俄烏沖突已持續(xù)了40多天時間，按照戰(zhàn)前預(yù)案說法，俄軍本該以閃電戰(zhàn)的方式在短時間內(nèi)拿下烏克蘭，并且“兵不血刃”。然而，令人萬萬沒想到的是，自打沖突爆發(fā)之后，關(guān)于雙方“傷亡數(shù)字”的爭論一直都沒停止過，更加值得注意的是，在這40多天時間里，俄軍已經(jīng)有40多架戰(zhàn)機被擊落，這樣的戰(zhàn)損恐怕不只是出乎俄方的意料，也同樣令全球都感到震驚。
號稱“全球軍事第二強國”的俄羅斯，怎么在這場戰(zhàn)爭中表現(xiàn)不佳？究竟問題出在了哪？
據(jù)不完全統(tǒng)計，在俄烏沖突的這40多天時間里，俄軍共損失了高達(dá)40多架有人駕駛飛機，平均一天損失一架。這其中包括至少12架固定翼飛機：1架俄羅斯海軍航空兵的蘇-30SM、4架空天軍的蘇-34、6架蘇-25；另外，還有一架蘇-35S被擊落；另一架蘇-25被單兵便攜式防空系統(tǒng)擊傷，后又掙扎回到基地；而直升機方面更是損失慘重，至少有3架運輸直升機和11架攻擊直升機被擊落，其中包括1架米-28N、3架卡-35M和7架米-24。
烏克蘭方面稱，在他們擊毀了其中一架蘇-34戰(zhàn)機后，還俘虜了曾在敘利亞作戰(zhàn)的“王牌”飛行員，甚至還有多張照片為證。不過，也有分析人士指出，烏克蘭的配圖經(jīng)常出現(xiàn)錯亂的問題，所以，這些照片以及烏軍的說法是否屬實尚未可知。
不過，不可否認(rèn)的是，在這場俄烏沖突中俄空天軍確實遭到了重大損失。這究竟是為什么？
首先，俄羅斯空天軍使用的精確制導(dǎo)武器和防區(qū)外武器非常少。根據(jù)俄羅斯航空航天防御雜志上發(fā)表的數(shù)據(jù)顯示，在第一次車臣戰(zhàn)爭期間，俄羅斯飛機使用的彈藥總數(shù)只有3%是制導(dǎo)彈藥；而在第二次車臣戰(zhàn)爭和俄格沖突期間，俄羅斯使用的彈藥總數(shù)只有1.5%和0.5%。對比之下，北約聯(lián)軍在南聯(lián)盟的預(yù)備兵力行動和伊拉克持久自由行動期間使用的武器總數(shù)中，制導(dǎo)導(dǎo)彈的占比為70%。
其次，可能是北約方面援助武器的功勞。其中，熱度最高的就是美制武器“毒刺”防空導(dǎo)彈的作用。加上數(shù)日前美國決定向烏克蘭援助的數(shù)百枚“毒刺”導(dǎo)彈，烏克蘭方面目前大約手握1000枚以上該類型導(dǎo)彈。對于“毒刺”的威力，美媒乃至歐洲媒體都在各大報道中大肆吹捧，稱其生產(chǎn)的“毒刺”幾乎可以達(dá)到百發(fā)百中的效果。也正是因為這些導(dǎo)彈，令俄空軍戰(zhàn)機不敢低飛，從而被動減少了大量的任務(wù)，這也算是俄烏戰(zhàn)爭中的“決勝因素”。
此外，俄軍目前在對地精準(zhǔn)打擊方面存在的問題。俄羅斯目前在戰(zhàn)爭中投入的無人機數(shù)量非常少，僅有“慢行者”和“前哨-R”等少數(shù)幾款類型的無人機。據(jù)俄羅斯軍方公開的信息顯示，蘇-35S戰(zhàn)機在執(zhí)行任務(wù)的同時，還經(jīng)常攜帶導(dǎo)彈四處尋找和獵殺烏軍的各型防空導(dǎo)彈，這著實是有些許的大材小用。所以，對目前的俄軍來說，使用長航察打一體機來分擔(dān)這些任務(wù)。
最后，還有更深層次的問題——就是俄羅斯的經(jīng)濟問題。以目前俄羅斯的經(jīng)濟狀況，決定了他們無法在防區(qū)外大量使用高性能長距離的精準(zhǔn)制導(dǎo)武器投放，而打擊目標(biāo)時需要戰(zhàn)機更加冒險地抵近低飛執(zhí)行任務(wù)，而這樣就會造成更大的損失。
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