中國品牌和韓國品牌的車型都有一個(gè)共同點(diǎn)：配置豐富。很多人選擇他們都是沖著這個(gè)賣點(diǎn)。但是在一些國產(chǎn)或者韓系的中級車中，盡管配置豐富，但由于價(jià)格相對較高，往往是無人問津。其實(shí)這些車的優(yōu)惠還是蠻大的，價(jià)格砍下來，競爭力也是不錯(cuò)的！
紳寶D70作為北京汽車推出的首款中型車，它外觀與內(nèi)飾造型沒有特別出彩的地方，豐富的配置是自主品牌車型的一大特色，北汽自然也深得此道。內(nèi)飾的做工、人性化設(shè)計(jì)以及座椅的舒適性等都與同級別主流合資品牌車型相比尚有不少進(jìn)步的空間。動力和操控表現(xiàn)，可以是說紳寶的絕對賣點(diǎn)，在北京最高優(yōu)惠達(dá)到5萬，的確也可以考慮！
奔騰B90是一款為國內(nèi)公務(wù)車市場打造的自主中型車，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很成功，起碼看起來是個(gè)很有檔次的產(chǎn)品，再加上馬自達(dá)的發(fā)動機(jī)和底盤技術(shù)，奔騰B90有著與合資車型抗衡的實(shí)力。作為自主品牌產(chǎn)品，價(jià)格與合資車型相當(dāng)，拒絕了不少消費(fèi)者，不過現(xiàn)在最高3萬的優(yōu)惠，可以考慮一下。
名圖的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向沉穩(wěn)低調(diào)，配置表現(xiàn)在同級別車型里屬于中上水準(zhǔn)，它的乘坐空間表現(xiàn)也能滿足日常使用需求，稍微欠缺的地方在于后排座椅不能放倒，后備廂擴(kuò)展性欠佳。至于動力，1.8L家用代步也夠用了，重點(diǎn)是價(jià)格降下來了！
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