建設(shè)工程總承包模式我我國建設(shè)工程發(fā)包中，經(jīng)常使用的模式，因為采用此種方式，發(fā)包人的風(fēng)險相對較小，所以發(fā)包人樂于采用此種方式進(jìn)行發(fā)包，建設(shè)工程總承包人承擔(dān)的風(fēng)險相對較大，本文就從法律、安全和經(jīng)濟(jì)角度列述建設(shè)工程總承包的風(fēng)險點，以饗讀者。
風(fēng)險一：來自發(fā)包人的風(fēng)險
發(fā)包人是建設(shè)工程總承包合同的相對人，發(fā)包人的因素可導(dǎo)致總承包合同無效，例如，項目應(yīng)立項而未立項、項目應(yīng)報經(jīng)濟(jì)計劃而未報、兩個規(guī)劃許可證未正常辦理等因素。
風(fēng)險二：來自發(fā)承包模式未正確采用的風(fēng)險
招投標(biāo)法規(guī)定了，施工、勘察和設(shè)計合同，以及主要設(shè)備和材料的采購是屬于滿足一定條件應(yīng)該招投標(biāo)的范圍。如果應(yīng)招投標(biāo)而未招投標(biāo)，或者在招投標(biāo)過程中違法而使中標(biāo)無效，則所簽訂的總承包合同無效。
風(fēng)險三：來自自身的風(fēng)險
自身的風(fēng)險指的是自己的資質(zhì)的原因，沒有資質(zhì)或者超越資質(zhì)而使總承包合同無效。
風(fēng)險三：來自分包商的風(fēng)險
所選用的專業(yè)分包人或者勞務(wù)分包人沒有資質(zhì)或者超越資質(zhì)，發(fā)包人要求對分包工程承擔(dān)連帶責(zé)任。
總承包人對建設(shè)場地負(fù)安全生產(chǎn)的責(zé)任，不妥善管理分包人，發(fā)包人要求總承包人承擔(dān)安全和質(zhì)量的連帶責(zé)任。
風(fēng)險四：造價核算的風(fēng)險
建設(shè)工程周期一般較長，短則數(shù)月，長則數(shù)年，但是工程材料的價格變化很快，發(fā)包人傾向于簽訂固定總價合同，無形之中讓總承包人承擔(dān)價格的風(fēng)險。
總承包人要學(xué)會利用索賠和情勢變更的砝碼。
風(fēng)險五：發(fā)包人違約的風(fēng)險
經(jīng)過漫長的施工期，工程終于完工，發(fā)包人卻拖延甚至拒絕支付約定的工程款，這無疑對總承包人是致命的打擊，前有分包人和農(nóng)民工工資需要支付，后有進(jìn)入訴訟的漫長周期。
所以總承包人要建立項目實施過程中的風(fēng)險把控，注意收集各種資料，特別是索賠和變更的記錄。
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