風(fēng)電運(yùn)維即風(fēng)電設(shè)備的運(yùn)行管理和維護(hù)管理,其主要內(nèi)容包括設(shè)備管理、技術(shù)管理、安全管理及運(yùn)維人員管理四方面內(nèi)容。其中設(shè)備管理可進(jìn)一步劃分為設(shè)備運(yùn)行管理和設(shè)備維護(hù)管理。
風(fēng)力運(yùn)維主要內(nèi)容
風(fēng)電運(yùn)維 | 主要內(nèi)容 | |
設(shè)備運(yùn)行管理 | 風(fēng)電設(shè)備的日常運(yùn)行管理 | 對(duì)風(fēng)機(jī)運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)和運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控,做好信息記錄,包括運(yùn)行日志、故障記錄、發(fā)電數(shù)據(jù)記錄、氣象數(shù)據(jù)記錄、曲線記錄、設(shè)備試驗(yàn)記錄等,并對(duì)各項(xiàng)參數(shù)變化情況作出分析 |
輸變電設(shè)備的日常運(yùn)行管理 | 按照《運(yùn)行規(guī)程》操作,做好運(yùn)行記錄和電網(wǎng)調(diào)度配合工作,保證輸變電設(shè)備及線路對(duì)電網(wǎng)的安全運(yùn)行 | |
定期和特殊巡視檢查 | 制定合理的巡檢計(jì)劃、巡檢內(nèi)容和巡檢路徑,檢查各種設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防控制,及時(shí)消除設(shè)備隱患 | |
設(shè)備維護(hù)管理 | 定時(shí)檢修 | 按照風(fēng)機(jī)的技術(shù)要求,根據(jù)運(yùn)行時(shí)間對(duì)風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行定期檢測(cè)、維護(hù)、保養(yǎng)等,一般有標(biāo)準(zhǔn)的程序和要求 |
日常巡檢和故障處理 | 巡檢大約每月1-2次,工作內(nèi)容比較固定,主要巡檢內(nèi)容包括檢查小部件松緊、傳感器檢測(cè)、運(yùn)動(dòng)部件磨損情況等;故障處理主要對(duì)風(fēng)機(jī)故障進(jìn)行預(yù)判、檢測(cè)、消除,沒(méi)有固定內(nèi)容,對(duì)維修人員的技術(shù)要求特別強(qiáng),特別是具有電氣、通信方面的專(zhuān)業(yè)能力 | |
大部件的改裝升級(jí)和維修更換 | 風(fēng)機(jī)大部件的改裝及更換一般只有技術(shù)設(shè)備實(shí)力雄厚的整機(jī)廠商才有能力完成,相對(duì)地維護(hù)成本及利潤(rùn)最高 | |
技術(shù)管理 | 運(yùn)行分析 | 按照《風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程》對(duì)風(fēng)電設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行記錄,并形成《運(yùn)行分析報(bào)告》,包括綜合分析和專(zhuān)題分析,為風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理提供決策依據(jù) |
技術(shù)文件管理 | 包括風(fēng)電建設(shè)期和運(yùn)行維護(hù)期的各類(lèi)技術(shù)資料,主要是指設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收資料、技改文件、檢修吉林和運(yùn)行記錄等 | |
安全管理 | 由于風(fēng)電場(chǎng)工作環(huán)境惡劣,維護(hù)工作經(jīng)常是高空作業(yè),人員和設(shè)備面臨安全風(fēng)險(xiǎn)突出。提高人員對(duì)于運(yùn)維活動(dòng)危險(xiǎn)源的辨識(shí)能力,強(qiáng)化尊規(guī)操作的自覺(jué)性,經(jīng)常性巡視檢查設(shè)備運(yùn)行安全,并采取安全防范措施,是風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維管理的重要內(nèi)容 | |
運(yùn)維人員管理 | 目前風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維工作中最突出的矛盾是運(yùn)維人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)不能滿足風(fēng)電場(chǎng)持續(xù)發(fā)展的要求,而且運(yùn)維工作必須依靠人員之間的協(xié)同配合 |
資料來(lái)源:觀研報(bào)告網(wǎng)《中國(guó)風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)分析報(bào)告-產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與發(fā)展定位研究(2022-2029)》
