說(shuō)到自主品牌，現(xiàn)在很多人的印象就技術(shù)落后，質(zhì)量還不過(guò)關(guān)，當(dāng)然，這一點(diǎn)我們不能否認(rèn)，畢竟事實(shí)確實(shí)是這樣的，不過(guò)，我們也不能因噎廢食，自主品牌這幾年的努力，相信大家都有目共睹，有的甚至還對(duì)合資實(shí)現(xiàn)了彎道超車，今天就為大家來(lái)盤點(diǎn)下目前最靠譜的五個(gè)自主品牌，吉利落榜，哈弗墊底，第1讓人很意外!
TOP5:長(zhǎng)城哈弗，百車故障數(shù):439.2個(gè)
作為國(guó)內(nèi)自主品牌的元老，哈弗這幾年的發(fā)展相信大家都看在眼里，尤其是當(dāng)年旗下的哈弗H6，完全可以說(shuō)是紅透了半邊天，不僅如此，旗下還有多款SUV也是熱銷車型，魏建軍也可以說(shuō)是因此賺了個(gè)盆滿缽滿，之所以能達(dá)到如此高的銷量，可以說(shuō)就是因?yàn)槠溥^(guò)硬的品質(zhì)以及消費(fèi)者樂于接受的價(jià)格，如今的又造出了國(guó)產(chǎn)第一款豪華車型VV7，所以說(shuō)，長(zhǎng)城汽車的未來(lái)是不可限量的!
TOP4:廣汽傳祺，百車故障數(shù):431.6個(gè)
如果說(shuō)長(zhǎng)城哈弗是元老，那么傳祺作為廣汽旗下的乘用車品牌，用年輕有為來(lái)形容可以說(shuō)是再合適不過(guò)了，因?yàn)槠湓?010年才正式成立，在短短幾年的時(shí)候，就創(chuàng)下了不俗的銷量，要說(shuō)黑科技其實(shí)壓根沒什么，其主要靠的是較高的顏值和過(guò)硬的質(zhì)量!
TOP3:東風(fēng)風(fēng)神，百車故障數(shù):429.6個(gè)
說(shuō)到東風(fēng)這個(gè)品牌，想必大家都再熟悉不過(guò)了，以前的東風(fēng)卡車完全可以說(shuō)是出了名的，風(fēng)神作為東風(fēng)旗下的乘用品牌，可以是被投入了大量的心血以及技術(shù)，在國(guó)內(nèi)的實(shí)力可以說(shuō)是一流的，旗下的SUV車型也非常具有競(jìng)爭(zhēng)力!
TOP2:奇瑞汽車，百車故障數(shù):421.8個(gè)
奇瑞同長(zhǎng)城一樣，也是國(guó)內(nèi)的老牌車企，奇瑞這個(gè)品牌很是低調(diào)，經(jīng)常就是關(guān)起門來(lái)自主造車，旗下的CVT變速箱也是獲得了業(yè)界的好評(píng)，而且依靠著不斷的努力，奇瑞已經(jīng)有了自己的核心三大件，這一點(diǎn)是其他自主品牌遠(yuǎn)不能比的，再加上過(guò)硬的質(zhì)量，消費(fèi)者對(duì)于奇瑞的口碑也是極好的!
TOP1:啟辰汽車，百車故障數(shù):395.5個(gè)
啟辰排在第一位，這確實(shí)讓人很意外，畢竟這個(gè)品牌不是很起眼，其實(shí)這款你要說(shuō)它是純國(guó)產(chǎn)也不完全正確，里面更多的是繼承者日產(chǎn)的血脈，所以，對(duì)于啟辰為何有著如此好的質(zhì)量表現(xiàn)，和這脫不開關(guān)系。
綜上所述，國(guó)產(chǎn)自主品牌的質(zhì)量可以說(shuō)是越來(lái)越高，如果對(duì)于汽車核心三大件能有更多的突破，相信對(duì)于合資車來(lái)說(shuō)就會(huì)更加具有競(jìng)爭(zhēng)力，在此我也相信，不久的將來(lái)，自主品牌一定能實(shí)現(xiàn)彎道超車，你們說(shuō)呢?
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