教授開了50多年車(chui niu b),現(xiàn)在開車在路上,只要一眼,就能判斷出某臺車駕駛員的水平,從而做到避開危險(xiǎn),快速行駛。不信?教授就來給你們分類分類,且看看教授說得對不會。
教授眼中的新手司機(jī)是這樣
危險(xiǎn)系數(shù)★★★☆☆
晚上駕車會把全車燈光開了(包括霧燈)
起步較慢、加速緩慢、換擋頓挫
(開自動擋車型問題較少)
明明前面一馬平川,剎車燈也經(jīng)常點(diǎn)亮
在車道中行駛長時(shí)間偏向一邊
或者行駛左右搖擺不定
轉(zhuǎn)向燈左右不定,并線猶豫不決
超車不提速
紅燈停車離前車很遠(yuǎn)
還有個(gè)段子是這么說的
如果大晴天你看到有一臺車雨刮動了
那么你就要注意TA可能要轉(zhuǎn)向了
教授眼中路上危險(xiǎn)系數(shù)較高的司機(jī)
危險(xiǎn)系數(shù)★★★★★
這部分司機(jī)有一定的駕駛技術(shù)
但對于道路的預(yù)判性不高
經(jīng)常急加速、急剎車
經(jīng)常左穿右插變線、強(qiáng)行變線
小部分還是路怒癥患者
喜歡飆車、會開斗氣車
不允許別人超它的車
一般這些車主的愛車
通常會充滿改裝件
輪轂、尾翼、排氣、燈光等
都會有大幅度的改裝
教授眼中的老司機(jī)
危險(xiǎn)系數(shù)☆☆☆☆☆
作為一個(gè)老司機(jī)、主要說的是經(jīng)驗(yàn)
對于道路預(yù)判性很好
汽車起步平穩(wěn)、快速
剎車腳感很好、駕車平穩(wěn)
走位風(fēng)騷、并線快速果斷
不會影響后車
該快的時(shí)候快、該慢的時(shí)候慢
駕車時(shí)無論是掉頭、轉(zhuǎn)彎、會車
動作流暢、對車距把握感覺良好
ok~如果你覺得教授說得對,那你就懂得路上該提早躲避哪些類型司機(jī)駕駛的車了,可以幫助你降低風(fēng)險(xiǎn)和減少他們對你行車的影響。
值得一提的是,教授并沒有貶低誰的意思,新手總有一天會進(jìn)化成老鳥,希望大家都能夠安全駕駛,你好,我好,大家好!
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