上世紀(jì)50年代，由于二戰(zhàn)的結(jié)束和核武器時(shí)代的來臨，幾乎使全世界軍事家都預(yù)測(cè)，常規(guī)武器時(shí)代已經(jīng)結(jié)束，核武器將主宰未來戰(zhàn)爭(zhēng)，因此世界軍事大國開始了核武器發(fā)展競(jìng)賽。這使剛剛萌芽的制導(dǎo)武器被冷落了。但進(jìn)入60年代后，由于工業(yè)技術(shù)的突破和美國陷入越南戰(zhàn)爭(zhēng)，使幾乎處于停頓狀態(tài)的常規(guī)武器發(fā)展再度復(fù)興，制導(dǎo)武器也成為此時(shí)的發(fā)展重點(diǎn)。
由于二戰(zhàn)時(shí)期的電子技術(shù)尚不成熟，電視和紅外傳感器都非常原始，因此早期制導(dǎo)武器的性能很差。到60年代，電視技術(shù)已經(jīng)發(fā)展起來，晶體管技術(shù)也廣泛應(yīng)用于電子工業(yè)，這為軍事應(yīng)用鋪平了道路。美軍在60年代開發(fā)了大量制導(dǎo)武器，其中采用電視和激光制導(dǎo)的滑翔炸彈發(fā)展最快，在戰(zhàn)爭(zhēng)中也得到了大量應(yīng)用，使人類戰(zhàn)爭(zhēng)從此進(jìn)入了精確打擊時(shí)代。 1964年8月，美國為擴(kuò)大在越南的戰(zhàn)爭(zhēng)，制造了“北部灣事件”，開始對(duì)越南大規(guī)模轟炸。當(dāng)時(shí)越南北方許多橋梁是越南人民軍支持對(duì)南方作戰(zhàn)的重要補(bǔ)給線，但由于防空火力網(wǎng)嚴(yán)密，要用傳統(tǒng)方法摧毀這些重要目標(biāo)非常困難。美軍當(dāng)時(shí)嘗試用AGM-12“小斗犬”空地導(dǎo)彈進(jìn)行打擊。這是馬丁·馬麗埃塔公司在1954年開始為美國海軍研制的近程無線電指令制導(dǎo)空地導(dǎo)彈，于1959年裝備部隊(duì)。但由于該彈戰(zhàn)斗部只有113千克重，而且攻擊中飛行員必須全神貫注地操縱控制器，引導(dǎo)飛行的導(dǎo)彈，無暇顧及地面炮火，致使飛機(jī)戰(zhàn)損較高。 于是，美國海空軍都開始尋找新手段。經(jīng)過論證，最好的方法就是采用精確打擊，這樣不但可以減少出動(dòng)架次，還能減少在目標(biāo)上空的停留時(shí)間，從而減少了飛機(jī)面臨的危險(xiǎn)。當(dāng)時(shí)對(duì)精確攻擊炸彈的研究主要有兩個(gè)主要途徑:一是采用電視或其它圖像傳感器制導(dǎo)，也就是光電制導(dǎo)炸彈；二是通過目標(biāo)反射的激光束來制導(dǎo)，也就是激光制導(dǎo)炸彈。 海軍催生“四不像” 當(dāng)時(shí)，使用電視或其它圖像傳感器的光電制導(dǎo)武器傳承了二戰(zhàn)時(shí)期的制導(dǎo)滑翔炸彈技術(shù)，已大量用于戰(zhàn)術(shù)空地導(dǎo)彈，發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)小，成為美軍的首選。 美國?？哲姸贾贫俗约旱墓怆姡‥O）傳感器制導(dǎo)炸彈計(jì)劃。其中，海軍重點(diǎn)發(fā)展的是一:光電制導(dǎo)炸彈(EOGB)，這就是著名的“白星眼”。海軍從1963年開始研制該武器，馬丁公司的奧蘭多分部在1966年早期簽署了生產(chǎn)合同。該武器最早被稱為AGM-62，“AGM”是英文“空對(duì)地導(dǎo)彈”的縮寫，但不久海軍發(fā)現(xiàn)自己錯(cuò)了，因?yàn)檫@種武器沒有動(dòng)力裝置，不是導(dǎo)彈，而是炸彈。至今，許多地方都還以訛傳訛，將其歸類為空地導(dǎo)彈。由于武器發(fā)展初期人們思想的不統(tǒng)一，造就了這種“四不像”武器。
