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松浦大橋是G320國道車亭公路上跨越黃浦江的公鐵兩用橋梁，建成至今已經(jīng)40余年。2017年6月30日開始，道路管理部門對松浦大橋進行大修改建施工，工程范圍為松浦大橋全長段（含地面輔路），上層橋梁實施范圍為南北岸引橋起終點，長度為1.858公里；下層實施范圍為北岸引水路至南岸橫向村道，長度為1.72公里。工程將上層公路橋梁拓寬為雙向6車道、下層原鐵路橋改建為行人和非機動車通道，并改建地面輔道及聯(lián)絡(luò)道路等。

按照施工計劃及交通組織方案，松浦大橋大修工程分兩階段實施，第一階段為2017年7月至2018年底完成下層行人和非機動車道的改建；第二階段為2019年2月23日至2020年6月，封閉大橋上層進行公路橋面拓寬改建。

松浦大橋上層公路橋主橋面共計架設(shè)54片橋面梁，為鋼砼疊合梁，全部是工廠預(yù)制完成后由船舶運抵現(xiàn)場，經(jīng)浮吊抬升至預(yù)定高度后進行拼裝。由于松浦大橋與金山鐵路線并行，最近處僅間隔7米，因此每次橋面梁的吊裝都是在夜間金山鐵路停運后的天窗期施工。昨晚23:30時，隨著最后一班金山鐵路列車駛離，早已準備就緒的浮吊緩緩升起，寬24.5米、長8米，重達100噸的最后一片梁穩(wěn)穩(wěn)地嵌入大橋橋面。今天凌晨0:15時吊裝結(jié)束，松浦大橋主橋面順利合龍，實現(xiàn)結(jié)構(gòu)貫通。

據(jù)介紹，上層公路橋主橋面結(jié)構(gòu)貫通后，大修工程將進入橋梁附屬結(jié)構(gòu)的施工階段，預(yù)計2020年6月底，上層公路橋具備通車條件。