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中國三十大機(jī)場
中國三十大機(jī)場有哪些?中國最好的三十個(gè)機(jī)場分別為北京首都國際機(jī)場、香港國際機(jī)場、上海浦東國際機(jī)場、廣州白云國際機(jī)場、成都雙流國際機(jī)場、深圳寶安國際機(jī)場、上海虹橋國際機(jī)場……下面小編為大家具體介紹這些中國國際機(jī)場,希望對大家有所幫助。
中國三十大機(jī)場排名
排名機(jī)場名稱常年吞吐量排名機(jī)場名稱常年吞吐量排名機(jī)場名稱常年吞吐量
1北京首都國際機(jī)場9000萬人次11重慶江北國際機(jī)場3200萬人次21??诿捞m國際機(jī)場1600萬人次
2香港國際機(jī)場6200萬人次12杭州蕭山國際機(jī)場3000萬人次22天津?yàn)I海國際機(jī)場1450萬人次
3上海浦東國際機(jī)場6000萬人次13廈門高崎國際機(jī)場2200萬人次23大連周水子國際機(jī)場1420萬人次
4廣州白云國際機(jī)場5500萬人次14南京祿口國際機(jī)場1950萬人次24哈爾濱太平國際機(jī)場1400萬人次
5成都雙流國際機(jī)場4200萬人次15武漢天河國際機(jī)場1900萬人次25貴陽龍洞堡國際機(jī)場1350萬人次
6深圳寶安國際機(jī)場4000萬人次16長沙黃花國際機(jī)場1870萬人次26沈陽桃仙國際機(jī)場1300萬人次
7上海虹橋國際機(jī)場3900萬人次17烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場1850萬人次27福州長樂國際機(jī)場1100萬人次
8昆明長水國際機(jī)場3800萬人次18青島流亭國際機(jī)場1800萬人次28南寧吳圩國際機(jī)場1050萬人次
9臺(tái)灣桃園國際機(jī)場3850萬人次19鄭州新鄭國際機(jī)場1750萬人次29濟(jì)南遙墻國際機(jī)場950萬人次
10西安咸陽國際機(jī)場3300萬人次20三亞鳳凰國際機(jī)場1650萬人次30太原武宿國際機(jī)場900萬人次
榜單說明:以上旅客常年吞吐量,由該機(jī)場近三年(2015至2017年)在相關(guān)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上可查詢到的旅客吞吐量之綜合取平均而得。另外,十大機(jī)場排名,除了以旅客吞吐量為主要參考要素,機(jī)場規(guī)模、地位、交通條件等要素也是重要的考察對象。
1、北京首都國際機(jī)場
北京首都國際機(jī)場,距離市中心25公里,為4F級(jí)民用機(jī)場,是中國三大門戶復(fù)合樞紐之一、環(huán)渤海地區(qū)國際航空貨運(yùn)樞紐群成員、世界超大型機(jī)場,機(jī)位數(shù)量314個(gè)。2016年12月14日,機(jī)場年旅客吞吐量正式突破9000萬人次大關(guān)。2016年,北京首都國際機(jī)場旅客吞吐量9439.35萬人次,同比增長5%;貨郵吞吐量194.32萬噸,同比增長2.8%;起降架次60.6萬架次,同比增長2.7%;分別位居中國第1、第2、第1位。【 詳細(xì)>>】
2、香港國際機(jī)場