“白星眼”I是專門制造的，不是將普通炸彈經(jīng)過簡(jiǎn)單改進(jìn)而來。該彈有4個(gè)長(zhǎng)三角翼在彈尾部呈“十”字排列，彈頭處有一部電視攝像機(jī)。全彈重500千克，彈頭重375千克，彈長(zhǎng)3.44米，彈徑032米，翼展1.16米。作戰(zhàn)中，“白星眼”I導(dǎo)引頭提供的圖像可以直接顯示在控制飛機(jī)的電視屏幕上，操縱者要將瞄準(zhǔn)“十”字線鎖定打擊目標(biāo)上的窗口或門等高對(duì)比亮度的部位。由于導(dǎo)引頭需要反差很大的穩(wěn)定圖像才能正常工作，因此天氣昏暗或空中水勇反射陽光等因素都可能造成目標(biāo)無法鎖定，但一般情況下，其誤差只有幾米?！鞍仔茄邸盜于1967年早期正式服役，最早裝備A-4“天鷹”攻擊機(jī)。它第一次在越南戰(zhàn)場(chǎng)的使用非常成功，直接穿入目標(biāo)建筑窗口。在以后的7個(gè)月中，共使用68枚“白星眼”，其中65枚準(zhǔn)確命中目標(biāo)。
海軍對(duì)“白星眼”I十分看好，以后又將其裝備在A-6“入侵者”和A-7“海盜”攻擊機(jī)上，并很快開發(fā)了900千克的“白星眼”II?！鞍仔茄邸盜I由休斯公司制造，外觀與“白星眼”I非常相似，長(zhǎng)4.04米，彈徑0.46米，翼展13米。但它沒有趕上越南戰(zhàn)爭(zhēng)的高潮，直到1974年才開始服役。在“白星眼”II以后，美國于1975年又開發(fā)了“增程/數(shù)據(jù)鏈”（ERDL）型“白星眼”。其彈翼更大，因此滑翔距離更遠(yuǎn)，制導(dǎo)和控制系統(tǒng)也更成熟。以后大部分“白星眼”I和II都被改裝為“白星眼”I-ERDL和“白星眼”II-ERDL。新數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)使操作者能通過AN/AWW-9J(后改為AN/AWW-13)數(shù)據(jù)鏈吊艙監(jiān)控"白星眼"導(dǎo)引頭，并能在發(fā)射后改變此前鎖定的目標(biāo)。而且控制飛機(jī)與投放飛機(jī)可以不是同一架，像20年前在緬甸使用“轉(zhuǎn)向炸彈”—AZON一樣，飛機(jī)在投放后可以馬上撤出目標(biāo)區(qū)。這不僅提高了打擊效果，而且使乘員更安全，不必在所有飛機(jī)上都安裝數(shù)據(jù)鏈吊艙。進(jìn)入80年代后，這種武器又換裝了有更多可靠通信信道的“數(shù)字相位轉(zhuǎn)換發(fā)射機(jī)”(DPSK)制導(dǎo)系統(tǒng)，這就是“白星眼”I-ERDL-DPSK和“白星眼”II-ERDL-DPSK。
由于這種炸彈的優(yōu)越性能，以色列空軍也采購了部分“白星眼”，并在1973年的“贖罪日”戰(zhàn)爭(zhēng)中使用。以后以色列根據(jù)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)改進(jìn)了導(dǎo)引頭，并加裝了助推火箭，發(fā)展成“金字塔”電視制導(dǎo)炸彈。該彈在1982年的黎巴嫩戰(zhàn)爭(zhēng)中使用得非常成功。美國海軍在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中也使用了“白星眼”，對(duì)伊拉克的目標(biāo)共投放了124枚。該彈最終在1995年退出現(xiàn)役，此前共生產(chǎn)了大約5000枚。
空軍青睞“模塊炸彈”
JDAM
美國空軍于1967年開始發(fā)展自己的光電制導(dǎo)炸彈。由于考慮到其裝備已經(jīng)種類繁雜，難以管理和使用，因此就提出了“通用化模塊設(shè)計(jì)”的思想，這對(duì)以后空軍武器發(fā)展產(chǎn)生了重大影響。這一思想的本質(zhì)就是使裝備部件可以相互通用、組合，從而減少開發(fā)和維護(hù)成本。今天在戰(zhàn)場(chǎng)上大出風(fēng)頭的“聯(lián)合直接攻擊彈藥”(JDAM)就是依據(jù)這一思想開發(fā)出來的。
