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奔馳GLC升級彩虹專車專用喇叭不動一針一線原車直推的德國味
 隨著時代的進步,音響改裝技術(shù)已經(jīng)顛覆最初的改裝,很多的改裝都不需要對原車進行過多的破壞操作,就像這臺奔馳的音響改裝選用彩虹專車專用喇叭,無需對愛車“大刀闊斧”原車直推就可以聆聽到彩虹最純粹的德國味,換裝才是專業(yè)的無損升級專車專用產(chǎn)品,讓我們一起來看下彩虹帶給我們的精彩。


配置圖



我們考慮到這臺奔馳的原車主機優(yōu)越性佳,所以音源采用原車主機,加裝一臺阿爾派0850S內(nèi)置8聲道功放DSP進行優(yōu)化。




原車?yán)荣|(zhì)量是不敢恭維的,拿出彩虹喇叭一對比就明顯了,無論是外觀設(shè)計、質(zhì)感以及用料,都是原車?yán)葻o法比擬的。




前后聲場喇叭用的是彩虹專車專用喇叭BP-S4.2,專車專用產(chǎn)品突出體現(xiàn)的是最大程度展現(xiàn)車廂應(yīng)有的自然音色,定位清晰、明亮透徹。
中音原位換裝,插頭對接即可。




20mm真絲高音的安裝



原車只配備有右邊的低音,左邊是空的只有支架,可見原車音響的缺陷與“偷工減料”的程度,不過好在有位置給我們后續(xù)加裝。為了能更好的欣賞到自己想要的音樂,車主選用兩個彩虹專車專用八寸低音,分左右兩只MP-S8L與MP-S8R,原位換裝讓換裝升級施工過程更簡便快捷。






  


整套系統(tǒng)原位換裝完成,音量無論調(diào)大小你會發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品銜接順滑有味,不會出現(xiàn)突然某個部分的缺失。雖然現(xiàn)在的安裝的三分頻不會像倒模三分頻帶來夸張的相位感,但是彩虹這套專車專用以聽感舒服來代表自己是無可替代的。


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