滇藏線公路（昆明-大理-拉薩）
滇藏線詳細(xì)路程情況及沿線海拔立面圖1/1：大理-芒康（完全精確，建議騎行時(shí)隨身攜帶。）
滇藏公路起點(diǎn)為云南昆明市。昆明至芒康段，通過白族、納西族、和藏族等多個(gè)少數(shù)民族地區(qū)，民族風(fēng)情濃郁。橫貫在橫斷山脈的滇藏公路，被金沙江、瀾滄江、怒江分割，而玉龍雪山、白馬雪山、梅里雪山等相隔，還需穿過長(zhǎng)江第一灣、虎跳峽等天然屏障，造成了滇藏公路起落差異很大。滇藏線北接川藏南線，沿途氣候溫和濕潤(rùn)，雨水充足，景色秀麗.過去,這條線路曾經(jīng)是“茶馬古道”的一部分。
自行車旅行，一般我們把滇藏線的起點(diǎn)定在大理（下關(guān)或古城），所以昆明到大理這段的行程，一般沒人走。昆明到大理，一般的話，走320國道（當(dāng)?shù)厝私欣下罚?，路況還可以，都是柏油路，但都是翻山。
如何到大理？
1.火車：昆明到大理，耗時(shí)約7小時(shí)，時(shí)刻表見：http://huoche.kuxun.cn/shike-kunming-dali.html
如果你是從成昆線到大理，建議在“廣通”車站下車。廣通火車站對(duì)面的汽車站，在11:40以前，每天有4個(gè)班次的汽車前往大理，耗時(shí)約2小時(shí)，可節(jié)約近一天的時(shí)間。廣通汽車站電話咨詢：0878-6105789，廣通火車站電話咨詢：0878-6131992。
2.汽車：昆明汽車站，汽車到大理。
3.騎行：昆明（海拔2000）—大理（海拔2000），一般走320國道，柏油路，km，總里程：km，分4天走完。
1).昆明—安寧（km,總里程km）：
2).安寧—楚雄（km,總里程km）：
3).楚雄—祥云（km,總里程km）：
4).祥云－大理（km,總里程km）：
如果騎行的話，我們基本上每天會(huì)翻一座山，雖然都是小山，不算啥，但真的可以叫翻山了，不能叫起伏路了。
大理火車站和汽車站都在新城（下關(guān)），如果你只是打算游玩一下，會(huì)繼續(xù)坐汽車或火車到麗江，請(qǐng)?jiān)诨疖囌净蚱囌緦⒆孕熊嚰按蟛糠中欣罴拇?。需要注意的是：行李寄存基本是?4小時(shí)為1天，超半小時(shí)都會(huì)按2天計(jì)費(fèi)。（真黑?。?br>下關(guān)火車站附近可以坐8路汽車到古城，耗時(shí)約45分鐘。
大理古城開發(fā)的相當(dāng)惡心，快跟菜市場(chǎng)差不多了，跟麗江古城差得不是一個(gè)檔次的問題了。不過大理下關(guān)（新城）還是相當(dāng)好的，不論自然氣候，城市規(guī)劃，生活質(zhì)量，消費(fèi)水平，下關(guān)都是一個(gè)很好的地方，下關(guān)已經(jīng)不算是旅游城市了，它是新城，是一個(gè)很好的城市，沒什么旅游景點(diǎn)。
住宿建議、僅供參考：
1.大理恒升花園酒店（客棧），古城南門綠玉路（橋頭）3號(hào)，代大哥，0872-2680288。
特別提醒：
1.滇藏線國道214是從青海西寧到云南景洪，所以你從云南從出發(fā)騎滇藏線的話，里程碑是由多而少、數(shù)字遞減的。
2.不要以為滇藏線會(huì)比川藏線更容易。爬完白馬雪山你就知道厲害了。
D01.大理（海拔2000）—松桂（海拔1930）—金墩—西邑—鶴慶（海拔2200）：柏油路，在修路，125km，總里程：125km
今天行程很辛苦，西邑有食宿，九點(diǎn)半出發(fā)，下午五點(diǎn)才到西邑，西邑可以吃飯。建議早起帶干糧。
從大理出發(fā)，我們并不走滇藏線214國道，而是走專為旅游修建的是“大理—麗江”高等級(jí)公路（實(shí)際上是被大貨車壓壞了的柏油路），可以走自行車。雖然走起來不是很爽，但是湊和吧。
今天行程125km左右，前25km貼著洱海走，后面100km是不停的上下坡（一般是1-2km長(zhǎng)），在山間騎行，坡度也不算小，開始考驗(yàn)?zāi)愕哪土α?。但其?shí)這種坡和后來的比起來，簡(jiǎn)直是小兒科。沿途吃飯的地方較少，所以請(qǐng)帶足水和干糧。
洱海
洱海古稱葉榆澤、昆彌川、西洱河、西二河等，位于云南大理市區(qū)的西北，長(zhǎng)約42.58公里，東西最大寬度9.0公里，湖面面積256.5平方公里，平均湖深10米，最大湖深達(dá)20米。洱海唯一出水口在在下關(guān)鎮(zhèn)附近，經(jīng)西洱河流出。洱海是大理“風(fēng)花雪月”四景之一“洱海月”之所在。據(jù)說因形狀像一個(gè)耳朵而取名為“洱?！?。不過洱海的魅力在你坐船在洱海上玩時(shí)看到的洱海，不是你在遠(yuǎn)處看到的洱海。
鶴慶古城區(qū)雖說很多地方是新修建的，不過也是一個(gè)很美的小城，游客廖廖。
D2.鶴慶（海拔2200）—麗江（海拔2390），柏油路，44km，總里程：169km
今天行程很輕松，要是緩下坡。一早出發(fā)，中午之前完全可以到達(dá)，今天余下的時(shí)間就呆在麗江了。你也可以稍微睡點(diǎn)懶覺（睡到下午4點(diǎn)再出發(fā)都沒問題），沒什么壓力。
“麗江古城是一個(gè)值得停留的地方，古城中隨處可見曲折的石板路、潺潺的小溪、靜默的雕樓粉墻以及夜幕降臨時(shí)歡快的納西族舞蹈，都帶著古老的歷史氣息?！碑?dāng)然，這是曾經(jīng)的麗江?，F(xiàn)在，……
麗江古城就是麗江市大研鎮(zhèn)，不過你在問路時(shí)，千萬不要問“大研鎮(zhèn)”，人家會(huì)當(dāng)你是SB，你要說“古城怎么走”才行。麗江古城維護(hù)費(fèi)80元，據(jù)說是進(jìn)入古城必收的費(fèi)用。不過如果不去景點(diǎn)，真沒必要去交這80元錢。麗江的景點(diǎn)除了古城（完全免費(fèi)，千萬別SB似的去交費(fèi)），還有就是古城旁邊的黑龍?zhí)豆珗@（還不錯(cuò)，挺好的）、束河古鎮(zhèn)（一座新修的古鎮(zhèn)，你懂的）、玉龍雪山（需要檢查“古城維護(hù)費(fèi)”門票）。
麗江古城內(nèi)各種檔次客棧很多，不擔(dān)心住宿。喜歡夜生活，錢多的住古城，錢少的住新區(qū)。
注意：
1.如果你時(shí)間較緊，建議放棄大理到麗江的騎行。直接從大理坐火車到麗江。K9610/K9611次，耗時(shí)1小時(shí)57分鐘，晚上7點(diǎn)左右到麗江火車站。
2.麗江有2個(gè)火車站，火車東站是貨站，我們到的是麗江火車站。
3.到火車站后，公交車估計(jì)你是擠不上去的。請(qǐng)把車裝好后，騎到麗江古城。行程約8km，騎行時(shí)間1小時(shí)。
4.我們可以5人以上拼車，一般為10元/人。麗江很多藍(lán)色的長(zhǎng)安面包車，全是編號(hào)的合法運(yùn)營車輛。把自行車前輪拆后，一般能裝進(jìn)面包車后面。
建議騎行路線：火車站-<出站后右手往北400m，左轉(zhuǎn)>－進(jìn)城的大道－第一個(gè)大轉(zhuǎn)盤－<右轉(zhuǎn)>－金中路－<走到底三叉路口左轉(zhuǎn)>－金虹路－金緣路口－橋香園（過橋米線麗江店，此店在麗江較出名，一般人都知道）
麗江印象1
麗江印象2
住宿建議，僅供參考：
1、麗江多情雍措青年客棧：古城王河商場(chǎng)巷48號(hào)（“橋香園”斜對(duì)面巷子），電話：0888-5143172 新哥。6人間：30元/人。