美國空軍開發(fā)的系列制導(dǎo)炸彈中，第一種是GBU-8，于1969年在越南戰(zhàn)場(chǎng)投入使用。GBU-8由900千克的MK84或1350千克的MK118普通炸彈，加裝上一套組件構(gòu)成。該組件包括4個(gè)矩形翼構(gòu)成的尾翼部分以及電池和控制通信電路，光電導(dǎo)引頭裝在頭部。前后部分由4條連接板連成一體，并由一條電纜聯(lián)接。光電導(dǎo)引頭采用電視或紅外成像技術(shù)。同“白星眼”一樣，導(dǎo)引頭原理上具有“投放后不管”能力。投放后，炸彈利用保留在制導(dǎo)系統(tǒng)內(nèi)的目標(biāo)高對(duì)比圖像，自己向目標(biāo)滑翔。
電視制導(dǎo)的GBU-15(V)2/B
越南戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，美國空軍和羅克韋爾公司對(duì)該武器進(jìn)行的改進(jìn)一直持續(xù)到70年代末，最終推出了改進(jìn)的GBU-15光電制導(dǎo)炸彈。電視制導(dǎo)的GBU-15(V)2/B在1983年服役，紅外制導(dǎo)的GBU-15(V)2/B在兩年后也裝備部隊(duì)。美國和以色列空軍都在實(shí)戰(zhàn)中使用過該炸彈。GBU-15是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)組件發(fā)展而來的武器系列，也就是所謂的“模塊制導(dǎo)滑翔炸彈”系統(tǒng)?？哲姙榱藬U(kuò)大其飛行距離，還與休斯公司共同生產(chǎn)了一種帶有一副折疊式彈出彈翼的滑翔彈，但一直沒有投產(chǎn)。
紅外制導(dǎo)的GBU-15(V)2/B
GBU-15原理上與GBU-8相同，都是將新的模塊式尾翼和頭部組件固定在900千克的MK84普通炸彈上。該組件還能裝配在其它炸彈，甚至是集束彈藥上，但這種配置方案在上個(gè)世紀(jì)一直沒有實(shí)現(xiàn)。使用MK84的GBU-15炸彈長(zhǎng)3.5米，翼展1.49米，重1.125噸，具備“投放后不管”功能，還可通過AN/AXQ-14或較新的ANZSW-1數(shù)據(jù)鏈進(jìn)行指令制導(dǎo)。數(shù)據(jù)鏈制導(dǎo)使飛機(jī)可以在陰雨云層上投放炸彈，在能見度很差的云層中使用指令制導(dǎo)，穿出云層后再利用光電制導(dǎo)系統(tǒng)鎖定目標(biāo)。但是，GBU-15在外觀上與GBU-8明顯不同，頭部帶有三角形彈翼，尾部有更大的梯形尾翼，都呈“十”字形在彈體周圍排列，因此有時(shí)也將GBU-15稱為“十字形武器”（CWW）。較大的彈翼使GBU-15的滑翔距離更遠(yuǎn)。GBU-15一般裝備F-15E，也可裝備F-111。FE-111在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中大量使用了GBU-15。以后，GBU-15組件還開發(fā)了更小的短弦彈翼。使用Mk84和短弦彈翼的電視制導(dǎo)型GBU-15被稱為GBU-15(V)21/B，紅外型為GBU-15(V)22/B。短弦組件還裝配在900千克的BLU-109/B鉆地彈上，其中電視制導(dǎo)型為GBU-15(V)31/B，紅外型為GBU-15(V)32/B。
“死光”開創(chuàng)新風(fēng)格
60年代初發(fā)明的激光曾被認(rèn)為是能擊落敵人導(dǎo)彈的“死光”，但當(dāng)時(shí)這類定向能武器(激光束)的能量還不夠強(qiáng)大，直到最近才變得實(shí)際。由于激光束在遠(yuǎn)距離上也非常集中，因此可用于指示目標(biāo)，而且激光可被目標(biāo)反射，這就很容易被武器上簡(jiǎn)單的傳感器探測(cè)，再聯(lián)結(jié)著反饋-控制機(jī)構(gòu)，就能使武器飛向目標(biāo)。
使用激光指示目標(biāo)的想法在1960年由兩位非軍方的工程師大衛(wèi)·薩蘭尼摩和諾曼·貝爾提出的。當(dāng)時(shí)兩人都對(duì)制造激光制導(dǎo)炮彈感興趣，因此他們系統(tǒng)研究了激光指示器和跟蹤系統(tǒng)。起初，薩蘭尼摩千辛萬苦只爭(zhēng)取到了很少的資金支持。他們與得克薩斯儀器公司的韋爾登·沃德一起將一枚“百舌鳥”反輻射導(dǎo)彈改造為激光制導(dǎo)地對(duì)地導(dǎo)彈。雖然這次試驗(yàn)沒有成功，但激光制導(dǎo)的概念由此而誕生。
