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全球智能倉儲物流系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀:規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大 中國市場處于充分競爭階段

智能倉儲物流系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)智能倉儲物流的載體。智能倉儲物流是指物流過程的智能化,其以信息交互為主線,使用條形碼、射頻識別、傳感器等先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),集成自動化、信息化、人工智能技術(shù),通過信息集成、物流全過程優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)物流過程的智能化。

根據(jù)觀研報告網(wǎng)發(fā)布的《2022年中國智能倉儲物流系統(tǒng)行業(yè)分析報告-市場營銷環(huán)境與投資潛力評估》顯示,在產(chǎn)業(yè)鏈方面,智能倉儲物流系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)上游為智能倉儲物流設(shè)備和倉儲物流軟件,分別提供倉儲物流硬件設(shè)備(堆垛機(jī)、輸送機(jī)、AGV、穿梭車、分揀機(jī)、叉車等)和相應(yīng)的倉儲物流信息軟件系統(tǒng)(WMS、WCS系統(tǒng)等);下游是應(yīng)用智能倉儲物流系統(tǒng)各個行業(yè),包括煙草、醫(yī)藥、汽車、電商、快遞、冷鏈、工程機(jī)械等行業(yè)均有應(yīng)用。

智能倉儲物流系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈

數(shù)據(jù)來源:觀研報告網(wǎng)《2022年中國智能倉儲物流系統(tǒng)行業(yè)分析報告-市場營銷環(huán)境與投資潛力評估》

隨著我國工業(yè)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,倉儲業(yè)的現(xiàn)代化要求也在不斷提升。從發(fā)展歷程來看,物流倉儲主要分為以下幾個階段:

階段名稱

重要特點(diǎn)

人工倉儲

物資的輸送、存儲、管理和控制主要由人工實(shí)現(xiàn)

機(jī)械化倉儲

以輸送車、堆垛機(jī)、升降機(jī)等機(jī)械設(shè)備代替人工

自動化倉儲

在機(jī)械化倉儲點(diǎn)基礎(chǔ)上引入了AGV、自動貨架、自動存取機(jī)器人、自動識別和自動分揀等先進(jìn)設(shè)備系統(tǒng)

集成自動化倉儲

以集成系統(tǒng)為主要特征,實(shí)現(xiàn)整個系統(tǒng)的有機(jī)協(xié)作

智能化倉儲

運(yùn)用軟件技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動化分揀技術(shù)、光導(dǎo)技術(shù)、射頻識別、聲控技術(shù)對倉儲進(jìn)行有效的計劃、執(zhí)行和控制

數(shù)據(jù)來源:觀研報告網(wǎng)《2022年中國智能倉儲物流系統(tǒng)行業(yè)分析報告-市場營銷環(huán)境與投資潛力評估》

近年來,隨著智能制造快速發(fā)展,勞動力成本的不斷上升,以機(jī)器換人、減少人工成本成為共識,倉儲物流智能化得到快速發(fā)展。根據(jù)相關(guān)資料顯示,2019年,全球前五強(qiáng)的營業(yè)收入總額達(dá)到134.95億美元,整體穩(wěn)定增長,榜單20強(qiáng)(因4家數(shù)據(jù)不連續(xù),僅統(tǒng)計其中16家的數(shù)據(jù))營業(yè)收入總額為216.27億美元。

2015-2019年全球物料搬運(yùn)系統(tǒng)集成商前五強(qiáng)的企業(yè)營業(yè)收入總額

數(shù)據(jù)來源:觀研報告網(wǎng)《2022年中國智能倉儲物流系統(tǒng)行業(yè)分析報告-市場營銷環(huán)境與投資潛力評估》

2015-2019年全球物料搬運(yùn)系統(tǒng)集成商前20強(qiáng)的企業(yè)營業(yè)收入總額

數(shù)據(jù)來源:觀研報告網(wǎng)《2022年中國智能倉儲物流系統(tǒng)行業(yè)分析報告-市場營銷環(huán)境與投資潛力評估》

在中國市場,智能物流與倉儲裝備是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的重要組成部分,是未來降本增效的重要路徑。因此,近年來我國政府和相關(guān)主管部門對智能倉儲物流系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展十分重視,陸續(xù)出臺一系列政策文件,大力支持智能倉儲物流系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展。

近年來我國智能倉儲物流系統(tǒng)行業(yè)相關(guān)政策匯總

發(fā)布時間

頒布部門

政策名稱

要點(diǎn)

2021年4月

工信部等

《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》(征求意見稿)

