炎炎夏日已經(jīng)要來(lái)了了，閑置的汽車空調(diào)也準(zhǔn)備啟動(dòng)啦了，但是與各位車主朝夕相伴的汽車空調(diào)，您確定真的照顧好了嗎？為此，達(dá)叔特意約請(qǐng)了長(zhǎng)安汽車研究總院空調(diào)所的游典所長(zhǎng)，帶領(lǐng)大家再次熟悉我們的好幫手——汽車空調(diào)。
在炎熱的夏季或寒冷的冬季里，空調(diào)作為改善室內(nèi)環(huán)境舒適性的主要途徑，正在我們的生活中發(fā)揮重要的作用。
汽車作為生活中主要的交通工具，其駕駛室環(huán)境更加惡劣------冬冷夏熱。因此汽車也需要使用空調(diào)來(lái)改善駕駛室內(nèi)的環(huán)境舒適性。汽車空調(diào)的功能是用來(lái)調(diào)節(jié)駕駛室和車廂內(nèi)空氣的溫度、濕度和潔凈度等，并使車廂內(nèi)空氣流通，讓駕駛員和乘客感到舒適的一種汽車裝置。
車用空調(diào)的一項(xiàng)安全功能就是消除車窗上的霧氣，維持駕駛員視野清晰，確保行車安全。
通常，空調(diào)設(shè)備中將極易蒸發(fā)的液體（即制冷劑）密封在設(shè)備內(nèi)，通過(guò)管路循環(huán)在相連的裝置中重復(fù)地進(jìn)行氣體、液體的轉(zhuǎn)變。車用空調(diào)機(jī)通常在制冷循環(huán)中使用氣體壓縮。為使空調(diào)設(shè)備制冷效果好，應(yīng)使用在盡可能低的溫度下也可變?yōu)闅怏w并且容易液化的制冷劑。在蒸發(fā)器中，制冷劑應(yīng)該高效地轉(zhuǎn)變成氣體，如下圖：
等熵壓縮過(guò)程：汽車空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)將蒸發(fā)器送來(lái)的低溫低壓氣體壓縮為高溫高壓氣體。
等壓冷凝過(guò)程：高溫高壓氣態(tài)的制冷劑流經(jīng)冷凝器，在這里通過(guò)與流動(dòng)的空氣進(jìn)行熱交換，把熱量散發(fā)出去，變?yōu)楦邷馗邏阂后w。
絕熱節(jié)流過(guò)程：高溫高壓液態(tài)的制冷劑經(jīng)節(jié)流管，在其節(jié)流作用下，急劇降溫，氣化膨脹，變?yōu)榈蜏氐蛪旱臍怏w或氣液兩相混合體。
等壓蒸發(fā)過(guò)程: 低溫低壓的制冷劑隨后在蒸發(fā)器 吸熱，流入車內(nèi)的空氣在這里被冷卻，變成為低溫低壓的氣體。
通常，在車用空調(diào)機(jī)中，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)加熱的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液和來(lái)自車廂的冷空氣進(jìn)行熱交換，使車廂內(nèi)升溫。水泵把發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液送到加熱器芯。
·先排熱氣再開(kāi)空調(diào)
車窗關(guān)閉時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)的效率最高。但汽車若在烈日下停放時(shí)間較長(zhǎng)，車內(nèi)很熱時(shí)，打開(kāi)空調(diào)后，應(yīng)打開(kāi)車窗，待車內(nèi)熱氣排出后再關(guān)閉。這樣空調(diào)的制冷速度將大大加快。
·講究風(fēng)速擋位切換
汽車正常運(yùn)行中，車主可根據(jù)自身需求調(diào)整空調(diào)的送風(fēng)大小及溫度控制，例如初始階段車內(nèi)溫度較高，可選擇較大風(fēng)量和最低溫度，隨著車內(nèi)問(wèn)題的下降，可根據(jù)將空調(diào)的送風(fēng)大小及溫度控制設(shè)置到合適的檔位。
另外，若長(zhǎng)時(shí)間吹冷風(fēng)，容易生病哦。如果車上有老人或小孩，則應(yīng)把溫度定在25-26℃較好。
提示：正常情況下，車廂內(nèi)溫度以與外界溫度相差不超過(guò)15℃為宜，所以車主調(diào)整溫度時(shí)最好對(duì)照一下室外氣溫。
·靈活選擇風(fēng)口風(fēng)向