香港國際機(jī)場,位于中國香港特別行政區(qū)的新界大嶼山赤鱲角,旅客吞吐量7050.2萬人次,機(jī)場設(shè)有182個(gè)停機(jī)位、兩條跑道,跑道長度3800m,方向70度和250度,編號(hào)07L/25R、07R/25L。24小時(shí)全天候運(yùn)作;香港國際機(jī)場曾在十二年內(nèi)被英國航空評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)Skytrax八度評(píng)為全球最佳機(jī)場。自香港國際機(jī)場在1998年7月啟用以來,一直堅(jiān)守“安全、營運(yùn)效率、顧客服務(wù)及環(huán)境”四大原則,先后超過60次獲選為全球最佳機(jī)場。機(jī)場擁有兩座客運(yùn)大樓及兩條跑道,為香港帶來巨大的社會(huì)及經(jīng)濟(jì)價(jià)值。【 詳細(xì)>>】
3、上海浦東國際機(jī)場
上海浦東國際機(jī)場,位于中國上海市浦東新區(qū),距上海市中心約30公里,為4F級(jí)民用機(jī)場,是中國三大門戶復(fù)合樞紐之一,長三角地區(qū)國際航空貨運(yùn)樞紐群成員,華東機(jī)場群成員,華東區(qū)域第一大樞紐機(jī)場、門戶機(jī)場。2016年,機(jī)場旅客吞吐量6598.21萬人次,同比增長9.8%;貨郵吞吐量342.53萬噸,同比增長5%;起降架次47.99萬次,同比增長6.8%;分別位居中國第2位、第1位、第2位,機(jī)位數(shù)量218個(gè)。【 詳細(xì)>>】
4、廣州白云國際機(jī)場
廣州白云國際機(jī)場,是位于中國廣東省廣州市北部約28公里的民用機(jī)場,機(jī)場飛行區(qū)等級(jí)為4F級(jí),是中國三大門戶復(fù)合樞紐機(jī)場之一,世界前百位主要機(jī)場。機(jī)場有3條跑道和1座航站樓,遠(yuǎn)期規(guī)劃為5條跑道和3座航站樓,有138個(gè)客機(jī)位,45個(gè)貨機(jī)位;2016年,廣州白云國際機(jī)場旅客吞吐量5978萬人次,同比上年增長8.2%,在世界機(jī)場排名第16位,在中國機(jī)場排名位居第3位;貨郵吞吐量165萬噸,同比上年增長7.4%;起降架次43.52萬次,同比上年增長6.2%。【 詳細(xì)>>】
5、成都雙流國際機(jī)場
成都雙流國際機(jī)場,位于中國成都市雙流區(qū)中心城區(qū)西南方向,距離成都市區(qū)16公里,地理位置為東經(jīng)103°57’02’’、北緯30°34’47”,機(jī)場飛行區(qū)等級(jí)為4F級(jí),是中國八大區(qū)域樞紐機(jī)場之一、中國內(nèi)陸地區(qū)的航空樞紐和客貨集散地。機(jī)場有2座航站樓,候機(jī)面積50萬平方米,可滿足年旅客吞吐量5000萬人次需求,建有3座航空貨運(yùn)站;有2條平行跑道,有3個(gè)飛機(jī)停放區(qū),總面積約100萬平方米;共設(shè)置停機(jī)位178個(gè),其中近機(jī)位74個(gè)、遠(yuǎn)機(jī)位104個(gè);開通航線270條,通航國內(nèi)外城市209個(gè)。【 詳細(xì)>>】
6、西安咸陽國際機(jī)場
西安咸陽國際機(jī)場,位于中國陜西省西安市西北方向的咸陽市渭城區(qū),距西安市區(qū)25公里,為4F級(jí)民用國際機(jī)場,是中國中國八大區(qū)域樞紐機(jī)場之一、國際定期航班機(jī)場、世界前百位主要機(jī)場。共有兩條跑道,跑道長度分別為3000米、3800米;停機(jī)機(jī)位127個(gè)、登機(jī)橋44個(gè)、貨運(yùn)區(qū)2.5萬平方米;可保障高峰小時(shí)旅客吞吐量1萬人次、年旅客吞吐量5000萬人次、貨郵吞吐量40萬噸的運(yùn)行需要、起降架次29.1萬架次。【 詳細(xì)>>】
7、深圳寶安國際機(jī)場
