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直流穩(wěn)壓器,繼電器,空載耗電嗎?

直流穩(wěn)壓器,繼電其實就是用電子電路來控制的變壓器,變壓器存在鐵損和銅損,穩(wěn)壓器內(nèi)部的電子電路也要耗電。至于空載的耗電量,要根據(jù)具體情況來計算。

提供電子電路電源的控制變壓器通常是幾瓦到幾十瓦,這是個固定的損耗。而線路耗損(銅損)與磁路感應損耗(鐵損)要依具體情況而定。穩(wěn)壓器的原理大部分是補償式的,也就是在原電壓的基礎上疊加一個電壓,使輸出穩(wěn)定。比如輸入190V,疊加30V,輸出220V。損耗尤其是鐵損與疊加電壓的大小正相關(guān)。損耗(鐵損)=電流I×疊加電壓V×變壓器效率。銅損=電流I2×內(nèi)阻R。這三部分構(gòu)成穩(wěn)壓器的總損耗。

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您所說的應該是24伏電池組,并聯(lián)一個12V8安的轉(zhuǎn)換器。然后12v輸出接12v用電器,平時只開關(guān)12伏的用電器,而轉(zhuǎn)換器是24小時接在電瓶上。然后你問轉(zhuǎn)換器24小時接在電瓶上不斷開,會不會耗電,耗電嚴重不嚴重。如果是這樣的話請接著看:如下圖,轉(zhuǎn)換器


電源輸入側(cè)是三根線,正常接法是紅色線接電池正極,黑色線接電池附近。黃色線則是轉(zhuǎn)換器的開關(guān)線,原理就是黃色線接正極以后,那么轉(zhuǎn)換器開始工作。斷開后轉(zhuǎn)換器停止工作。輸出也是三根線,紅黑是12v,黃色為數(shù)據(jù)記憶線(車載機用)。

在輸入黃色線沒有接入電源正極(沒開機)的情況下,轉(zhuǎn)化器處于待機狀態(tài)。這時候有非常小的待機電流通過。

如上圖參數(shù),靜態(tài)電流<60ma。啥概念呢?1安=1000ma,24伏電瓶組容量大于100安時。60ma=0.06a,容量100安時的電池以60ma的電流放電,放電800小時后電池電量還剩有有一半。所以說60ma待機電流,只要正常使用車輛,是完全沒有問題的。如果車輛長時間停放(超過一周),那么可以考慮斷電處理,避免無謂的放電導致下次起動車輛失敗!

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