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發(fā)生交通事故時,第一個電話打給誰?怎樣拍照取證?


在如今車多人多的復雜路面上,車輛難免會有個磕磕碰碰。有時候發(fā)生一些小刮蹭、小事故,大家基本都會選擇拍照取證,快速處理,這樣既節(jié)省時間,也不影響后方路況。那究竟怎么拍、拍成什么樣的照片,后續(xù)才可以順利理賠呢?

今天我們就來說說,發(fā)生事故時如何正確地拍照取證!

車輛發(fā)生交通事故怎么辦?

車輛發(fā)生交通事故時必須立即停車(記住千萬別抱僥幸心里),拉手剎、關(guān)電源、開雙閃、設(shè)置危險警告標志,如果車上還有人員乘坐,將人員轉(zhuǎn)移到安全地帶。

第一時間打電話給誰?

在沒有人員傷亡的情況下,你的第一個電話,當然是打給警察,記住交通事故報警電話市區(qū)122,高速12122。

1、城市路段,最直接的方法就是,打開手機導航,看看自己的定位在哪里;或者是環(huán)顧一下周圍環(huán)境,看看有沒有街道牌或者一些較為顯眼、著名的建筑物。

2、高速發(fā)生了交通事故,你除了知道自己在哪條高速、哪個方向之外,還要學會讀懂公里樁、百米牌,這是你描述具體位置最關(guān)鍵也是最簡單的辦法。

一般情況下,公里樁安置在高速公路上的右側(cè)護欄上,每隔1公里有一個樁,如上圖,正確讀法是:G56高速公路1613處。

百米牌:每100米設(shè)置一塊,上面是“百米數(shù)”下面是“公里數(shù)”正確讀法如上圖:某高速公路30公里+300米處。

現(xiàn)在開車上路,發(fā)生一些小事故,都提倡大家拍照取證、快速處理。這樣既節(jié)省時間,也不會堵后面車。那么拍照取證究竟怎么拍、拍什么樣的照片,后續(xù)才可以順利理賠呢?

重要的事情說三遍!

一定要在挪車之前把取證照片拍好!

一定要在挪車之前把取證照片拍好!

一定要在挪車之前把取證照片拍好!

拍照取證通用公式

1.現(xiàn)場景物要拍,比如路標、指示燈

這個照片要能準確表達事故的發(fā)生地,以及兩車在道路上的相對位置。因此要盡量把路標,紅綠燈,地上的標線以及車輛所處的位置,全部拍進去。技術(shù)好不好不重要,關(guān)鍵是要拍全。

2.兩車車頭、車尾、側(cè)面都要拍

無論是哪類事故,兩車的車頭、車尾、側(cè)面各拍至少1張。要記得把車牌拍清楚。拍攝的角度要正,否則會影響交警判斷。記住,車在畫面中的占比3/4最合適哦!

3.碰撞部位著重拍

碰撞的位置可以左拍拍、右拍拍,只要拍的清楚,盡量多拍。這樣定損的時候,總能找到一張合適的。

PS:有的保險公司可能需要全責方司機與事故車的合影,小伙伴們最好拍一張,以防萬一。拍照時,司機要站在車輛前方的中間,不能擋著車牌,平角度拍攝,不可傾斜。

只拍全景不夠,細節(jié)更重要

碰撞部位

這點大多數(shù)司機都能做到,發(fā)生事故,大家都會首先沖到碰撞或剮蹭的位置拍、拍、拍。提醒一句,碰撞位置要放大進行拍攝,照片一定要清晰!清晰的標準是可以明確看到碰撞深度或者劃痕的長度等。

剎車痕跡

剎車痕跡要清晰記錄停車的位置和剎車痕跡的長度,這能說明車輛在事故中的行車軌跡,對于事故處理有決定性作用。

車輪位置

 在車側(cè)面將停車時的車輪位置拍照。可以借助膠帶一類物品在地面進行標記,萬一出現(xiàn)糾紛,妥妥的還原現(xiàn)場。

散落物

車輛碰撞或剮蹭后會在路面形成散落物,比如泥土、漆片等等。它們能準確反映事故發(fā)生時的瞬間情況,但不要只拍單獨的散落物,還需要有參照物共同出現(xiàn)。

拍照前先打開雙閃,在車后50~100米處擺放三角警示牌,在確保在無危險的情況下,將照片拍攝完整。

拍照取證后,雙方迅速將車移到路邊,協(xié)商之后事宜。不能停在原地,否則引起交通擁堵,有可能被罰款。

常見的3種事故要這樣拍

1追尾事故

第1張:站在被追尾的車前方,將兩車的全貌,包括路上的標線一并拍清楚。

第2張:走到后面車的車尾,向前將兩車的全貌,包括路上的標線一并拍清楚。

第3張:站在側(cè)面,把兩車同框拍全。

第4張:兩車相撞的部位拍特寫。

第5張:撞擊位置車損壞了什么?只掉漆?還是保險杠凹進去了?或者雷達壞了?要不然燈泡掉了?拍清楚方便后期理賠。

2變道事故

第1張:變道車輛正對車頭方向拍一張,把兩輛車的車頭都拍進去,然后地面的標線也拍進去。這類事故基本是一輛車在自己車道正常行駛,另外車道的車變道進來造成的,因此地面標線非常重要。

第2張:變道車輛側(cè)面拍一張,可以拍到路面其他正常行駛的車輛。

第3張:正常行駛車輛的尾部往前拍一張,把變道車輛和它一起拍進去。別忘了地面的標線。

第4張:兩輛車碰撞部位的特寫。

3十字路口事故

第1張:先拍交通信號燈,萬一對方?jīng)]按燈行駛,那正好判責。

第2張:如果沒趕在事發(fā)時信號燈變化之前拍攝,那就先拍個全景,照清楚方位,把兩輛車的車尾全部拍進去。畫面構(gòu)成應(yīng)該是你的位置、全責方的位置、無責方的位置,剛好構(gòu)成一個三角形。

第3張:著重拍攝無責車輛(如圖B車)車頭部位,標準是可以看到無責車輛正面的車頭和全責車輛側(cè)面。

第4張:碰撞位置的細節(jié)圖。

說了這么多,一旦實際操作,很多司機會慌張的什么都忘了,那就記得多拍點,周圍景物、兩輛車的正面、側(cè)面、前面、后面,碰撞位置、和愛車的合影等等……存齊所有照片,定損的時候挑選能用的就好。

當然還有例外!

這6種情況拍照沒用

乖乖報警吧!

1)機動車無號牌、無檢驗合格標志、無保險標志

2)駕駛?cè)藷o有效機動車駕駛證

3)駕駛?cè)艘伤凭岂{或者藥駕甚至毒駕,總之看駕駛?cè)藸顟B(tài)不正常

4)事故中,除了兩車損壞以外,有人員傷亡或者其他公共設(shè)施損壞的

5)多車事故

6)損壞了公共設(shè)施的事故

大家要實在沒底,就走老套路,報警和保險公司,等他們處理。在交警拍照時,自己還是拍一組,如果有異議,自己手里這份沒準能幫上忙。

來源:綜合南京交警、汽車洋蔥圈

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