深圳寶安國際機(jī)場,位于中國深圳市寶安區(qū)、珠江口東岸,距離深圳市區(qū)32公里,為4F級(jí)民用運(yùn)輸機(jī)場,是世界百強(qiáng)機(jī)場之一、國際樞紐機(jī)場、中國十二大干線機(jī)場之一、中國四大航空貨運(yùn)中心及快件集散中心之一。起降架次31.86萬架次,機(jī)位數(shù)量199個(gè),旅客吞吐量4197.14萬人次,共有2條跑道,其中第二跑道長3800米、寬60米;航線總數(shù)188條,其中,國內(nèi)航線154條、港澳臺(tái)地區(qū)航線4條、國際航線30條。【 詳細(xì)>>】
8、上海虹橋國際機(jī)場
上海虹橋國際機(jī)場,位于中國上海市長寧區(qū),距市中心13千米,為4E級(jí)民用國際機(jī)場,是中國三大門戶復(fù)合樞紐之一、國際定期航班機(jī)場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機(jī)場。上海虹橋國際機(jī)場始建于1921年,于1950年重建;1971年由軍民合用改為民航專用;2010年啟用2號(hào)航站樓及第二跑道。2016年,上海虹橋國際機(jī)場旅客吞吐量4046.01萬人次,同比增長3.5%;貨郵吞吐量42.89萬噸,同比下降1.1%;起降架次26.20萬架次,同比增長2.1%;分別位居中國第7、第8、第9位。【 詳細(xì)>>】
9、昆明長水國際機(jī)場
昆明長水國際機(jī)場位于云南省昆明市官渡區(qū)長水村,在昆明市東北24.5公里處,由云南機(jī)場集團(tuán)有限責(zé)任公司運(yùn)營管理,為全球百強(qiáng)機(jī)場之一,國家“十一五”期間唯一批準(zhǔn)建設(shè)的大型門戶樞紐機(jī)場,是中國八大區(qū)域樞紐機(jī)場、國際航空樞紐,與烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場并列為中國兩大國家門戶樞紐機(jī)場。2008年12月5日,昆明長水國際機(jī)場正式開工建設(shè)。東跑道長4500米,西跑道長4000米;機(jī)位數(shù)量(含組合機(jī)位)161個(gè);可保障旅客吞吐量3800萬人次、貨郵吞吐量95萬噸、飛機(jī)起降30.3萬架的運(yùn)行需要。【 詳細(xì)>>】
10、重慶江北國際機(jī)場
重慶江北國際機(jī)場位于中國重慶市渝北區(qū)兩路街道,距離市中心19公里,為4F級(jí)民用國際機(jī)場,是中國八大區(qū)域樞紐機(jī)場之一;2013年12月成為中國第五個(gè)實(shí)行72小時(shí)過境免簽政策的航空口岸。截至2017年8月,重慶江北國際機(jī)場擁有三座航站樓,分別為T1、T2(國內(nèi))和T3A(國內(nèi)及國際),共73萬平方米;共有三條跑道,跑道長度分別為3200米、3600米、3800米;停機(jī)坪166萬平方米、機(jī)位209個(gè)、貨運(yùn)區(qū)23萬平米;可保障年旅客吞吐量4500萬人次、貨郵吞吐量110萬噸、飛機(jī)起降37.3萬架次。【 詳細(xì)>>】
11、臺(tái)北桃園國際機(jī)場
臺(tái)灣桃園國際機(jī)場,簡稱桃園機(jī)場,2006年10月以前稱中正國際機(jī)場,位于臺(tái)灣桃園市大園區(qū),是臺(tái)北市的主機(jī)場與北臺(tái)灣主要的貨運(yùn)以及旅客出入吞吐,也是臺(tái)灣地區(qū)境內(nèi)最大最繁忙的機(jī)場。桃園國際機(jī)場與臺(tái)北市相距約40公里,中間有高速公路相連,需要約40分鐘的車程能抵達(dá)。2017年3月2日,臺(tái)灣桃園機(jī)場捷運(yùn)正式營運(yùn),路線范圍涵蓋桃園、新北、臺(tái)北三市,分直達(dá)和普通車兩種。桃園機(jī)場共有兩條跑道,包括被稱為北跑道的05L-23R跑道,以及被稱為南跑道的05R-23L跑道。【 詳細(xì)>>】
