概述 中國的“四大米市”是在舊時農(nóng)業(yè)商品經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)過程產(chǎn)生的，對促進(jìn)當(dāng)時的糧食生產(chǎn)、流通起到了積極的作用，給當(dāng)?shù)氐纳鐣l(fā)展、農(nóng)民生活和商業(yè)經(jīng)貿(mào)有很大的提高。無錫、長沙、蕪湖、九江作為四大“米市”，有著共同的沿江交通便利、糧食生產(chǎn)豐富和商貿(mào)流通發(fā)達(dá)的優(yōu)勢。形成原因 中國歷史上曾因大米集中在某處交易，而形成了“四大米市”。又因四大米市均在江南，所以又被稱為“江南四大米市”，這四大米市有的如今依然煥發(fā)青春。 “米市”的形成要有兩大因素：一是地處出產(chǎn)大米的中心位置，有廣泛的大米來源，便于集中；二是運輸便利，水陸交通發(fā)達(dá)，古時候尤其著重于水路運輸。關(guān)于“四大米市”的認(rèn)定，長期以來就有兩種說法，除了江西九江
中國的“四大米市”是在舊時農(nóng)業(yè)商品經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)過程產(chǎn)生的，對促進(jìn)當(dāng)時的糧食生產(chǎn)、流通起到了積極的作用，給當(dāng)?shù)氐纳鐣l(fā)展、農(nóng)民生活和商業(yè)經(jīng)貿(mào)有很大的提高。無錫、長沙、蕪湖、九江作為四大“米市”，有著共同的沿江交通便利、糧食生產(chǎn)豐富和商貿(mào)流通發(fā)達(dá)的優(yōu)勢。
中國歷史上曾因大米集中在某處交易，而形成了“四大米市”。又因四大米市均在江南，所以又被稱為“江南四大米市”， 這四大米市有的如今依然煥發(fā)青春。
“米市”的形成要有兩大因素：一是地處出產(chǎn)大米的中心位置，有廣泛的大米來源，便于集中；二是運輸便利，水陸交通發(fā)達(dá)，古時候尤其著重于水路運輸。關(guān)于“四大米市”的認(rèn)定，長期以來就有兩種說法，除了江西九江、安徽蕪湖、江蘇無錫三個地方?jīng)]有疑議外，有爭議的是湖北沙市和湖南長沙。
湖南、湖北都是魚米之鄉(xiāng)，沙市、長沙的水陸交通在古時都很發(fā)達(dá)，同樣都是古時的繁華重鎮(zhèn)，當(dāng)時商品貿(mào)易不相上下，都有可能是大米的重要集散地。但是，現(xiàn)在就不同了，內(nèi)陸水路交通運輸已經(jīng)成為昨日黃花，鐵路和公路運輸占主要地位。無論哪一方面，沙市與長沙沒得比。但，這里是從旅游角度出發(fā)，還是將這兩座美麗的歷史名城相提并論。
江蘇省南部、太湖北岸、滬寧之間的無錫市，大運河和錫澄運河在此交匯。800里太湖水系眾多、土壤肥沃，便利的交通自古以來就促成了這里農(nóng)工商業(yè)的興隆，歷來是糧油集散中心。民國十一年(1922)自辟為商埠，如今這里的米市仍與中國各省、市、自治區(qū)有貿(mào)易往來。
蕪湖，沙市，九江，無錫（一說為蕪湖，長沙，九江，無錫）是馳名中外的中國四大米市。
無錫
無錫屬亞熱帶季風(fēng)氣候，溫暖濕潤，位于江蘇省南部，南臨太湖，西依惠山，北連太湖水網(wǎng)平原，扼滬寧鐵路、京杭運河與錫澄公路、錫澄運河之交。無錫建縣始于秦漢，沿用至今，歷史上曾是全國聞名的魚米之鄉(xiāng)。
