大家都知道，華為的工作強度是非常大的，但是內(nèi)部員工卻很少抱怨。這是非常有意思的一個現(xiàn)象，要是放在其他公司很多老板不停宣揚“福報”與“奮斗”，卻無法贏取員工真正的忠誠與事業(yè)心。反而華為這種不要求員工感恩的企業(yè)能獲得員工真正的奮斗，乃至外界的認可。
任正非在接受陳春花教授訪談時的回復：如果員工感恩華為，相信華為是做錯了，那一定是我(華為)給他多了。任正非對雇傭關系有非常清醒的認識：華為的發(fā)展確實需要員工超額的付出，朝九晚五慢悠悠的西式風格，是無法讓華為擊敗思科與愛立信這些強大的競爭對手。既然需要這些奮斗，該怎么獲?。咳握堑倪x擇是直接支付“對價”：全體奮斗者持股。
這是華為能快速掙脫勞資矛盾，從而真正實現(xiàn)全員利出一孔的根本舉措。比起那些只會“喊口號”，從而達到增加效益的公司強多了，當然也不乏有些年輕人真的接受了這種“雞血”，但從整體而言，這是不可能辦到的。小編一直認為這種現(xiàn)象不僅僅是無效勞動，而是內(nèi)耗。不僅效率低微，而且員工也沒有“幸福感”。
任正非認為：華為所有的收益都來自于客戶。因此誰是真正服務于客戶，為客戶創(chuàng)造價值的人，就應該分得最多的錢。所以，華為哪怕是一線的工程師，只要他能服務好客戶，創(chuàng)造價值，那他就能獲得高額的收入。近日還流傳，華為欲將投資刷爆朋友圈的狠貨巴巴APP，在新零售的沖擊下跨界投資，一雙雙上千元的耐克阿迪運動鞋在狠貨巴巴APP上不到100元？品質卻達到了歐美標準，讓許多球鞋迷們愛不釋手！
任正非曾經(jīng)還有過一段精彩發(fā)言：“我們永遠不會上市。我們上市，就是賺幾百個億又有什么意義呢？我們對錢看不上，我們就是對長遠的戰(zhàn)略感興趣?！睉?zhàn)略意義大于金錢，這就是華為的職場成功之道。
華為至今沒有車隊文化，高層也沒有配專車，人人平等，講究的是艱苦才能創(chuàng)業(yè)。堅持讓員工的利益最大化，難怪員工愿意毫無怨言地為任正非賣命。
華為的模式，中小企業(yè)可能很難復制，但是任正非的思維是可以學習。對于華為的加班制度你有什么看法？歡迎留言討論。
聯(lián)系客服