目前,國(guó)內(nèi)的風(fēng)電運(yùn)維模式主要分為三種,分別是開(kāi)發(fā)商自主運(yùn)維、委托風(fēng)電整機(jī)商運(yùn)維和交由獨(dú)立第三方運(yùn)維公司,三種方式各有優(yōu)劣。
國(guó)內(nèi)的風(fēng)電運(yùn)維模式
運(yùn)維模式 | 釋義 | 優(yōu)勢(shì) | 劣勢(shì) |
開(kāi)發(fā)商自主運(yùn)維 | 是指風(fēng)電機(jī)組質(zhì)保期后,風(fēng)電開(kāi)發(fā)商負(fù)責(zé)風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)維工作,這里又分為兩種,一是風(fēng)電場(chǎng)招聘專(zhuān)業(yè)的運(yùn)行維護(hù)人員負(fù)責(zé)運(yùn)維工作;二是開(kāi)發(fā)商成立專(zhuān)業(yè)的運(yùn)維公司負(fù)責(zé)運(yùn)維工作 | 有利于風(fēng)電開(kāi)發(fā)企業(yè)熟悉風(fēng)電設(shè)備,便于企業(yè)的管理和保障設(shè)備的運(yùn)行,同時(shí)也可以提供企業(yè)利潤(rùn) | 增加了管理難度,同時(shí)可能因質(zhì)量和技術(shù)原因造成較大損失,質(zhì)量和成本風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較大 |
委托風(fēng)電整機(jī)商運(yùn)維 | 指開(kāi)發(fā)商與風(fēng)電整機(jī)商簽訂運(yùn)維合同,由整機(jī)商負(fù)責(zé)風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)維工作 | 整機(jī)商技術(shù)實(shí)力強(qiáng),能夠很好的保障設(shè)備的運(yùn)行 | 往往成本較高,而且整機(jī)商在技術(shù)上也不夠開(kāi)放,對(duì)開(kāi)發(fā)商而且不利于對(duì)技術(shù)的掌握和提高,從而形成依懶性 |
交由獨(dú)立第三方運(yùn)維公司 | 指開(kāi)發(fā)商與專(zhuān)業(yè)的運(yùn)維公司簽訂合同,負(fù)責(zé)運(yùn)維工作 | 成本相對(duì)較低,采取專(zhuān)業(yè)化管理,有利于風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)行 | 由于第三方對(duì)風(fēng)電機(jī)組的了解及技術(shù)實(shí)力上相對(duì)較弱,往往不能快速處理較難的故障 |
資料來(lái)源:觀研報(bào)告網(wǎng)《中國(guó)風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)分析報(bào)告-產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與發(fā)展定位研究(2022-2029)》
目前,運(yùn)維服務(wù)覆蓋機(jī)組運(yùn)行全生命周期,通常情況下前2-5年運(yùn)維服務(wù)包含在風(fēng)機(jī)組保修期內(nèi),由機(jī)組供應(yīng)商提供。保修期后,隨疲勞和磨損增加,機(jī)組可用性下降,部件故障可能性增加,項(xiàng)目度電成本上升,風(fēng)電場(chǎng)開(kāi)發(fā)商不得不聯(lián)合運(yùn)營(yíng)商積極管理運(yùn)維,運(yùn)維市場(chǎng)保持增長(zhǎng)。
隨風(fēng)電裝機(jī)量擴(kuò)張,風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)成為平價(jià)時(shí)代的大蛋糕。近年來(lái),我國(guó)風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)容量較快增長(zhǎng),截至2021年上半年,我國(guó)風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)容量達(dá)2.9億千瓦。風(fēng)電存量市場(chǎng)催生了巨大的后服務(wù)市場(chǎng),我國(guó)風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)規(guī)模從2012年的45億元增至2020年的294億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)26.44%。
2013-2021年上半年我國(guó)風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)容量
數(shù)據(jù)來(lái)源:觀研報(bào)告網(wǎng)《中國(guó)風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)分析報(bào)告-產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與發(fā)展定位研究(2022-2029)》
2012-2022年我國(guó)風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)