受到“百舌鳥”試驗(yàn)的啟發(fā)，馬丁·瑪麗埃塔公司設(shè)計(jì)了自己的激光瞄準(zhǔn)系統(tǒng)，并在1964年將這一裝置向美國空軍的戴維斯上校進(jìn)行了演示，給其留下了深刻印象。一年后，戴維斯就任佛羅里達(dá)州的英格林空軍基地司令官。該基地是美國專門研制新型航空彈藥的中心。不久，得克薩斯儀器公司邀請(qǐng)戴維斯共同討論“激光制導(dǎo)炸彈”(LGB)的設(shè)想。戴維斯當(dāng)即表示，他能繞過繁雜的政府機(jī)構(gòu)，向該公司提供10萬美元的研制經(jīng)費(fèi)，并將懷特帕特森空軍基地的實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地提供給他們。很快，得克薩斯儀器公司其提交了激光制導(dǎo)炸彈的設(shè)計(jì)方案。幾乎與此同時(shí)提出的還有北美公司，但該公司的提案還包括了陀螺慣性制導(dǎo)，這將使設(shè)計(jì)方案復(fù)雜而且成本居高不下。這種設(shè)想直到相關(guān)技術(shù)已經(jīng)比較成熟的80年代后，才被軍方作為GPS制導(dǎo)方式的備份而廣泛采用。 由于韋爾登·沃德的概念簡(jiǎn)單易行，因此贏得了該合同。得克薩斯儀器公司的工程師迪克·約翰遜將普通炸彈頭錐上安裝的氣流探測(cè)器改裝成了激光導(dǎo)引頭。該儀器外觀如同一只羽毛球，可以控制四個(gè)彈翼組件的運(yùn)動(dòng)，起初這些彈翼不像今天的設(shè)計(jì)一般都安裝在頭部，而是安裝在炸彈的尾部。導(dǎo)引頭有一個(gè)光學(xué)傳感器，外罩濾鏡，可將其它波長(zhǎng)的雜色光過濾掉。傳感器實(shí)際就是一組按照一定信號(hào)區(qū)排列的光電二極管陣列，信號(hào)區(qū)選擇出激光信號(hào)強(qiáng)度最大的方向，傳送到控制機(jī)構(gòu)，控制彈翼偏轉(zhuǎn)。偏離越大，控制電流就越大，彈翼也就偏轉(zhuǎn)的越大，直到炸彈的飛行方向?qū)?zhǔn)目標(biāo)，傳感器輸出的電流也就最小。
越南上空的“鋪路”炸彈
得克薩斯儀器公司早期的試驗(yàn)是在M-117炸彈上安裝可拆卸的尾翼組件，因此將其稱為BOLT-117。這也是世界上第一種激光制導(dǎo)炸彈。首次空投試驗(yàn)在1965年4月進(jìn)行，結(jié)果很不理想。但是使用了Mk84這種外表光滑一些的炸彈，并將控制組件改到了炸彈頭部之后，氣動(dòng)效果得到了很大改善，精度也大大提高。試驗(yàn)一直持續(xù)到了1966年。盡管由于這種控制方式有時(shí)在鎖定目標(biāo)前可能出現(xiàn)忽上忽下的情況，但經(jīng)過一系列試驗(yàn)與改進(jìn)，炸彈已經(jīng)非常精確了。這種炸彈被稱為“鋪路”(Paveway，有時(shí)也譯為“寶石路”)，這里的“鋪路”一詞實(shí)際源于“精確航空定向設(shè)備”(Precision Avionics Vectoring Equipment )的英文縮寫。很快，激光制導(dǎo)炸彈的原型彈就在1968年運(yùn)往越南進(jìn)行作戰(zhàn)測(cè)試。試驗(yàn)中使用了F-4戰(zhàn)斗機(jī)，每次飛行時(shí)后艙都坐有一名武器系統(tǒng)官，用手持激光系統(tǒng)指示目標(biāo)。事實(shí)證明要保持激光始終指定目標(biāo)非常困難，但還是有一半激光制導(dǎo)炸彈擊中目標(biāo)。這些試驗(yàn)最終造就了“鋪路”I彈藥系列，它由不同重量的炸彈和一套安裝在炸彈上的組件組成。組件包括安裝在炸彈前部的激光導(dǎo)引頭和4個(gè)控制彈翼，炸彈尾部是4個(gè)更大的彈翼，主要用于產(chǎn)生一定的滑翔力。