見 | 創(chuàng)新業(yè)務發(fā)展模式。推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展和危險品運輸?shù)娜诤?,主動對接專業(yè)產(chǎn)品,提供精準優(yōu)質(zhì)航空運輸服務。加強國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)航空運輸服務能力,推廣多專業(yè)一體化、全鏈條服務模式。創(chuàng)新針對例外數(shù)量、有限數(shù)量危險品貨物運輸管理模式,更好地滿足高端制造業(yè)個性化的危險品貨物運輸需求。 |
2021年12月 | 國家鐵路局 | “十四五”鐵路科技創(chuàng)新規(guī)劃 | 研究國家鐵路、地方鐵路、鐵路專用線與公路、水運、航空、城市公共交通等多種交通模式間的交通運輸大數(shù)據(jù)共享與無縫出行運輸服務技術(shù),提升鐵路運輸服務的全數(shù)字化與無縫銜接水平,支撐交通強國綜合交通體系的構(gòu)建。 |
資料來源:觀研報告網(wǎng)《中國運輸服務行業(yè)發(fā)展趨勢研究與投資前景預測報告(2022-2029年)》
部分省市運輸服務行業(yè)相關(guān)政策
為了響應國家號召,各省市積極推動運輸服務行業(yè)的發(fā)展,比如云南省發(fā)布的《云南省推進多式聯(lián)運發(fā)展優(yōu)化調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)工作實施方案(2022—2025年)》規(guī)范地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線收費,明確線路使用、管理維護、運輸服務等收費規(guī)則,進一步降低使用成本。規(guī)范道路貨運平臺企業(yè)經(jīng)營,建立統(tǒng)一開放、競爭有序的運輸服務市場。
部分省市運輸服務行業(yè)相關(guān)政策
省份 | 發(fā)布時間 | 政策名稱 | 主要內(nèi)容 |
云南省 | 2022年8月 | 云南省推進多式聯(lián)運發(fā)展優(yōu)化調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)工作實施方案(2022—2025年) | 規(guī)范地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線收費,明確線路使用、管理維護、運輸服務等收費規(guī)則,進一步降低使用成本。規(guī)范道路貨運平臺企業(yè)經(jīng)營,建立統(tǒng)一開放、競爭有序的運輸服務市場。 |
黑龍江省 | 2021年12月 | 黑龍江省“十四五”綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃 | 完善國際運輸服務體系。推動TIR運輸常態(tài)化運行,并依托TIR公約的實踐與線路延伸,率先開展國內(nèi)道路運輸標準的國際化嘗試與示范。完善鐵路貨運相關(guān)信息系統(tǒng),加強哈歐、哈俄、哈綏俄亞班列等跨境多式聯(lián)運信息交換。 |
河南省 | 2022年3月 | 河南省加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)實施方案 | 鼓勵郵政企業(yè)、快遞企業(yè)、供銷社和其他社會資本共建共用預冷保鮮、低溫分揀、冷藏倉儲等設(shè)施,推廣使用標準化冷藏集裝箱、周轉(zhuǎn)箱和托盤,提升冷鏈運輸服務水平。 |
海南省 | 2021年3月 | 海南省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要 | 提供品質(zhì)高效的綜合運輸服務。推進客貨運一體化服務,加快發(fā)展空鐵、海鐵等旅客一體化聯(lián)乘、聯(lián)運,實現(xiàn)出行一站式服務,探索貨物多式聯(lián)運“一單制”。加強先進技術(shù)應用,對傳統(tǒng)交通基礎(chǔ)設(shè)施進行智能化改造,布局智慧交通體系。 |
天津市 | 2021年8月 | 天津市綜合交通運輸“十四五”規(guī)劃 | 創(chuàng)新城市配送服務,鼓勵企業(yè)整合資源,發(fā)展共同配送、集中配送、夜間配送,創(chuàng)建綠色貨運配送示范城市。推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務站向“多站合一、一站多用”發(fā)展。 |
江西省 | 2021年12月 | 江西省“十四五”綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃 | 深刻把握新形勢對交通運輸服務供給的新要求,加快形成便捷舒適的客運服務體系和經(jīng)濟高效的貨運體系,更好滿足人民美好生活需要。 |
資料來源:觀研報告網(wǎng)《中國運輸服務行業(yè)發(fā)展趨勢研究與投資前景預測報告(2022-2029年)》
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