數(shù)據(jù)來(lái)源:觀研報(bào)告網(wǎng)《中國(guó)風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)分析報(bào)告-產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與發(fā)展定位研究(2022-2029)》
2010-2020年我國(guó)風(fēng)電運(yùn)維價(jià)格穩(wěn)定增長(zhǎng),其中,2020年風(fēng)電運(yùn)維質(zhì)保期外均價(jià)在41.5元/千瓦左右,風(fēng)電運(yùn)維質(zhì)保期內(nèi)均價(jià)為15.8元/千瓦左右。
2010-2020年我國(guó)風(fēng)電運(yùn)維價(jià)格趨勢(shì)
數(shù)據(jù)來(lái)源:觀研報(bào)告網(wǎng)《中國(guó)風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)分析報(bào)告-產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與發(fā)展定位研究(2022-2029)》
從新成立企業(yè)數(shù)來(lái)看,2012-2019年我國(guó)風(fēng)電相關(guān)運(yùn)維企業(yè)數(shù)量呈增長(zhǎng)趨勢(shì),2020年受疫情影響有所下降。2020年中國(guó)風(fēng)電運(yùn)維在業(yè)新成立企業(yè)數(shù)為1085家。從注冊(cè)資金在1000萬(wàn)以上的新成立企業(yè)數(shù)來(lái)看,與新成立企業(yè)數(shù)呈現(xiàn)正相關(guān)趨勢(shì)。在2020年,注冊(cè)資金在1000萬(wàn)以上的新成立企業(yè)數(shù)為301家。
2012-2020年我國(guó)風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)新成立企業(yè)數(shù)量及注冊(cè)資金統(tǒng)計(jì)情況
數(shù)據(jù)來(lái)源:觀研報(bào)告網(wǎng)《中國(guó)風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)分析報(bào)告-產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與發(fā)展定位研究(2022-2029)》
在風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)發(fā)展過(guò)程中,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐漸形成了利潤(rùn)分配兩極分化現(xiàn)象。目前風(fēng)電整機(jī)制造商運(yùn)維服務(wù)的市場(chǎng)份額占比最大,整機(jī)商在我國(guó)未來(lái)風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)也是最具有發(fā)展?jié)摿Φ?。其次是風(fēng)電開(kāi)發(fā)商主導(dǎo)的風(fēng)電運(yùn)維團(tuán)隊(duì),約占有全部市場(chǎng)20%的份額。最后是第三方運(yùn)維企業(yè),作為中立方,其可以在開(kāi)發(fā)商和整機(jī)制造商的存在爭(zhēng)端時(shí),向整機(jī)制造商購(gòu)買(mǎi)零部件提供給開(kāi)發(fā)商,是當(dāng)前運(yùn)維市場(chǎng)的重要補(bǔ)充。目前,我國(guó)第三方運(yùn)維較之風(fēng)電制造商和開(kāi)發(fā)商市場(chǎng)份額較小。
我國(guó)風(fēng)電運(yùn)維機(jī)構(gòu)企業(yè)名錄
企業(yè)名稱(chēng) | 運(yùn)維業(yè)務(wù)范圍 | 運(yùn)維特色 | |
整機(jī)制造商運(yùn)維機(jī)構(gòu) | 金風(fēng)慧能 | 風(fēng)電場(chǎng)智慧運(yùn)維服務(wù)、遠(yuǎn)程技術(shù)支持、備件供應(yīng)、部件維修、專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)、技改優(yōu)化和咨詢等服務(wù)新能源物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)智慧 | 能源物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)智慧服務(wù) |
國(guó)電思達(dá) | 國(guó)內(nèi)外風(fēng)電機(jī)組安裝調(diào)試、運(yùn)行維護(hù)、備件供應(yīng)、部件維修及風(fēng)電場(chǎng)技術(shù)改造升級(jí)業(yè)務(wù) | 智能運(yùn)維管理 | |
上海電氣 | 運(yùn)維管理、改造檢修、客戶培訓(xùn)、定制化服務(wù)解決方案 | “風(fēng)云”系統(tǒng) | |