雖然所有激光制導(dǎo)炸彈的導(dǎo)引頭都相同，但根據(jù)炸彈重量的不同，彈翼組件各不相同。由于激光制導(dǎo)炸彈有熱電池等自身電源，因此無需與飛機(jī)有任何連接，只要能攜帶相同大小普通炸彈的飛機(jī)都可掛載，并能由投放飛機(jī)或其它飛機(jī)上的激光指示器，甚至地面人員導(dǎo)引。空軍專門為F-4開發(fā)了一種被稱為“鋪路刀”的激光指示器，聯(lián)有電視攝像儀，使后座上的武器官在飛行員做其它復(fù)雜規(guī)避動(dòng)作時(shí)也能打擊目標(biāo)。激光瞄準(zhǔn)吊艙也是這一時(shí)期發(fā)展起來的。
這些早期“鋪路”炸彈的編號(hào)為KMU-388(225千克)、KMU-421(450千克)和KMU-351(900千克)。激光制導(dǎo)組件的成本只有幾千美元，因此可以大量制造。美國空軍在越南戰(zhàn)場(chǎng)上使用了數(shù)千枚此類炸彈，225千克“鋪路”炸彈直接攻擊坦克，900千克“鋪路”炸彈用于摧毀橋梁。激光制導(dǎo)炸彈的使用使美空軍的破壞力大大提高。在越南戰(zhàn)爭(zhēng)中，美軍為切斷越南物資供應(yīng)命脈，對(duì)越南的杜梅鐵路橋、清化公路等不停轟炸。其中在1965～1968年對(duì)清化橋的轟炸中，美軍動(dòng)用F-100、F-105等各型飛機(jī)600多批，使用250、500、750以至1000磅各類炸彈上萬噸。這不但從來沒有使該橋中斷運(yùn)輸，反而使美軍損失飛機(jī)12架。后來美軍在1972年5月13日早晨，出動(dòng)14架F-4攜帶20余枚激光制導(dǎo)炸彈，從泰國烏汶空軍基地起飛直奔清化橋，到目標(biāo)上空投放了激光制導(dǎo)炸彈，終于將這座7年未倒的大橋一舉摧毀。
GBU-16(454千克級(jí))
GBU-10(907千克級(jí))
通過戰(zhàn)場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，最初的“鋪路”炸彈在70年代早期很快就被改進(jìn)為“鋪路”II，主要是更換了更簡(jiǎn)單、更便宜的導(dǎo)引頭，并且尾部彈翼采用了可折疊彈出式設(shè)計(jì)，這使其更容易掛載導(dǎo)飛機(jī)上。根據(jù)“鋪路”II發(fā)展的新激制導(dǎo)炸彈編號(hào)為GBU-12(227千克級(jí))、GBU-16(454千克級(jí))和GBU-10(907千克級(jí))。英國空軍也引進(jìn)了一種被稱為Mark13/18的“鋪路”II，裝備于“鷂”式攻擊機(jī)，并參加了1982年的英阿馬島之戰(zhàn)。1986年，F(xiàn)-111戰(zhàn)斗轟炸機(jī)攜帶907千克的“鋪路”II炸彈襲擊了利比亞首都的黎波里。美國海軍在考察了“鋪路H”后，感到其打擊距離過短，因此設(shè)計(jì)了一種將“百舌鳥”導(dǎo)彈的固體發(fā)動(dòng)機(jī)與Mk83普通炸彈結(jié)合起來的制導(dǎo)武器，這就是著名的AGM-123“機(jī)長(zhǎng)”2。它實(shí)際上已經(jīng)是一種導(dǎo)彈了，在1988年的波斯灣護(hù)航作戰(zhàn)中曾擊沉過伊朗護(hù)衛(wèi)艦。
AGM-123“機(jī)長(zhǎng)”
揚(yáng)名海灣的新-代
由于飛機(jī)必須從空中投放“鋪路”II因此地面防空火力對(duì)飛機(jī)構(gòu)成了較大威脅。美國空軍在1976年提出發(fā)展新一代“鋪路”，這就是“鋪路”III。
“鋪路”III使用內(nèi)置有微處理器的數(shù)字自動(dòng)導(dǎo)航導(dǎo)引頭，聯(lián)結(jié)有視野更寬的靈敏跟蹤器。不像早期的“鋪路”導(dǎo)引頭，“鋪路”III的導(dǎo)引頭不用在樞軸上轉(zhuǎn)動(dòng)，因此控制方式也就與以往有所不同，采用盡可能垂直的路徑投放炸彈。以前的方法雖然簡(jiǎn)單，但浪費(fèi)了大量能量，因此縮短了打擊距離。
