寧馬高速，江蘇第一條收費到期后延期的高速公路，近期再度受到車主們的廣泛關(guān)注。因為，再過不到1個月的時間，這條高速被延長的3年收費期又要到期了！寧馬高速會否成為江蘇第一條“二次延期”收費的高速公路？南京市交通運輸局網(wǎng)絡(luò)發(fā)言人昨日表示，目前寧馬高速正在加快推進(jìn)改擴(kuò)建工程前期工作，至于收費期再延長幾年，將由省政府研究確定后對外公示。>>收費年限契約重置？從現(xiàn)行的“收費期滿后，必須終止收費”，變更為“繼續(xù)實行養(yǎng)護(hù)管理收費”。會永久收費嗎？
前情回顧>>>
2013年 寧馬高速收費到期后再延3年
上世紀(jì)90年代后開始大規(guī)模修建的高速公路，即將面臨普遍的“收費到期”。而早在2013年9月，寧馬高速成為了江蘇第一條收費期滿的高速公路。不過，收了15年的高速公路通行費后，寧馬高速并沒有如期免費開放。因當(dāng)初欠下的建設(shè)貸款未還完，而且寧馬高速當(dāng)時正籌劃改擴(kuò)建，勢必新增債務(wù)，因此南京公路集團(tuán)申請了延長收費期。經(jīng)省政府批復(fù)同意后，寧馬高速 1站2點(含205國道銅井收費點)的收費年限延長到了2016年9月23日。
2016年 延長期又到頭了，改擴(kuò)建還沒動工
在2013年省政府關(guān)于寧馬高速延長收費期的批文中明確，寧馬高速建設(shè)互通立交新增債務(wù)以及擴(kuò)建該路需籌集資金等因素，同意暫延長寧馬高速公路收費年限3年。批文中另一句重要的話是，“望你市(南京)抓緊開展該路擴(kuò)容改建的可行性研究”。不過，眼看這3年的延長收費期也只剩下不足1個月，寧馬高速卻還是老樣子，路面老舊，擁堵頻繁。>>2017年北京高速收費站將全部具備“車臉”識別技術(shù)？機(jī)器代替人工識別，不僅能迅速交費，同時還能防止收錯費、車輛冒牌頂用的問題...
車主關(guān)心的是>>>
何時改擴(kuò)建？——“力爭早日全面開工建設(shè)”
今年3月份，寧馬高速江蘇段擴(kuò)建工程曾進(jìn)行了第一次環(huán)評公示，根據(jù)公示內(nèi)容這條雙向四車道的高速公路將擴(kuò)建成雙向八車道，但限速仍然為100公里/小時。半年過去了，寧馬高速改擴(kuò)建似乎又沒了聲音。連日來，不少車主在南京網(wǎng)絡(luò)問政平臺上向交通部門提問。南京市交通運輸局網(wǎng)絡(luò)發(fā)言人回復(fù)表示，隨著寧馬高速車流量越來越大，改擴(kuò)建工程迫在眉睫，目前正按照國家交通運輸部、江蘇省交通運輸廳有關(guān)要求，積極開展改擴(kuò)建工程項目前期研究工作，根據(jù)工程建設(shè)基本程序，各項工可報告及專項審批以及其它輔助性工作均已提前啟動，力爭早日全面開工建成。也就是說，這條高速擴(kuò)建何時可以啟動，現(xiàn)在還沒有個準(zhǔn)信。
收費到幾時？——待省政府研究批復(fù)后公示
現(xiàn)如今，每天走在寧馬高速蘇皖邊界的小車車主，還需要交15元的過路費。9月份收費到期后會免費不？對于網(wǎng)友的提問，南京市交通運輸局網(wǎng)絡(luò)發(fā)言人的回復(fù)是，將結(jié)合審批進(jìn)度，并綜合考慮收費公路運營實際情況，報省政府研究確定，待明確后將及時向社會公示。
記者了解到，目前南京市已經(jīng)向省政府打報告申請將寧馬高速收費期“二次延期”。有知情人士告訴記者，交通運輸部醞釀幾年的《收費公路管理條例》已上報國務(wù)院，擬對收費公路范圍、期限、標(biāo)準(zhǔn)及減免等事項重新作出統(tǒng)一規(guī)定。去年征求意見時，交通運輸部曾提出的意見是，收費公路將長期收費，以維持公路的養(yǎng)護(hù)、日常運營所需資金，包括償還債務(wù)等。待新條例出臺后，收費公路到期后如何經(jīng)營的問題將迎刃而解。目前，新的條例尚未出臺，因此寧馬高速此次還要延長幾年收費期，還有待省政府研究決定。>>財政部、 國家稅務(wù)總局聯(lián)合下發(fā)通知，對收費公路通行費增值稅抵扣有關(guān)問題進(jìn)行了明確。
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