路側停車位
D1：從車位旁駛過，觀察車位尺寸，是否適合己車停放；同時觀察車位內(nèi)有無磚頭、井蓋、地鎖等雜物，是否需要移動或額外注意；
D2：繼續(xù)向前行駛至前一車位停放的車輛旁，與旁車保持約0.5米間距，平行停車；
D3：將己車的右外后視鏡與旁車的B柱對齊，向右打滿方向，掛入倒擋，慢慢倒車；
D4：觀察到己車右外后視鏡與旁車的尾燈相平時，向左打滿方向，慢慢倒車；
D5：觀察己車與后車的間距、車側與車位的間距，逐漸修正方向盤至正中。
▲請在前后留出適當?shù)目臻g，避免離開時被其它車“堵住”。
“非”形停車位
D1：從車位旁駛過，觀察車位尺寸，是否適合己車停放；觀察車位內(nèi)有無磚頭、井蓋、地鎖等雜物，是否需要移動或額外注意；
D2：若車位在左，則向右轉(zhuǎn)方向盤，引導己車向右側行駛，盡量使車身與車位同向。夾角越小越好，但要留出倒車時車頭右擺的空間；
D3：掛入倒擋，向左轉(zhuǎn)方向盤，慢慢倒車；一面保持車尾對準車位駛入，一面觀察車頭右側避免碰撞；
D4：逐漸向右修正方向盤，直到車輛入位。
▲請在左右都留出間隙，既方便自己上下車，也避免意外剮傷。
“Y”型停車位
D1：這樣的車位通常位于超市、寫字樓下，在單行道的兩側。停車時，駕駛者可以循著道路方向順行駛入車位；
D2：離開時，先倒車行駛，待反光鏡離開旁車的車尾，再嘗試轉(zhuǎn)動方向盤，以免剮傷旁車；
D3：轉(zhuǎn)動方向盤，調(diào)整車尾角度，使車身盡量與道路平行；
D4：循道路方向離開。
▲倒車出位時，行人、車輛完全處于視線盲區(qū)，請注意安全。
七招晉級
倒車高手
第一招：用盡路寬
賽道駕駛追求“用盡路寬”，是為了提高彎道行駛的車速；倒車入位時談“用盡路寬”，則是指開始倒車前就引導車身與車位形成較小夾角，使倒車入位更加容易。
第二招：觀察空中
除了觀察地面的障礙物，也請看看空中。居民樓一層的防盜窗，地庫上方的通風管都是潛藏的殺手。即使不妨礙停車入位，打開車門、開啟尾門時也要多加小心，擊碎車窗、戳穿車門都是一瞬間。
第三招：注意警示
不要完全相信倒車雷達，但倒車雷達也不會無故報警。現(xiàn)在的倒車雷達至少有四個傳感器，如果警示聲一直在響，請一定下車看看。是藏著小孩子、小動物，還是埋伏著消防栓、高臺階。
第四招：照顧盲區(qū)
回身觀察時，車輛的左后方就成為盲區(qū)；方向盤左轉(zhuǎn)時，車輛的右前角就容易“出位”；駛出“非”形車位時，左右駛來的車輛都在盲區(qū)中……倒車時別忘“觀察盲區(qū)”。
第五招：保持低速
既然是停車入位，說明已經(jīng)到了目的地，心情平靜些、倒車速度慢一些。即使偶有心神不寧、觀察疏漏、判斷不準，較低的車速時車身撞擊的動能較小，造成的損失也不會太大。
第六招：使用燈光
燈光不僅可以用于照明，還可成為倒車時校正的標尺。在車位里前后移動時，打開前燈、輕帶剎車都可利用燈光作為觀察距離的標志。燈光的照明半徑越小，說明己車與障礙物的距離越近。
第七招：下車看看
誰也不是神仙，如果覺得“吃不準”就下車看看。一來避免潛在的風險，二來為自己積累經(jīng)驗。無論車上坐著誰，車下站著誰，都不要逞強。下車看看沒人笑話，出了事故才丟臉。
技術解讀
為何要倒車入位 倒車行駛定位精確
為什么看似狹窄、擁擠的車位，倒車卻可以從容入位？為什么側向車位一定要采用倒車進入？為什么正向駛入“非”形車位總停得歪歪斜斜，倒向駛入?yún)s可停得四平八穩(wěn)。
對于大多數(shù)乘用車來說，前輪負責轉(zhuǎn)向，后輪僅作定向轉(zhuǎn)動（提供后輪隨動轉(zhuǎn)向功能的車輛除外）。車輛轉(zhuǎn)彎過程中，上述特性使負責轉(zhuǎn)向的前輪行駛距離較長，定向行駛的后輪行駛距離較短；此外，后輪在任何時刻均與車身保持平行，駕駛者容易做出判斷——倒車行駛時，駕駛者對于車輛的定向與定位更加準確。
以叉車為例，叉車是后輪轉(zhuǎn)向、前輪直線行駛的代表，幾乎可以實現(xiàn)原地掉頭，而前輪的移動距離很短。這樣的特性使得叉車在狹窄的庫房中可以閃轉(zhuǎn)騰挪，精確定位需要操作的貨盤，間接提高了庫房的利用效率。
綜上所述，狹窄的停車空間內(nèi)、角落里的停車位以及有路肩障礙的路側車位，倒車入位是最好的選擇。
后視鏡里的秘密 凸面鏡易引發(fā)誤判
很多人習慣憑借外后視鏡完成倒車。這看似瀟灑、熟練，卻潛伏安全隱患。
通常情況下，外后視鏡使用凸面鏡——鏡中物象難以反映真實的空間距離。右側外后視鏡的焦距小于左側，司機視野更大，但物體變形也較大。一些進口車的外后視鏡上還會印刷警示文字，“實際的物體比鏡中顯示更近”。
建議駕駛者，倒車時養(yǎng)成回身觀察的習慣?；厣碛^察時，駕駛者的頭、身保持在車輛正中，便于調(diào)整車輛行駛軌跡；輔以觀察左右外后視鏡降低盲區(qū)的風險，避免誤碰車輛、行人。
當排擋掛入倒擋后，一些豪華車的右外后視鏡可以向下翻折至預設的角度，方便駕駛者觀察車輛與路側的距離、右側路面有無障礙。也有一些車輛的外后視鏡采用雙鏡面設計，通過裝配不同曲率的鏡面，兼顧大視野觀察、停車入位校正的輔助功能。
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