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微博] 肖洋桂夏盛2016-02-26 07:58
58[摘要]2016年湖南將投資281億，實(shí)現(xiàn)6條高速建成通車。長(zhǎng)益復(fù)線也將于年內(nèi)開工。
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據(jù)介紹，十三五期間，湖南高速公路的總體目標(biāo)是：到2020年基本形成內(nèi)聯(lián)外通、安全便捷、暢通高效、綠色智能的現(xiàn)代高速公路運(yùn)輸體系。十三五期間，湖南省要完成出省通道、聯(lián)網(wǎng)路、斷頭路建設(shè)和擁堵路段擴(kuò)容提質(zhì)工程。計(jì)劃完成1500億元，建設(shè)2823公里，新建成通車1835公里，全省高速公路通車總里程超過7000公里，基本形成湖南“六縱六橫”高速公路骨架網(wǎng)。
今年是十三五的開局之年，2016年，湖南將繼續(xù)推進(jìn)多條高速公路項(xiàng)目建設(shè)，完成281億元投資建設(shè)，實(shí)現(xiàn)安邵高速、常安高速、大岳高速、龍永高速、南岳高速東延線、岳陽(yáng)新開線等6條高速公路300公里以上建成通車，力爭(zhēng)岳望（岳陽(yáng)到望城）、婁衡（衡陽(yáng)至婁底）、永吉（永順至吉首）等高速公路303公里建成通車，新開工長(zhǎng)益擴(kuò)容、龍瑯（漣源龍?zhí)林列禄樚粒衍疲☉鸦淋平?、靖黎（懷化靖州至貴州黎平）等高速公路項(xiàng)目300公里以上。
值得關(guān)注的是，安邵高速、常安高速均屬于二廣高速公路組成部分。一旦建成通車，意味著二廣高速湖南段以及整個(gè)二廣高速將全面實(shí)現(xiàn)通車，這對(duì)長(zhǎng)張高速公路分流也將起到積極作用。
會(huì)議還提出，長(zhǎng)益復(fù)線將于今年年內(nèi)開工建設(shè)。
根據(jù)省高速公路管理局2月13日發(fā)布的數(shù)據(jù)，春節(jié)長(zhǎng)假前6天，長(zhǎng)張高速最靠近長(zhǎng)沙的長(zhǎng)益段，日均車流量為4.8萬(wàn)臺(tái)次，最高峰為7.5萬(wàn)臺(tái)次，高峰流量已經(jīng)遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)流量的2.5萬(wàn)臺(tái)次至5.5萬(wàn)臺(tái)次。而根據(jù)規(guī)劃設(shè)計(jì)，新建的長(zhǎng)益高速公路全長(zhǎng)49.468公里，設(shè)計(jì)速度為120公里每小時(shí)，雙向六車道。新長(zhǎng)益高速公路基本與現(xiàn)有長(zhǎng)益高速公路平行。新長(zhǎng)益高速建成后，將連同益馬（益陽(yáng)至馬跡塘）、馬安（馬跡塘至安化）、官安等高速，形成一條湘西片區(qū)連接長(zhǎng)株潭的新通道，緩解長(zhǎng)張高速壓力。
（瀟湘晨報(bào) 記者 肖洋桂 夏盛）
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