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杭黃鐵路最快10月通車 杭州到黃山1.5小時 富陽、桐廬、淳安結(jié)束不通鐵路歷史

今天,在蕭山傳芳特大橋左線,隨著最后一道鋼花閃爍,杭黃鐵路全線鋪軌貫通。

朋友圈里沸騰了,有人開始謀劃,要坐首趟列車去黃山玩。我們也打聽了下,今年10月,最遲到年底,杭黃鐵路就將開通運營。杭州坐高鐵到黃山,將從現(xiàn)在的繞道江西上饒、歷時3個小時,縮短到1個半小時。

鐵路,尤其是高速鐵路,對城市經(jīng)濟發(fā)展的拉動不用贅述。

2010年10月26日,滬杭高鐵開通,開啟了杭州1小時到上海時代;2013年7月1日,寧杭-杭甬高鐵開通,從此杭州市民可以坐著高鐵北上北京南京、東去紹興寧波;2014年12月10日,杭長高鐵開通,打通了杭州西向大動脈,從杭州市區(qū)居民坐高鐵,已經(jīng)可以直通南昌、長沙(現(xiàn)在可通達貴陽、昆明)。

但當時杭州西部大片區(qū)域的居民想坐一坐火車,還需要先到杭州、金華或者蘭溪換乘。

2014年6月30日,杭黃鐵路開工建設,這條全長265公里的鐵路,185公里在杭州,設杭州東、杭州南、富陽、桐廬、建德東、千島湖6座車站,宣布富陽、桐廬、淳安結(jié)束不通鐵路的歷史。

按照杭州鐵路設計時速250公里算,從杭州到黃山最快只要1.5個小時。今后,杭州市區(qū)到最近的富陽,大概只要15分鐘;去桐廬30分鐘不到;到建德,40分鐘左右,到最遠的淳安千島湖,最多只要50分鐘。

杭黃鐵路與眾不同在于,它是一條名副其實的生態(tài)旅游高鐵線。

沿途經(jīng)過名城(杭州)、名山(黃山)、名江(富春江)、名湖(千島湖),個個是知名的旅游風景區(qū)。如果細數(shù),它串起了西湖風景區(qū)、西溪濕地、千島湖、黃山、績溪龍川景區(qū)、皖南古村落西遞宏村、古徽州文化旅游區(qū)等7個“5A"級國家風景名勝區(qū),桐廬瑤琳仙境、齊云山風景區(qū)等50多個“4A"級風景區(qū),以及十幾座國家級森林公園和地質(zhì)公園,是一條名副其實的世界級黃金旅游走廊。

到時候,我們的周末就可以這樣過了。早上8點杭州出發(fā),9點半到黃山北站,不耽誤下午登頂黃山光明頂,第二天一早看日出,拍云海,和黃山松合張影,傍晚逛逛屯溪老街,晚上10點就能回到家。

杭州西部地區(qū)的居民周末想去上海、南京玩,也不用擔心回不來了,美美地玩上兩天,回家也就是2個小時事兒。

鋪軌完成后,接下來的重點是站房建設。杭黃鐵路在杭州的6個車站中,除了杭州東站正在使用,杭州南站、富陽站、桐廬站、建德東站和千島湖站5個站點進展如何?我們也了解了。

杭州南站

位置:蕭山區(qū)

進展::2013年7月1日起實行改擴建,規(guī)劃7臺21線,增加了始發(fā)功能,晉升為特等站,預計今年6月投入使用。目前杭州南站西廣場已具備開通條件,東廣場正開展樁基施工,將于2019年底投入使用。

富陽站

位置:富陽區(qū)春江街道建華村

進展:杭黃鐵路富陽段全長39.191公里。目前,站房工程施工、進站軌道、車輛檢修站的軌道鋪設以及四電配套工程單體調(diào)試都在進行中。

桐廬站

位置:桐廬縣城南街道東興村

進展:杭黃鐵路桐廬段全長28.157公里。爭取在10月份完成站前廣場及周邊道路的基礎(chǔ)設施建設,站房目前已完成主體50%。

杭黃鐵路桐廬段全長28.157公里。站房目前已完成主體50%,爭取在10月份完成站前廣場及周邊道路的基礎(chǔ)設施建設。昨天從桐廬高鐵站項目部了解到,桐廬站正在積極爭取引入杭義溫鐵路二期(杭州至義烏段,前期工作已經(jīng)啟動,計劃“十三五"末開建),方案已經(jīng)上報。

去年10月,湖州-杭州西-杭黃連接線預可研審查會在杭州召開。這條線南面一段連接的是在建杭黃鐵路和杭溫鐵路。而北面的杭州至湖州段,其實是商合杭高鐵。

這段鐵路將經(jīng)過規(guī)劃新建的富陽西站,引入桐廬站。也等這條高鐵線建成后,杭州西站也會開通前往黃山的高鐵,杭州居民想去黃山玩,東站、西站可以任意選擇。

建德東站

位置:建德市楊村橋鎮(zhèn)

進展:杭黃鐵路建德段全長40.931公里。目前,建德站連接線及站前廣場PPP項目、站房正按施工計劃順利推進。

除了杭黃鐵路,建德東站還將引入金建鐵路、建衢鐵路。目前兩條鐵路都已開建,2021年建成通車。建成后,杭州西部地區(qū)居民,可以直接坐高鐵去貴州、云南游玩;溫州、金華的居民,也可以經(jīng)金建鐵路、杭黃鐵路到黃山。

千島湖站

位置:淳安縣文昌鎮(zhèn)文昌村

進展:杭黃鐵路淳安段全長53.658公里。目前,車站站房主體正在施工中,候車雨棚完成了85%,站前廣場主體、場站互通基本完工。

淳安高鐵新區(qū)管委會副主任徐亮平說,位于淳安境內(nèi)這個高鐵站,目前已確定叫“千島湖站",是一個線下式高架車站,兩站臺六線路,是杭黃鐵路沿線唯一一個具有始發(fā)站功能的中間站。

千島湖站的特別之處在于,它是一個建在“山邊、湖邊、溪邊、橋邊、村邊"、“山上、湖上、溪上、橋上與村上"的“五邊五上"車站,在國內(nèi)外高鐵車站中獨一無二。圍繞千島湖站,淳安正在規(guī)劃建設高鐵小鎮(zhèn),打造全國第一個5A級景區(qū)高鐵站,讓快進快出的旅客,在這里慢下來,享受千島湖山美水美的自然風光。

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