長聽老司機(jī)說，最好在加油燈亮了的時候加油最好，加油燈長時間的亮，容易讓汽油泵損壞。但也有人說要隨時補(bǔ)，維持在半箱左右，但是又會有人質(zhì)疑，每次加油的油質(zhì)不能保證，擔(dān)心出現(xiàn)沉淀。所以很多人想要加油又怕太早，不加又擔(dān)心路上沒油，那么油箱到底多少油的時候加最好呢？
首先我們邀了解汽車的油箱，簡單的就是弄清汽車油箱最大容量和合理容量。一般普通油箱標(biāo)注的并不是油箱最大容積，而是最大合理容積。舉個例子，如果標(biāo)注的60L油箱，很可能可以加到70L左右的油才能加滿，加60L是比較合理的范圍，可以給溫度升高引起燃油膨脹提供足夠的空間，這樣可以保障油箱在使用過程中的安全。
然后就是安全的燃油箱，因為加油量是否標(biāo)準(zhǔn)，不能根據(jù)油箱的額定容量來判斷，汽車燃油箱是一種容器，不是計量器具，不能作為判斷計量準(zhǔn)確與否的依據(jù)，根據(jù)國家有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求，汽車燃油箱的額定容量應(yīng)控制在燃油箱最大安全容量的95%。
黃燈亮了加油是正確的，當(dāng)提示燈亮起，一般還有一定的油量。這時候就需要去加油了，其實很多汽車說明書上都要求在油量剩余1/4時加油。這是更多出于對油泵的保護(hù)，油太少，油泵就不能被油完全浸泡，因為很多汽油車都是采用的電動汽油泵或者電子感應(yīng)，需要浸泡在油里。油無法完全浸泡油泵，散熱受影響，而且油箱底的雜質(zhì)比較多，也很容易造成堵塞。
還可能會使汽油泵工作負(fù)荷增加，影響油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子的冷卻。此外也可能影響排氣系統(tǒng)的氧傳感器。
所以，老司機(jī)說的沒錯，最好在有燈亮了前加油，盡量不要等油表燈亮了才想起來去找加油站，油泵、氧傳感器這些零件的維修費都挺高，如果附近短距離沒有加油站，很可能會拋錨。
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