制冷時(shí)空調(diào)選擇【吹面模式】，因?yàn)槔淇諝鈺?huì)向下沉，風(fēng)向是否正對(duì)人體可根據(jù)個(gè)人喜好通過(guò)風(fēng)口格柵調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)。不要選擇吹風(fēng)擋玻璃，因?yàn)轱L(fēng)擋玻璃的溫度很高，會(huì)抵消一大部分制冷效果。
·內(nèi)、外循環(huán)注意間隔切換
空調(diào)有【循環(huán)】功能（如下圖所示），在內(nèi)循環(huán)狀態(tài)下，車廂內(nèi)的空氣只作內(nèi)部循環(huán)，當(dāng)門窗全部關(guān)閉時(shí)空調(diào)制冷效率會(huì)全部“吸收”，可以節(jié)省能源。但內(nèi)循環(huán)時(shí)間長(zhǎng)了，車廂內(nèi)空氣會(huì)變得越來(lái)越混濁，甚至?xí)腥毖醯母杏X(jué)，因此在停車時(shí)最好切換到外循環(huán)狀態(tài)。
使用外循環(huán)有助于車內(nèi)換氣保持車內(nèi)空氣清新，但遇到車外環(huán)境條件惡劣情況（如堵車尾氣積聚、霧霾嚴(yán)重、施工路段灰塵大等）時(shí)，使用內(nèi)循環(huán)可以有效防止不潔空氣進(jìn)入車內(nèi)。另外，當(dāng)車內(nèi)溫度較高，需要空調(diào)快速降溫時(shí)，切換到內(nèi)循環(huán)可加快車內(nèi)溫度下降速度。也可根據(jù)實(shí)際使用情況靈活選擇。
·空調(diào)除霜風(fēng)口不要堆放物品
當(dāng)開(kāi)啟除霜模式時(shí)，如果除霜風(fēng)口堆有雜物，會(huì)使除霜?dú)饬魇茏?，無(wú)法除去玻璃上的霧氣，導(dǎo)致視線受阻，從而影響行車安全。
·停車前先關(guān)閉空調(diào)哦
在停車前要先關(guān)閉空調(diào)，若熄火后再關(guān)空調(diào)，可能導(dǎo)致空調(diào)內(nèi)部潮濕，滋生大量霉菌，產(chǎn)生異味。并且，下次發(fā)動(dòng)愛(ài)車時(shí)，會(huì)帶著空調(diào)啟動(dòng)的壓力點(diǎn)火，帶來(lái)的高負(fù)荷會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。
·怎樣讓空調(diào)快速制冷制熱
車輛暴曬后，車內(nèi)溫度可達(dá)70度以上，要快速降低車內(nèi)溫度，建議首先打開(kāi)所有車門車窗，開(kāi)啟鼓風(fēng)機(jī)，讓車內(nèi)熱量快速散去，再關(guān)閉車門車窗打開(kāi)空調(diào)系統(tǒng)。
通過(guò)分析4S店的維修記錄，我們可以清楚的看到“空調(diào)不涼” 和“ 空調(diào)異味”是汽車空調(diào)的主要故障，占據(jù)了空調(diào)故障的一半多，具體情況看以下調(diào)查報(bào)告：
在了解了汽車空調(diào)常發(fā)的故障后，我們更需要了解這些故障產(chǎn)生的原因以及如何正確的解決。
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空調(diào)為什么很臭？
汽車空調(diào)臭無(wú)非就三個(gè)原因:
1.蒸發(fā)器上有臟東西;
2.空調(diào)風(fēng)道里有霉菌;
3.空調(diào)過(guò)濾器很久未更換。
應(yīng)對(duì)辦法：解決空調(diào)臭的辦法，首先是要找到空調(diào)臭的根源。其中劣質(zhì)空調(diào)過(guò)濾器和空調(diào)管道內(nèi)常年潮濕是造成空調(diào)臭的主要原因。一般這種情況下只要清潔空調(diào)管道就可以解決的，如果不行的話就要查看蒸發(fā)箱內(nèi)部是否有臟東西。
建議:
1.買車的時(shí)候查看空調(diào)過(guò)濾器，如果是劣質(zhì)的話，及時(shí)更換；
2.在離目的地還有段距離時(shí)，提前把空調(diào)關(guān)上，讓風(fēng)把蒸發(fā)箱上因冷熱空氣凝結(jié)產(chǎn)生的水汽吹干，從而減少霉菌的產(chǎn)生。
·空調(diào)為什么不涼?