優(yōu)點(diǎn)：交通方便、院落清靜。缺點(diǎn)：需要提自行車走30個(gè)臺(tái)階。
D3.麗江(海拔2390)—拉市鄉(xiāng)—雄古—214國道308省道交匯口(K2187)—虎跳峽鎮(zhèn)（K2147 海拔1860）—沖江河電站(K2123 海拔2595)， 柏油路，117km，總里程：286km
不管我們從哪兒出發(fā)，請(qǐng)向西走到香格里拉大道，南下走到阿丹閣大酒店酒店路口，沿“長(zhǎng)水路”西出麗江。
西出麗江
今天剛開始的行程會(huì)有點(diǎn)無聊，請(qǐng)記住以下大概的路標(biāo)：
出麗江（以長(zhǎng)水路阿丹閣路口為起點(diǎn)）-<6km平坡>-開始上坡-<3km小坡>-小山頂-<5km平下坡>-拉市鄉(xiāng)-<5km平路>-開始爬山-<2km上坡>-三叉路口直行省道308-<4km起伏路>-公路右邊有個(gè)“K5”的里程碑（應(yīng)該是省道308的路碑)-<5km起伏路>-雄古觀景臺(tái)（K10）-<10km長(zhǎng)下坡>-省道308與國道214交叉口（K2187）。這段里程共40km左右，不過真的有點(diǎn)無聊，權(quán)當(dāng)我們滇藏線上下坡的預(yù)演吧！
差點(diǎn)忘記省道308的K10附近有個(gè)“雄古觀景臺(tái)”，可以遠(yuǎn)眺一下山下的金沙江。
今天全程約44km可以到國道214的K2183處，右轉(zhuǎn)為我們要行進(jìn)的中旬（香格里拉）路線，左轉(zhuǎn)為前往石鼓鎮(zhèn)（維西）的云南省道225。石鼓鎮(zhèn)的石鼓渡口是當(dāng)年石達(dá)開的太平天國隊(duì)伍和紅軍長(zhǎng)征渡江所在地。著名的長(zhǎng)江第一灣也在石鼓。但不知道為什么，云南人居然也能在國道214的K2180附近，也變出一個(gè)“長(zhǎng)江第一灣”來，而且大興土木的修建了觀景臺(tái)之類，真是有才啊！
過K2180不遠(yuǎn)會(huì)有一段超級(jí)在修路，至K2170附近結(jié)束。
松源橋
K2168過“松源橋”，K2163附近為“虎跳峽開發(fā)區(qū)”，有小吃店，可以午餐。
K2153經(jīng)過“繼紅橋”，如果要從金沙江西岸看虎跳峽的話，需要過橋。
沖江河匯入金沙江
今天到過虎跳峽鎮(zhèn)的時(shí)間較早。一般為午后2點(diǎn)左右。為了減少明天爬山的難度，建議午餐后繼續(xù)沿沖江河上行24km到?jīng)_江河電站前方的寶山客棧住宿。
穿過這個(gè)洞洞后，回望一下。我們前行1km，就有住宿地了，寶山客棧。
今天快到K2138時(shí)，會(huì)看到一條小溪匯入沖江河。K2137有住宿部，K2136為螺絲灣水電站，K2124為沖江河水電站，K2123為沖江河寶山客棧。
住宿建議，僅供參考：
1.虎跳峽鎮(zhèn)四川飯店：進(jìn)鎮(zhèn)三叉路口左手方向10米，湯姐 13988731502，住宿10-25元/人，有淋浴。
2.虎跳峽鎮(zhèn)新建賓館：沿鎮(zhèn)道路過派出所、郵局，位于道路左側(cè)，雙人普間，20-25元/人，可洗澡。
3.寶山客棧：虎跳峽鎮(zhèn)前行24km，沖江河電站再前行1km左右，和姐 13988727362，住宿20-25元/人，有淋浴。這地方特清靜。晚上除了過往的汽車聲，全部被房后的水聲所淹沒了。
景點(diǎn)介紹：
虎跳峽（http://baike.baidu.com/view/20231.htm）
虎跳峽分為上虎跳、中虎跳、下虎跳。我們一般游覽上虎跳。景區(qū)門票是50元（2011年），電話：0887-8806980。
D4.沖江河電站（K2123 海拔2595）－俄迪村—沖江河山口（K2110 海拔3370）—小中甸（K2085 3240m）—香格里拉（K2052 海拔3280），柏油路，71km，總里程：344km
昨天你昨天晚上夜宿沖江河的話，今天的爬坡，相對(duì)來說，難度要小很多。
雖然今天上午的爬坡只有區(qū)區(qū)13km，但由于是第一個(gè)大爬坡，估計(jì)難度也不小。
K2120離開沖江河，我們會(huì)在K2094的時(shí)候，與它再次相遇。前行不遠(yuǎn)見到俄迪隧道和吉沙電站。
俄迪電站和老214國道
過隧道后即可以看到山腳下的一個(gè)世外桃源－－納西族村寨俄迪村。
你有沒有注意到：左手邊的小河，河水居然清澈得和九寨溝的水一樣？你有沒有注意到：村寨的寧靜，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)離開喧囂的城市？你也有沒有注意到：對(duì)面的半山腰居然有一條公路？恭喜你吧，我們會(huì)慢慢爬上去的。
K2110到達(dá)沖江河埡口，13km左右會(huì)耗時(shí)3-4小時(shí)。剛過埡口，右手邊會(huì)有一個(gè)小賣部，價(jià)格還算公道，可以補(bǔ)充一點(diǎn)干糧或飲水。這里是紅旗村洞舉小組。
繼續(xù)緩小坡至K2108，在K2107附近可以“遠(yuǎn)眺哈巴雪山，近看彝族村寨”。
然后我們開始下坡并起伏路：K2104－<平坡>－K2103－<下坡>－K2100－<上坡>－K2098－<下坡>－K2097－<上坡>－K2096－<進(jìn)入西藏>
K2096可以見到滇藏路上的第一座佛塔和經(jīng)幡，進(jìn)入了西藏吉達(dá)牧草原。
我們?cè)诳邓勾逍〉艓撞胶?，下坡到了沖江河橋上游的一座小橋。過橋后左手有個(gè)“望春茶舍”，門廊上居然掛了很多騎行組織或旅游論壇的旗幟。這一帶是極美的藏族高原沙洲風(fēng)光：遠(yuǎn)山、藏寨、小河、流水、灌叢、牦牛.....相信你也會(huì)喜歡這里。停留小憩？此茶舍可住宿，一般是15元/人。當(dāng)然是藏式接待哈。
K2085經(jīng)過區(qū)哇迪收費(fèi)站，這里也是國道214老路和新路交匯的地方。
在google地圖上，我們可以找到老路線路。由于老路爬坡太多，路爛山險(xiǎn)，我們當(dāng)然走的是新路哈！
過收費(fèi)站即為小中甸鎮(zhèn)。
K2083為小中甸鎮(zhèn)，這一帶為花的海洋，四季會(huì)有不同的風(fēng)情，相信你也會(huì)喜歡這里。
小中甸到香格里拉的旅行就像一支舒緩的牧歌，一路為平坡和很緩的上下坡。
K2076后會(huì)翻一個(gè)堤壩。開始以為翻上去會(huì)是湖泊，結(jié)果卻是海洋。－－花和樹的海洋。這個(gè)位置可能要看來的季節(jié)：可能是青草，可能是鮮花，也可能是白雪，也可能是紅葉。
K2065會(huì)經(jīng)過一個(gè)峽谷，過完峽谷即為香格里拉縣城。
過峽谷前可以看到的滇藏線進(jìn)藏第一廟－－扎西德吉林寺
一般來講，我們?cè)谙挛?點(diǎn)以后遇到刮風(fēng)的幾率較大。不過從理論上講，滇藏線刮南風(fēng)的幾率是最大的，所以對(duì)騎行影響不大，只是停下來的時(shí)候，灰常的冷。
過K2059，見到武警迪慶支隊(duì)加油站后，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就可以看到城中的迎賓佛塔。關(guān)于佛塔，請(qǐng)入鄉(xiāng)隨谷，不能使用食指去指，只能使用手掌，掌心向上......
