本文針對的是汽車音響的改裝哦~再配上高品質(zhì)音源，可以非常有效的改善汽車音響的音質(zhì)，讓20萬的愛車瞬間提升到保時域的檔次！
上圖是車主在升級汽車音響時最常采用的方法。原車主機接一個處理器，用高轉(zhuǎn)低模式轉(zhuǎn)出音頻信號，供給功放，放出音樂。很多都人說高轉(zhuǎn)低模式音質(zhì)差，為什么呢，且看下文。
原車主機的內(nèi)部構(gòu)造很簡單，一個機殼，包含一個CDROM，一塊主板。主板上通常集成了一塊迷你型的小功放塊。
主板的構(gòu)造：來自CDROM的數(shù)字信號被音頻主控芯片解碼出音頻信號，這個通常是一個主機音質(zhì)最好的音頻信號，其他的收音，藍牙之類的輔助聲，也通過主控芯片切換，主控芯片功能很多，包括了最重要的CDROM數(shù)字信號的數(shù)模轉(zhuǎn)換（DAC)、和切換、音調(diào)等等功能。
一臺主機的音質(zhì)好壞，第一步就取決于主控芯片DAC模塊的音頻素質(zhì)，所幸大多數(shù)的主機，主控芯片DAC部分的音質(zhì)是比較優(yōu)秀的，主控芯片所產(chǎn)生的低電平信號，音質(zhì)也是非常棒的。
但是絕大多數(shù)的原車主機，實際音質(zhì)表現(xiàn)都不行，原因就在于原車集成的迷你功放塊過于低端了，局限于狹小的空間、不良散熱、成本考慮。原車主機的小功放大都選用最低端的芯片，他們的頻響?yīng)M窄、噪音大、細節(jié)丟失嚴重。實在是難以擔當音響系統(tǒng)功率放大的重任。
而很多車友選擇的升級方案是將原車劣質(zhì)功放的喇叭輸出作為信號經(jīng)過DSP處理器降壓供給后加的功放，原意是指望后加的功放可以放大原車主機的音量和力度來提升音質(zhì)，但是原車功放的劣質(zhì)輸出無法提供優(yōu)良的信號，它只能提供污濁的、混雜的、噪音嚴重的信號給DSP處理器，DSP處理器高轉(zhuǎn)低即使有天大的能力面對這種污濁的信號也不可能恢復(fù)其干凈靚麗的本來面目，所以最終出來的聲音，不但是渾濁的，而且還放大了劣質(zhì)功放夾雜的噪音、畸變、失真，好聲音的夢想變成了垃圾聲的大雜燴。
難道好聲音的夢想真的無法實現(xiàn)嗎？
我們可以觀察我們家用的影碟機、CD機、甚至電視機，他們都有RCA信號輸出，廠商開放這個接口，是為了方便用戶接功放，實現(xiàn)更好的聲音，但是唯獨我們的汽車主機，大都并不開放這個RCA接口。
辦法只有一個：我們只需要把原車主機的RCA信號找到、引出來，交給功放去放大，所有的問題就引刃而解了！
每臺主機的主板內(nèi)都有音質(zhì)最好的RCA信號，它的音質(zhì)要比DSP處理器從原車喇叭接口高電平信號轉(zhuǎn)出來的好很多很多，有了RCA信號，就有了最純凈的音源，純凈的音源匹配任何合格的功放，合格的喇叭，都可以實現(xiàn)天籟之聲。
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