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2020年的襄陽,強大到?jīng)]朋友!


大襄陽

2020年的大襄陽,將會變成什么樣子?

今天小編從出行、教育、經(jīng)濟、商業(yè)、旅游等方面帶你體會一下五年后的襄陽。



出行

襄陽將形成“三縱三橫”鐵路運輸網(wǎng)


據(jù)報道,未來五年,襄陽鐵路建設步入黃金發(fā)展期。




蒙華、漢十、鄭萬鐵路三大鐵路建成后,襄陽將形成以高速鐵路、電氣化鐵路、重載鐵路為主體的“三縱三橫”(漢丹鐵路、襄渝鐵路、焦柳鐵路、鄭渝高鐵、西武高鐵、“北煤南運”通道)米字型鐵路客貨運輸網(wǎng)絡,實現(xiàn)東西、南北方向全部通高鐵,成為連接武漢、中原、成渝、關(guān)中四大城市群的區(qū)域性鐵路樞紐,形成新的滬漢蓉快速通道。


襄陽首條地鐵將與東津高鐵站無縫換乘



據(jù)楚天快報報道,根據(jù)都市襄陽綜合交通體系規(guī)劃,襄陽將建5條地鐵線路,設108個車站。5條軌道交通線路采用走廊式布局,總體呈無環(huán)放射狀,任意兩條線路之間均可實現(xiàn)直接換乘。



媒體此前報道,襄陽已在2012年啟動建設地鐵準備工作,地鐵建設周期需要十到十五年,預計襄陽第一條地鐵會在2020年建成。


屆時,第一條地鐵將沿著襄陽古城,把東西大街和人民廣場串起來,將來城市發(fā)展,還將延伸到所有城區(qū)和機場。


襄陽將打造鄂西北航空港




襄陽將逐步把劉集機場由4C改造升級為4D級,使其成為具有竟爭力的重要支線機場和鄂西北航空港。為了擴大劉集機場的服務范圍,規(guī)劃在航空路北側(cè)布置一條快速機場路,加強機場與福銀高速公路聯(lián)系。


襄陽將設立“一環(huán)一橫”快速公交線



根據(jù)規(guī)劃,快速公交線網(wǎng)規(guī)劃為“一環(huán)一橫”?!耙画h(huán)”沿富康大道——長虹路——長虹南路——環(huán)山路——東九號路——東四號路布置;“一橫”沿七里河路——新華路——航空路布置,快速公交主要服務于三片區(qū)之間、大型客運集散點之間的交通聯(lián)系,為城市提供高速度的公交出行服務。




教育

加快發(fā)展地方高等教育




根據(jù)新一輪襄陽市城市總體規(guī)劃大綱,在襄城西南隆中—尹集片區(qū)范圍內(nèi),建設5至6所地方高校,形成特色鮮明、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的地方高等教育體系。


支持湖北文理學院校區(qū)建設,優(yōu)化學科設置和專業(yè)結(jié)構(gòu),到2020年建設成為在校生兩萬人、擁有2至3個碩士學位授予點、有2至3個省級重點一級學科的省屬一本綜合性大學。


加快推進高職院校發(fā)展,建設一批特色院系、特色學科、特色專業(yè),把襄陽職業(yè)技術(shù)學院建設成為國家級示范職業(yè)技術(shù)學院,把襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院建設成為學科實力比較雄厚、行業(yè)特色比較鮮明的職業(yè)技術(shù)學院。




商業(yè)


襄陽2020年前建32個商圈


到2020年,襄陽中心城區(qū)將形成“1+1+11+19”的商圈布局,即建成1個區(qū)域級核心商圈、1個市級核心商圈、11個市級副商圈、19個市級社區(qū)商圈。




東津新區(qū)商圈是區(qū)域級核心商圈,東至園林大道,西至漢江,南至規(guī)劃路,北至航空路,規(guī)劃面積約3.7平方公里。東津新區(qū)商圈以金融商務為核心,兼具商貿(mào)、會展、文化、科技等綜合功能,形成未來襄陽的中央商務區(qū)(CBD)。


人民廣場商圈是市級核心商圈,東起丹江路,西至橋北東路,南起沿江大道,北至焦枝鐵路線,核心區(qū)面積兩平方公里。主要包括人民廣場以東大型摩爾城、解放路步行商業(yè)街、人民廣場地下商城、廣場南路酒吧休閑街、大慶路綜合商業(yè)街、定中街(北段)美食街、定中街(南段)服飾街、襄陽新天地、陳老巷歷史文化街、九街十八巷和濱江中央活動區(qū)、肖家臺商業(yè)區(qū)、焦家臺商業(yè)區(qū)等12個重點功能區(qū),重點突出購物功能。


11個城市副商圈主要包括長虹路、諸葛亮廣場、牛首、鼓樓、龐公新區(qū)、檀溪、張灣、肖灣、連山湖、團山、云灣等。它們將兼顧商業(yè)地產(chǎn)開發(fā),注重引進知名商業(yè)品牌,成為各具特色的精品商圈。





