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檢查氣缸主要是檢測(cè)其磨損程度，即氣缸的圓度和圓柱度。

1 氣缸體缸徑的測(cè)量

氣缸缸徑的測(cè)量

① 缸徑的測(cè)量部位

根據(jù)氣缸的磨損規(guī)律，測(cè)量缸徑時(shí)，應(yīng)在氣缸軸向三個(gè)截面、三個(gè)方位上測(cè)量。最上面的截面在氣缸的上部，相當(dāng)于活塞行程上止點(diǎn)時(shí)，第一道活塞環(huán)所在的位置，約距缸頂15mm；第二截面在氣缸的中部，約距缸頂35mm；第三截面在氣缸的下部接近下邊緣處，約距缸頂70mm。

② 調(diào)整量缸表測(cè)量接桿的長(zhǎng)度

根據(jù)被測(cè)氣缸的直徑選擇合適的測(cè)量接桿及固定螺母旋入表?xiàng)U下端。調(diào)整接桿長(zhǎng)度，使其與活動(dòng)測(cè)桿的總長(zhǎng)度同被測(cè)氣缸直徑相適應(yīng)，即使其測(cè)量范圍能包含該缸的最大和最小磨損缸徑。

③ 測(cè)取最小磨損缸徑。最小磨損缸徑在氣缸的下部，因此將量缸表的測(cè)桿伸入到接近氣缸孔下邊緣處。

④ 測(cè)取最大磨損缸徑。

⑤ 測(cè)量圓度和圓柱度誤差。測(cè)取最大磨損缸徑后即測(cè)取同一橫截面內(nèi)的最小缸徑。為快捷起見(jiàn)，通常測(cè)取與最大磨損直徑相垂直的缸徑作為該平面內(nèi)的最小磨損缸徑。

2 計(jì)算

用上述步驟測(cè)得值即可計(jì)算出該缸的圓度和圓柱度誤差。

3 氣缸體缸徑測(cè)量結(jié)果的處理

根據(jù)所測(cè)得的最大磨損缸徑及圓度、圓柱度誤差值，與規(guī)定極限值比較，確定是否對(duì)氣缸進(jìn)行修理。