重裝風(fēng)電 | 風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目資源評(píng)估、風(fēng)機(jī)產(chǎn)品升級(jí)及國(guó)產(chǎn)化改造、工程建設(shè)服務(wù)(EPC)、風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行維護(hù)、機(jī)組零部件開(kāi)發(fā)及銷(xiāo)售 | 維護(hù)海裝風(fēng)電的各型號(hào)機(jī)組 | |
銳源風(fēng)能 | 華銳售后質(zhì)保及增值服務(wù)為主,運(yùn)維管理、改造檢修、客戶培訓(xùn)、定制化服務(wù)為輔 | 維護(hù)華銳風(fēng)電的各型號(hào)機(jī)組 | |
東方電氣 | 風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維服務(wù)、遠(yuǎn)程技術(shù)支持、遠(yuǎn)程監(jiān)控、消缺響應(yīng)、備件供應(yīng)、部件維修、專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)、技改優(yōu)化和咨詢等服務(wù)新能源物聯(lián)網(wǎng) | 機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、“病例”檔案館 | |
中航天元 | 運(yùn)維管理、改造檢修、客戶培訓(xùn)、定制化服務(wù)解決方案 | 風(fēng)電葉片維護(hù) | |
風(fēng)場(chǎng)開(kāi)發(fā)商運(yùn)維機(jī)構(gòu) | 中能聯(lián)創(chuàng) | 風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目資源評(píng)估、風(fēng)機(jī)產(chǎn)品升級(jí)及國(guó)產(chǎn)化改造、工程建設(shè)服務(wù)(EPC)、風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行維護(hù)、機(jī)組零部件開(kāi)發(fā)及銷(xiāo)售 | 自有風(fēng)場(chǎng)運(yùn)維服務(wù) |
大唐新能源 | 風(fēng)電等新能源的開(kāi)發(fā)、投資、建設(shè)與管理;低碳技術(shù)的研發(fā)、應(yīng)用與推廣;新能源相關(guān)設(shè)備的研制、銷(xiāo)售、檢測(cè)與維修 | 自有風(fēng)場(chǎng)運(yùn)維服務(wù) | |
協(xié)和運(yùn)維 | 公司憑借多年在行業(yè)積累的豐富經(jīng)驗(yàn),積極踐行“互聯(lián)網(wǎng)+運(yùn)維”,提供基于大數(shù)據(jù)、云計(jì)算驅(qū)動(dòng)的安全生命周期 | “POWER+”云平臺(tái) | |
中廣核風(fēng)力發(fā)電 | 風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目資源評(píng)估、風(fēng)機(jī)產(chǎn)品升級(jí)及國(guó)產(chǎn)化改造、工程建設(shè)服務(wù)(EPC)、風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行維護(hù)、機(jī)組零部件開(kāi)發(fā)及銷(xiāo)售 | 光伏+風(fēng)電運(yùn)維 | |
新天科創(chuàng) | 風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目資源評(píng)估、風(fēng)機(jī)產(chǎn)品升級(jí)及國(guó)產(chǎn)化改造、工程建設(shè)服務(wù)(EPC)、風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行維護(hù)、機(jī)組零部件開(kāi)發(fā)及銷(xiāo)售 | 光伏+風(fēng)電運(yùn)維 | |
第三方運(yùn)維機(jī)構(gòu) | 東潤(rùn)能源 | 風(fēng)電場(chǎng)智慧運(yùn)維服務(wù)、遠(yuǎn)程技術(shù)支持、備件供應(yīng)、部件維修、專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)、技改優(yōu)化和咨詢等服務(wù)新能源物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)智慧 | 全周期風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維服務(wù) |
優(yōu)利康達(dá) | 運(yùn)維服務(wù)、備件供應(yīng)與服務(wù)、智慧運(yùn)維、專(zhuān)業(yè)人才服務(wù)、新能源培訓(xùn)服務(wù) | 互聯(lián)網(wǎng)+運(yùn)維 | |
安維士 | 國(guó)內(nèi)外風(fēng)機(jī)傳動(dòng)鏈(主軸、主齒輪箱)及偏航、變槳提供全生命周期服務(wù) | 風(fēng)電機(jī)組齒輪箱維護(hù) | |
