美國太平洋艦隊(duì)海軍航空兵（NAVAIR）司令肯尼斯·懷特塞爾（Kenneth Whitesell）中將表示，CMV-22B“魚鷹”艦載運(yùn)輸機(jī)已經(jīng)證明自己是“游戲規(guī)則改變者”。
這番講話是在海軍航空兵星期三（Naval Aviation Wednesday）活動(dòng)的發(fā)言，此時(shí)距離CMV-22B宣布具有初始作戰(zhàn)能力（IOC）七個(gè)月，并已經(jīng)完成航母艦載交付（COD）和首次實(shí)戰(zhàn)部署。
本文為美國“The Drive”網(wǎng)站“戰(zhàn)爭(zhēng)地帶（War Zone）”專欄文章，作者Howard Altman，本人翻譯并編輯給大家分享。
CMV-22B艦載運(yùn)輸機(jī)服役視頻。肯尼斯·懷特塞爾中將在戰(zhàn)略與國際研究中心和美國海軍研究所主辦的海上安全對(duì)話活動(dòng)中表示：“憑借分布式海上作戰(zhàn)、更遠(yuǎn)的航程、多航母作戰(zhàn)之間的距離、與陸基區(qū)域的距離，以及CMV-22B在為改進(jìn)空間上的能力，它已經(jīng)證明自己是我們部署的游戲規(guī)則改變者。”
C-2A“灰狗（Greyhound）”艦載運(yùn)輸機(jī)。
CMV-22B是美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)裝備的MV-22B“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的改進(jìn)型，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)將其作為標(biāo)準(zhǔn)的重型突擊支援飛機(jī)。CMV-22B旨在取代美國海軍現(xiàn)役的C-2A“灰狗”艦載運(yùn)輸機(jī)，這是一款雙發(fā)渦輪螺旋槳飛機(jī)，于上世紀(jì)60年代首次裝備。
懷特塞爾中將列舉了CMV-22B相對(duì)于“灰狗”和美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)MV-22B“魚鷹”的幾個(gè)優(yōu)勢(shì)：“增加的有效載荷”使其工作能力遠(yuǎn)大于MV-22B，并且航程比“灰狗”稍大，CMV-22B能夠空中加油，而“灰狗”則不行。
通過更換發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳，C-2A“灰狗”的性能已經(jīng)有所提升。
CMV-22B配備兩臺(tái)羅爾斯-羅伊斯“自由”AE1107C渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)功率6200軸馬力，航程約1150海里（2130千米），機(jī)內(nèi)有效載荷6000磅（2722千克）。相比之下，“灰狗”配備兩臺(tái)艾里遜T56-A-425渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)功率4600軸馬力，航程約為1000 海里（1852千米）。
夜間在航母起降的CMV-22B。其次是CMV-22B可以在夜間降落在航空母艦的飛行甲板上。懷特塞爾中將表示CMV-22B可以做到這一點(diǎn)，而美國海軍“過去一直保持沉默”，只是允許“灰狗”使用機(jī)載航電設(shè)備進(jìn)行夜間著艦，實(shí)際上很少進(jìn)行這樣的操作。
事實(shí)證明，不使用彈射器從航母起飛的功能，在執(zhí)行醫(yī)療后送任務(wù)中非常重要，因?yàn)獒t(yī)務(wù)人員不必?fù)?dān)心巨大的過載會(huì)影響到患者。同時(shí)，他還稱贊了“魚鷹”在快速著艦、起飛、裝載和卸載方面具有的靈活性。
2020年7月18日，美國海軍第21測(cè)試評(píng)估中隊(duì)（HX-21）CMV-22B“魚鷹”準(zhǔn)備降落在“紐約”號(hào)兩棲船塢運(yùn)輸艦（LPD 21）的飛行甲板上。懷特塞爾中將說，CMV-22B“能夠以相當(dāng)快的速度裝載和卸載”，“我不必清空3號(hào)和4號(hào)彈射器周邊的區(qū)域，讓艦載運(yùn)輸機(jī)降落。我現(xiàn)在可以像直升機(jī)一樣讓它降落，并能夠重新安排它在飛行甲板上的位置。當(dāng)它準(zhǔn)備降落，或者剛剛起飛時(shí)，我可以將它安排到右舷三角洲（Starboard Delta）。”右舷三角洲是美國海軍術(shù)語，右舷距離飛行甲板500英尺（150米）的一塊空域，主要用于艦載直升機(jī)在右舷待命。
雖然美軍計(jì)劃裝備48架CMB-22B，但海軍目前只從貝爾波音公司采購了44架。
試飛中的CMV-22，加油管處安裝了綜合大氣傳感器。
2018年12月，美國海軍在加利福尼亞州北島海軍航空兵基地舉行儀式，紀(jì)念CMV-22B第一個(gè)作戰(zhàn)單位——第30“泰坦”艦隊(duì)后勤多任務(wù)中隊(duì)（VRM-30）成立。該中隊(duì)隨后派遣海軍航空兵最早的“魚鷹”機(jī)組，與美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)第204中型傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)訓(xùn)練中隊(duì)（VMMT-204）一起訓(xùn)練。
