有4S店相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，節(jié)后汽車維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)的高峰期，還將持續(xù)到這個周末，建議車主在將愛車送修之前，可提前與4S店進(jìn)行預(yù)約。同時，車主還可以先對愛車的輪胎、發(fā)動機等部位進(jìn)行自檢，以便節(jié)省時間和金錢。
維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)爆滿 洗車價漲三成
春節(jié)假期結(jié)束后，不少自駕長途歸來的車主為保證上班后車輛不出現(xiàn)意外故障，紛紛到4S店檢查、保養(yǎng)、維修，使得不少4S店以及專業(yè)汽車維修公司服務(wù)店內(nèi)，待檢車輛扎堆。
記者前日在大良鑒海路一家汽車維修點看到，維修車間內(nèi)的每個工位上都停放著待檢修的車輛，維修工正忙得不亦樂乎。一位車主正開車靠近維修店準(zhǔn)備洗車，卻被維修店的服務(wù)人員叫停，“明天再過來吧，快要下班了，還有兩臺車在排隊。”
“這幾天前來維修保養(yǎng)的車主確實比平時多了不少，主要都是輪胎、發(fā)動機或者底盤等方面的問題”，位于大良云錦路的一家汽車維修廠的工作人員告訴記者。至于維修價格，基本上與平時持平，只不過洗車價格目前需要30元一次，大約比平時貴了三成多。
記者走訪發(fā)現(xiàn)，節(jié)后洗車價格普遍上漲至25～30元，不少維修店表示，待節(jié)后這波保養(yǎng)高峰期過后，洗車價格將陸續(xù)下調(diào)至平時水平。
記者同時了解到，順德不少汽車4S店都推出了節(jié)后免費常規(guī)檢測活動，這也吸引了不少車主到4S店檢查車輛。
有4S店負(fù)責(zé)人表示，春節(jié)后的修車保養(yǎng)高峰期將持續(xù)到這個周末，由于各家4S店這段時間的修車業(yè)務(wù)量普遍較大，建議來店前最好提前預(yù)約，以免排隊耽誤時間。
同時，如果春節(jié)期間沒有跑長途，也不必非要節(jié)后扎堆去做保養(yǎng)，最好避開高峰期，等到正月十五之后再去4S店。而對于新手來說，車身上的小擦、小劃痕往往難以避免，如果問題不嚴(yán)重的話，也可以稍緩處理，因為鈑金、補漆往往費時費力，但也不會影響駕駛，避開高峰期再去處理會更有效率。
養(yǎng)成自檢習(xí)慣排除行車隱患
“現(xiàn)在不少車主在出行之前，都知道要對車輛進(jìn)行全方位檢查，以免在駕車途中掉鏈子，但在自駕車歸來之后，卻忽視了對車輛的檢查”，大良一家汽車維修廠的工作人員告訴記者，尤其是長時間行車之后，一定不能忽視對車輛進(jìn)行檢查。而從節(jié)省時間和費用的角度，車主們可以學(xué)會自行檢查一些項目，發(fā)現(xiàn)問題后再去維修廠進(jìn)行進(jìn)一步檢查。
有維修人員提醒，在自行檢查時，應(yīng)重點關(guān)注一下發(fā)動機艙，因為長途駕駛后，發(fā)動機艙往往會有很多灰塵、泥土和濕氣，容易造成電路電氣故障，所以需要進(jìn)行清理和除塵。
另外，車主還可以檢查機油、防凍液、剎車液、助力油的油液是否在規(guī)定范圍內(nèi)，一般液面只要在上下刻度之間就表示合格。
值得一提的是，車主們可以隨時準(zhǔn)備一個胎壓表，在檢查時可以看看每個輪胎的氣壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)，如果發(fā)現(xiàn)異常就需要去專業(yè)維修店檢查。
