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【圖】朗逸2011款單碟CD完美增加兩路AUX輸入
此貼部分信息原來已發(fā)在http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-614-11013817-1.html 上,但是沒有圖片,好些車友搞不太明白所以再把圖片補上來加上更詳細點的信息方便各位車友操作
首先感謝大眾為大家提供朗逸這款經(jīng)濟實惠車,感謝CD機的設計者留下了足夠用的接口,感謝大眾在選型的時候手上留情不出狠招,其實這就象IPAD越獄一樣的道理,引來大家更多關(guān)注和人氣,給大家?guī)砀嗫鞓?也能促進銷售啊!
怎么把CD機從車上拆下了,已經(jīng)有N多的車友發(fā)了教程,不管是2010款還是2011款都差不多,我就不重復了.
要打開CD機殼才能改動里面的電路板,但是保修條就會被斷開,大眾也就不給保修了(圖1)
2011款的CD相對2010及以前款形來說更容易改造,因為不需要加焊那個大眾定義的AUX的連接器了,不需要擰任何一個螺絲釘就能打開CD機下面的鐵板,都是用卡扣安裝的,卡的力量也不大,容易打開。(圖2)
在PCB板器件少的那一面,靠近AUX接口的那個地方把R401和C408都焊成短路就可以了,這個做的目的就是把CPU的55腳變?yōu)榈碗娖?(圖3)
焊上電阻以后的圖,01A是1%的100歐姆電阻,有些上面寫的是101(圖4)
R548/R549都換為330歐姆的電阻,這樣加大AUX輸入的音量,否則AUX的音量很小,這是因為內(nèi)部電路設計有一個分壓電路,它原本設計的是需要高阻抗的那種輸入,但是一般的mp3和手機都是8歐姆阻抗的,輸出的電壓沒有它需要的那么高,所以就改小串聯(lián)電阻讓它的分壓電路更有效一些,電路上還有輸入耦合電容,不用擔心電阻改小了會電流過大的事。改了以后同等情況下還是沒有內(nèi)部的收音機和CD輸出的音量大,要再改進就需要加前置放大電路,就太復雜了,小改一下,折中處理。
電路板上的部分就改完了,然后就是加AUX信號輸入的線,有兩種方案,一種方案是補上買大眾的AUX的插座,再購買專用的轉(zhuǎn)接線,就象以前2010款的那個形式差不多,那個插座和專用連線都比較貴,我也沒買。
2011款的CD同時也把AUX的輸入信號接到了后面的線束插座上但是原車上并沒有引線出來。(圖5)
第二種方案就是利用這個線束插座上的針,加端子引線出來。(圖6)
所用到的接頭和線以及最簡明的示意圖,顯示了幾種常見的音頻3.5的連接器,就把對應的左右聲道及地相應的連起來就可以了,最好是使用有屏蔽的電纜,比如USB的延長線就包括地+屏蔽層以及3根信號線,用在這里還多出一根線可以不用。
引出來之后接個什么樣的頭子,就看每個人的想法了,可以接一個有螺紋的3.5的播座,象品軒類似的固定在變速桿的前面位置,也可以直接出個3.5的插頭就直接插到MP3、手機中,比如下面的樣子(圖7,引用了alanaz的安裝效果圖)
音頻頭的形式多樣,也可以這樣的
改好后加電試機,按面板的CD鍵,顯示為CD IN,再繼續(xù)長按CD鍵就會出現(xiàn)AUX IN 菜單.(圖8)
在原車的線束插座上有一個連接器還是空的,就是有TEL+/-的那個連接器,除了TEL+/-之外,只需把線束上標為MUT的線對搭鐵(對CD機殼短路),不管在什么狀態(tài)上都會強制切換到TEL狀態(tài),不過這個TEL輸入在設計的時候內(nèi)部的左右聲音是連在一起的,實際上就是單聲道,這個我們可以把它再改回雙聲道。
這兩個改造適用動手能力比較好的同學實現(xiàn),只想實現(xiàn)一路AUX放MP3的車友可以不用管這后面的了,前面已經(jīng)搞定了這個需求了。
TEL+/-輸入的原理性草圖,主要是改動TEL-信號
將TEL-的接地電阻R529在線束連接器旁邊要拆掉(圖12)
沒有改動之前的C514周圍情況(圖10)
將C514與旁邊的測試點的PCB連線刮斷,測試點就變成了一個孤立的焊盤,剛好象來固定新增加的器件,將C514從原來的位置焊下來,就斷開了一個聲道的輸入,在C514周轉(zhuǎn)都有地銅皮在合適的位置刮開就得到一個地焊盤了,串聯(lián)一個新增加的0.1uf的電容后再焊到旁邊新刮的GND焊盤上,這兩個電容的連接點還要對地接一個2.2K的電阻和串聯(lián)一個330歐姆的電阻固定在測試點再到R529的非接地點上,(如圖)
從R529不接地的一端飛線到C514的測試點旁邊,中間串聯(lián)的330ohm的電阻固定在C514與新加的0.1UF電容的中間連接點上,跟前面說過的是一致的。另一個TEL+聲道的串聯(lián)電阻也要由10K改為330歐姆如圖所示,
這樣TEL+/-就各自做為一個聲道的輸入了,但是還少一個地線,所以要在TEL+/-成三角型的那個空腳上增加一個針腳當?shù)鼐€,這個地線要用10UF的陶瓷電容接地,不是直接用電線接地的,補針可以用一般的2.54mm的排針,或者把老式的軟件驅(qū)的電源連接器拆一個腳下來用強度更好一些,前面的說明左右聲道的圖上已顯示了排針和軟驅(qū)電源連接器的樣子,下面說明的是補tel-gnd針的位置,補上去的針實際上是沒有接地的,要自己飛線對地加一個10UF的電容。
MUT信號要用光耦來控制,光耦可以從壞的MP3充電器上拆一個來用,下圖顯示了光耦接線的原理圖,用一根USB延長線,剪開,把紅線串一個330匹的電阻接到光耦的正極,黑線直接光耦的負極,就可以把USB延長線的USB接頭插入播放機的USB接口上,當播放機開電后,其USB就有電了,就控制了光耦導通,讓MUT信號與CD機殼接通了,CD機就切換成TEL IN 模式,改后的TEL立體聲就變成了信號源,播放機關(guān)機后,其USB斷電,TEL IN 自動切換回AUX或其他CD機之前的狀態(tài)。
在光偶通電時,CD機被強制到TEL IN 模式
到這里有車友可能想到了,開通TEL通道的最佳使用環(huán)境是把從車個拆下來的CD機廢物利用放在家里給播放機當功放用,同時也是一臺CD機、收音機、MP3功放,在AUX通道上接一個a2dp藍牙耳機當輸入,又變成一個藍牙功放音箱,藍牙連通IPAD和手機。
想購買這個改造中用到的藍綠黃補充原車線束的連接器的車友請在后面跟貼,超過10個人我就可以考慮去買一批來以10元的價格在淘寶上給車友供應此連接器和端子線,方便各位車友改裝,不管是在車上用還是在家里用,都實現(xiàn)物盡其用,環(huán)保低碳。
全文完。
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