“智能制造示范工廠領(lǐng)航行動”之“智能車間”標(biāo)準(zhǔn):覆蓋加工、裝配、檢測、物流等環(huán)節(jié),開展工藝改進(jìn)和革新,推動設(shè)備聯(lián)網(wǎng)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)數(shù)字化連接,打造一批智能車間,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)貫通化、制造柔性化和管理智能化?!爸悄苤圃煅b備創(chuàng)新發(fā)展行動”之“通用智能制造裝備”:研制一批國際先進(jìn)的新型智能制造裝備,其中包括智能多層多向穿梭車、智能大型立體倉庫等智能物流裝備。

2020年9月

發(fā)改委、工信部、公安部等14部門

《推動物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案》(發(fā)改經(jīng)貿(mào)〔2020〕1315號)

鼓勵制造業(yè)企業(yè)適應(yīng)智能制造發(fā)展需要,開展物流智能化改造,推廣應(yīng)用物流機(jī)器人、智能倉儲、自動分揀等新型物流技術(shù)裝備,提高生產(chǎn)物流自動化、數(shù)字化、智能化水平。

2018年8月

工信部、國家標(biāo)準(zhǔn)委

《國家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2018年版)》(工信部聯(lián)科〔2018〕154號)

智能物流標(biāo)準(zhǔn)主要包括物料標(biāo)識、物流信息采集、物料貨位分配、出入庫輸送系統(tǒng)、作業(yè)調(diào)度、信息處理、作業(yè)狀態(tài)及裝備狀態(tài)的管控、貨物實(shí)時監(jiān)控等智能倉儲標(biāo)準(zhǔn);物料智能分揀系統(tǒng)、配送路徑規(guī)劃、配送狀態(tài)跟蹤等智能配送標(biāo)準(zhǔn)。

2017年12月

工信部

《促進(jìn)新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃(2018-2020年)》(工信部科〔2017〕315號)

提升高速分揀機(jī)、多層穿梭車、高密度存儲穿梭板等物流裝備的智能化水平,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)、柔性、高效的物料配送和無人化智能倉儲。

2017年10月

國務(wù)院

《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2017〕84號)

推進(jìn)機(jī)械、航空、船舶、汽車、輕工、紡織、食品、電子等行業(yè)供應(yīng)鏈體系的智能化,加快人機(jī)智能交互、工業(yè)機(jī)器人、智能工廠、智慧物流等技術(shù)和裝備的應(yīng)用,提高敏捷制造能力。

2017年8月

國務(wù)院

《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見》(國辦發(fā)〔2017〕73號)

開展倉儲智能化試點(diǎn)示范。結(jié)合國家智能化倉儲物流基地示范工作,推廣應(yīng)用先進(jìn)信息技術(shù)及裝備,加快智能化發(fā)展步伐,提升倉儲、運(yùn)輸、分揀、包裝等作業(yè)效率和倉儲管理水平,降低倉儲管理成本。加強(qiáng)物流核心技術(shù)和裝備研發(fā)。結(jié)合智能制造專項(xiàng)和試點(diǎn)示范項(xiàng)目,推動關(guān)鍵物流技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)化,推廣應(yīng)用智能物流裝備。鼓勵物流機(jī)器人、自動分揀設(shè)備等新型裝備研發(fā)創(chuàng)新和推廣應(yīng)用。

2017年7月

國務(wù)院

《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》(國發(fā)〔2017〕35號)

加強(qiáng)智能化裝卸搬運(yùn)、分揀包裝、加工配送等智能物流裝備研發(fā)和推廣應(yīng)用,建設(shè)深度感知智能倉儲系統(tǒng),提升倉儲運(yùn)營管理水平和效率。

數(shù)據(jù)來源:觀研報告網(wǎng)《2022年中國智能倉儲物流系統(tǒng)行業(yè)分析報告-市場營銷環(huán)境與投資潛力評估》

因此,在國家政策支持及下游應(yīng)用行業(yè)倉儲物流系統(tǒng)的數(shù)字化、智能化不斷升級,為智能倉儲物流系統(tǒng)行業(yè)提供廣闊發(fā)展空間。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2019年,我國智能倉儲物流系統(tǒng)市場規(guī)模達(dá)到419.80億元,2015-2019年的年均復(fù)合增長率30.87%;預(yù)計2024年市場規(guī)模將達(dá)1067.60億元,未來發(fā)展空間大。