我們經(jīng)過香格里拉職業(yè)學(xué)院（迪慶藏族中專）和迪慶藏文中學(xué)后，到達(dá)縣城（K2052）。
佛塔處有三條路：左轉(zhuǎn)為機(jī)場(chǎng)，直行為214國道，右轉(zhuǎn)為進(jìn)城的康珠大道。
香格里拉原名中甸縣，位于建塘鎮(zhèn)上。很難說中甸有幾分資格稱為香格里拉的，這只是個(gè)普通的小縣城，風(fēng)景也無甚新意。但如果你是第一次到西藏，休息幾天到周圍走走，確實(shí)有些不同的感覺。
下面引用網(wǎng)友的一段日記："我們騎車到附近的措給草原，呈現(xiàn)真正的香格里拉原貌。那些水草、沼澤、牦牛、炊煙、花海、還有曬著玉米的青稞架，以及蜿蜒曲折的奶子河，尤其是陽光從云縫里灑下來，整個(gè)村莊因此而被照亮?xí)r，你才知道為什么香格里拉在藏語的意思是"心中的日月"。
——其實(shí)香格里拉真的沒有那么漂亮，可能是從川藏線過來的，這些東西都不算什么了，其實(shí)就算沒走川藏線，這些風(fēng)景也沒有他吹的那么漂亮，名氣大點(diǎn)罷了，他這么些可能是沒見過更漂亮的，或者他的欣賞水平就到這了。
在這里，最好多買些干糧，作為到芒康之前的干糧。
住宿建議，僅供參考：
1.香格里拉國際青年旅舍：入城佛塔處右轉(zhuǎn)，經(jīng)康珠大道在建塘路左轉(zhuǎn)進(jìn)去100米，建設(shè)局與農(nóng)業(yè)銀行中間小巷。住宿25元-80元/人?？上丛?、免費(fèi)洗衣機(jī)、上網(wǎng)。
FB地點(diǎn)推薦：
1.旺東路“老字號(hào)正宗牦牛肉頭蹄火鍋店（紅偉清真）：據(jù)說當(dāng)?shù)厝吮容^喜歡這個(gè)不太扎眼的館子。紅味和清湯的味道做得都還可以。波爾2011年10月，5人消費(fèi)293元。
景點(diǎn)介紹：
1.松贊林寺（http://baike.baidu.com/view/45314.htm）
全稱噶丹·松贊林寺。這座寺廟與西藏大部分寺廟不同的是：在寺廟前方有很多房子。里面住著各村（或大戶人家）皈依的僧侶，各成一個(gè)小祭祀堂（康參），由各村（或各戶）自行供養(yǎng)。景區(qū)門票85元，環(huán)保車費(fèi)25元（2011年）。電話：0887-8229411。
2.普達(dá)措國家公園（http://baike.baidu.com/view/1752544.htm）
普達(dá)措公園是一個(gè)你不來就后悔、來了就更后悔的地方。不要相信別人說你會(huì)高反而買氧氣。那破玩意兒值不了那么多錢，也基本上沒人會(huì)高反。除非你身體很差很差。也不要相信什么“通關(guān)文碟”，10元錢一張破紙，再給你蓋個(gè)戳。景區(qū)門票120元，環(huán)保車費(fèi)70元（2011年）。電話：0887-8224338。
D5.香格里拉（K2052 海拔3280—尼西（K2010 海拔3150）—奔子欄（海拔2050）—白馬雪山牌坊（即：東竹林埡口，海拔）—東竹林寺－書松村（K1944 海拔2850），超級(jí)大修路，108km，總里程：452km。如果香德公路完工（預(yù)計(jì)在2012年7月完工），里程及路況會(huì)和攻略上大不一樣。
這天行程比較辛苦，需要經(jīng)常的上下，尤其是下午的一段爬坡令人頭疼。今天的路況也比較糾結(jié)，遇到修路的幾率較大。但由于新的“香（格里拉）德（欽）公路”在今天基本上是新修，不從老路上過，所以也會(huì)遇到好路的時(shí)候。
不管你在縣城的哪個(gè)方位，請(qǐng)走到“長(zhǎng)征路”，往北走到頭到有個(gè)“飛馬拾張”的雕塑。左轉(zhuǎn)為“松贊林寺”，右轉(zhuǎn)為“普達(dá)措公園”，請(qǐng)左轉(zhuǎn)沿“松贊林寺”那條“昌都路”出城，繼續(xù)直行，回到214國道上。市區(qū)距此地約6km。
上小土坡下去是段平路，兩邊就是依拉草原。右手可以看到松贊林寺的背影。
3km左右草原被換了一個(gè)名字：拉帕海草原。－－因?yàn)檫@附近有個(gè)被稱作“拉帕海”的大水塘，灰色的水、黑色的浮藻。
拉帕海。希望你看到的，要好看些，不辜負(fù)她這個(gè)美麗的名字。
如果你經(jīng)過時(shí)，新路還沒有修好，那么你在拉帕海的半坡上，可以找到里程碑：K2034。
6km左右翻越拉帕海這個(gè)小埡口。到頂有個(gè)白色黑邊的紀(jì)念碑，以為是啥，仔細(xì)一看，原來是一個(gè)植樹紀(jì)念碑。
能看到遠(yuǎn)山不？我們會(huì)爬的。
下坡不遠(yuǎn)看到K2023的里程碑。K2019前方1km左右，到了一個(gè)三叉路口（當(dāng)?shù)厝朔Q呼為“尼西叉路口”）往左可以到維西，請(qǐng)向右繼續(xù)緩上坡至K2013。
香格里拉到德欽全程大修路。這是尼西附近新架的高架橋。
繼續(xù)緩上坡至K2011前方500m，到頂，請(qǐng)穿好外套，戴好頭巾、手套，開始30km大下坡。
快到尼西鄉(xiāng)了
K2010為尼西鄉(xiāng)，緩下坡可能需要蹬踏。K2003有個(gè)急彎加大下坡，請(qǐng)注意控制車速到30以內(nèi)。
K1999經(jīng)過一個(gè)藏族村寨，過村子不久即可以看到光禿的大山，預(yù)示著離金沙江已經(jīng)不遠(yuǎn)了。
我們離金沙江已經(jīng)不遠(yuǎn)了
K1989是山腳的一個(gè)小村子，K1981到底。
過一座小橋右轉(zhuǎn)為“香巴拉大峽谷”（名字一個(gè)比一個(gè)取得好聽，不過也沒那么邪呼。），左轉(zhuǎn)小上坡即看到金沙江。
這一段又在修，是不是柏油路，就要看你來的時(shí)候的運(yùn)氣了。
經(jīng)過一個(gè)橫跨金沙江的大橋－－“賀龍橋”后，我們轉(zhuǎn)到江的左岸。
2012年4月24日，“歐洲鐵材”哥通報(bào)最新路況：到達(dá)一個(gè)賀龍橋后，建議不要過橋，而是直行進(jìn)入四川德榮縣，到達(dá)奔子欄后，從吊橋過橋，這樣省了幾公里的爛路，而且是超級(jí)爛路（提醒只適合自行車）。
16km沿金沙江起伏緩上至奔子欄鄉(xiāng)。奔子欄鄉(xiāng)是一個(gè)較大的鎮(zhèn)子，銀行（信用社）ATM、郵局、食品，一應(yīng)俱全?？爝M(jìn)鎮(zhèn)子時(shí)，左手邊的學(xué)校很是漂亮，開始還以為是鎮(zhèn)政府。（看來國家對(duì)西藏的投入還是不是吹的。）
請(qǐng)根據(jù)你到奔子欄鄉(xiāng)的實(shí)際情況，決定是住宿還是繼續(xù)前行。前方還有15km上坡到白馬雪山牌坊，8km起伏路到書松村，耗時(shí)約3-4小時(shí)。但為了降低明天爬白馬雪山的難度，建議還是繼續(xù)前行。
回望，奔子欄鄉(xiāng)在左下角的旮旯里
過奔子欄鄉(xiāng)后我們離開金沙江，左轉(zhuǎn)進(jìn)山。2012年年底以前，這一帶都是超級(jí)大修路所在地，所以路況只有你到時(shí)候看了。半山腰會(huì)經(jīng)過一個(gè)可觀金沙江的觀景臺(tái)。對(duì)你我這些窮人，只有從旁邊的圍墻外，遠(yuǎn)眺一下金沙江。（我的相機(jī)太挫了，沒拍照。）
這里是白馬雪山牌坊，當(dāng)?shù)厝朔Q這個(gè)埡口為“工卡埡口”，離白馬雪山埡口還早得很。
出奔子欄后陡上坡15km到白馬雪山牌坊，接著起伏8km到書松。
書松是個(gè)小地方，小到不剎車就直接過去了。
住宿建議，僅供參考：
1.書松村，書松村交通飯店，住宿20元/人。藏族李大哥，人特?zé)崆椋?5184996006。
2.東竹林村，白馬雪山牌坊前行1km，東竹林寺旁邊，有家藏族食宿店，暫無聯(lián)系方式。
D6.書松（K1944 海拔）—白馬雪山埡口（K1912 海拔4300）—藥王山埡口（K1905 海拔）—148埡口（K1898 海拔）—德欽（K1864 海拔3250），80km，超級(jí)大修路，總里程532km
今天將是相當(dāng)艱苦的一天，請(qǐng)盡量的早起，并備好干糧。
回望書松。－－已經(jīng)被淹沒在山后
出村4km左右，遇到岔路，請(qǐng)走左邊的老路，也就是順書松村背后的山先繞一會(huì)兒。老路距離稍短一些，但因?yàn)楸酬帲远旆e雪會(huì)很厚。新路是在修的大路，向陽但路程稍遠(yuǎn)，修好之前，自行車最好不要過。我們先在書松村背后的山上繞來繞去，接著再到書松村對(duì)面的山上繞一圈，繼續(xù)在山頂附近繞一下，才能到埡口。
三叉路口左轉(zhuǎn)不遠(yuǎn)即看到K1941里程碑。繼續(xù)前行（大概5km）會(huì)有一個(gè)小賣部，在這里可以看到對(duì)面山上在修的新路。
記得當(dāng)時(shí)在這里小憩，見坐大巴的哥們說“坐車真累啊”，恨不得上去踢他兩腳。
我們繼續(xù)在森林中穿行。這時(shí)候你見得最多的，應(yīng)該是“云R”牌照的車輛。
白馬雪山半山腰，回望一下。
今天翻越白馬雪山埡口，可能是滇藏線上開始以來最難的。修路、徒坡，很多人是在書松村坐車去了德欽（包車400元左右，公共汽車60元左右，2011年）。
google衛(wèi)星地圖，白馬雪山埡口附近。有點(diǎn)類似川藏線72彎的感覺。不過72彎是下坡，這里是上坡。
在K1920附近已經(jīng)可以看到白馬雪山埡口，不過貌似還很遠(yuǎn)。K1915看起來埡口真不遠(yuǎn)了，不過還有3km哈。