12、杭州蕭山國際機(jī)場
杭州蕭山國際機(jī)場,位于浙江省杭州市蕭山區(qū),距市中心27公里,為4F級(jí)民用國際機(jī)場,是中國十二大干線機(jī)場之一、國際定期航班機(jī)場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機(jī)場。機(jī)場占地10平方公里,擁有三座航站樓,分別為T1、T3航站樓和T2航站樓,共37萬平方米;共有兩條跑道,長度分別為3600米和3400米,可滿足A380及以下機(jī)型備降要求;客機(jī)停機(jī)坪110萬平方米,登機(jī)橋49座,貨機(jī)停機(jī)坪5.2萬平方米,可滿足年旅客吞吐量3300萬人次、貨郵吞吐量80.5萬噸、航班起降量26萬架次的保障需求。【 詳細(xì)>>】
13、南京祿口國際機(jī)場
南京祿口國際機(jī)場位于南京市江寧區(qū)祿口街道,是江蘇省和南京市的門戶,是國家主要干線機(jī)場、一類航空口岸,華東地區(qū)的主要貨運(yùn)機(jī)場,與上海虹橋機(jī)場、浦東機(jī)場互為備降機(jī)場,是國家大型樞紐機(jī)場、中國航空貨物中心和快件集散中心,國家區(qū)域交通樞紐。有兩條3600米跑道、兩座航站樓、兩座貨運(yùn)站和一座交通中心,候機(jī)樓建筑面積42.5萬平方米,機(jī)坪面積近110萬平方米,規(guī)模居華東第二。已開通通往70多個(gè)國內(nèi)主要城市、30多個(gè)國際地區(qū)城市的近150條航線。起降架次16.6萬架次,旅客吞吐量2235.80萬人次。【 詳細(xì)>>】
14、廈門高崎國際機(jī)場
廈門高崎國際機(jī)場,位于中國福建省廈門市湖里區(qū),為4E級(jí)民用國際機(jī)場,是中國東南沿海重要的區(qū)域性航空樞紐,為中國十二大干線機(jī)場之一。廈門高崎國際機(jī)場于1983年建成通航。1996年11月,機(jī)場3號(hào)候機(jī)樓投入使用。2016年,廈門高崎國際機(jī)場完成旅客吞吐量2273.76萬人次,同比增長4.2%;貨郵吞吐量32.84萬噸,同比增長5.7%;起降架次18.35萬架次,同比增長1.9%,分別位居中國第11、第12、第13位。【 詳細(xì)>>】
15、武漢天河國際機(jī)場
武漢天河國際機(jī)場,位于中國湖北省武漢市黃陂區(qū),距武漢市中心25公里,為4F級(jí)民用國際機(jī)場,是中國八大區(qū)域性樞紐機(jī)場之一、國際定期航班機(jī)場、對外開放的一類航空口岸及國際備降機(jī)場。2015年5月,機(jī)場成為實(shí)行72小時(shí)過境免簽政策的航空口岸。擁有兩條跑道,長度分別為3400米和3600米;共有機(jī)位153個(gè),貨庫2萬平方米;可滿足年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量44萬噸、飛機(jī)起降40.4萬架次的需要;共開通國內(nèi)外航線170條,其中國際(地區(qū))航線53條。【 詳細(xì)>>】
16、長沙黃花國際機(jī)場