2015-2024年我國智能倉儲物流系統(tǒng)市場規(guī)模預(yù)測情況

數(shù)據(jù)來源:觀研報告網(wǎng)《2022年中國智能倉儲物流系統(tǒng)行業(yè)分析報告-市場營銷環(huán)境與投資潛力評估》

在競爭方面,目前,我國智能倉儲物流系統(tǒng)行業(yè)處于充分競爭階段。我國智能倉儲物流系統(tǒng)市場包括眾多國內(nèi)供應(yīng)商和海外供應(yīng)商,其中海外智能倉儲物流系統(tǒng)企業(yè)具備技術(shù)優(yōu)勢,而國內(nèi)智能倉儲物流系統(tǒng)供應(yīng)商具有性價比優(yōu)勢,在中低端市場具有較強(qiáng)的競爭力,并有機(jī)會進(jìn)入高端市場領(lǐng)域。

國內(nèi)外智能倉儲物流系統(tǒng)市場主要企業(yè)優(yōu)劣勢對比

企業(yè)類型

代表企業(yè)

優(yōu)勢

劣勢

海外智能倉儲物流系統(tǒng)供應(yīng)商

日本大福、德馬泰克、勝斐邇

產(chǎn)品技術(shù)水平高、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富、品牌知名度高

價格高、實(shí)施周期長、服務(wù)維護(hù)成本高、服務(wù)響應(yīng)速度較慢

國內(nèi)智能倉儲物流系統(tǒng)供應(yīng)商

北起院、北自所、諾力股份(無錫中鼎)、昆船智能、今天國際、蘭劍智能、上海精星、東杰智能、音飛儲存、德馬科技、瑞晟智能、井松智能

價格占據(jù)優(yōu)勢、便于與客戶溝通、售后服務(wù)成本低、服務(wù)響應(yīng)及時

品牌知名度低、技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累不足、資金不足

數(shù)據(jù)來源:觀研報告網(wǎng)《2022年中國智能倉儲物流系統(tǒng)行業(yè)分析報告-市場營銷環(huán)境與投資潛力評估》

國內(nèi)外智能倉儲物流系統(tǒng)市場主要企業(yè)及簡介

類別

企業(yè)名稱

簡介

國際

日本大福

日本大福(6383.T)成立于1937年,總部位于日本大阪,主要從事存儲系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、分揀和揀選系統(tǒng)、信息系統(tǒng)等多種物流設(shè)備以及信息系統(tǒng)業(yè)務(wù),產(chǎn)品及服務(wù)主要應(yīng)用于電子商務(wù)、食品、藥品、化學(xué)品、機(jī)械等制造業(yè)。


勝斐邇

勝斐邇成立于1937年,總部位于德國諾伊恩基興,是一家世界領(lǐng)先的物流自動化系統(tǒng)和解決方案的集成商,產(chǎn)品及服務(wù)主要應(yīng)用于食品和飲料、零售和批發(fā)、醫(yī)藥和化妝品、工業(yè)、時尚等行業(yè)。


德馬泰克

德馬泰克成立于1819年,總部位于美國喬治亞州亞特蘭大,主要從事AGV系統(tǒng)、輸送機(jī)系統(tǒng)、高架系統(tǒng)、碼垛和卸垛、機(jī)器人系統(tǒng)、分揀系統(tǒng)、存儲系統(tǒng)等設(shè)備及軟件系統(tǒng)等業(yè)務(wù),產(chǎn)品及服務(wù)主要應(yīng)用于服裝、耐用品制造、電子商務(wù)、食品飲料、日用商品零售、雜貨店、衛(wèi)生保健、非耐用品制造、包裹、第三方物流、批發(fā)/B2B等行業(yè)。

國內(nèi)

北起院

北起院成立于1958年,隸屬于中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán),為集科研開發(fā)、工程承包、設(shè)備成套、設(shè)計制造、檢驗(yàn)檢測、監(jiān)理服務(wù)為一體的國有科技型企業(yè),具有客運(yùn)索道、自動化物流倉儲、起重機(jī)械、散料運(yùn)輸?shù)人拇髽I(yè)務(wù)板塊。


北自所

北自所創(chuàng)建于1954年,一直致力于制造業(yè)領(lǐng)域自動化、信息化、集成化、智能化技術(shù)與設(shè)備的創(chuàng)新研究和開發(fā)應(yīng)用,是離散制造領(lǐng)域智能制造系統(tǒng)集成的實(shí)踐者和引領(lǐng)者,廣泛應(yīng)用于物流、汽車、冶金、機(jī)械和能源等行業(yè)領(lǐng)域。