誠(chéng)和龍盛 | 新能源運(yùn)維和電力絕緣工程為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),為客戶提供完善的電力工程綜合解決方案 | 電力絕緣工程 | |
天利風(fēng)電 | 提供風(fēng)電場(chǎng)前期技術(shù)服務(wù)咨詢、運(yùn)維技術(shù)服務(wù)、技術(shù)改造、備件供應(yīng)、風(fēng)機(jī)防雷系統(tǒng)檢測(cè)優(yōu)化改造等全方位的風(fēng)電場(chǎng)整體維護(hù) | 風(fēng)電場(chǎng)防雷 | |
上海探能 | 風(fēng)電備品備件供應(yīng)、倍加維修、風(fēng)機(jī)技術(shù)改造 | “定框架+上平臺(tái)+搞聯(lián)儲(chǔ)”線上線下(O2O)相結(jié)合 | |
和泰運(yùn)維 | 智能運(yùn)維診斷、風(fēng)場(chǎng)整體維護(hù)、風(fēng)機(jī)改檢測(cè)、更急運(yùn)維定檢、葉片清洗維修維護(hù)、塔筒清洗防腐維護(hù)、備品備件供應(yīng) | 光伏+風(fēng)電運(yùn)維 | |
大連尚能 | 發(fā)電量提升優(yōu)化、齒輪箱油冷改造、防雷改造、風(fēng)速風(fēng)向儀改造、低電壓穿越改造、風(fēng)場(chǎng)電網(wǎng)諧波脫網(wǎng)改造等 | 風(fēng)場(chǎng)效率改造 | |
安貝德 | 備件更換、風(fēng)機(jī)換油、安頻機(jī)改造、風(fēng)機(jī)部件維修、進(jìn)口閥門(mén)設(shè)備成套、設(shè)備檢修與維護(hù)、技術(shù)改造 | 風(fēng)機(jī)換油 | |
安可為 | 針對(duì)風(fēng)電領(lǐng)域的各類(lèi)零部件,諸如風(fēng)電葉片、風(fēng)電主軸、齒輪、塔筒焊縫、螺栓等關(guān)鍵部件 | 風(fēng)電設(shè)備自動(dòng)化無(wú)損探測(cè)方案 | |
漢能華科技 | 全狀態(tài)智能監(jiān)測(cè)、機(jī)遇大數(shù)據(jù)分析的故障診斷及資產(chǎn)精益運(yùn)維;采用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),為各工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景提供智能監(jiān)測(cè) | 智能監(jiān)測(cè)及大數(shù)據(jù)分析云平臺(tái) | |
和能時(shí)代 | 提供風(fēng)機(jī)原廠配件、國(guó)產(chǎn)化配件、零部件維修、技改優(yōu)化、風(fēng)機(jī)技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù) | 備件商城;備件服務(wù)商;風(fēng)電商城+智能技改 | |
岳能科技 | 企業(yè)智慧調(diào)度服務(wù)云中心、岳能ALP云中心及量子大數(shù)據(jù)平臺(tái) | 能源行業(yè)智慧運(yùn)營(yíng)一體化平臺(tái) | |
恩吉新能源 | 風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行維護(hù)、風(fēng)電機(jī)組技術(shù)改造、電力行業(yè)油品檢測(cè)、風(fēng)電機(jī)組技術(shù)培訓(xùn)、電動(dòng)及液壓專(zhuān)用工器具的租賃、備品備件 | 油樣化驗(yàn)權(quán)限 | |
北方大賢 | 提升新能源行業(yè)發(fā)電效率、保障電網(wǎng)輸電安全、整合行業(yè)數(shù)據(jù) | 人工智能預(yù)測(cè)、大賢風(fēng)格平臺(tái)、大賢風(fēng)度平臺(tái)、大賢鳳眼系統(tǒng) | |
普若泰克 | 風(fēng)電智能安全狀態(tài)監(jiān)測(cè)、攀爬系統(tǒng)、防墜落解決方案、液壓工具、風(fēng)機(jī)換油車(chē)、風(fēng)機(jī)濾油車(chē)服務(wù)等 | 風(fēng)電智能安全狀態(tài)監(jiān)測(cè) | |
擴(kuò)博智能 | 智能聚焦計(jì)算機(jī)視覺(jué)和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù),專(zhuān)注為行業(yè)企業(yè)用戶提供端到端一體化智能服務(wù),能大力提升傳統(tǒng)行業(yè)運(yùn)營(yíng)效率 | 風(fēng)機(jī)葉片全自動(dòng)巡檢 | |
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資料來(lái)源:觀研報(bào)告網(wǎng)《中國(guó)風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)分析報(bào)告-產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與發(fā)展定位研究(2022-2029)》(TC)
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