長沙黃花國際機(jī)場,位于湖南省長沙市長沙縣黃花鎮(zhèn),距離長沙城區(qū)10千米,為4F級(jí)民用國際機(jī)場,是中國十二大干線機(jī)場之一、國際定期航班機(jī)場、對外開放的一類航空口岸。2016年1月,機(jī)場成為實(shí)行72小時(shí)過境免簽政策的航空口岸。2016年,機(jī)場完成旅客吞吐量2129.67萬人次,同比增長13.8%;貨郵吞吐量13.03萬噸,同比增長6.8%;起降架次16.19萬次,同比增長9.5%;分別位居中國第13、第21、第18位。【 詳細(xì)>>】
17、烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場
烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場位于新疆維吾爾自治區(qū)首府烏魯木齊市郊西北地窩堡,與昆明長水國際機(jī)場并列為中國兩大國家門戶樞紐機(jī)場,為國家民用一級(jí)機(jī)場,是中國國際航空樞紐機(jī)場、中國八大區(qū)域樞紐機(jī)場。截至2013年8月,烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場飛行區(qū)等級(jí)4E,機(jī)場標(biāo)高647.67米,2條3600米跑道,有T1、T2、T3三個(gè)航站樓,總面積18.5萬平方米,貨運(yùn)庫6萬平方米,停機(jī)位93個(gè),廊橋34座;可滿足年旅客吞吐量1730萬人次,年貨郵吞吐量27.5 萬噸,年起降15.5萬架次的保障能力。【 詳細(xì)>>】
18、青島流亭國際機(jī)場
青島流亭國際機(jī)場,位于中國山東省青島市城陽區(qū)流亭街道,距青島市中心約23千米,為4E級(jí)民用國際機(jī)場,是中國十二大干線機(jī)場之一。青島流亭國際機(jī)建成于1944年;1987年11月完成一期擴(kuò)建工程;2004年完成二期擴(kuò)建工程;2005年升格為國際機(jī)場;2007年完成三期擴(kuò)建工程。2016年,青島流亭國際機(jī)場旅客吞吐量2050.50萬人次,同比增長12.7%;貨郵吞吐量23.07萬噸,同比增長10.9%;起降架次16.85萬架次,同比增長8.4%;分別位居中國第16、第15、第17位。【 詳細(xì)>>】
19、鄭州新鄭國際機(jī)場
鄭州新鄭國際機(jī)場,簡稱“新鄭機(jī)場”,別稱“軒轅機(jī)場”,于1997年8月28日建成通航。是中部地區(qū)首個(gè)擁有雙航站樓、雙跑道的機(jī)場,華中地區(qū)級(jí)別最高的飛機(jī)檢修基地,是實(shí)現(xiàn)高速公路、地鐵、高鐵等多種交通方式無縫銜接的綜合交通換乘中心。鄭州新鄭國際機(jī)場是中國八大區(qū)域性樞紐機(jī)場之一、中國四大貨運(yùn)機(jī)場之一,貨郵運(yùn)增幅全球最快(中國第一,中西部首位)。初步構(gòu)建起了以鄭州為亞太物流中心、以盧森堡為歐美物流中心,覆蓋全球的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。旅客吞吐量達(dá)2076萬人次。【 詳細(xì)>>】
20、三亞鳳凰國際機(jī)場
三亞鳳凰國際機(jī)場,建于1994年6月,位于海南省海南島三亞市中西北部的羊欄鎮(zhèn)鳳凰村,東距三亞市中心約14公里,西距天涯海角旅游風(fēng)景區(qū)5公里。三亞鳳凰國際機(jī)場1994年7月1日正式通航,此機(jī)場有對境外旅客實(shí)行落地簽證。鳳凰國際機(jī)場是中華人民共和國的國內(nèi)干線機(jī)場,機(jī)場占地面積463.32公頃,航站樓面積6.53萬㎡,航班正常率居全國民航之首。機(jī)場均年旅客、貨郵吞吐量增長率高達(dá) 40% ,2012年達(dá)到1134萬人次。【 詳細(xì)>>】