1.沒(méi)有按下A/C制冷開(kāi)關(guān)(當(dāng)然這是極少數(shù));
2.制冷劑缺少或者制冷劑滲入水分;
3.壓縮機(jī)不工作或內(nèi)部故障;
4.冷凝器外面很臟，影響到散熱;
5.蒸發(fā)器管溫傳感器壞了。
應(yīng)對(duì)辦法：發(fā)現(xiàn)空調(diào)不涼首先查看A/C開(kāi)關(guān)是否開(kāi)啟，同時(shí)檢查壓縮機(jī)是否有在正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果空調(diào)制冷效果依舊不明顯的話，車主最好前往維修店，看是否制冷劑泄露等問(wèn)題。
建議：冬季，汽車壓縮機(jī)最好也定期工作一下；定期清理或更換空調(diào)濾芯
·空調(diào)為什么異響?
空調(diào)異響大概就以下4個(gè)原因:（最好請(qǐng)專業(yè)人員檢查）
1.壓縮機(jī)啟停聲音(正常)
2.風(fēng)機(jī)葉輪的螺絲松了
3.壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)異響
4.空調(diào)系統(tǒng)高壓管壓力過(guò)高(制冷劑過(guò)多、膨脹閥輕微堵塞)。
應(yīng)對(duì)辦法：首先要了解，汽車自動(dòng)空調(diào)開(kāi)啟后，壓縮機(jī)會(huì)根據(jù)車內(nèi)空氣溫度而間隙性工作;在這個(gè)過(guò)程中，壓縮機(jī)的啟動(dòng)和關(guān)閉會(huì)有一下響聲，這個(gè)是正常響聲，車主不要誤解。除此之外，車主可以將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速?gòu)牡∷贍顟B(tài)加速到最大轉(zhuǎn)速再減速到最小轉(zhuǎn)速，然后通過(guò)聲音判定它是從哪個(gè)零件發(fā)出的。
建議:成定期給空調(diào)做檢查保養(yǎng)的習(xí)慣
·空調(diào)為什么突然不工作 ?
空調(diào)突然間不工作了一般有以下幾個(gè)原因:
?線路問(wèn)題(保險(xiǎn)燒了) ;
?制冷劑沒(méi)有了。
應(yīng)對(duì)辦法: 首先檢查電控盒保險(xiǎn)絲是否完好，線束接插件是否松掉。如果空調(diào)是間斷性工作，則要看冷凝風(fēng)機(jī)是否不轉(zhuǎn)，不轉(zhuǎn)的話就檢查電控盒保險(xiǎn)絲（建議由維修網(wǎng)點(diǎn)專業(yè)人員檢查）。
建議:養(yǎng)成定期給空調(diào)做檢查保養(yǎng)的習(xí)慣，確?？照{(diào)的制冷劑和線速正常。
·空調(diào)出風(fēng)口冒出不明氣體
如果車主開(kāi)空調(diào)后，看見(jiàn)出風(fēng)口有大量的白色嗆鼻的氣體的話，一定要注意。這可能就是中控臺(tái)內(nèi)部的蒸發(fā)器發(fā)生了泄露，白色嗆鼻氣體就是氣化后的冷媒。
建議:如果空調(diào)出風(fēng)口有類似的氣體，建議車主更換空調(diào)蒸發(fā)器。
-------------------------------------你問(wèn)我答----------------------------------------
1.開(kāi)空調(diào)是否影響剎車?