白馬雪山埡口，K1912，山石
接著下坡3km再上坡4km，到第2個(gè)埡口----藥王山埡口（海拔4350），K1905
再下坡3.3km，上坡3.7km至第三個(gè)山口----148埡口（正式名字為“雅巴拉喀埡口”，海拔4370），K1898
過第1個(gè)埡口（白馬雪山埡口）后，接下來的2個(gè)埡口也沒有攻略上說得那么難。因?yàn)槲覀円矝]繞多少“之”字形路，只是在山坳里轉(zhuǎn)一圈。而且在這個(gè)埡口，基本上都能看到下一個(gè)埡口。
另外，半山腰可以看到：白馬雪山的隧道已經(jīng)在建了。不知道是不是2012年，經(jīng)過這里的時(shí)候，已經(jīng)不用在山頂繞了。
白馬雪山后，馬上下山
修路！修路！修路！
接著是22km的下坡，海拔陡降800m至德欽隧道。沿途是否在修路，也要看你的運(yùn)氣了哈。到隧道后，為了能看到格里十三塔和在迎賓臺(tái)觀景，建議不走隧道而走左邊的老路，4km上坡至迎賓臺(tái)。
迎賓臺(tái)上有13個(gè)白塔，代表梅里13峰，運(yùn)氣好的話可以在這看到梅里13峰。
在迎賓臺(tái)看梅里13峰，景色最好應(yīng)該是早上。我們現(xiàn)在能看的，肯定是夕陽下的13峰了。
接著8km下坡至德欽。你現(xiàn)在所看到的德欽，應(yīng)該是燈火通明，她處于一個(gè)山坳里面，別有一翻風(fēng)味。德欽也是一個(gè)值得呆的地方。
梅里日出算是滇藏最壯美的勝景，但在雨季里面看到的幾率就不大了。
估計(jì)到德欽的時(shí)候已經(jīng)基本天黑，于是在德欽吃晚飯。
飛來寺在德欽往北8km左右的地方。因?yàn)橛^景臺(tái)處于格里雪山的東部，所以觀景、拍照的最佳時(shí)間是早上。很多人在德欽晚飯后，趕夜路緩上山8km至飛來寺，或者直接上飛來寺再晚飯。
在飛來寺住，可以看到梅里雪山壯美的日出和著名的日照金山景觀。我們到時(shí)候是否要這樣做，要根據(jù)當(dāng)時(shí)的時(shí)間、天氣、身體狀況等諸多因素決定。
住宿建議，僅供參考：
1.德欽縣武裝部公寓，進(jìn)城后大三叉路口，左轉(zhuǎn)進(jìn)城后100米左手。30元/人（2011年），房間較大，可洗澡。電話：0887-8412172。
2.由于格里雪山觀景和拍照的最佳時(shí)間都在早上，所以建議你到飛來寺住宿。飛來寺住宿也較多，不過價(jià)格比縣城稍貴。暫建議：飛來寺格里緣客棧，電話：0887-8414998。
晚餐建議、僅供參考：
美味佳飯店，武裝部公寓附近。廚子是維西人，卻做出了正宗川味。不過提醒他少放點(diǎn)花椒哈，嘿嘿！
景點(diǎn)介紹：
梅里雪山（http://baike.baidu.com/view/9982.htm）
主峰名為“卡瓦格博峰”，很浪漫的一個(gè)名字。可能美得也有那么邪乎吧！畢竟你應(yīng)該看到過一座雪山，但很可能沒看到過13座雪山排在一起，接受你的檢閱。
D7.德欽（K1864 海拔3250） －飛來寺（K1853 海拔3390）－阿東河村（K1824 海拔2140)－佛山（K1798 海拔2250）－潛藏分界云南界碑（K1760 海拔2350）－潛藏分界西藏界碑（K1889）－鹽井（K1881 海拔2650），柏油路，113km，總里程：645km
如果你昨天晚上住宿德欽縣城，為了能在早上云遮雪山之前看到雪山，建議早點(diǎn)出發(fā)。
從德欽出發(fā)，出城后即見到K1861里程碑。然后我們可能會(huì)經(jīng)過500m爛路。緩平坡8km到飛來寺（K1853）。
飛來寺倚山修了一個(gè)很大的觀景臺(tái)，格里十三峰就屹立在面前，像在電影里一樣，感覺很近。景區(qū)外面有個(gè)公示牌，60元的門票（2011年暫未收）。
格里雪山（早上出發(fā)晚了，只拍到云里雪山）
下山，上好柏油路
見過格里雪山后，較陡的16km下坡，繼續(xù)沿瀾滄江下坡13km，全為上好柏油路。
離開飛來寺不久，即見到“長(zhǎng)下坡29km”的警示牌，提醒慢點(diǎn)。在卡瓦格博峰的注視下下坡16.5km（較陡），下山至K1836，為一個(gè)三叉路口。左轉(zhuǎn)前往梅里雪山山腳的明永村、雨崩村，我們右轉(zhuǎn)繼續(xù)214國道。
2km左右為布學(xué)丁村，可能會(huì)看到路邊停了許多拉礦的重型卡車。K1825為阿東河小水電站，180度回旋后，繼續(xù)下坡，前行2km至溜筒江村（阿東河村）后，見過瀾滄江。我們?cè)?km下坡到底（K1823）。
瀾滄江邊，藏式的民居，我們可能會(huì)羨慕的世外生活
到阿東河開始平坡和緩上坡，繼續(xù)沿光山黃水、柏油路上行。過紅星橋（K1812）后到江的左岸繼續(xù)上行。
這種山的樣子，有點(diǎn)奇特，反正我是第一次見了。
K1811經(jīng)過梅里石村，K1805經(jīng)過魯瓦村時(shí)，發(fā)現(xiàn)有小賣部。K1802回過江的右側(cè)，K1798到達(dá)佛山鄉(xiāng)。
佛山是云南紅葡萄酒原料所在地。這一帶的葡萄粒小，但因?yàn)槿照蘸茫晕兜捞貏e甜。云南紅葡萄酒和葡萄蜜據(jù)說是中國唯一不添加防腐劑的葡萄酒。
過佛山后路邊有個(gè)公安檢查站，會(huì)被要求登記身份證。沒有進(jìn)藏許可證的外國人，會(huì)被要求返回。
我們繼續(xù)緩上坡。K1794會(huì)經(jīng)過過渡路段（落石路段），請(qǐng)小心通過。K1793經(jīng)過一個(gè)葡萄村－－納古村。
K1788會(huì)有大上坡1km。K1782經(jīng)過楚巴村時(shí)，很可能會(huì)涉水。
K1780又會(huì)經(jīng)過一個(gè)過渡路段，再次提醒小心通過。
K1778的江對(duì)岸是西藏的木許鄉(xiāng)，繼續(xù)走18km到達(dá)滇藏分界處（K1760 海拔2350）。
回望滇藏分界處
過滇藏分界處后，公路就不那么平緩了，坡度還不算小。我們將沿著瀾滄江連續(xù)爬坡8.5km到鹽井。
鹽井，我來了。我快累死了。
景點(diǎn)介紹：
鹽井：（http://baike.baidu.com/view/25865.htm）
鹽井的正式名稱是“鹽井納西民族鄉(xiāng)”。鹽井分為上鹽井和下鹽井，上鹽井一般為納西族，下鹽井一般為藏族。這里歷史上是吐蕃通往南詔的要道，也是滇茶運(yùn)往西藏的必經(jīng)之路。鹽井在歷史上曾是西藏重要的食用鹽生產(chǎn)地，這道人文景觀現(xiàn)在也是“茶馬古道”上唯一存活的人工原始曬鹽風(fēng)景線。鹽井也是西藏唯一有天主教教堂和信徒的地方。
住宿建議，僅供參考：
1.卡瓦格博酒店，鹽井鎮(zhèn)口，三叉路口左前方100米鹽井街，普通3人間，15元/人。卓瑪大姐，15089073360。
2.鹽井越野之家，鹽井鎮(zhèn)口，13889057253 ，價(jià)位暫不詳。
D8.鹽井（K1881 海拔2650）—K1854埡口－紅拉山埡口（K1835 海拔4448）—芒康（K1776 海拔3875），柏油路，105km，總里程：750km
今天全程好路，臨時(shí)塌方不算哈。今天也會(huì)翻越紅拉雪山，難度比白馬雪山略小。
早上出發(fā)前，請(qǐng)?jiān)诳ㄍ吒癫┚频晖?00米的大餅店，買到中午的干糧。干糧到手，因街前方是死路，所以請(qǐng)調(diào)頭回到進(jìn)鎮(zhèn)時(shí)的三叉路口，繼續(xù)沿國道向北而行。
回望鹽井
出鹽井后路況非常好，但公路基本上是一邊山壁一邊懸崖。
出鎮(zhèn)上坡1km即見到K1880，我們繼續(xù)下坡上坡的折騰一值到K1876后，開始長(zhǎng)下坡至曲孜卡溫泉路口（K1871），開始爬山，這時(shí)海拔2520左右。今天的坡度比白馬雪山稍緩，我們先在瀾滄江河谷蜿蜒而上。
開始爬山，最前方是一個(gè)偽埡口（K1854），我們還得往上爬。
K1866處的角籠壩大橋，西藏跨度最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的鋼桁架懸索橋。
我們?cè)贙1856附近已經(jīng)在準(zhǔn)備離開瀾滄江了，這時(shí)左手可以看到海拔6434的達(dá)美擁雪山。K1854我們穿過一個(gè)偽埡口，左轉(zhuǎn)離開了陪伴我們兩天了的瀾滄江。
K1854的偽埡口，回望來時(shí)的路。
今天你會(huì)很郁悶的。因?yàn)槟阆瓤粗鳮1854的偽埡口爬了17km，我們將繼續(xù)看著K1835附近的偽埡口繼續(xù)爬19km。
在K1854附近，遠(yuǎn)眺K1835附近的偽埡口。
加油吧！這19km看我們能不能夠3小時(shí)爬完。不過這一帶的風(fēng)景還真不錯(cuò)：藍(lán)天、白云、森林、毒太陽、爽爽的南風(fēng)。
如果你經(jīng)過時(shí)，能夠在左手方向看到雪，恭喜你，你終于見過真正的紅拉雪山了。
K1846經(jīng)過小昌都村，有幾家小賣部，可以補(bǔ)充干糧和水。K1845好像已經(jīng)能夠看到埡口了，但真不知道會(huì)從哪個(gè)方位翻過這座山。轉(zhuǎn)過K1845的彎后，好像真能夠看到埡口了，10km能不能到咧？
我們慢慢的數(shù)著里程碑，在山坳里蜿蜒著匍匐前行：K1843，K1841，K1839......