新炸彈可從低空投放，然后平行進(jìn)入目標(biāo)區(qū)，再直接攻擊目標(biāo)。但是225千克制導(dǎo)炸彈組件的試驗(yàn)表明，它很不穩(wěn)定，因此美國空軍只部署了900千克型號(hào)，試驗(yàn)和評(píng)估到1986年完全結(jié)束。900千克“鋪路”III就是眾所周知的GBU-24，將組件裝配在標(biāo)準(zhǔn)的MK84炸彈或BLU-109鉆地彈上。由于GBU-24采用固定彈翼，很難裝入F-117空間狹小的彈艙，因此空軍又專門為隱身飛機(jī)設(shè)計(jì)了能折疊彈翼的GBU-270。
GBU-28“堡壘摧毀者”
另外，面對(duì)世界上越來越多的地下目標(biāo)，美軍近期重點(diǎn)開發(fā)了能鉆地的“鋪路”炸彈。美國空軍不久前開發(fā)了一種“先進(jìn)整裝穿甲”(AUP)彈藥，是BLU-109穿甲能力的2倍。此外，針對(duì)海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中地下深層的伊拉克指揮所，美國空軍發(fā)現(xiàn)依據(jù)BLU-109炸彈發(fā)展的“鋪路”III的效果并不理想，于是僅用17天就開發(fā)出了新的GBU-28“堡壘摧毀者”。GBU-28全重2130千克，唯一一次試驗(yàn)是在美國猶他州的特諾帕試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行的。當(dāng)時(shí)由于炸彈鉆地較深，無法馬上將其挖出，因此GBU-28很快就投產(chǎn)了，并立刻運(yùn)往海灣。在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中，美軍共投放了大約9000枚“鋪路”II和“鋪路”III。飛機(jī)上的瞄準(zhǔn)系統(tǒng)錄像記錄表明，攻擊敵軍飛機(jī)掩體大門和地下建筑通風(fēng)孔的“鋪路”炸彈和其它靈巧彈藥都產(chǎn)生了非常好的效果。這些錄像甚至成了美軍對(duì)外宣傳的工具，用來向世界表明他們的攻擊是精確的，沒有對(duì)平民產(chǎn)生附帶傷害。動(dòng)態(tài)圖像甚至展示了美國飛機(jī)使用一枚“鋪路”炸彈轟炸了一架在低空逃竄的直升機(jī)。
百花齊放的時(shí)節(jié)
大多數(shù)“鋪路”II炸彈都按照“鋪路”III技術(shù)進(jìn)行了改進(jìn)，并生產(chǎn)了數(shù)十萬枚，其中有數(shù)萬枚投入了戰(zhàn)場(chǎng)。盡管“鋪路”炸彈已向許多國家出售，但由于激光制導(dǎo)技術(shù)已經(jīng)普及，因此許多國家都研制生產(chǎn)了自己的激光制導(dǎo)炸彈。
英國航空航天局和法國馬特拉公司聯(lián)合研制并在國際市場(chǎng)上出售的BGL1000就是一種850千克的激光制導(dǎo)炸彈，使用一種彈出式尾翼。BGL400是一種400千克激光制導(dǎo)炸彈。以色列也為其裝備的美制Mk82、Mk83和Mk84普通炸彈開發(fā)了自己的導(dǎo)引頭組件。以色列飛機(jī)工業(yè)局早期開發(fā)的激光導(dǎo)引頭稱為“閘刀”，目前已經(jīng)換裝了新一代的“格里芬”，以色列目前還在研制被稱為“先進(jìn)激光制導(dǎo)炸彈”的更精確的新激光導(dǎo)引頭系統(tǒng)，是新系列激光制導(dǎo)炸彈“蜥蜴”的基礎(chǔ)。此外，以色列埃爾比特公司還引進(jìn)了一種被稱為“威扎德”的導(dǎo)引頭組件，其中的激光導(dǎo)引頭具有“投放后不管”功能。以色列拉菲爾公司也出售一種稱為“奧佛”的滑翔炸彈，外觀與“鋪路”激光制導(dǎo)炸彈類似，但是其紅外導(dǎo)引頭具備對(duì)裝甲車輛目標(biāo)的“投放后不管”功能。據(jù)說“奧佛”的導(dǎo)引頭具有較高的智能，可以區(qū)別燃燒的車輛。蘇聯(lián)根據(jù)其FAB系列炸彈開發(fā)了激光制導(dǎo)炸彈，例如1500千克的KAB-1500L，具有高爆和鉆地兩種型號(hào)，還有一種500千克的光電制導(dǎo)炸彈KAB-500KG。有報(bào)道稱，伊朗也開發(fā)了自己的“薩塔”2激光制導(dǎo)炸彈。
