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這些地鐵線路開通的時間定了！

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9月8日，市地鐵集團董事長辛杰做客《民心橋》時透露，地鐵8號線一期、2號線三期、3號線南延線計劃10月28日開通。屆時，市民乘地鐵可直達鹽田、蓮塘、福田保稅區(qū)。

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地鐵2號線三期

地鐵2號線三期工程西起已運營的2號線終點新秀站，終點設于蓮塘站，是聯(lián)系蓮塘與羅湖中心、福田中心以及南山中心的城市軌道干線，線路長3.9公里，設站3座，全線為地下線路。

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地鐵8號線一期

8號線一期工程線路全長12.34公里，包含6站6區(qū)間，由2號線三期工程蓮塘站站后折返線接出，起于梧桐山南站，終點為鹽田路站，后接包含大梅沙站、小梅沙站的8號線二期工程（在建）。

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地鐵3號線三期南延線

地鐵3號線三期南延線起于既有3號線益田站，終點設福保站，線路長1.5公里，設站1座，全部為地下線。

8月18日，地鐵6、10號線開通，兩條新線共計78.7公里，沿線共50個站投入運營，光明、大浪、平湖等片區(qū)進入地鐵時代。深圳城市軌道交通也正式跨入“10線運營、多線建設”的發(fā)展階段，運營里程達383公里，位居全國前列。

8號線一期開通后，將與2號線貫通運營，屆時將結束鹽田區(qū)不通地鐵的狀況，同時，還能聯(lián)系蓮塘與羅湖中心、福田中心以及南山中心的城市片區(qū)，分擔蓮塘片區(qū)及鹽田區(qū)主要區(qū)域的地面交通壓力，提升片區(qū)交通出行條件。

另外，近日國家發(fā)改委批復粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設規(guī)劃，其中涉及深圳5條城際鐵路，規(guī)劃建設里程343公里。深圳地鐵集團將同時推進國鐵、城際鐵路以及地鐵的建設。深汕高鐵、深惠城際、深大城際、龍崗到大鵬支線、穗莞深前海至皇崗口岸五個鐵路項目今年年底將全面開工，鐵路建設里程將達到439公里。