21、??诿捞m國際機(jī)場
??诿捞m國際機(jī)場,位于中國海南省??谑袞|南方向18公里處,為4E級(jí)民用國際機(jī)場,是中國重要的機(jī)場之一。??诿捞m國際機(jī)場于1999年5月25日正式通航,于2002年11月在香港上市;2011年12月成為中國國內(nèi)首家擁有離島免稅店的機(jī)場;2016年1月完成一期航站樓改擴(kuò)建工程;2015年11月開始二期擴(kuò)建項(xiàng)目。2016年,??诿捞m國際機(jī)場完成旅客吞吐量1880.38萬人次、貨運(yùn)吞吐量14.88萬噸、起降架次13.55萬架次,分別位居中國第18、第20、第21位。【 詳細(xì)>>】
22、天津?yàn)I海國際機(jī)場
天津?yàn)I海國際機(jī)場,位于中國天津市東麗區(qū),距市中心13公里,為4F級(jí)民用國際機(jī)場,是國際定期航班機(jī)場、對外開放的國家一類航空口岸和中國主要的航空貨運(yùn)中心之一。擁有跑道2條,長度分別為3600米、3200米;機(jī)位59個(gè)。截至2016年底,機(jī)場開通航線180條、通航城市132個(gè)。2016年,天津?yàn)I海國際機(jī)場完成旅客吞吐量1687.19萬人次,同比增長17.9%;貨郵吞吐量23.71萬噸,同比增長9.1%;起降架次14.38萬架次,同比增長14.4%;分別位居中國第20、第13、第20位。【 詳細(xì)>>】
23、大連周水子國際機(jī)場
大連周水子國際機(jī)場,位于中國遼寧省大連市甘井子區(qū),為4E級(jí)民用運(yùn)輸機(jī)場,是東北地區(qū)四大機(jī)場之一、遼寧省南北兩翼的重要空港之一,為國家一級(jí)民用國際機(jī)場、國內(nèi)主要干線機(jī)場和國際定期航班機(jī)場。2016年,大連周水子國際機(jī)場旅客吞吐量1525.82萬人次,同比2015年增長7.8%;貨郵吞吐量14.90萬噸,同比增長8.7%;起降架次12.8萬架次,同比增長8.4%;分別位居中國第22、第19、第23位。【 詳細(xì)>>】
24、哈爾濱太平國際機(jī)場
哈爾濱太平國際機(jī)場,是黑龍江省的樞紐機(jī)場,距離哈爾濱市區(qū)33公里。哈爾濱太平國際機(jī)場地處東北亞中心位置,是東南亞至北美航線的經(jīng)停點(diǎn)?,F(xiàn)為中國東北地區(qū)最繁忙的三大國際航空港之一。截至2014年底,機(jī)場旅客年吞吐量達(dá)1223.9萬人次,共有25家國內(nèi)外航空公司在哈爾濱機(jī)場投入運(yùn)營,中國際航線23條,國內(nèi)航線45條,通航城市54個(gè),共有16家航空公司在此運(yùn)營,輻射國內(nèi)重要城市,連接俄羅斯、日本、韓國等周邊國家和歐洲、美洲主要國家的空中交通網(wǎng)絡(luò)。【 詳細(xì)>>】
25、貴陽龍洞堡國際機(jī)場
貴陽龍洞堡國際機(jī)場位于中國貴州省貴陽市東郊,海拔高度為1139米,距市中心11公里,為4E級(jí)民用國際機(jī)場,是中國西南地區(qū)重要的航空樞紐。貴陽龍洞堡國際機(jī)場于1997年5月28日正式投入空運(yùn),2007年底飛行區(qū)等級(jí)由4D級(jí)升級(jí)為4E級(jí)。2016年,貴陽龍洞堡國際機(jī)場旅客吞吐量1510.52萬人次,同比增長14.0%;貨郵吞吐量9.59萬噸,同比增長10.0%;起降架次12.90萬架次,同比增長10.3%;分別位居中國第23、第28、第22位。【 詳細(xì)>>】