昆船智能

昆船智能成立于1998年,主要從事智能物流、智能產(chǎn)線方面的規(guī)劃、研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、實(shí)施、運(yùn)維等,其智能倉儲物流產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于煙草、酒業(yè)、醫(yī)藥、快遞電商、軍工、汽車、家電、3C等行業(yè),還可根據(jù)客戶需求,提供智能倉儲物流核心技術(shù)裝備(單機(jī)設(shè)備)、軟件及自動化控制系統(tǒng)產(chǎn)品。


無錫中鼎

無錫中鼎成立于1985年,主要從事自動化立庫、車間輸送系統(tǒng)、碼垛分揀設(shè)備、提升設(shè)備及管理軟件系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,產(chǎn)品及服務(wù)應(yīng)用于食品、冷鏈、醫(yī)藥、新能源、鋰電、汽車、機(jī)械、造紙、能源、化工、服裝等多個行業(yè)領(lǐng)域。


東杰智能

東杰智能成立于1995年,從事智能成套裝備的設(shè)計、制造、安裝調(diào)試與銷售,主要產(chǎn)品包括智能物流輸送系統(tǒng)、智能物流倉儲系統(tǒng)等,智能物流輸送系統(tǒng)、智能物流倉儲系統(tǒng)應(yīng)用于汽車整車及零部件、工程機(jī)械、物流倉儲、食品飲料、電子商務(wù)、化工、煙草、醫(yī)藥、冶金等領(lǐng)域。


中科微至

中科微至成立于2016年,主營智能物流分揀系統(tǒng),主要產(chǎn)品包括交叉帶分揀系統(tǒng)、大件分揀系統(tǒng)等,客戶涵蓋中通、順豐、百世、申通、極兔、韻達(dá)、中國郵政、蘇寧、德邦、唯品會等國內(nèi)主要快遞、物流及電商企業(yè)。


蘭劍智能

蘭劍智能成立于2001年,主營智能倉儲物流自動化系統(tǒng),并基于該產(chǎn)品提供自動化代運(yùn)營、售后運(yùn)營維護(hù)、技術(shù)咨詢規(guī)劃等服務(wù),產(chǎn)品應(yīng)用于規(guī)模零售(快速消費(fèi)品)、電子商務(wù)、煙草、醫(yī)藥、圖書、鞋服、電子產(chǎn)品、電力、印刷、汽車、國防軍工、航空航天、建材等行業(yè)。


德馬科技

德馬科技成立于2001年,主營智能物流系統(tǒng)與關(guān)鍵設(shè)備,研發(fā)、制造的自動化物流輸送分揀裝備,應(yīng)用于電子商務(wù)、快遞物流、服裝、醫(yī)藥、煙草、新零售、智能制造等多個國民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)領(lǐng)域。


今天國際

今天國際成立于2000年,主營智慧物流和智能制造系統(tǒng),產(chǎn)品包括工業(yè)生產(chǎn)型物流系統(tǒng)、運(yùn)營維護(hù)和商業(yè)配送型物流系統(tǒng),應(yīng)用于煙草、新能源、冷鏈、石化、日化、醫(yī)藥保健品、高鐵、機(jī)場、航空軍工、電力、家具、連鎖零售、電子以及食品飲料等行業(yè)。


音飛儲存

音飛儲存成立于2002年,主營倉儲設(shè)備及智能物流系統(tǒng),產(chǎn)品應(yīng)用于電子商務(wù)、家居家具、新能源、冷鏈物流、服裝鞋帽、飲料、食品、日用百貨、汽車、醫(yī)藥、煙草、快遞、電力、電信、圖書、機(jī)械制造、石化、第三方物流等各行各業(yè)的物流倉儲和配送活動。


科捷智能

科捷智能成立于2015年,從事智慧物流與智能制造系統(tǒng)及產(chǎn)品的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,其智慧物流系統(tǒng)滿足于快遞包裹、大件物流、電商零售及流通等場景的智能化輸送分揀需求,智能制造系統(tǒng)主要服務(wù)于家電家居、汽車、通信電子、設(shè)備制造等制造業(yè)領(lǐng)域客戶。

