6月14日，中共中央宣傳部舉行“中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會，介紹黨的十八大以來工業(yè)和信息化發(fā)展成就，并答記者問。
我國建成全球規(guī)模最大、技術領先的網絡基礎設施
工信部副部長辛國斌表示，十年來，我國信息通信業(yè)實現(xiàn)迭代跨越，建成全球規(guī)模最大、技術領先的網絡基礎設施。其中，光纖網絡接入帶寬實現(xiàn)從十兆到百兆再到千兆的指數級增長，移動網絡實現(xiàn)從“3G突破”到“4G同步”再到“5G引領”的跨越。數據顯示，我國歷史性實現(xiàn)全國行政村“村村通寬帶”，網絡提速降費深入實施，寬帶網絡平均下載速率提高近40倍，4G基站規(guī)模占全球總量的一半以上，建成5G基站達到161.5萬個。互聯(lián)網在消費領域的應用更加豐富，在生產領域的應用加速拓展深化。截至目前，我國工業(yè)互聯(lián)網高質量外網覆蓋全國300多個城市，培育較大型工業(yè)互聯(lián)網平臺超150家、連接工業(yè)設備超過7800萬臺（套），工業(yè)互聯(lián)網應用已覆蓋45個國民經濟大類。值得一提的是，網絡安全保障體系不斷健全。工信部總工程師韓夏在會上說，工信部連續(xù)組織開展App侵害用戶權益專項整治，累計通報、下架違法違規(guī)App近3000款，App侵害用戶權益的違規(guī)行為得到有力遏制。韓夏表示，工信部將全面加強信息基礎設施建設，擴大5G網絡覆蓋深度，加快5G等新興技術規(guī)模化應用，助力經濟高質量發(fā)展和民生持續(xù)改善。辛國斌表示，從2012年到2021年，我國制造業(yè)增加值從16.98萬億元增加到31.4萬億元，占全球比重從22.5%提高到近30%。制造業(yè)規(guī)模實力進一步壯大，夯實了經濟發(fā)展的根基。黨的十八大以來，我國工業(yè)和信息化發(fā)展取得歷史性成就，產業(yè)創(chuàng)新力、競爭力、抗風險能力實現(xiàn)整體躍升，有力夯實了經濟發(fā)展的根基。數據顯示，從2012年到2021年，我國全部工業(yè)增加值由20.9萬億元增加到37.3萬億元，以不變價計算，年均增長6.3%，遠高于同期全球工業(yè)增加值2%左右的年均增速。高技術制造業(yè)和裝備制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重分別從2012年的9.4%、28%提高到2021年的15.1%和32.4%，產業(yè)結構加快升級。制造業(yè)中間品貿易在全球的占比達到20%左右，開放合作不斷深化。“嫦娥”探月、“北斗”組網……大國重器亮點紛呈，彰顯中國制造與日俱增的硬核實力。從骨科手術機器人成功應用到百萬千瓦水電機組投入運行，一大批重大標志性創(chuàng)新成果為國家重大戰(zhàn)略、重大工程、重大項目的實施提供了有力保障。當前，受新一輪疫情等沖擊影響，工業(yè)經濟下行壓力有所加大。但這種沖擊影響是階段性的、暫時的，我國制造業(yè)體系完整、配套齊全，韌性強、潛力足，長期向好的基本面沒有改變。隨著各項政策靠前發(fā)力、持續(xù)加力，工業(yè)經濟有望盡快回歸正常軌道。我國新能源汽車產銷量連續(xù)7年位居世界第一
辛國斌表示，十年來，我國強化頂層設計和創(chuàng)新驅動，新能源汽車產業(yè)發(fā)展從小到大、從弱到強，成為引領全球汽車產業(yè)轉型升級的重要力量。從產銷規(guī)?？?，新能源汽車累計銷量從2012年底的2萬輛，大幅攀升到今年5月底的1108萬輛。自2015年起，產銷量連續(xù)7年位居世界第一。從技術水平角度看，行業(yè)企業(yè)掌握了基于正向開發(fā)的底層控制技術，動力電池單體能量密度相比2012年提高了1.3倍，價格下降了80%。從企業(yè)品牌情況看，2021年全球十大新能源汽車暢銷車型中，中國品牌占據六款。動力電池出貨量前十的企業(yè)當中，我國企業(yè)占有六席。從配套環(huán)境看，截至去年底，我們累計建成充電樁261.7萬個，換電站1298座，形成了全球最大的充換電網絡。辛國斌指出，我國新能源汽車產業(yè)在部分關鍵技術、支撐保障能力等方面還存在一些短板和不足。下一步，我們將盡快研究予以解決，比如要盡快研究明確新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠延續(xù)政策，這個政策是到今年年底結束，現(xiàn)在正在會同有關部門研究是否延續(xù)這個政策。同時，我們還將優(yōu)化“雙積分”管理辦法，加大新體系電池、車用操作系統(tǒng)等的攻關突破，啟動公共領域車輛全面電動化城市試點。還要持續(xù)完善標準體系，加強安全監(jiān)管。只有在保障安全的前提下，這個產業(yè)才能獲得長期的、可持續(xù)的發(fā)展。
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