同時，車主可以提前感覺一下車輛是否會跑偏、行駛途中異響的原因、發(fā)動機、油門、剎車是否有問題等，以便在維修廠檢查時可以更明確。
而在自行檢車之前，最好對愛車進(jìn)行一次全方位的清洗，這樣可以清除進(jìn)氣口和車身上的污漬、防止腐蝕生銹，同時也可以發(fā)現(xiàn)車身上的破損、小擦痕跡，以便處理。
小貼士：重點部位需重點“關(guān)照”
NO1:輪胎
長假期間，不少車主會選擇自駕車出游或者返回老家過年，若長時間在崎嶇山路行駛，輪胎磨損程度就會比平整路面大得多，如果不加注意，繼續(xù)長時間高速行駛，就很容易造成車輛隱患。
據(jù)介紹，輪胎在出廠前都會在標(biāo)有磨損標(biāo)記，經(jīng)過長途行駛后可以先目視一下磨損標(biāo)記，這個標(biāo)記一般在輪胎的胎紋里，如果它已經(jīng)和胎面一樣平的話就需要更換了。如果四條輪胎的花紋和磨損標(biāo)記都沒有問題，沒有跑偏或異常抖動的情況，那就可以繼續(xù)放心駕車。
另外，高速行駛過程中輪胎也會隨著車速和距離的增加而變得溫度升高，橡膠的特性就是溫度越高質(zhì)地越柔軟，這時如果有堅硬的石子或者尖利的硬物，就很容易穿入到輪胎里，后果不堪設(shè)想。假如你的輪胎已經(jīng)在山路上被扎過，并且在當(dāng)?shù)刂皇请S便修補了一下，返回后最好重新回4S店或者專業(yè)保養(yǎng)店進(jìn)行檢測，以免影響行車安全。
NO2:剎車系統(tǒng)
由于長時間高速行車，尤其是長時間堵車所帶來的頻繁制動，對剎車系統(tǒng)都是一種考驗。因此，在自駕歸來之后，對剎車系統(tǒng)的檢查必不可少。尤其是出現(xiàn)剎車異響、跑偏、制動力不足、剎車踏板軟、剎車異常磨損等問題時，更要及時對剎車系統(tǒng)進(jìn)行檢查、更換。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，一般說來，檢查剎車系統(tǒng)有三個步驟：一是聽剎車時的聲音有無異響；二是感覺一下制動力是否充足，踩下剎車踏板時的高度與新車時有無明顯區(qū)別，一般磨損嚴(yán)重的剎車在緊急制動時會明顯感覺踏板位置較低；三就是參考上次更換剎車片的時間以及里程，一般手動擋的剎車片每5萬公里就要更換，而自動擋可提前到3萬多公里，不過這不是絕對的參考標(biāo)準(zhǔn)，因為磨損狀態(tài)和駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。
NO3:發(fā)動機及底盤
順德車主陳先生老家在湖南，今年過年，他和女友選擇自駕回老家過年，沒想到，剛一到家，便碰到了在廣東從未碰到的雨雪冰凍天氣，而這也讓他的愛車飽受“折磨”，于是，在長假剛一結(jié)束，他便將愛車送到維修店，進(jìn)行檢查。
對于這一類在短時間內(nèi)經(jīng)歷低溫冰凍天氣的車輛，有維修店工作人員表示，如發(fā)動機經(jīng)常處于低溫運行，會導(dǎo)致機件磨損的增加，因此要重點對發(fā)動機進(jìn)行保養(yǎng)，同時還要對啟動機進(jìn)行一次徹底的保養(yǎng)，保持啟動機各部清潔、干燥，尤其是電刷與換向器之間應(yīng)接觸良好。
此外，如果經(jīng)歷了長時間的雨雪天氣，汽車底盤總是直接和雨水打交道，很容易生銹，飛馳的輪胎也會把泥水甩到汽車底盤上。等到雨過天晴后，汽車的底盤便開始生銹。因此，在長假歸來后，最好還要由專業(yè)人士對車輛的底盤進(jìn)行詳細(xì)檢查。
聯(lián)系客服