空天時(shí)代的滑翔炸彈
由于激光制導(dǎo)炸彈在惡劣天氣或沙塵、煙霧條件下的效果較差，因此美國軍方早就想開發(fā)一種“投放后不管”的制導(dǎo)系統(tǒng)，可以利用給出的目標(biāo)參數(shù)自動(dòng)完成攻擊?？仗鞎r(shí)代的到來為這一想法插上了翅膀。90年代初，美國軍方完成了GPS導(dǎo)航衛(wèi)星的組網(wǎng)部署，使武器可以接照給定的坐標(biāo)自動(dòng)尋找目標(biāo)。由于GPS信號(hào)比較微弱，而且理論上很容易受到千擾，因此GPS制導(dǎo)武器一般都備份有光纖陀螺等慣性制導(dǎo)系統(tǒng)(INS)，在無法獲得GPS信號(hào)的情況下使用。90年代開發(fā)的大多數(shù)靈巧武器安裝的都是GPS/INS制導(dǎo)系統(tǒng)。
GPS/INS制導(dǎo)與光電或激光制導(dǎo)方式并不矛盾，因?yàn)楹髢煞N方式非常適合攻擊無法準(zhǔn)確確定坐標(biāo)的目標(biāo)。因此也有裝光電和激光制導(dǎo)系統(tǒng)的武器備份有GPS/INS制導(dǎo)系統(tǒng)，這是其可以在鎖定目標(biāo)失敗后繼續(xù)攻擊目標(biāo)。美國在90年代末期開發(fā)了新的改進(jìn)型組件，將GPS/INS制導(dǎo)系統(tǒng)加裝在光電制導(dǎo)炸彈和激光制導(dǎo)炸彈上。新的GPS增強(qiáng)型光電制導(dǎo)炸彈和激光制導(dǎo)炸彈都被稱為“EGBU”，也就是英文“強(qiáng)型制導(dǎo)炸彈”的縮寫。例如，GBU-24加裝GPS/INS后就稱為EGBU-24。
GPS/INS技術(shù)的應(yīng)用甚至使戰(zhàn)爭(zhēng)形態(tài)發(fā)生一定變化，因此美國決定利用該技術(shù)全面改進(jìn)其武器彈藥。1998年美國總審計(jì)局的一份報(bào)告中指出:“在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中，制導(dǎo)武器的效果通常受制于天氣、不確定的目標(biāo)位置及其它因素，炸彈精度很低。在很多情況下，對(duì)每一個(gè)目標(biāo)要使用多種武器進(jìn)行多種攻擊?！睂?shí)際上，美國防部早在1995年4月就規(guī)定:從2000年起，如果間接發(fā)射兵器不使用GPS/INS，將得不到改進(jìn)和采購經(jīng)費(fèi)的批準(zhǔn)。這一決定的正確性在2003年的伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中得以體現(xiàn)。當(dāng)時(shí)美軍考慮到伊拉克地區(qū)氣候惡劣和伊軍可能采取的干擾措施，使用的精確制導(dǎo)武器大多采用兩種或兩種以上的制導(dǎo)方式。在3月20日開始的首次空襲中，2架F-117在巴格達(dá)投下了4枚裝有GPS/激光復(fù)合制導(dǎo)組件的EGBU-27鉆地炸彈。3月28日晚，美空軍的1架B-2轟炸機(jī)在巴格達(dá)投下兩枚EGBU-28制導(dǎo)炸彈，是美軍現(xiàn)役唯一采用GPS/INS和半主動(dòng)激光全程雙模制導(dǎo)的重磅鉆地炸彈，也是首次用于實(shí)戰(zhàn)。多種制導(dǎo)方式的使用最大限度地克服了氣象條件帶來的困難，而且也使制導(dǎo)精度大大提高。從媒體播放的巴格達(dá)大量建筑物濃煙四起的情況來看，聯(lián)軍必然大量使用了衛(wèi)星制導(dǎo)或慣導(dǎo)，因?yàn)閺椝幫稊S較為密集，而四散的濃煙會(huì)阻礙激光制導(dǎo)武器的使用。
