2013年10月16日07:37
紅網(wǎng)-瀟湘晨報(bào)[
微博]謝功梅
我要評(píng)論(0)字號(hào):T|T
10月15日,長(zhǎng)瀏高速公路,今日起正式收費(fèi)通車(chē)。圖/記者華劍
“長(zhǎng)瀏高速真的要通車(chē)了?那以后從長(zhǎng)沙去瀏陽(yáng)大圍山景區(qū)要多少時(shí)間?”
“大約80分鐘?!?div style="height:15px;">
10月15日,記者從長(zhǎng)瀏高速建設(shè)開(kāi)發(fā)公司獲悉,“遲到”了一年時(shí)間的長(zhǎng)沙至瀏陽(yáng)高速(以下簡(jiǎn)稱(chēng)長(zhǎng)瀏高速)公路今日終于正式收費(fèi)通車(chē)了。它也是今年湖南首條建成通車(chē)的高速公路。
長(zhǎng)瀏高速通車(chē)后,不僅是長(zhǎng)沙到瀏陽(yáng)最快捷和便利的通道,也是長(zhǎng)沙向東連接江西南昌的最便捷的公路通道,同時(shí)又是長(zhǎng)株潭地區(qū)主要出省通道之一。
從長(zhǎng)沙到大圍山景區(qū),開(kāi)車(chē)約需80分鐘
長(zhǎng)瀏高速起于湘、贛省界的洪口界,途經(jīng)瀏陽(yáng)市城區(qū)及大瑤、蕉溪、洞陽(yáng)、永安等鄉(xiāng)鎮(zhèn),最后于永安鎮(zhèn)對(duì)接長(zhǎng)永高速,主線全長(zhǎng)65.324公里。長(zhǎng)瀏高速通車(chē)后,將與去年底建成通車(chē)的瀏澧高速、大瀏高速連成一體,是瀏陽(yáng)融入長(zhǎng)株潭最重要的戰(zhàn)略通道。
15日下午,記者從長(zhǎng)永高速永安收費(fèi)站上了長(zhǎng)瀏高速,一路向東,沿途不同工種的建設(shè)者正在進(jìn)行長(zhǎng)瀏高速收費(fèi)通車(chē)前的最后掃尾和準(zhǔn)備工作。約1小時(shí)20分鐘,記者抵達(dá)長(zhǎng)瀏高速湘贛邊界的終點(diǎn)瀏陽(yáng)市金剛鎮(zhèn)洪口界,由于江西境內(nèi)萍鄉(xiāng)至上栗高速公路仍處于建設(shè)期,兩省交界的主線收費(fèi)站還未建好,因此,目前長(zhǎng)瀏高速暫時(shí)只能直通瀏陽(yáng)大瑤鎮(zhèn)。以前,從長(zhǎng)沙開(kāi)車(chē)到大圍山景區(qū),需要3個(gè)小時(shí)左右,長(zhǎng)瀏高速通車(chē)后,只需要80分鐘左右。
通常情況下,高速公路建設(shè)周期是4年的時(shí)間,作為BOT項(xiàng)目,長(zhǎng)瀏高速于2008年舉行了開(kāi)工動(dòng)員大會(huì),后因全球金融危機(jī)、國(guó)家宏觀調(diào)控偏緊和銀行信貸的持續(xù)緊縮等各種因素,長(zhǎng)瀏高速建設(shè)項(xiàng)目融資受影響。在資金鏈斷裂后,長(zhǎng)瀏高速曾一度停工,直到去年11月底與華融湘江銀行達(dá)成并辦結(jié)貸款合同手續(xù),緩解了融資問(wèn)題,長(zhǎng)瀏高速才于今年1月全面復(fù)工。
長(zhǎng)沙至瀏陽(yáng)西單邊通行費(fèi)27元左右
根據(jù)湖南省政府辦公廳9月30日批復(fù)的《關(guān)于長(zhǎng)瀏高速公路設(shè)站收費(fèi)有關(guān)事項(xiàng)的復(fù)函》,長(zhǎng)瀏高速公路設(shè)置洪口界1個(gè)主線收費(fèi)站和大瑤、瀏陽(yáng)南、瀏陽(yáng)西、洞陽(yáng)、永安5個(gè)匝道收費(fèi)站(永安匝道收費(fèi)站同時(shí)為長(zhǎng)永高速主線收費(fèi)站),對(duì)過(guò)往車(chē)輛收取車(chē)輛通行費(fèi)。收費(fèi)方式為封閉式,即進(jìn)站發(fā)卡,出站刷卡收費(fèi);收費(fèi)期限為30年,即從2013年10月16日起至2043年10月15日止。
據(jù)長(zhǎng)瀏高速相關(guān)人士介紹,今年國(guó)慶長(zhǎng)假期間,應(yīng)瀏陽(yáng)市方面要求,各項(xiàng)掃尾工作還未結(jié)束的長(zhǎng)瀏高速為方便百姓出行,曾對(duì)社會(huì)車(chē)輛免費(fèi)試通行。從今日開(kāi)始,長(zhǎng)瀏高速將正式收費(fèi)通車(chē)。
根據(jù)省政府辦公廳批復(fù),長(zhǎng)瀏高速主線里程65公里和瀏陽(yáng)西一級(jí)連接線2.342公里按全額里程計(jì)費(fèi),大瑤二級(jí)連接線1.2公里、瀏陽(yáng)南二級(jí)連接線0.920公里、瀏陽(yáng)西二級(jí)連接線1.387公里、洞陽(yáng)二級(jí)連接線1.1919公里折半計(jì)入高速公路里程計(jì)費(fèi),匝道里程按每個(gè)匝道0.5公里計(jì)入高速公路里程收費(fèi),同時(shí)對(duì)蕉溪嶺隧道群實(shí)行疊加收費(fèi)。長(zhǎng)瀏高速收費(fèi)通車(chē)后,7座以下小車(chē)從長(zhǎng)沙去瀏陽(yáng),在瀏陽(yáng)西收費(fèi)站下高速,單邊通行費(fèi)在27元左右(含10元的蕉溪嶺隧道群的疊加收費(fèi))。
相關(guān)影響
長(zhǎng)沙到南昌有了最便捷的通道
湖南省高速公路管理局相關(guān)人士介紹,長(zhǎng)瀏高速是湖南省規(guī)劃的“五縱七橫”高速公路主骨架的重要組成部分,是東西向國(guó)家高速公路在省會(huì)長(zhǎng)沙市的加密線,是長(zhǎng)株潭地區(qū)主要的出省通道之一。它的建成將西連長(zhǎng)永高速公路,東連江西省境內(nèi)上栗至萍鄉(xiāng)高速公路,形成長(zhǎng)沙市向東進(jìn)入江西省連接江西南昌的最便捷的公路通道,也是瀏陽(yáng)市向西連接長(zhǎng)沙縣至長(zhǎng)沙市的最便利的通道。記者謝功梅