這時(shí)候你可能已經(jīng)火了：公路啊，你繞你妹的腳腳啊......
過K1837后不久，終于能夠看到山頂?shù)慕?jīng)幡了
紅拉山口，山那邊又是另一番景象。
今天我們還有44km的緩上坡路要走，所以請(qǐng)不要在山頂久留。換好衣服、戴好頭巾、手套，下山！
15km的下坡路，會(huì)經(jīng)過K1826的紅拉山苗圃，在K1823附近，請(qǐng)?zhí)岱缆愤叺男『?。你還會(huì)發(fā)現(xiàn)：紅拉山，這一帶的土還真是紅的。
海拔一直降到3470左右后，我們就沿著一條小河進(jìn)入平坦的河谷地帶，兩旁村莊不斷，一派藏族農(nóng)區(qū)景色。
我們一直緩上坡44km到芒康。
芒康海拔3875米，鎮(zhèn)的北面就是川藏南線。這里是川藏線和滇藏線交匯點(diǎn)之一，是重要的交通中心。這里條件已經(jīng)很不錯(cuò)，就是晚上很冷。
如果翻紅拉雪山后，時(shí)間太晚，來不及趕到芒康，可以嘗試住宿的地方有：K1819后左手樹林背后的道班、K1817克朗村、K1814邦達(dá)鄉(xiāng)。
D9-D21.芒康（K1776 海拔3875）—拉薩：共13天行程，參考川藏線第11天后行程哈！
D11.芒康(K3430 海拔3875)－拉烏山(K3442 海拔4338)－竹卡大橋（即如美，在瀾滄江邊，K3479 海拔2640)－如美：超級(jí)在修路：49km，總里程：990km
最新路況咨詢：如美教授住宿部 孫教授13308950195
西出芒康。我也記不得是裊裊晨炊，還是汽車的塵土了
今天任務(wù)較輕，因?yàn)橹慌酪蛔惶叩睦瓰跎健２贿^今天基本上全是超級(jí)“好”的在修路，提醒注意！
不過，如果你體力較好，或者時(shí)間較緊，可以考慮將今天和明天的行程合并，今天直接騎到登巴村。
因今天和明天沿途都不太好買干糧（或比較貴），故今天出發(fā)前，請(qǐng)稍微多帶一點(diǎn)干糧。
請(qǐng)另據(jù)可靠消息:芒康至左貢，全程修路！芒康境內(nèi)為民間工程隊(duì)，東達(dá)山附近到左貢為武警部隊(duì)。他們計(jì)劃是2012年年底前完成柏油路的鋪設(shè)工作。請(qǐng)注意安全通過！
翻越拉烏山。注意：這個(gè)位置可以超近路！試試？----2011年，N個(gè)兄弟上了波爾的當(dāng)。哇嘎嘎！不要上波爾的當(dāng)！這里海拔近4300咧，不能超，累死！
出芒康3km左右開始土路。上山途中請(qǐng)?zhí)岱罃r車要東東的小孩。繼續(xù)9km翻拉烏山口(海拔4338米)。到埡口K3442后，1.5km下坡后有個(gè)1km的小上坡（郁悶），然后才是35km的大下坡，海拔降1700m。
下拉烏山時(shí)十有八九會(huì)遇到修路，兩邊一派田園農(nóng)耕風(fēng)光。
公路沿瀾滄江行進(jìn)后下坡較陡。一路飛奔向下，一個(gè)字----爽!當(dāng)然土路還是有危險(xiǎn)的，特別是在這樣的傍山險(xiǎn)路上，在拐彎時(shí)還是應(yīng)當(dāng)放慢速度小心通過。沿途可見典型的高山峽谷地貌--瀾滄江峽谷。
下到坡底一條洶涌的大河出現(xiàn)在眼前－瀾滄江。沿江走了不遠(yuǎn)就到了瀾滄江大橋。
竹卡大橋（橋下就是瀾滄江）。我們繼續(xù)前行30米過橋，然后會(huì)被檢查身份證。
過橋后，左手可見兩塊紀(jì)念碑。一塊是紀(jì)念巴邦線(巴塘—邦達(dá))建設(shè)中犧牲的50多位建設(shè)者的，可見當(dāng)年筑路的艱難!另一塊是建路建橋紀(jì)念碑，由于橋建于1968年，碑文充滿了文革的烙印。碑文曾被人用水泥封去，但后來又被揭開。
過了瀾滄江大橋轉(zhuǎn)個(gè)彎就可以看到如美（K3479）?？吹饺缑酪驳猛Ｒ幌鹿?。----路邊有警察檢查身份證。
今天是否繼續(xù)前行，請(qǐng)權(quán)衡自己的體力和你到達(dá)如美的時(shí)間。前方還有8km到覺巴山前，并16km上好柏油路上山和15km上好柏油路下山。
如美可以借宿的地方較多，建議如下：
1.為了減少明天爬覺巴山的難度，還是繼續(xù)前行4.5km，入住山腳下的“教授住宿部”，15元/人。教授做的面條據(jù)說不錯(cuò)，10元/碗，要不要試一下？孫教授 13308950195 。
2.如美派出所旁邊的竹卡招待所，或者過竹卡大橋后，右手邊的溫泉山莊（實(shí)際上沒有溫泉）。
D12.竹卡大橋（即如美，在瀾滄江邊，K3479 海拔2640)－覺巴山(海拔3930)－登巴(海拔3440)：上好柏油路，或快完工在修路：42km，總里程：1032km
如美到覺巴山下的小村莊，路窄且險(xiǎn)，而且是在半山腰上行進(jìn)，請(qǐng)小心通過。2010年9月攝
覺巴山前，左邊走到頭，就是山腳的小村莊。
從如美（K3479）出發(fā)就開始爬坡。我們沿著瀾滄江緩上，8km到達(dá)覺巴山山腳下的小村莊，離開村莊便開始盤山路。上山的路都是在覺巴山（亦稱腳巴山）的一面山上盤旋，12km到達(dá)半山腰的移動(dòng)基站，前面不遠(yuǎn)能看到K3501的路碑。繼續(xù)前行4km到達(dá)埡口。
過了如美，覺巴山前的爽歪歪的柏油盤山路。（2012年3月攝）
從另一側(cè)，看覺巴山上山的盤山路。
快到山頂，回望！
埡口有修路工人們的小房子，可以小憩一下。過了埡口就可以看到K3503的路碑，然后長(zhǎng)下坡11km到山腳，最后緩平坡4km至登巴村眉山食宿店。
快到登巴時(shí)，很可能也在修路。
今天一直陷在橫斷山脈中，國道在山間不斷盤旋。有時(shí)走了幾十公里，老在原地轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，坐標(biāo)卻沒怎么動(dòng)，動(dòng)的只是海拔!這種情況要到左貢以后才能改善。這一段國道一邊是怪石崚峋的危崖，一邊是萬丈深淵，整條道路完全是從直上直下的巖壁上摳出來的，想當(dāng)初哪有機(jī)械化設(shè)備，讓人不禁對(duì)道路建設(shè)者肅然起敬!我們?cè)谙律降耐局?，特別小心山上的落石！這一帶也經(jīng)常因?yàn)槁涫钄嘟煌ā?---如果真的遇到，請(qǐng)?zhí)彳囃ㄟ^，并加倍小心！
住宿建議：
1、登巴“眉山食宿店”，過往長(zhǎng)途司機(jī)比較多，住宿價(jià)格視淡旺季分別在20元-30元/人。不能洗澡，條件一般。不過在這個(gè)偏僻的小村，已經(jīng)不錯(cuò)了。祝大哥 電話缺失
2、登巴前方14km左右，榮許兵站斜對(duì)面的“仁青羅布游客之家”，各項(xiàng)條件稍好，老板彭高銀，手機(jī)13889058702。
另外：你應(yīng)該在今天檢查一下是不是需要更換剎車塊。提醒你在更換的時(shí)候，剎車塊不能靠外胎太近，以免擦傷外胎。
D13.登巴(海拔3440)－榮許兵站(海拔4046)－東達(dá)山(K3555 海拔5008)－左貢(K3592 海拔3877)：土路為主：76km，總里程：1108km
最新路況咨詢：左貢金山城賓館 胡大哥13628957717
今天全程仍以土路為主。沿途有很多工程隊(duì)在修路，請(qǐng)注意安全通過。芒康境內(nèi)為民間工程隊(duì)，左貢境內(nèi)為武警部隊(duì)，他們計(jì)劃在2012年底前完成柏油路工作。
登巴出發(fā)后繼續(xù)緩上坡14km至榮許。
過榮許兵站后，10km左右到達(dá)一個(gè)小埡口，海拔4512米。
平坡1km后繼續(xù)爬坡，4.5km到達(dá)武警筑路部隊(duì)的營地，最后3.5km到達(dá)K3549時(shí)，已經(jīng)可以看到埡口（K3555）的移動(dòng)基站和經(jīng)幡，在這里可以休息一下。榮許兵站到K3549這19km主要在4000--5000米海撥高度騎行，缺氧的感覺會(huì)越來越明顯，注意控制呼吸節(jié)奏。如遇逆風(fēng)或天氣突變，難度會(huì)顯著增加，不可小視。
