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自古以來(lái)，中國(guó)人就在建筑方面展示出智慧。比如說(shuō)在中國(guó)古代，完全靠人力修建而成的長(zhǎng)城，再如歷朝歷代的皇宮，如今的故宮，被毀掉的圓明園，尚存的頤和園等等建筑，都體現(xiàn)著中華人民的勤勞勇敢，以及在建筑事業(yè)方面的智慧。中國(guó)將打造世界最難工程？計(jì)劃打通橫斷山脈，聯(lián)合國(guó)：中國(guó)人瘋了

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我國(guó)東西部差異較為明顯，從地理上分，我國(guó)的地勢(shì)分為一二三階梯，從氣候上講，我國(guó)擁有八種類(lèi)型。從經(jīng)濟(jì)上說(shuō)，西部經(jīng)濟(jì)最為落后，所以近年來(lái)國(guó)家加大力度，對(duì)西部進(jìn)行開(kāi)發(fā)援助，其次就是中部地區(qū)，經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)位于東部沿海。

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為了促進(jìn)西部地區(qū)的發(fā)展，我國(guó)在西部大力修鐵路、公路，交通的便利是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提。而鐵路的建設(shè)，在西部地區(qū)存在著重重困難，這里地勢(shì)高，山脈又多，鐵路要想在這個(gè)地方建成，就需要打通山脈。其中，川藏鐵路的建設(shè)需要打通橫斷山脈，被稱(chēng)為世界上最難的工程，聯(lián)合國(guó)都說(shuō)，中國(guó)人瘋了。

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但是從歷史上看，中國(guó)人能在沒(méi)有科技的幫助下靠人力建設(shè)出長(zhǎng)城，可見(jiàn)中國(guó)人的勤勞勇敢，以及敢于創(chuàng)造。敢想敢干是中國(guó)流傳幾千年的思想，不畏艱難的精神也存在于中國(guó)人的腦海當(dāng)中。雖然要面臨著氣候、土壤、資源等各方面的困難，但是川藏鐵路線(xiàn)的建設(shè)勢(shì)在必行。雖然靠公路也能夠直通川藏兩地，然而川藏鐵路一旦建設(shè)成功，就可以大大縮短橫穿兩地需要的時(shí)間，并且周邊的鐵路線(xiàn)也十分少，有著非常大的局限性，川藏鐵路的建設(shè)能夠完善周邊的鐵路線(xiàn)，種種原因都在彰顯著川藏鐵路建設(shè)勢(shì)在必行。

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中國(guó)人民能夠克服青藏鐵路建設(shè)過(guò)程中的重重困難，就一定能夠克服建設(shè)川藏鐵路中的重重困難?？萍际遣粩噙M(jìn)步發(fā)展的，我國(guó)的鐵路建設(shè)也越來(lái)越成熟。伴隨著科技的進(jìn)步，我國(guó)鐵路的建設(shè)一定會(huì)越來(lái)越順利，能夠克服過(guò)程中的重重困難。

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中國(guó)人民還有著強(qiáng)大的意志力和決心，青藏鐵路面臨著凍土層這一不利的自然條件，經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)師的長(zhǎng)時(shí)間研究，成功的克服了這個(gè)困難，建成了青藏鐵路。而川藏鐵路的建設(shè)初期，在國(guó)家作出規(guī)劃之后，就派設(shè)計(jì)師到此進(jìn)行地理環(huán)境以及氣候的研究。設(shè)計(jì)師們常穿梭于崇山峻嶺之間，對(duì)土地、氣候等影響鐵路建設(shè)的種種因素都進(jìn)行細(xì)致的勘察，常常搞的一身泥濘，只有經(jīng)過(guò)一次次的精心研究，才能夠保證鐵路的安全。

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川藏鐵路的建設(shè)，需要打通橫斷山脈，有著2000米的高度落差，可謂是十分困難。但相信，在中國(guó)人民的智慧之下，川藏鐵路一定能夠建設(shè)成功，甘藏鐵路的建設(shè)也會(huì)盡早的提上日程。西部鐵路線(xiàn)、公路線(xiàn)的建設(shè)，不僅促進(jìn)西部地區(qū)之間的交流溝通，便利人們的出行，更有利于西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。鐵路、公路的建設(shè)成功，會(huì)帶動(dòng)?xùn)|西部經(jīng)濟(jì)的交流，豐富西部的物資，提高載客量，提高運(yùn)輸效率。

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在我國(guó)對(duì)西部進(jìn)行建設(shè)的過(guò)程中，交通的建設(shè)是最基礎(chǔ)的一個(gè)環(huán)節(jié)，西部能夠建立起交通網(wǎng)，將大大促進(jìn)西部的建設(shè)，這也會(huì)帶動(dòng)民族文化的交融，加強(qiáng)我國(guó)的民族團(tuán)結(jié)。事在人為，只要能夠不畏艱險(xiǎn)、敢闖敢拼，那就沒(méi)有做不成的事。川藏鐵路的建設(shè)就是如此，雖然需要打通橫斷山脈，是一個(gè)巨大的工程，但相信在科技和經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天，這只是時(shí)間的問(wèn)題，中國(guó)將最終把這個(gè)難題實(shí)現(xiàn)，成功的建設(shè)成川藏鐵路，帶動(dòng)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動(dòng)?xùn)|西部經(jīng)濟(jì)的平衡。