答:不影響。剎車和空調(diào)是兩個(gè)不同的系統(tǒng)，沒(méi)有直接影響。只是因?yàn)殚_(kāi)空調(diào)會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)的部分動(dòng)力，加速性能會(huì)有些許影響，從而錯(cuò)覺(jué)上感覺(jué)開(kāi)空調(diào)會(huì)影響剎車。
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2.能否加裝后排空調(diào)?
答: 不能。加裝后排空調(diào)會(huì)造成壓縮機(jī)超負(fù)荷工作，系統(tǒng)未經(jīng)過(guò)系統(tǒng)匹配不能正常工作，這樣不僅會(huì)加大車輛的油耗同時(shí)也會(huì)減少壓縮機(jī)壽命。
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3. 使用內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)?
答:空調(diào)的內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)都有各自的作用，其中外循環(huán)補(bǔ)充新鮮空氣，內(nèi)循環(huán)阻隔污濁氣體。車主可以根據(jù)當(dāng)時(shí)的需求選擇相應(yīng)的循環(huán)模式。比如，堵車時(shí)用內(nèi)循環(huán)，高速行駛時(shí)用外循環(huán)。
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4、車停后通常能發(fā)現(xiàn)小灘積水，是為什么？
空氣濕度過(guò)大人體會(huì)感覺(jué)悶熱，空調(diào)系統(tǒng)將空氣中的水分凝結(jié)排出車外來(lái)實(shí)現(xiàn)車內(nèi)濕度的控制，使得人體感覺(jué)涼爽，所以車底的積水是車內(nèi)空氣中析出的水分，屬于正常現(xiàn)象。
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5.如何避免空調(diào)霉菌滋生？
開(kāi)著空調(diào)上路，在停車前的幾分鐘，要想著提前關(guān)閉空調(diào)的冷氣，但要繼續(xù)開(kāi)啟風(fēng)機(jī)吹風(fēng)。因?yàn)榭梢栽谕＼嚽笆箍照{(diào)管道內(nèi)的溫度回升，從而消除與外界的溫差，同時(shí)有助于排凈冷凝水，這樣可以保持空調(diào)系統(tǒng)的相對(duì)干燥，避免霉菌的繁殖。
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6.停車能開(kāi)空調(diào)休息嗎？
汽車在行駛時(shí)，由于空氣通過(guò)空調(diào)設(shè)備產(chǎn)生對(duì)流，所以車內(nèi)一氧化碳的濃度很低。但當(dāng)車子停駛而空調(diào)繼續(xù)開(kāi)放，車門窗又密閉時(shí)，車內(nèi)空氣不能對(duì)流，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的一氧化碳如果漏進(jìn)車內(nèi)，就會(huì)逐漸積聚而使其濃度升高，從而發(fā)生中毒，甚至死亡。
有的車主說(shuō)，我開(kāi)空調(diào)時(shí)，同時(shí)打開(kāi)窗子透氣就可以安然無(wú)恙了吧？答案是否定的，如果你把車停在車庫(kù)里，開(kāi)著空調(diào)打盹的話，即便開(kāi)著窗子也很可能發(fā)生危險(xiǎn)，因?yàn)檐噹?kù)實(shí)際上也是一個(gè)相對(duì)密封的場(chǎng)所，也有可能發(fā)生一氧化碳濃度過(guò)高而導(dǎo)致一氧化碳中毒的事情發(fā)生。
提示：最好經(jīng)常檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和底盤是否漏氣，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有廢氣泄漏時(shí)，不宜打開(kāi)空調(diào)，更不要開(kāi)著空調(diào)在車內(nèi)睡覺(jué)，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
注意：如果在停車時(shí)還要吸煙的話，最好打開(kāi)窗戶，記住一定要將空調(diào)通風(fēng)控制調(diào)整到“外循環(huán)”位置，因?yàn)閮?nèi)循環(huán)會(huì)導(dǎo)致煙霧進(jìn)入空調(diào)箱內(nèi)附著在蒸發(fā)器表面，形成不可去除的異味。（吸煙有害健康，還是戒了吧）
空調(diào)關(guān)系到行車安全、行車舒適、個(gè)人健康問(wèn)題，對(duì)空調(diào)的保養(yǎng)千萬(wàn)不要忽視。
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