最后6km是在埡口移動(dòng)基站和經(jīng)幡的注視下前行的。遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，看見沒？
因?yàn)楹０屋^高，缺氧嚴(yán)重，故這6km攀爬相當(dāng)吃力。只有喊你加油了哈！提醒：移動(dòng)基站所在地K3555就是埡口。
海拔5000米的公路、藍(lán)天！
對(duì)于榮許到東達(dá)山埡口的這一段路，在路修好以后，它就只有一個(gè)特點(diǎn)：海拔高。很多人以為，這區(qū)區(qū)25km，兩小時(shí)足已。實(shí)際上，很多人都是花了5個(gè)小時(shí)以上來走這些里程。不信？你來試試？
東達(dá)山是川藏南線上第二高的山口，山頂標(biāo)示海拔5008m，天氣變幻莫測(cè)，氣溫比較低，幾乎每天都要刮大風(fēng)，時(shí)常下雨下雪。請(qǐng)注意防風(fēng)防雨防雪，并準(zhǔn)備足夠的食品和飲水，補(bǔ)充體力，提防高原反應(yīng)。
下山的路況和上山時(shí)一樣的差，所以請(qǐng)?zhí)貏e注意下山前檢查剎車。下山25km到山腳，再12km的柏油路緩下坡到達(dá)左貢！
東達(dá)山上每年不下雪的時(shí)候只有1個(gè)月，遇到下雪不算意外！
東達(dá)山下山的路，典型川藏線上山路－－蛇形。
我們快到左貢啦??！
左貢是一個(gè)小縣城，不過網(wǎng)吧、銀行、郵局均有。吃飯的地方較多。----整個(gè)縣城大道兩邊，大半是餐館。
住宿建議：
1、左貢“金山城賓館”，進(jìn)城后左貢菜市場(chǎng)內(nèi)，順河邊一直走過移動(dòng)基站即到。因?yàn)樵诔菂^(qū)，所以銀行、郵局、網(wǎng)吧都比較方便。電話：0895-4552274 13628957717胡大哥。3-5人間：20元/人，能洗澡。洗衣機(jī)、高壓洗車工具，全免費(fèi)。（請(qǐng)愛惜哈?。┖蟾绠?dāng)年是左貢的解放軍叔叔，現(xiàn)在是這一帶的萬事通，遇到麻煩，電話他一下。
2、左貢“雪山賓館”，3-4人間：20元/人。地址：未進(jìn)縣城，在新區(qū)中國石油加油站旁邊。電話：18908955883 扎西旺堆。
D14.左貢(K3592 海拔3877)－田妥鎮(zhèn)（K3632）－田妥村（K3654）－阿四村（K3660）－邦達(dá)(K3695 海拔4120)：柏油路：103km，總里程：1211km
今天的103km看起來不少，其實(shí)屬于休閑級(jí)別的。坦途大道沿著玉曲河一路向北，只看這河的名字——玉曲河，就知道今天是一路的風(fēng)光，一路的享受。
千山萬水腳下過，一縷情絲掙不脫......
今天其實(shí)是平路加上短上下坡，也沒有什么驚險(xiǎn)可言，稍微危險(xiǎn)的路段，已經(jīng)被護(hù)樁圍了。今天你要克服的困難就是：不要因?yàn)轵T得太順了，覺得想困覺哈！“??！拉薩，我想你！我想你想得睡不著覺！我想你想得想睡覺！”
玉曲河水，清又清......
雖說95%是好路但還是有5%是爛路。今天途中的標(biāo)志性地點(diǎn)有：
K3592出發(fā)，K3605有段搓板爛路；K3608為列達(dá)村，K3620又有1km爛路；K3624會(huì)有一條小河匯入玉曲河，K3632田妥鎮(zhèn)。
K3640到金達(dá)村，K3654田妥村的飯館可吃午飯。過田妥村后公路就由玉曲河的河?xùn)|邊轉(zhuǎn)到河西邊了。今天田妥村（K3654）至阿四村（K3666）是極美的河套風(fēng)光，可以與新都橋媲美。這一帶是當(dāng)年謀殺膠卷、現(xiàn)在謀殺相機(jī)電池的地方，可以多停留一下。
最后一個(gè)小上坡到克色村（K3693）后，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就可以望見邦達(dá)鎮(zhèn)了。
邦達(dá)就是一個(gè)三角形的小街，中間空地是停車場(chǎng)，三條邊上全是飯館或旅舍。
你今天到達(dá)邦達(dá)的時(shí)間應(yīng)該比較早，坐在飯館的大堂，遠(yuǎn)眺對(duì)面明天你要爬的業(yè)拉山，你一定在想：波爾是不是在亂寫？這么P點(diǎn)高的山也需要耗13km來爬？
另外需要提醒的是：邦達(dá)的風(fēng)是出了名的厲害，你要是外出的話，還是戴上頭巾吧。
不過有件比較欣喜的事情要宣布：騎完今天，全程已經(jīng)基本過半啦！
住宿建議：
1、“邦達(dá)青年旅館”，15元-25元/人，可以上網(wǎng)，吃飯也較方便。這里接待能力約為40人，唯一缺陷：一樓的廁所，實(shí)在不敢恭維。
2、“邦達(dá)大酒店”，25元/人，比青年旅館干凈些，服務(wù)態(tài)度也不錯(cuò)。就在街上，自己找找。
青年旅館對(duì)面的餐館可以訂到明天早上帶走的饅頭。不過筋道一般，只能將就了。
D15.邦達(dá)(K3695 海拔4120)－業(yè)拉山(K3709 海拔4658)－怒江大橋(K3753 海拔2740)－拉根鄉(xiāng)(K3779)－八宿(K3790 海拔3280)：前14km柏油路，中間44km上好柏油路，后12km搓板路或石板路、最后25km柏油路：95km，總里程：1306km
（地圖見昨日）
今天任務(wù)不輕，所以要起大早趕路。
邦達(dá)是川藏南線北線的交匯點(diǎn)，是一個(gè)由于交通要道形成的小鎮(zhèn)。出了鎮(zhèn)子(K3696)就開始爬山，和前幾日一樣路還是來回的繞，走出2小時(shí)后，回頭一望：鎮(zhèn)子還在腳下。
回望邦達(dá)：遠(yuǎn)處是邦達(dá)村，近處是昨天住宿的邦達(dá)鎮(zhèn)。
路面依舊延續(xù)昨天的好路。昨天你在飯館大堂里看到的那個(gè)埡口(K3701)，可以看到正前方第二個(gè)埡口（K3707）。
翻第二個(gè)埡口比前兩天翻東達(dá)山的7km輕松多了。我們?cè)偻幌掳钸_(dá)。
辛苦騎行終于踏上了業(yè)拉山埡口（K3709）。
業(yè)拉山口，遠(yuǎn)望群山，爽不？
業(yè)拉山埡口（K3709）海拔標(biāo)高4658M，山上奇冷，并且風(fēng)大。趕緊下山?。瓑?mèng)想已久的72彎，終于到了。
下山約20km到同尼村、同尼村約20km下坡到江邊、以及4km平坡到怒江橋現(xiàn)在已經(jīng)全部為上好的柏油路啦！
七十二彎呀，我的媽啊！幸好是下坡。2011年6月攝于K3716
GOOGLE衛(wèi)星地圖上的七十二彎
蜿蜒如同腸子的72彎，一段接一段的發(fā)卡，曲折的下山路足有20km！不過非常爽的是：在你經(jīng)過這段路時(shí)，爛路已經(jīng)變成了上好的柏油路。不過偶爾有些地方還在修整，請(qǐng)注意安全通過。
特別提醒，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)：路況越好，出事故的可能性就越大！請(qǐng)慢點(diǎn)！一不小心車子就有可能會(huì)沖入萬丈深淵！所以小心，小心，再小心?。ㄌ嵝眩焊鶕?jù)2009年的統(tǒng)計(jì)，如果隊(duì)伍有10人，至少有2人會(huì)在下山這一段摔車，所以提醒：減速！減速??！減速！！?。?br>汽車在腸子上蝸牛似的往上爬，你在腸子上飛鳥一般往下沖。再次提醒：慢！慢?。÷。?！轉(zhuǎn)彎時(shí)減速到20km以下，防止剎車抱死、提防爆胎和后輪側(cè)滑、注意轉(zhuǎn)彎時(shí)靠右，不要和汽車打Kiss。建議半山停下來檢查車車螺絲，特別是后架螺絲。
山路一路向下，定睛一看：這就是著名的怒江72彎！提醒慢點(diǎn)哈！全程已經(jīng)是好路。
72彎的爽柏油路、“之”字型下坡路到同尼村（K3729 海拔3607）。
同尼村（2011年6月）
接著20km上好柏油路下坡到江邊（K3749 海拔2736），我們繼續(xù)4km平坡到怒江橋（K3753）。這段爽不？！比下海子山爽多了吧？----這個(gè)，真給力！
從這個(gè)位置看，風(fēng)景也真爽！