數(shù)據(jù)來源:觀研報告網(wǎng)《2022年中國智能倉儲物流系統(tǒng)行業(yè)分析報告-市場營銷環(huán)境與投資潛力評估》

在國內(nèi)企業(yè),目前我國智能倉儲物流系統(tǒng)行業(yè)主要企業(yè)的相關(guān)產(chǎn)品均聚焦于智能倉儲物流系統(tǒng)搬運(yùn)、存取、輸送、分揀等子系統(tǒng)中的某(幾)合項(xiàng)。同時,由于這些企業(yè)的技術(shù)積累及業(yè)務(wù)側(cè)重點(diǎn)不同,所以提供的優(yōu)勢產(chǎn)品有所差異,如中科微至、蘭劍智能、德馬科技的分揀類產(chǎn)品具有優(yōu)勢,昆船智能的搬運(yùn)、存取類產(chǎn)品競爭力較強(qiáng)。

我國智能倉儲物流系統(tǒng)行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營情況、產(chǎn)品關(guān)鍵性能指標(biāo)比較

企業(yè)名稱

經(jīng)營定位

市場地位

主要產(chǎn)品

東杰智能

智能工業(yè)服務(wù)商

智能物流成套裝備的設(shè)計、制造、安裝調(diào)試與銷售

智能物流輸送系統(tǒng)、智能輸送倉儲系統(tǒng)、智能立體停車系統(tǒng)、智能涂裝系統(tǒng)

今天國際

智慧物流和智能制造系統(tǒng)綜合解決方案提供商

為生產(chǎn)制造、流通配送企業(yè)提供自動化生產(chǎn)線及物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計、系統(tǒng)集成、軟件開發(fā)、設(shè)備定制、電控系統(tǒng)開發(fā)、現(xiàn)場調(diào)試安裝、客戶培訓(xùn)和售后服務(wù)等

工業(yè)生產(chǎn)型物流系統(tǒng)、商業(yè)配送型物流系統(tǒng)、運(yùn)營維護(hù)

音飛儲存

物流倉儲設(shè)備制造商和物流自動化系統(tǒng)集成商

倉儲機(jī)器人系統(tǒng)、高精密貨架業(yè)務(wù)和運(yùn)營服務(wù)業(yè)務(wù)

自動化立體庫系統(tǒng)集成、高精密貨架

德馬科技

智能物流系統(tǒng)與關(guān)鍵設(shè)備提供商

自動化物流輸送分揀系統(tǒng)、關(guān)鍵設(shè)備及其核心部件的研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售和服務(wù)

物流輸送分揀核心零部件、自動化物流輸送分揀系統(tǒng)及關(guān)鍵設(shè)備、系統(tǒng)控制軟件

蘭劍智能

智能倉儲物流自動化系統(tǒng)解決方案提供商

智能倉儲物流自動化系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)

物流與倉儲自動化系統(tǒng)、代運(yùn)營服務(wù)、運(yùn)營維護(hù)服務(wù)和技術(shù)咨詢規(guī)劃服務(wù)

中科微至

智能物流分揀系統(tǒng)領(lǐng)域內(nèi)的綜合解決方案提供商

智能物流分揀系統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造及銷售服務(wù)

智能物流分揀系統(tǒng)、核心部件及配套設(shè)備

科捷智能

智慧物流和智能制造解決方案提供商

為客戶提供智慧物流與智能制造系統(tǒng)及產(chǎn)品的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)

智慧物流系統(tǒng)、智能制造系統(tǒng)、核心設(shè)備

昆船智能

系統(tǒng)規(guī)劃商、系統(tǒng)集成商、產(chǎn)品供應(yīng)商、運(yùn)營服務(wù)商

智能物流、智能產(chǎn)線方面的規(guī)劃、研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、實(shí)施、運(yùn)維等,為流通配送和生產(chǎn)制造企業(yè)提供智能物流和智能產(chǎn)線的整體解決方案和核心技術(shù)裝備

智能物流系統(tǒng)及裝備、智能產(chǎn)線系統(tǒng)及裝備、運(yùn)營維護(hù)及備品備件、專項(xiàng)產(chǎn)品及相關(guān)服務(wù)

合肥井松智能科技股份有限公司

智能倉儲物流設(shè)備與智能倉儲物流系統(tǒng)提供商

研發(fā)與制造智能倉儲物流設(shè)備、開發(fā)智能倉儲物流軟件,以智能倉儲物流設(shè)備和軟件為基礎(chǔ),為下游客戶提供智能倉儲物流系統(tǒng)

智能倉儲物流系統(tǒng)、智能倉儲物流設(shè)備

數(shù)據(jù)來源:觀研報告網(wǎng)《2022年中國智能倉儲物流系統(tǒng)行業(yè)分析報告-市場營銷環(huán)境與投資潛力評估》(WYD)

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