26、沈陽桃仙國際機(jī)場
沈陽桃仙國際機(jī)場,位于中國沈陽市南郊的桃仙街道,距沈陽市中心20公里。為4E級(jí)民用國際機(jī)場,是中國一級(jí)干線機(jī)場,中國八大區(qū)域性樞紐機(jī)場之一,東北地區(qū)航空運(yùn)輸樞紐,國內(nèi)航線126條、國際及港澳臺(tái)地區(qū)航線23條。2016年,沈陽桃仙國際機(jī)場旅客吞吐量1496.72萬人次,同比增長11.8%;貨郵吞吐量15.57萬噸,同比增長9.6%;起降架次11.51萬架次,同比增長7.9%;分別位居中國第24、第18、第25位。【 詳細(xì)>>】
27、福州長樂國際機(jī)場
福州長樂國際機(jī)場,簡稱福州機(jī)場,機(jī)場位于福州東南方向約40公里的長樂區(qū)湖南鎮(zhèn)和漳港街道交界地方,距離福州市中心約45公里。機(jī)場自通航以來,始終保持空地安全死亡事故為零的記錄。2016年機(jī)場完成旅客吞吐量1160.6萬,其中境外旅客吞吐量172.93萬人次。航線延伸至美洲、澳洲、日本、韓國、新加坡、馬來西亞、泰國、柬埔寨等21世紀(jì)海上絲綢之路沿線國家,接著又開通了紐約、悉尼定期直飛洲際客運(yùn)航線,貫通了澳洲、北美洲兩大空中通道。【 詳細(xì)>>】
28、南寧吳圩國際機(jī)場
南寧吳圩國際機(jī)場簡稱吳圩機(jī)場,位于南寧市江南區(qū),據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年全年,南寧機(jī)場共保障起降架次94065架次,同期增加7193架次,同比增長8.28%;完成旅客吞吐量1156萬人次,同期增加116.6萬人,同比增長11.22%;其中國際及地區(qū)航班旅客吞吐量99.1萬人次,同比增長10%。完成貨郵吞吐量10.5噸,同期增加8907噸,同比增長9.31%。完成貨郵吞吐量10.5噸,2016年南寧機(jī)場共飛行航線160條,其中國內(nèi)航線126條,國際航線29條,地區(qū)航線5條。【 詳細(xì)>>】
29、濟(jì)南遙墻國際機(jī)場
濟(jì)南遙墻國際機(jī)場,位于中國山東省濟(jì)南市東北方向的歷城區(qū),距市中心30公里,為4E級(jí)民用國際機(jī)場,是中國重要的入境門戶和干線機(jī)場之一。濟(jì)南遙墻國際機(jī)場于1992年7月26日建成通航,2000年10月完成飛行區(qū)擴(kuò)建工程;2005年3月完成航站區(qū)擴(kuò)建工程;2010年啟動(dòng)航站樓南指廊工程。2016年,濟(jì)南遙墻國際機(jī)場完成旅客吞吐量1161.69萬人次,同比增長22.0%;貨郵吞吐量10.00萬噸,同比增長15.8%;起降架次10.02萬架次,同比增長16.2%;分別位居中國第16、第15、第17位。【 詳細(xì)>>】
30、太原武宿國際機(jī)場
太原武宿國際機(jī)場位于太原市東南方向,距太原市13.2公里,飛行區(qū)4E級(jí),可滿足A380飛機(jī)的備降要求,為國內(nèi)干線機(jī)場及首都國際機(jī)場的備降場。2007年,經(jīng)中國民用航空總局批準(zhǔn),“太原武宿機(jī)場”更名為“太原武宿國際機(jī)場”。截止2016年底機(jī)場已開通航線126條,通航城市達(dá)75個(gè),保障機(jī)型近20種。2017年10月25日,太原武宿國際機(jī)場年旅客吞吐量首次突破1000萬人次,正式跨入全國大型繁忙機(jī)場行列。【 詳細(xì)>>】
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