早在明、清漕運鼎盛時期，無錫已是太湖流域和兩浙漕糧集中地及江南著名糧食市場。 乾隆年間，無錫糧食的吞吐量達(dá)到七八百萬石。在19世紀(jì)末20世紀(jì)初時，糧食堆棧容量為東南各省之冠，糧食加工業(yè)成為全國5大碾米中心?，F(xiàn)在無錫米市主要由南北兩個市場組成。南市場以無錫糧油中轉(zhuǎn)儲備倉庫為基地，擁有鐵路糧油專線、京杭大運河米碼頭，以稻谷、小麥、大豆、玉米等大宗原糧交易為主；而北市場以現(xiàn)有的無錫糧油市場為主體，以成品糧油現(xiàn)貨交易為主，滿足了錫城及周邊地區(qū)居民米袋子菜籃子需要。市郊三里橋是中國最大的糧油市場，1990年糧油成交量居四大米市之首。
長沙
長沙地處湘中偏東，湘江下流，湖南東部，氣候春溫多變，夏秋多晴，嚴(yán)寒期短，暑熱區(qū)長。自秦漢以來就是湖湘地區(qū)的政治、軍事、經(jīng)濟(jì)、文化、教育中心，唐代就已形成山水城市的風(fēng)格。清光緒三十年（1904年），長沙正式開為商埠。 民國時期，長沙米市和金、錢、綢、紙大行業(yè)享譽全國，長沙城出現(xiàn)了許多同行當(dāng)商業(yè)街和名老字號，素有魚米之鄉(xiāng)、花炮之鄉(xiāng)、湘繡之鄉(xiāng)、陶器之鄉(xiāng)等許多美稱。
北宋晚期的潭州已能制造載米萬解的大船。到清雍正初年，湘江上運米之船千艘云集，易俗河已成為百谷總集之區(qū)，年貿(mào)易額達(dá)200余萬擔(dān)。1726年(雍正四年)，米市正式形成。長沙集鎮(zhèn)共開設(shè)牙行35戶，其中糧行就占了24戶。到光緒年間，長沙的碓坊發(fā)展到500家，大都分布在碧湘街至草潮門沿江一帶，尤以潮宗街最多，故有米街之稱。長沙米市興旺除了因特殊的地理、經(jīng)濟(jì)地位外，更主要是建立在湖南全省糧食生產(chǎn)相對發(fā)達(dá)的基礎(chǔ)上的，那時糧食總產(chǎn)量在全國居全國第三位，僅次于廣東和四川。長沙文夕大火后，米市衰落。抗日戰(zhàn)爭勝利后，逐漸恢復(fù)，到1947年長沙糧食行業(yè)共有企業(yè)700多家。
九江
九江東枕鄱陽湖，北瀕長江，西連幕阜山脈，南屏廬山，屬中亞熱帶向亞熱帶過渡區(qū)，人稱江西的北大門，是一座具有2200多年歷史的江南名城，古稱潯陽、柴桑，地于贛、鄂、湘、皖四省交界處。 夏商時期，九江屬荊、楊二洲之城，春秋時期屬吳之東境，楚之西境，素有吳頭楚尾之稱。秦始皇統(tǒng)一中國后，設(shè)九江為36 郡之一，有江到潯陽九派分之說，故名九江，又稱江州。自秦朝始，曾使用過九江、柴桑、江洲、潯陽、汝南、湓域、德化共七個名稱。明朝以后至今沿用九江地名。古書說九江據(jù)三江之口、當(dāng)四達(dá)之衢，七省通連、商賈集至。九江是我國近代四大米市和三大茶市之一，是長江黃金水道十大港口之一。130多年前，這里就是對外通商口岸，1992年被國務(wù)院批準(zhǔn)為長江沿岸開放城市。
九江及附近縣歷史上就是魚米之鄉(xiāng)，是米市的主要來源。再就是毗連的安徽、湖北兩省沿江等地的稻米。南昌是全省米谷一級集散中心，九江為出口咽候。九江米市在贛北的轉(zhuǎn)運點有湖口、涂家埠、吳城。這三個城鎮(zhèn)都是靠江臨湖。九江所以成為米市，湖口起了很大的作用。涂家埠位于修水與南潯鐵路交匯處，是贛北的重點糧區(qū)，每年進(jìn)出糧食數(shù)以萬斤。九江米市鼎盛時期糧行米店約有130家，可分為三個幫派：一是廣東幫，二是南昌幫、三是本地派。建國后，九江米市經(jīng)過初興、封閉、復(fù)興三次重大演變過程，于1984年末到1985年初恢復(fù)了九江米市。
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