成都打造國家級區(qū)域鐵路樞紐，規(guī)劃建7條出川鐵路
成都市交委消息稱：為積極融入國家新一輪的鐵路建設規(guī)劃，以及適應天府新區(qū)和成都新機場的建設對四川鐵路對外通道和樞紐建設提出的新需求，成都市將借助重慶、西安、昆明等周邊省會城市的鐵路建設，規(guī)劃形成新的7條高標準出川鐵路大通道，助力成都打造成為國家級區(qū)域鐵路樞紐。
【成都至西安到北京】
按350公里/小時標準規(guī)劃建設成都至達州鐵路，在達州銜接渝西客專，形成成都至西安到北京的高標準客運專線；
【成都至鄭州】
規(guī)劃建設達州至萬州鐵路，在萬州銜接鄭萬客專，形成成都至鄭州的高標準客運專線；
【成都至武漢到上海】
規(guī)劃建設萬州至湖北利川鐵路，在利川銜接滬漢蓉高速鐵路，形成成都至武漢到上海的350公里/小時高速鐵路通道；
【成都至昆明】
規(guī)劃建設成都經(jīng)天府新站、新機場至宜賓鐵路，在宜賓銜接渝昆客專，形成成都至昆明的350公里/小時高速鐵路通道；
【成都至重慶】
規(guī)劃建設成都經(jīng)天府新站、新機場至瀘州鐵路，在瀘州銜接渝昆客專，形成成都至重慶350公里/小時高速鐵路新通道；
【建立與青海、新疆的快捷聯(lián)系】
規(guī)劃成都至格爾木鐵路，經(jīng)在建的格爾木至庫爾勒鐵路聯(lián)通新疆鐵路網(wǎng)，建立與青海、新疆的快捷聯(lián)系；
【建立與青海、新疆快捷聯(lián)系】
規(guī)劃建設成都至西寧鐵路，銜接西寧至格爾木和西寧至哈密的鐵路，充分發(fā)揮成都鐵路樞紐的節(jié)點作用，帶動川西北民族地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，建立與青海、新疆快捷聯(lián)系。
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