專題：2010年鐵礦石談判||微博熱議
三季度鐵礦石長(zhǎng)協(xié)價(jià)與現(xiàn)貨價(jià)倒掛 鋼廠苦不堪言||BDI跌至9個(gè)月來(lái)最低點(diǎn)
面對(duì)市場(chǎng)頹勢(shì),即便是力拓等三大礦山也無(wú)法挽回。最近三周,鐵礦石價(jià)格開(kāi)始瘋狂下跌,但對(duì)擁有長(zhǎng)協(xié)合同的鋼企,未見(jiàn)得是件樂(lè)事。
昨天,新加坡交易所鐵礦石7月份的掉期合同62%品位價(jià)格已經(jīng)跌至119美元/噸,比5月份最高點(diǎn)跌了35%左右。而目前國(guó)內(nèi)港口的進(jìn)口礦期貨62%品位價(jià)格已經(jīng)跌破130美元/噸,比5月份最高點(diǎn)跌了28%左右。
鐵礦石掉期交易經(jīng)紀(jì)商FIS資深鐵礦石、運(yùn)費(fèi)衍生品經(jīng)紀(jì)人李萌告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》,印度鐵礦石價(jià)格急轉(zhuǎn)直下,在最近的兩個(gè)月里面下跌超過(guò)了35%,同時(shí)成交量也極度萎縮,幾乎已經(jīng)停滯。
李萌說(shuō),受此影響,國(guó)際干散貨運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)在進(jìn)入5月份之后經(jīng)歷了冰火兩重天的行情,5月創(chuàng)出年內(nèi)新高之后,在鐵礦石主要運(yùn)力船型好望角船型的帶領(lǐng)下開(kāi)始一路暴跌,并且波羅的海干散貨指數(shù)在昨天創(chuàng)下了近幾個(gè)月以來(lái)的新低,在遠(yuǎn)期運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)中（FFA）一些即期合約已經(jīng)幾乎在成本線之下掙扎。
對(duì)于此輪價(jià)格暴跌,聯(lián)合金屬鐵礦石分析師徐光劍告訴本報(bào),“最主要的原因是心態(tài)發(fā)生了變化,前期大家都等著鋼價(jià)反彈,帶動(dòng)進(jìn)口礦反彈,但是鋼坯不但沒(méi)有反彈,而是出現(xiàn)了一輪新的下跌,這樣貿(mào)易商心態(tài)有些崩盤(pán)了。”
不過(guò)河北鋼鐵(000709,股吧)集團(tuán)市場(chǎng)管理部部長(zhǎng)韓衛(wèi)東在接受本報(bào)采訪時(shí)認(rèn)為,更多的因素應(yīng)該是宏觀經(jīng)濟(jì)的影響。
根據(jù)蘭格鋼鐵的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,目前國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格指數(shù)已經(jīng)創(chuàng)下了一年以來(lái)的新低。
蘭格鋼鐵信息研究中心分析師葛昕告訴本報(bào),國(guó)內(nèi)需求繼續(xù)放緩導(dǎo)致國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)格再次破位下行,市場(chǎng)心態(tài)悲觀。
從新加坡交易所鐵礦石掉期合約價(jià)格看,7月份以后的價(jià)格更是呈現(xiàn)一路下跌的態(tài)勢(shì),今年12月份的掉期合同62%品位價(jià)格已經(jīng)被打壓到了113美元/噸,明年更是跌至111美元/噸,市場(chǎng)悲觀氛圍濃厚。
相對(duì)于進(jìn)口礦,國(guó)內(nèi)礦的價(jià)格更低。百川資訊鐵礦石分析師高文龍告訴本報(bào),目前國(guó)內(nèi)礦的價(jià)格已經(jīng)被打壓得比外礦還要低。
“鋼廠很難打壓進(jìn)口礦,所以就打壓國(guó)內(nèi)礦。國(guó)內(nèi)礦價(jià)格目前比外礦每噸便宜一兩百元左右。”高文龍說(shuō)。
鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格的持續(xù)暴跌,進(jìn)一步威脅到季度定價(jià)模式。蘭格鋼鐵分析師孫明認(rèn)為,隨著現(xiàn)貨價(jià)格的逐漸下跌,現(xiàn)貨價(jià)格和三季度長(zhǎng)協(xié)價(jià)格的價(jià)差正逐步擴(kuò)大,一些生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況較差的工廠或?qū)⒃俅巫呱线`約的道路。
上個(gè)月,日本鋼鐵企業(yè)與澳大利亞礦山達(dá)成了三季度價(jià)格協(xié)議,每噸約147美元,比上一季度約提高23%。不過(guò),國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)一直沒(méi)有接受這個(gè)價(jià)格。
高文龍說(shuō),也不存在違約不違約的問(wèn)題,因?yàn)閲?guó)內(nèi)沒(méi)有幾家鋼廠跟礦山達(dá)成書(shū)面合同,都是口頭協(xié)議。
上個(gè)月末,有媒體援引力拓首席執(zhí)行官艾博年（Tom Albanese）的話稱,若現(xiàn)貨價(jià)低于季度價(jià)格,而鋼鐵廠商要求按較低的現(xiàn)貨價(jià)出貨,這可能標(biāo)志著季度定價(jià)的結(jié)束。
指數(shù)定價(jià)乃至完全現(xiàn)貨價(jià),正是礦山最終希望的。
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