而京東去年的倉儲面積只有150萬平方米，預計今年最多只能擴張到200萬平方米，不到蘇寧的一半。也就是說，蘇寧目前有的就是菜鳥一直想做的?？上?，菜鳥想通過倉儲屯地進而控制物流和商品流，去炒地皮，還沒能做好。
那么，蘇寧缺的又是什么呢？蘇寧是做數(shù)碼3C、大家電起家的。由于做的是標品，消費者購買家電，在短時間內(nèi)不可能重復去蘇寧平臺購物，交互頻次太低。這也是京東在創(chuàng)業(yè)之初犯過的毛病。京東為了讓消費者反復上它的平臺，就引入了快消品——母嬰和商超，盡管做得不好，比不過淘寶，但是交互頻次上去了。京東的這種高低搭配，掌握了消費者網(wǎng)購的心理，使消費者有了常去其平臺購物的理由。蘇寧的困境就是京東之前的困境，盡管體量大，但交互頻次低，其資產(chǎn)自然不受資本市場認可。蘇寧想要繼續(xù)生存下去，京東走過的路，它必須也走一遍。
一般而言，快消品都是由第三方賣家做。一旦上手快消品，就能夠做金融，進行貨物貸款和貨物擔保了。蘇寧的原有模式?jīng)]有理由自己為自己做金融。而天貓有這塊，兩家結(jié)合，可以使蘇寧死的倉庫變成中轉(zhuǎn)倉庫，實現(xiàn)大量的貨物流動，以每1萬平方米的貨值流動接近3億計，450萬方的倉儲面積，就意味著千億貨值的流動。由此，便由商品流實現(xiàn)了資金流，阿里用其金融提供擔保和貸款，賺更多的金融價值。這就是三流合一的價值。蘇寧做不到的，恰恰是天貓的強項。但是，天貓需要一個載體，由于菜鳥發(fā)展較弱，短時內(nèi)建立倉庫和配送隊伍太難，與蘇寧合作是實現(xiàn)這方面轉(zhuǎn)化的捷徑。移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展打破了阿里流量閉環(huán)的邊界，靠信息流賺錢快到天花板了，所以，阿里要在商品流和物流上下功夫賺金融的錢，改變現(xiàn)狀。
阿里和蘇寧結(jié)合，可以說是兩者互補短板抱團取暖。特別是對阿里而言，目前已進入后阿里時代，傳統(tǒng)的網(wǎng)購世界的獨角獸時代已一去不復返。隨著移動互聯(lián)的深度發(fā)展，逼著阿里深度卷入O2O。通道、流量入口、消費者交互頻次都是其高度關(guān)注的，要實現(xiàn)“三流合一”的，賣家和物流是重中之重。而“三流合一”的最終目標，就是控制中國的產(chǎn)業(yè)。
再過五到十年，回過頭來再看今日阿里蘇寧聯(lián)姻，或許可以更清楚地看清互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢，到時方能判定馬云張近東的決策是否英明。
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