未來網(wǎng)北京9月16日電(記者 于珊珊)近日，一則“海南航空禁帶Note7：三星Note7電池爆炸禁帶飛機(jī)”的新聞被炒的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，三星Galaxy Note7 上市1月多在全球范圍內(nèi)共發(fā)生35起因電池缺陷造成的爆炸和起火事故，美國、日本、新加坡、韓國和澳大利亞等10多個(gè)國家航空部已對Note 7發(fā)出禁令，一部小小手機(jī)居然引來了眾人的關(guān)注，禁帶Note7的背后究竟隱藏著怎樣的問題?
業(yè)內(nèi)人士稱，中國民航法對于航空安全問題是非常重視的，且比其他國家嚴(yán)厲得多。飛機(jī)在飛行過程中最怕遇到的問題便是著火問題。
希望乘客理解、配合
業(yè)內(nèi)人是表示，“三星Note7由于電池問題有引發(fā)爆炸以及著火的很大可能性?！?/p>
記者隨機(jī)采訪了一位三星Note手機(jī)使用者，該消費(fèi)者表示，據(jù)了解，由于韓國三星官網(wǎng)稱中國市場的三星Note手機(jī)并不存在電池問題，不需要被召回。而全球部分國家以及中國航空開始明確禁止乘客攜帶該款手機(jī)登機(jī)以及托運(yùn)?！艾F(xiàn)在最想確定的問題就是三星手機(jī)是否真的不安全?如果真的存在安全隱患，為了自身以及其他乘客的人身安全，一定不會(huì)攜帶Note手機(jī)登機(jī)?！?/p>
一位不愿意具名的航空業(yè)內(nèi)人士在接受未來網(wǎng)記者采訪時(shí)表示，“對于航空安全，任何一點(diǎn)紕漏，都會(huì)造成很大的隱患?！?/p>
民航局明確要求，依據(jù)《民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定》及國際民航組織《危險(xiǎn)物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》中關(guān)于禁止運(yùn)輸由制造商查明的在安全方面存在缺陷的鋰電池的要求，各航空公司不得運(yùn)輸三星公司召回的Note7手機(jī)或其使用的鋰電池。
旅客攜帶違禁物品或者危險(xiǎn)物品的規(guī)定第二百九十七條，旅客不得隨身攜帶或者在行李中夾帶易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性以及有可能危及運(yùn)輸工具上人身和財(cái)產(chǎn)安全的危險(xiǎn)物品或者其他違禁物品。
“大家都希望旅途一路平安，因此不能攜帶引燃易爆的違禁品，以及會(huì)對人身造成傷害的物品(如：刀、槍、匕首、防身工具)都不可以攜帶，液態(tài)化妝品單瓶不能超過100毫升。”在航空公司工作的肖歡(化名)告訴記者。
民航局規(guī)定：登機(jī)可以攜帶含超過100Wh但不超過160Wh鋰電池的電子設(shè)備登機(jī)，而且要隨身攜帶不允許托運(yùn)。
無論規(guī)定多么詳細(xì)，重要的是乘客的理解與配合。一位業(yè)內(nèi)人士表示，“提高乘客個(gè)人素質(zhì)是重點(diǎn)?！?/p>
乘客航空安全意識待加強(qiáng)
近年來，越來越多的乘客傾向于乘飛機(jī)出行，遵守民航局的有關(guān)安全規(guī)定，應(yīng)成為乘客的自覺行為，這是保障安全的重要環(huán)節(jié)。然而，記者梳理發(fā)現(xiàn)，除了不帶違禁物品上飛機(jī)，在其他環(huán)節(jié)，乘客的行為也時(shí)常威脅飛行安全。
2012年9月2日，在蘇黎世至北京的瑞航航班上，有兩名喝了酒的中國男乘客因前排乘客向后調(diào)整座椅產(chǎn)生糾紛，進(jìn)而大打出手，后來還有其他乘客也加入打斗，場面一度失控，他們甚至還打了來勸架的乘務(wù)長，導(dǎo)致飛機(jī)被迫返航。航班落地后兩名肇事者被移交給當(dāng)?shù)鼐秸{(diào)查，其中一人因危害公共交通被處以罰金。
2013年2月13日，荷蘭航空KL898頭等艙內(nèi)，有6名中國游客遲到，整個(gè)航班就等他們登機(jī)。起飛前他們又堅(jiān)決不系安全帶，拒絕關(guān)閉手機(jī)，還對機(jī)組人員大聲喊叫，言辭中帶有辱罵字眼，并揚(yáng)言要拍照曝光機(jī)組。機(jī)長不得不宣布拒絕起飛，
2014年12月11日，在從泰國曼谷飛往南京的亞航航班上，兩名中國游客因提供熱水及找零問題與空姐產(chǎn)生沖突，男游客將垃圾倒在過道上亂踩并辱罵空姐，女游客將一整杯熱水潑在了空姐身上。在乘務(wù)長要求女游客道歉遭拒后，飛機(jī)被迫返航。在此期間男子站在座位上多次稱要炸掉飛機(jī)，女游客拍打窗戶聲稱要跳飛機(jī)。
……
航空公司內(nèi)部工作人員在接未來網(wǎng)記者采訪時(shí)表示，“在飛機(jī)上大家有什么事情相互禮讓一下，公然打架斗毆這種不文明行為會(huì)嚴(yán)重?cái)_亂客艙秩序，有可能發(fā)生航空安全事故。提高乘客的個(gè)人素質(zhì)才是解決問題的根本?！?/p>
如何提高公民的航空安全意識，又該怎樣給群眾普及航空安全知識?
機(jī)長陳清(化名)表示，乘客素質(zhì)要提高，坐守規(guī)矩文明乘客。在飛機(jī)起航前，客艙都會(huì)播放有關(guān)救生方面的安全演示。
工作人員會(huì)避免老幼病殘人士坐在應(yīng)急艙門的位置，如不甚發(fā)生此類情況，空乘人員也會(huì)將座位進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
坐在應(yīng)急艙門邊上的旅客，空乘人員都會(huì)跟其特別提醒旅客安全門不可隨意打開，并告知旅客發(fā)生緊急事情，安全門的正確打開方式。
航空部門都會(huì)給候機(jī)廳的旅客發(fā)放安全須知的宣傳手冊
機(jī)長每年定期會(huì)在候機(jī)廳為乘客提供航空安全知識，一對一的咨詢輔導(dǎo)。
一位南航的空姐告訴記者，“在遇到大吵大鬧的乘客時(shí)，要有足夠的耐心，盡量忍耐。有時(shí)候乘客的語言很不文明，但是沒辦法，只能再多做一次解釋，盡量讓乘客平復(fù)情緒?！?/p>
該空姐嘆了口氣說，“真心希望乘客能理解我們的工作，旅途安全、愉快也是我們?nèi)w機(jī)組人員期望的?！?/p>
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