為此次戰(zhàn)爭(zhēng)趕制的“炸彈之母”(MOAB)也是典型的滑翔炸彈。 MOAB雖然也由MC-130軍用運(yùn)輸機(jī)攜帶并由機(jī)上人員從飛機(jī)尾部艙口推出，但它不像BLU-82“雛菊剪”炸彈那樣帶有降落傘，飛機(jī)可以從更高的高度投彈，從而減少了地面防空火力對(duì)飛機(jī)的威脅。在外形上，MOAB與以往的燃料空氣彈的最大區(qū)別是有彈翼，可在GPS引導(dǎo)下滑翔到至少數(shù)千米以外的目標(biāo)上空，近乎實(shí)現(xiàn)“防區(qū)外打擊”，大大提高了飛行員和飛機(jī)的生存能力。對(duì)于采用GPS/INS制導(dǎo)的JDAM制導(dǎo)炸彈系列，美國近年來也為其開發(fā)了新型彈翼，用于提高滑翔距離。
滑翔炸彈滑向更遠(yuǎn)
從“鋪路”I到“鋪路”III都是美國人在唱主角，而且美國人目前似乎不忙于換代，而是不斷擴(kuò)大“鋪路”III家族。相比起來英國人有些沉不住氣了。2003年6月13日，英國國防部公布了一項(xiàng)合同透露，美國雷錫恩公司將為英國設(shè)計(jì)新一代精確制導(dǎo)炸彈“鋪路”IV，并由雷錫恩公司在英國制造，然后裝備英國、美國和其它國家空軍。“鋪路”IV采用帶慣性制導(dǎo)的第二代全球定位系統(tǒng)。該武器源于美英空軍裝備的增強(qiáng)型“鋪路”炸彈，可以說集以前各種精確制導(dǎo)炸彈優(yōu)點(diǎn)之大成。首先，它更加小巧，由226.5千克炸彈改裝。其次，更加精確可靠?！颁伮贰盜V主要采用GPS制導(dǎo)，在天氣晴好時(shí)可以加裝激光導(dǎo)引頭，這樣可為飛行員提供最大限度的靈活性，打擊可再次定位的和移動(dòng)的目標(biāo)，最大限度減小了附帶損傷。第三，仍為模塊化設(shè)計(jì)，便于維護(hù)和擴(kuò)展功能。它可以通過加裝“遠(yuǎn)射”彈翼來增大射程。第四，安全性更高。它配有被稱作“最后武裝”的制導(dǎo)系統(tǒng)，在撞擊目標(biāo)2秒前發(fā)出一條信息給引信，以確保引信工作正常且沒有受到干擾。如果有任何條件沒有得到滿足，引信就不會(huì)工作，即使在強(qiáng)烈撞擊之后，戰(zhàn)斗部也不會(huì)爆炸。
按照合同，該炸彈將于2007年服役，替代現(xiàn)役的普通和制導(dǎo)炸彈，將裝備包括“旋風(fēng)”GR4、“鷂”GR9和“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)等多種戰(zhàn)機(jī)。 在前期滑翔炸彈的發(fā)展上，俄羅斯似乎有些落后，但在美國人開創(chuàng)的精確戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)代，俄羅斯已經(jīng)開始奮起直追。俄羅斯目前正在開發(fā)一種航彈用滑翔與校正模塊，可大大提高航彈的打擊能力。滑翔與校正模塊為氣動(dòng)機(jī)械系統(tǒng)，不包括發(fā)動(dòng)機(jī)和電子系統(tǒng)。該模塊成本低廉，可根據(jù)戰(zhàn)術(shù)需要，直接在機(jī)場(chǎng)配備到炸彈上。該模塊包括可在飛行過程中打開的專用彈翼和風(fēng)力偏差修正系統(tǒng)，使投放高度大為降低。例如，投放高度要求3～5千米的炸彈，在配備這一模塊后的投放高度可降低到100～200米。普通的FAB-500炸彈在安裝該模塊后，可在敵防區(qū)外投放。當(dāng)載機(jī)以800～1100千米/小時(shí)的速度從200～5000米高度投放時(shí)，炸彈的“飛行”距離達(dá)6.4～15千米。 毫無疑問，滑翔炸彈的發(fā)展并沒有因?yàn)閷?dǎo)彈家族的興旺而衰敗，反而由于精確時(shí)代的到來而蓬勃發(fā)展。
本站僅提供存儲(chǔ)服務(wù)，所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布，如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請(qǐng)
點(diǎn)擊舉報(bào)。