在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，懷特塞爾中將對(duì)美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)在訓(xùn)練海軍飛行員和“魚鷹”機(jī)組時(shí)，提供的幫助鄭重地表示了感謝。他表示，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)“指導(dǎo)我們的地勤人員如何維護(hù)這架飛機(jī)，并教會(huì)我們的教官和飛行員如何駕駛它”。
第30艦隊(duì)后勤多任務(wù)中隊(duì)的CMV-22B“魚鷹”準(zhǔn)備降落在佐世保艦隊(duì)活動(dòng)指揮部（CFAS），執(zhí)行客貨轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。2020年，CMV-22B在“卡爾·文森”號(hào)航母上第一次完成著艦測(cè)試。2021年夏，CMV-22B首次完成實(shí)戰(zhàn)部署，當(dāng)時(shí)第30艦隊(duì)后勤多任務(wù)中隊(duì)的CMV-22B與F-35C“閃電II”、E-2D“先進(jìn)鷹眼”一起跟隨“卡爾·文森”號(hào)航母完成部署任務(wù)。
CMV-22B能否運(yùn)送F-35C發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)是圍繞該機(jī)部署的一個(gè)疑問。當(dāng)時(shí)，美國海軍在一份新聞稿中表示，“第一個(gè)部署的分遣隊(duì)執(zhí)行了98%的任務(wù)完成率和75%的任務(wù)執(zhí)行率，CMV-22B是未來艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)的關(guān)鍵成員，因?yàn)樗哂羞\(yùn)輸F-35B發(fā)動(dòng)機(jī)模塊所需的貨運(yùn)能力，并為未來使用下一代航母部署艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)提供額外的后勤保障能力?！?br>
CMV-22B螺旋槳槳葉折疊后，主翼也可以逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)折疊到機(jī)身上方。最初，人們擔(dān)心傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)在航母上的起飛和降落所需的額外空間，以及在飛行甲板周圍的機(jī)動(dòng)，因?yàn)檫@可能會(huì)影響到其他艦載機(jī)的彈射和著艦過程。
懷特塞爾中將說，通過分配額外的機(jī)庫空間，有助于解決關(guān)于“魚鷹”如何在航母甲板上操作的擔(dān)憂。他說：“我沒有聽到機(jī)組人員或地勤人員對(duì)航母部署CMV-22B的任何投訴?！?br>
第50“太陽鷹”艦隊(duì)后勤多任務(wù)中隊(duì)的一架CMV-22B降落在“尼米茲”號(hào)航母（CVN 68）的飛行甲板上。至于CMV-22B是否適合執(zhí)行艦載運(yùn)輸機(jī)的任務(wù)，也有其他擔(dān)憂。比如它沒有增壓機(jī)艙，只能通過機(jī)組人員、乘客使用氧氣面罩進(jìn)行解決，否則只能進(jìn)行長(zhǎng)距離的低空飛行。由于飛行過程都處于海面上，可能會(huì)遭遇非常惡劣的天氣。
CMV-22B的首次亮相。今年2月，美國海軍宣布CMV-22B已經(jīng)獲得IOC，但彭博社在報(bào)道中稱，這架飛機(jī)還“不適合部署”，因?yàn)樗弧安糠譂M足了可靠性要求”。根據(jù)五角大樓測(cè)試辦公室的一份非公開文件，CMV-22B存在的問題之一就是防冰系統(tǒng)“占作戰(zhàn)任務(wù)失敗的25%，這將導(dǎo)致任務(wù)失敗”。同時(shí)，該機(jī)的高頻無線電設(shè)備也存在問題。
據(jù)彭博社報(bào)道，盡管存在這些問題，測(cè)試辦公室還是表示CMV-22B“魚鷹”在“航母上可以勝任運(yùn)輸、醫(yī)療后送、海軍特種作戰(zhàn)支援和搜救任務(wù)”。
4月29日，第30艦隊(duì)后勤多任務(wù)中隊(duì)的CMV-22B正在“卡爾·文森”號(hào)航母上作業(yè)。
雖然沒有提到彭博社報(bào)道中涉及的細(xì)節(jié)，但懷特塞爾中將確實(shí)提到了CMV-22B的任務(wù)能力?！皩?duì)于艦載運(yùn)輸任務(wù)，你總要有一個(gè)分階段的過程?！彼傅氖敲绹＼姷挠?jì)劃，旨在通過每隔15～18個(gè)月，提供2～3個(gè)月的維護(hù)保養(yǎng)來滿足部署和維護(hù)的要求?！耙虼?，即便使用C-2，也只能擁有大約66%的任務(wù)能力。對(duì)于CMV-22，我們首次部署的維護(hù)計(jì)劃完全相同，仍然擁有大約67%的任務(wù)能力。目前，我們正在研究該機(jī)類似的維護(hù)計(jì)劃。”
懷特塞爾中將說，CMV-22“在首次部署時(shí)安全高效，我們將開始研究所有計(jì)劃，就像我們?yōu)槠渌麢C(jī)型所做的那樣?！?/p>
