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每一年交通運(yùn)輸部都會(huì)推出一系列高質(zhì)量的民生實(shí)事，當(dāng)然今年也不例外。日前，在交通運(yùn)輸部新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕表示，在 2019 年依然緊抓住人民群眾最關(guān)心最直接最現(xiàn)實(shí)的利益問題，分別列出了 12 件民生實(shí)事任務(wù)清單。

其中清單包括有，今年實(shí)現(xiàn)高速公路人工收費(fèi)車道手機(jī)移動(dòng)支付全覆蓋，2019 年內(nèi)將實(shí)現(xiàn) 260 個(gè)地級(jí)以上城市交通一卡通互聯(lián)互通。此外，將進(jìn)一步推進(jìn)城市軌道交通、出租汽車、城市輪渡、市域（郊）鐵路等多種出行方式一卡支付等等。簡(jiǎn)而言之，就是基本上實(shí)現(xiàn)一卡支付快捷通行模式。

交通運(yùn)輸部表示，要在 2019 年內(nèi)“實(shí)現(xiàn)全國 260 個(gè)地級(jí)以上城市交通一卡通互聯(lián)互通”，目前這已經(jīng)作為一項(xiàng)民生實(shí)事來抓。此外，在實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通城市范圍擴(kuò)大的同時(shí)，還要新發(fā)行互聯(lián)互通卡(含移動(dòng)支付賬戶)1500 萬張。這就是說會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大使用人群，未來在手機(jī)上也可以用一卡通行。

根據(jù)交通部給出的數(shù)據(jù)顯示，目前全國城市一卡通互聯(lián)互通建設(shè)已經(jīng)取得很好的成績(jī)。官方表示，自 2013 年起，交通運(yùn)輸部組織開展了交通一卡通互聯(lián)互通政策制定、標(biāo)準(zhǔn)編制、數(shù)據(jù)交換體系建設(shè)、密碼系統(tǒng)改進(jìn)等等一系列工作。

但是畢竟我國地域遼闊，城市太多，要實(shí)現(xiàn)真正一卡通行需要一個(gè)相當(dāng)完善的管理系統(tǒng)，這真的不太容易。即使如此艱難，該項(xiàng)目還是有了很大的進(jìn)展，如今到了該項(xiàng)目的最后階段。

資料顯示，截至 2018 年 10 月底，全國 31 個(gè)?。▍^(qū)、市）225 個(gè)城市實(shí)現(xiàn)交通一卡通互聯(lián)互通。目前來說，北京、天津、河北、江蘇等地一卡通互聯(lián)互通工作推進(jìn)得比較好，這些地區(qū)的全部公交和軌道線路都支持互聯(lián)互通的一卡通。不過，在上海、重慶等重要城市和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，一卡通互聯(lián)互通的推進(jìn)就不盡如人意了。

其實(shí)，一直以來各省市都有推廣一卡通，但還不能算真正意義上的一卡通，畢竟很多城市之間或是各個(gè)出行交通工具之間并沒有完全打通。如今交通部再次將一卡行全國作為重點(diǎn)來推，或許在不久的將來有望實(shí)現(xiàn)一卡游全國，讓出行變得更加便利。

本文編輯：Xiao.L

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