經(jīng)濟


建設兩個新區(qū)


東津新區(qū)




東津新區(qū)規(guī)劃為具有國際化水準、現(xiàn)代城市功能、承擔現(xiàn)代化區(qū)域中心城市輻射帶動作用的新中心,并形成行政服務中心、區(qū)域性金融中心、科技中心、文化中心、會展中心、醫(yī)療中心等。經(jīng)過5年努力,中央商務區(qū)功能初步顯現(xiàn),國際產(chǎn)業(yè)園、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園和科教產(chǎn)業(yè)園建設初具規(guī)模。


樊西新區(qū)


樊西新區(qū)由航空航天工業(yè)園和物流園兩部分組成,以高速公路為分界,新增面積27平方公里。其中航空航天工業(yè)園12平方公里,實施柿九路、春園西路、廖家莊路等“四橫兩縱”6個道路項目,道路總長32公里,加上還建房、公租房項目,總投資15億元。物流園15平方公里,實施“五橫六縱”主干道路,配套部分支干路網(wǎng)和附屬設施,其中主次干道總長53公里,總投資12億元。


“樊西濱江生態(tài)新城”作為新城開發(fā)核心的濱江沿岸片區(qū),它依次串聯(lián)濕地公園、濱江休閑商業(yè)街、度假療養(yǎng)中心、高端生態(tài)居住區(qū)、會議中心、星級酒店、商務中心及水上運動中心等節(jié)點,通過整合水系及綠廊,塑造水綠交融的開敞空間網(wǎng)絡,形成漢江美景與城市空間的深度交融。


襄陽力爭2020年經(jīng)濟總量達全省1/6



湖北省委常委、襄陽市委書記王君正日前表示,力爭到2020年,襄陽的經(jīng)濟總量達到全省六分之一左右,進一步提高襄陽在同類城市中經(jīng)濟發(fā)展的首位度、城市品牌的美譽度、區(qū)域合作的關(guān)聯(lián)度,建成名副其實的省域副中心城市和漢江流域中心城市。


襄陽打造“中國新能源汽車之都”



根據(jù)市政府《關(guān)于加快襄陽新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》,明確了襄陽發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的目標,明晰打造“中國新能源汽車之都”的路徑。到2020年形成10萬輛整車生產(chǎn)能力,建成產(chǎn)業(yè)化水平高、技術(shù)先進、配套設施齊全、服務完善的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系。




旅游

主打'一城兩文化'

打造五大精品項目



根據(jù)《規(guī)劃》,襄陽進一步提出打造一大引爆項目和五大精品項目。



一大引爆項目即以'一城兩文化'為核心,以襄陽古城、隆中和魚梁洲為重點,整體開發(fā)沿漢江旅游資源,加快形成襄陽旅游產(chǎn)業(yè)核心引爆項目群,同時推動飯店、餐飲、購物、娛樂等配套項目圍繞三大核心景區(qū)聚集,延長旅游產(chǎn)業(yè)鏈、做強旅游產(chǎn)業(yè)。


五大精品項目分別是以襄陽古城提升再造為主的古城文化精品項目、以古隆中為主的三國文化精品項目、以魚梁洲為主的漢水文化精品項目、以光武文化旅游區(qū)為主的帝鄉(xiāng)文化精品項目和以峴山為主的生態(tài)文化精品項目。通過精品項目的建設,逐步確立襄陽全域旅游發(fā)展重點,集中打造旅游品牌,帶動區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。



發(fā)展“一心、兩極、三帶、四區(qū)、九集群”



根據(jù)規(guī)劃,襄陽重構(gòu)了旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局,即'一心、兩極、三帶、四區(qū)、九集群'.其中'一心'以襄陽古城為襄陽市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中心,突出'一城',它是襄陽旅游的名片,更是襄陽旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動力引擎;'兩極'以古隆中和魚梁洲為襄陽市旅游產(chǎn)業(yè)增長極,突出三國文化和漢水文化,它們是襄陽旅游產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展的區(qū)域;'三帶'分別是荊山綠色生態(tài)景觀帶、漢水濱江文化景觀帶和漢十城鎮(zhèn)風貌景觀帶;'四區(qū)'則分別是主城片區(qū)、南保片區(qū)、河谷片區(qū)和棗宜片區(qū)。




到2020年,襄陽...

襄陽建設成為對外輻射能力強的鄂豫陜渝毗鄰地區(qū)的經(jīng)濟中心和省域副中心城市。


襄陽構(gòu)筑“山水洲城相融,見山通水秀城”的園林城市形象。


襄陽成為活力高效的工業(yè)新城。


襄陽成為文化底蘊深厚、包容并蓄、開放度高、傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代文明交相輝映的魅力城市。


希望到了2020年,襄陽成為全國最宜居和最環(huán)保的生態(tài)城市之一!


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