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　　本報(bào)訊 昨天，記者登錄12306網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，目前正在試運(yùn)行的盤(pán)營(yíng)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)于9月12日起將有運(yùn)行車(chē)次并且開(kāi)始售票。北京到大連有四趟運(yùn)行車(chē)次，其中三趟為大連北終到，一趟大連站終到。記者昨天從大連火車(chē)站售票處了解到，目前盤(pán)營(yíng)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)行圖已經(jīng)敲定，但大連—北京的票價(jià)仍未最后敲定，大連火車(chē)站售票窗口暫時(shí)還不能購(gòu)買(mǎi)大連—北京的盤(pán)營(yíng)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)車(chē)票，在12306網(wǎng)站上，目前也未開(kāi)售大連到北京的車(chē)票。

　　近期，盤(pán)營(yíng)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)全線(xiàn)聯(lián)調(diào)聯(lián)試任務(wù)圓滿(mǎn)完成，開(kāi)始轉(zhuǎn)入空載運(yùn)行試驗(yàn)階段。該專(zhuān)線(xiàn)先后進(jìn)行了軌道精調(diào)、信號(hào)、接觸網(wǎng)等設(shè)施的安裝及調(diào)試和靜態(tài)試驗(yàn)以及驗(yàn)收、接觸網(wǎng)送電和聯(lián)調(diào)聯(lián)試、動(dòng)態(tài)檢測(cè)等測(cè)試。經(jīng)過(guò)高速動(dòng)車(chē)組檢測(cè)車(chē)試跑，現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)入試運(yùn)行階段。據(jù)了解，試運(yùn)行期間將采取空載試運(yùn)行的模式，放入與人體重相同的物品，反復(fù)模擬列車(chē)運(yùn)行情況。并且根據(jù)列車(chē)運(yùn)行的時(shí)刻變化數(shù)據(jù)，制定列車(chē)時(shí)刻表。盤(pán)營(yíng)客專(zhuān)開(kāi)通后，將縮短大連、鞍山、營(yíng)口和盤(pán)錦等遼南地區(qū)進(jìn)京的時(shí)間。

　　該線(xiàn)開(kāi)通后可與哈大、秦沈兩條客專(zhuān)相連，遼南地區(qū)進(jìn)京將節(jié)省不少時(shí)間，從大連到北京時(shí)間縮短。目前，大連與北京兩地即使乘坐動(dòng)車(chē)組列車(chē)(D31)，全程運(yùn)行也需要7小時(shí)39分鐘，時(shí)間最長(zhǎng)的列車(chē)則需要近12個(gè)小時(shí)。列車(chē)需要先從大連站始發(fā)后走哈大客專(zhuān)沈大高速線(xiàn)，繞道途經(jīng)沈陽(yáng)北站后，再接入秦沈客專(zhuān)。盤(pán)營(yíng)客專(zhuān)開(kāi)通后，將直接通行至秦沈客專(zhuān)，不必繞到沈陽(yáng)北站。同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)客貨分線(xiàn)運(yùn)輸目標(biāo)，充分釋放既有溝海鐵路貨運(yùn)能力。(線(xiàn)索費(fèi)：邢先生40元+50元禮品)

　　盤(pán)營(yíng)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)簡(jiǎn)介

　　盤(pán)營(yíng)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)是中國(guó)一條建設(shè)中的高速鐵路，也是中國(guó)“四縱四橫”客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中京哈客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的組成部分。盤(pán)營(yíng)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)位于遼寧省中南部，連接盤(pán)錦和營(yíng)口，沿途經(jīng)過(guò)錦州、鞍山。據(jù)悉，2009年5月31日盤(pán)營(yíng)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)正式開(kāi)工建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。其中鐵路線(xiàn)路正線(xiàn)全長(zhǎng)89公里，是遼南鐵路高速客運(yùn)網(wǎng)的重要組成部分，西起盤(pán)錦北站，終至哈大客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)下夾河線(xiàn)路所。盤(pán)營(yíng)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)將連通哈大客專(zhuān)和秦沈客專(zhuān)兩條線(xiàn)路，同時(shí)預(yù)留與京沈鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)連接線(xiàn)路。全線(xiàn)共設(shè)盤(pán)錦北站和盤(pán)錦站2個(gè)車(chē)站。本報(bào)記者唐楓整理

　　12306網(wǎng)站發(fā)布售票信息：盤(pán)營(yíng)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)12日開(kāi)售北京—大連車(chē)票

　　已經(jīng)開(kāi)始試運(yùn)行的盤(pán)營(yíng)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)動(dòng)車(chē)組在12306網(wǎng)站出現(xiàn)了售票信息，該專(zhuān)線(xiàn)9月12日開(kāi)始運(yùn)行。盤(pán)營(yíng)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)動(dòng)車(chē)組北京到大連方向有4趟列車(chē)，分別為D45、D41、D33、D37。其中，大連北站終到有三趟，為D45、D41、D37。D33為大連站終到。唐楓

　　北京站—大連北站

　　D45次動(dòng)車(chē)

　　7點(diǎn)37分始發(fā)，13點(diǎn)57分終到，歷時(shí)6小時(shí)20分；

　　D41次動(dòng)車(chē)

　　9點(diǎn)52分始發(fā)，16點(diǎn)08分終到，歷時(shí)6小時(shí)16分；

　　D37次動(dòng)車(chē)

　　15點(diǎn)51分始發(fā)，22點(diǎn)17分終到，歷時(shí)6小時(shí)26分。

　　票價(jià)：

　　一等座353.5元，二等座261元

　　D33次動(dòng)車(chē)

　　14點(diǎn)52分始發(fā)，21點(diǎn)02分終到，歷時(shí)6小時(shí)10分。

　　北京站—大連站

　　票價(jià)：

　　一等座362元，二等座266元