臨近怒江橋時(shí)，路邊有那棟著名的廢棄道班，還上過中央五套呢。墻面上涂滿了騎友們的留言，墻角里到處堆著地雷 。這也是路邊唯一遮陽的地方，可在此休息。----這個(gè)，沒辦法！
廢棄的道班（K3752），我們臨時(shí)的家
怒江橋（K3753）屬于交通重地，所以有武警看守，禁止照相。----這個(gè)，真是不給力！
怒江大橋
離橋不遠(yuǎn)，我們即左轉(zhuǎn)離開怒江，沿著怒江的一條小支流“白馬溝”逆流而上。
白馬溝有點(diǎn)類似海通溝的風(fēng)光，而且?guī)r石更加犀利，請(qǐng)小心通過，提防落石傷人。
當(dāng)我們走了12KM的在修路（2011年9月在修，可能已經(jīng)修好。），小心通過N個(gè)飛石區(qū)，我們又回到了令人愉快的柏油路面（K3765）。休息一下，繼續(xù)前行2km到達(dá)瓦達(dá)村。
從怒江橋到八宿38km，基本是上下坡，海拔隨之抬升。過拉根鄉(xiāng)（K3779）后公路由小河的左岸轉(zhuǎn)到了右岸，唯一要慶幸的是今天你不要遇到逆風(fēng)，不然會(huì)搞死你的。
今天估計(jì)能在晚上七點(diǎn)左右到達(dá)八宿。八宿位于我們不需要翻越的多拉神山腳下，是個(gè)較大的縣城，網(wǎng)吧、郵局、銀行、飯店、賓館，一應(yīng)俱全。
住宿建議：
1、“青年游客之家”，工商局院內(nèi)，郵局對(duì)面。電話：15608952539 。3-4人間，15-20元/人。免費(fèi)沐浴、免費(fèi)洗衣機(jī)、水龍頭洗車。哇嘎嘎！
2、“交通賓館”，起價(jià)：10元/人，標(biāo)間：120元/間。電話：0895-4562235陳大姐。
3、“芒康賓館”，糧油公司內(nèi)。電話：0895-4906393 。起價(jià)：10元/人，標(biāo)間：60元/間（至于住多少人......）。如果要洗澡，建議多人拼個(gè)標(biāo)間。注意：賓館隔壁的浴室要收費(fèi)，8元/人。
D16.八宿(K3790 海拔3280)－吉達(dá)鄉(xiāng)(K3827)－安久拉山(K3858 海拔4475)－然烏(K3880 海拔3960)：柏油路：90km，總里程：1396km
最新路況咨詢：然烏老兵飯店，吳大哥 18908955652
今天全程都是大起伏，到安久拉山埡口前總體是上坡，全程路況較好，基本為柏油路。今天可能沒有午餐的地方，請(qǐng)?zhí)崆皽?zhǔn)備好干糧。今天也會(huì)路過K3838路牌，男人們都會(huì)圍著拍照留念，而女隊(duì)員們大多都以川藏線上最快的速度快速通過，攔都攔不住。
出八宿縣城（K3792）仍然是在那條小河的西岸。一個(gè)下坡，然后一個(gè)長(zhǎng)上坡后，路邊有一個(gè)烈士陵園。K3814經(jīng)過王排橋，公路又由河西岸轉(zhuǎn)往東岸。繼續(xù)前行13km后到達(dá)吉達(dá)鄉(xiāng)（K3827），可以休息和午餐。當(dāng)年，吉達(dá)鄉(xiāng)中心小學(xué)斜對(duì)面曾有鄉(xiāng)上唯一的小飯館，面條7塊一碗，還有包子和饅頭賣，也有水餃。不知道現(xiàn)在還在不在？
八宿過后
見到俄拉電站（K3846 海拔4144）的時(shí)候開始進(jìn)山。兩邊光禿禿的荒山，讓人走著有點(diǎn)不耐煩，怎么還不到埡口？轉(zhuǎn)過K3856最后一個(gè)彎后會(huì)看見大片草甸（沼澤地），埡口就算到了。這片草甸就是我們昨天過怒江橋后逆流而上的那條無名小河的源頭。今天的爬山似乎并不是爬山，坡度很緩。
安久拉山埡口很不明顯（2011年6月）
海子算是安久拉山埡口（K3858）的標(biāo)志性景點(diǎn)了，距離八宿約66km。
K3860離開安久拉山海子，開始下山。路是不錯(cuò)，不過需要蹬踏。----安久拉山是川藏線上為數(shù)不多的下山仍需要蹬踏的山峰，真是郁悶啊。
我們一直走到K3874，一個(gè)1km的小上坡后，才開始大下坡，植被漸漸變得茂盛起來，山上開始有高大的樹木，和山那邊完全不同。
安久拉山下山的路。
下山后沿途雪山綿延不斷，因距雪山很近，可能會(huì)有點(diǎn)冷。然烏溝又險(xiǎn)又奇，路上塌方和碎石也很多，路面到處散落著大大小小的石頭，需小心！
臨近然烏鎮(zhèn)的幾公里路段較窄，坡陡，有飛石，現(xiàn)在建設(shè)了保護(hù)走廊（K3877開始，共1.5km長(zhǎng)），相對(duì)比較安全，但雨季時(shí)也應(yīng)快速通過。長(zhǎng)廊盡頭，就可以看到安目錯(cuò)湖了。
然烏前面防止落石的長(zhǎng)廊。
然烏是個(gè)只有一條街的小鎮(zhèn)，因?yàn)榕徶陌材垮e(cuò)湖、然烏湖，所以是很多旅游者的目的地和中轉(zhuǎn)站。在進(jìn)然烏鎮(zhèn)之前的三叉路口，左拐即為然（烏）察（隅）公路，可上然烏湖邊上看看；我們右轉(zhuǎn)即到然烏鎮(zhèn)，然烏鎮(zhèn)邊為安目錯(cuò)湖。
安目錯(cuò)東西走向，和南北走向的然烏湖有季節(jié)性水道相連。從然烏出來的318國道是沿著安目錯(cuò)湖前行的。國道上的鎮(zhèn)子有較多賓館和旅社，住宿較方便，但吃的東東較貴。
安目錯(cuò)湖，2011年6月（這實(shí)際上應(yīng)該是明天的照片，勾引一下你哈！)
住宿建議：
1.然烏平安賓館，西出然烏鎮(zhèn)后約300m，湖邊，環(huán)境甚好。有點(diǎn)貴哈，多人間，40元/人。不過條件還不錯(cuò)，早餐據(jù)說也是鎮(zhèn)上最好的。
2.然烏老兵飯店，進(jìn)鎮(zhèn)第2家，多人間20-30元/人，免費(fèi)上網(wǎng)、熱水。吳大哥 18908955652
網(wǎng)友“紅紅好姑娘”2011年10月提供信息：然烏鎮(zhèn)繼續(xù)向前大概3、4公里會(huì)有一個(gè)藏族村子，30元/人，包早晚餐，風(fēng)景也美。
注意：由于各種原因，然烏目前還處于停電狀態(tài)。一般客棧的老板晚上都會(huì)發(fā)電到12點(diǎn)左右，請(qǐng)?zhí)崆傲粢饽愕南鄼C(jī)、手機(jī)的充電問題。
D17.然烏(K3880 海拔3960)－米堆(K3911)－中壩(K3932 海拔3330)－松宗(K3965)－波密(K4004 海拔2725)：柏油路：132km，總里程：1528km
最新路況咨詢：波密杉杉招待所，張大哥13808947136
（地圖見昨日）
今天實(shí)際里程可能在130km左右。今天也可能是進(jìn)入西藏以來最爽的一天，我們大部分時(shí)間在林間穿行，而且絕大多數(shù)路段為下坡，沿途可見到很多雪山、冰川，安目錯(cuò)湖和帕隆藏布江也在今天的行程當(dāng)中。
我們從然烏鎮(zhèn)出來，一直沿著安目錯(cuò)湖前行。12km后的K3892，湖水開了個(gè)口子，決堤似地流了出來，這就是帕隆藏布江的源頭。G318就是沿著雅隆藏布江一路向西而下的。
帕隆藏布江，還是一條小河。
離開然烏鎮(zhèn)18km左右（K3898），原來的土路已經(jīng)新鋪成了柏油路。這段新路34km左右，灰常爽，一直持續(xù)到離然烏53km的中壩村（K3932)。中壩村前行33km是松宗（K3965），這里應(yīng)該是個(gè)鎮(zhèn)吧。松宗過后約43km到達(dá)波密縣城。
今天的路上有米堆冰川景點(diǎn)(K3911),不過想爬到冰川上，估計(jì)需要好幾個(gè)小時(shí)。K3917會(huì)經(jīng)過一個(gè)山坳里的小村莊，紅色的屋頂在雪山的映襯下格外好看。
中壩（K3932）后路況很好，柏油路直到波密。
今天肯定會(huì)遇到幾個(gè)涉水區(qū)，如果遇到下雨，請(qǐng)一定要小心，水過中軸一定不能騎,只有推。車友鐵材哥，2011年夏天：“提醒大家：水深過中軸一定要推車！我們過的那天，一共被水沖走3個(gè)車友，水那個(gè)冷呀，我才推了兩米就想回來......"
