老司機(jī)：
含義一：網(wǎng)絡(luò)名詞。意為行業(yè)老手，對(duì)各種規(guī)則、內(nèi)容以及技術(shù)、玩法經(jīng)驗(yàn)老道的人?？梢岳斫獬蓪?duì)行業(yè)規(guī)則“輕車熟路”。
含義二：有一定年限駕齡和駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)。
無(wú)論是新手司機(jī)、老司機(jī)或女司機(jī)，或多或少都會(huì)存在一些駕駛陋習(xí)和駕駛不規(guī)范的情況。套用最近火起來(lái)的一句話的格式“我可能XX假XXX”。接下來(lái)這些駕車陋習(xí)請(qǐng)各位自行比較，對(duì)號(hào)入座，說(shuō)不定你也是一名“假”的老司機(jī)。
1.邊開(kāi)車邊吸煙
許多司機(jī)朋友都是煙民，開(kāi)車時(shí)偶爾煙癮犯了。然后單手開(kāi)車，另一只手吸煙，甚至將手伸出窗外彈煙灰。其實(shí)開(kāi)車時(shí)吸煙容易分散注意力從而引發(fā)交通事故，并且肆意的將手伸出窗外，非常危險(xiǎn)。香煙的成分會(huì)長(zhǎng)時(shí)間吸附在車內(nèi)，容易產(chǎn)生異味，且不利于健康。
2.邊開(kāi)車邊打電話
科學(xué)證明，邊開(kāi)車邊打電話會(huì)導(dǎo)致人體反應(yīng)遲緩近一倍，視野范圍縮小近一半，易忽略、誤解路面信號(hào)，反應(yīng)遲鈍極易產(chǎn)生事故或在事故中做出錯(cuò)誤的操作。
3.開(kāi)車時(shí)亂摸副駕上的乘客
開(kāi)車時(shí)就是應(yīng)該老老實(shí)實(shí)的雙手握住方向盤，即使副駕駛上的妹子誘惑力再大，也要有命消受，請(qǐng)忍到賓館或目的地后，再解放你的雙手釋放你的激情。若你實(shí)在忍受不住誘惑，也可以盡快將車輛安全移至無(wú)人區(qū)域...你懂的。切莫單手駕駛，先不說(shuō)很危險(xiǎn)，如今違章探頭拍攝清晰度較高。
4.開(kāi)車時(shí)手喜歡搭在擋桿上
有許多開(kāi)慣了手動(dòng)擋的老司機(jī)朋友們，開(kāi)車時(shí)習(xí)慣將一只手搭在換擋桿上。當(dāng)車輛遇到緊急制動(dòng)時(shí)，可能由于慣性導(dǎo)致?lián)跷槐徽`掛入其他擋位從而導(dǎo)致變速箱損壞。
5.開(kāi)車不系安全帶
開(kāi)車系安全帶是一個(gè)老生常談的話題，許多司機(jī)朋友覺(jué)得開(kāi)車系安全帶有束縛感，而且麻煩。甚至有的朋友會(huì)去網(wǎng)上買一個(gè)安全帶卡口插上，防止車輛因未系安全帶而報(bào)警。這種行為萬(wàn)萬(wàn)不可，安全帶就如同一根保命繩一樣，在車輛發(fā)生碰撞的時(shí)候?qū)⒛憷卫喂潭ㄔ谧紊?，并且防止氣囊彈出時(shí)擊傷你的胸腔。
6.行車并線或轉(zhuǎn)彎時(shí)不打轉(zhuǎn)向燈任意蛇形
一些自以為是老司機(jī)的司機(jī)朋友，無(wú)論并線還是加塞或轉(zhuǎn)向，從來(lái)不打轉(zhuǎn)向燈。仿佛自己的車輛沒(méi)有這個(gè)功能一樣。
7.開(kāi)車時(shí)空擋滑行
不少司機(jī)朋友開(kāi)車時(shí)為了節(jié)省油耗，在車輛即將到達(dá)路口或下坡時(shí)空擋滑行。現(xiàn)在的車輛基本上都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有化油器，在空擋滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是怠速噴油的，然而與其恰恰相反車輛在帶擋收油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是停止噴油的。并且在下坡路段空擋滑行時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生一定的危險(xiǎn)。
8.穿高跟鞋、拖鞋等異形鞋開(kāi)車
很多自以為車技了得的司機(jī)朋友由于嫌麻煩，穿著高跟鞋、拖鞋等異形鞋開(kāi)車。這種鞋子容易被車輛控制踏板卡住從引發(fā)車輛失控。
9.等紅燈時(shí)玩手機(jī)、化妝補(bǔ)妝
有許多手機(jī)控們，在駕駛車輛時(shí)確實(shí)老老實(shí)實(shí)的做到不玩手機(jī)，但是在等紅燈時(shí)他們?nèi)滩蛔×?。還有不少愛(ài)美的姑娘為了趕時(shí)間，利用等紅燈的那幾十秒時(shí)間化妝補(bǔ)妝。這樣做的弊端是偶遇道路危險(xiǎn)事故時(shí)無(wú)法及時(shí)躲避，通過(guò)路口不及時(shí)，容易造成道路擁堵。
10.“半躺式”開(kāi)車
有一小部分司機(jī)朋友喜歡將座椅靠背的角度調(diào)節(jié)的非常后仰，接近于平躺。這種坐姿駕駛時(shí)視線較差，并且如遇疲勞駕駛時(shí)容易睡著。
11.開(kāi)斗氣車“路怒癥”
胡亂變線、強(qiáng)行超車、闖黃燈、罵粗口……不少司機(jī)在面對(duì)糟糕的交通狀況時(shí)都曾經(jīng)有過(guò)上述的表現(xiàn)，對(duì)此，專家稱之為“路怒癥”，容易引發(fā)危險(xiǎn)駕駛從而引發(fā)危險(xiǎn)。
12.開(kāi)“關(guān)門車”
車輛長(zhǎng)期低速占用快車道。這一現(xiàn)象在高速公路上出現(xiàn)的較多，諸如兩輛滿載貨物的大貨車低速并行在單項(xiàng)雙車道的高速上。
弊端：兩三輛行駛速度較慢的車并行在車道上，導(dǎo)致車道阻塞致使后車無(wú)法超越，引發(fā)交通擁堵。
13.“遠(yuǎn)光狗”
夜間駕車長(zhǎng)時(shí)間使用遠(yuǎn)光燈的危害相信各位學(xué)過(guò)交規(guī)司機(jī)朋友們都知道了。但是總有一些司機(jī)朋友晚上開(kāi)車時(shí)喜歡開(kāi)遠(yuǎn)光燈。
如果上述13條你不幸中槍了，那么很不幸你是一名“假”司機(jī)。
寫在最后
相信各位對(duì)于前段時(shí)間，廣州男司機(jī)毆打女司機(jī)以及最近鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的周立波在美駕車打電話蛇形案，都有所耳聞。這些事情都是完全可以避免的，都是由于我們平時(shí)不注意不重視造成的。
在遵守交規(guī)的同時(shí)，安全文明駕駛是我們每個(gè)司機(jī)需要遵守的。切勿養(yǎng)成駕駛陋習(xí)，萬(wàn)萬(wàn)要不得。并且駕駛素質(zhì)也能反映出一個(gè)人自身的素質(zhì)，提高駕駛技術(shù)，做一名真正合格的司機(jī)。
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