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 　     　負(fù)極材料技術(shù)含量比較低，一般用石墨做負(fù)極，是國內(nèi)鋰離子電池四大關(guān)鍵組件中唯一實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的材料。

　　國內(nèi)企業(yè)在技術(shù)含量低的領(lǐng)域，做得頗有成就。深圳貝特瑞新能源材料有限責(zé)任公司、上海杉杉科技有限公司等已經(jīng)躋身世界級公司。其中，深圳貝特瑞市場占有率已居全球第二?？蛻舭ㄋ上隆⑷?、日立、比亞迪等130多家廠商。

　　但是，石墨負(fù)極材料雖成功商品化，可由于碳作為負(fù)極總是存在一些難以克服的弱點，未來肯定要被非碳材料取代。因為石墨在電解液中會形成鈍化膜，該膜雖可傳遞鋰離子，但會引起能量的損耗。而且當(dāng)電池過充電時，石墨負(fù)極表面會析出金屬鋰從而引起電池短路。隨著溫度的升高，嵌鋰狀態(tài)下的石墨負(fù)極將首先與電解液發(fā)生放熱反應(yīng)，有可能會生成易燃?xì)怏w，發(fā)生燃燒。所以石墨不是最理想的負(fù)極材料，尋找性能更為良好的非碳負(fù)極材料是鋰離子電池研究的重要課題。

　　盡管當(dāng)前人們廣泛研究了各種非碳負(fù)極材料，特別是近年來納米結(jié)構(gòu)的非碳負(fù)極材料如錫的復(fù)合氧化物、鈦氧化合物及鈦酸鹽類化合物等，受到許多鋰電工作者的關(guān)注，但是這些材料還有許多問題沒有解決，仍然無法大量應(yīng)用，還需要生產(chǎn)路線和工藝的不斷改進(jìn)。