K3951肯定會(huì)涉水。爽不？
至于溪水的大小，是你直接騎車沖過去，是你推車過去，是你抬車過去，還是你請(qǐng)人背車過去，要看你的RP了。----我就是納悶，為什么這些需要涉水的地方，不修橋咧？
今天我們是眼睜睜的看著帕隆藏布江如何由一條小溪變成一條大河的。路上有些地方還是很壯觀的，可以謀殺一下相機(jī)電池。這一路基本是緩下坡，但也有較多的不太高的上下坡路段。----平坡，就是平坡！
藍(lán)天、白云、雪山、森林，還有你。獨(dú)一無二的318！
社會(huì)主義的康莊大道－－還有30公里到波密噢！
過了然烏就進(jìn)入了林芝地區(qū)的波密縣。這是到拉薩前的最后一個(gè)地區(qū)了。林芝地區(qū)是西藏最重要的林區(qū)，318國道就在樹林里穿過。路邊有很多禁止野外用火的宣傳牌。
住宿建議：
1.波密 “杉杉招待所”，波密縣人民醫(yī)院隔壁，普通間，20元/人，張大哥13808947136。注意后面的浴室要收費(fèi)：10元/人。
另：農(nóng)行門口有ATM機(jī)，前行10米有家陜西饅頭分店，可買明天午餐的饅頭。郵局的ATM機(jī)在廣場(chǎng)的西邊。
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波爾 波爾 當(dāng)前離線 注冊(cè)時(shí)間2007-11-23閱讀權(quán)限70最后登錄2012-6-2在線時(shí)間1748 小時(shí)威望3063 點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)3257 點(diǎn)積分10704精華3日志0好友159相冊(cè)0帖子290主題6UID46674.
鉆石騎士
鉆石騎士, 積分 10704, 距離下一級(jí)還需 14296 積分
威望3063 點(diǎn)金幣0 ￥貢獻(xiàn)284 點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)3257 點(diǎn)注冊(cè)時(shí)間2007-11-23精華3積分10704帖子290.
串個(gè)門加好友打招呼發(fā)消息. 7樓
發(fā)表于 2007-12-3 10:33:00 |只看該作者 【20】你翻過的，只是心中的一座山。（詳細(xì)攻略5/6，18d,19d,20d）
本帖最后由 波爾 于 2012-5-8 08:25 編輯
D18.波密(K4004 海拔2750)－古鄉(xiāng)(K4038)－102塌方區(qū)(K4086)－通麥(K4096 海拔2070)：基本都是柏油路，但如果在雨季，肯定會(huì)遇到塌方：92km，總里程：1620km
最新路況咨詢：通麥向大姐驢友驛站，向大姐13889042066
今天還是得提醒各位：出發(fā)前檢查剎車系統(tǒng)是否正常；馱包的掛鉤、捆扎情況；車胎的氣壓、鏈條是否有油；2個(gè)水壺是否有水，午餐食品是否齊全。
快離開波密鎮(zhèn)（K4008）之前，應(yīng)該可以看到墨脫公路起點(diǎn)紀(jì)念碑。（據(jù)說在民政局賓館那個(gè)路口。）墨脫是我國最后通公路的縣，在公路未通前徒步到墨脫是件非常有挑戰(zhàn)的事！不過據(jù)可靠消息，墨脫公路將于2012年建成通車！《中國日?qǐng)?bào)》2011年7月16日的報(bào)導(dǎo)：
http://www.chinadaily.com.cn/hqgj/jryw/2011-07-16/content_3213557.html
今天的路況還是很平整，柏油路從波密到通麥，一路沿帕隆藏布江緩下，有一些小上坡。
西出波密，沙洲風(fēng)光。
路兩旁是原始森林，大樹遮著了天空，景色非常好。
K4011后會(huì)有一個(gè)大上坡，經(jīng)過一個(gè)烈士陵園。上坡后你就不想走了。----因?yàn)檫@一帶的風(fēng)景真TMD的帥！波密出來（K4008)經(jīng)過古鄉(xiāng)（K4038），一直到K4044，沿途均為極美的沙洲。這一帶你見得多的，還有藏族同胞放生的牛、馬之類。
過K4044后空氣濕度加大，路邊藻類植物多了，遇小雨的機(jī)會(huì)也多了，彎道處的凸面鏡多了，大下坡和轉(zhuǎn)彎的機(jī)會(huì)也多了，請(qǐng)根據(jù)路面的濕滑程度控制車速。K4044后0.5km處，涉水的可能性也較大。
K4075是今天唯一的一個(gè)S型坡，約2km長(zhǎng)，也不是特別難。
從K4077開始就是長(zhǎng)下坡。2010年遇難于K4081，2009年遇難于K4083的兩位兄弟會(huì)在這附近看著你，所以還是請(qǐng)你慢一點(diǎn)通過。身在天堂的他們肯定會(huì)非常愿意看著你捏著剎車通過的。
K4086處開始為土路，經(jīng)過著名的102塌方群。102塌方群也叫“江瑪曲米”塌方群，部分路面常年水流不斷，石頭遍地。關(guān)于這一段的路況，就要看你的運(yùn)氣了。一般來講6月以前會(huì)好于7、8月份。
4km的土路后又開始柏油路面，快到通麥時(shí)路邊開始出現(xiàn)大量蘆葦，表明這里空氣濕度很大，再加上參天的大樹橫在路的上空，有點(diǎn)熱帶雨林的味道了。
著名的102塌方區(qū)2010年4月，非雨季。
102塌方區(qū)要修隧道啦！報(bào)導(dǎo)鏈接：http://www.517318.com/thread-603-1-1.html
今天的這一段路，如果你遇到塌方、斷路，如果你在出發(fā)前，聽CCTV說這一段又怎么了怎么了，你都不要太在意。102塌方群年年都有這種事情發(fā)生。有我們可愛的“武警交通部隊(duì)一總隊(duì)四支隊(duì)”機(jī)械化部隊(duì)的守護(hù)，放心，一般要不了23小時(shí)，自行車絕對(duì)能過，大汽車可能就要等待了哈！——這是川藏線騎自行車唯一的好處哈。
過了102塌方群(K4090)又是好路。K4093已經(jīng)可以看到通麥，隊(duì)友們！我們3000米沖刺吧！
今天路上起伏較多，總體是下坡。通麥海拔僅2070m，是川藏線西藏段的最低點(diǎn)。
住宿建議：
1、通麥兵站正對(duì)面“向大姐驢友驛站”，一個(gè)四合院式的客棧。3-5人間，20-30元/人。女老板向大姐，相當(dāng)有親和力，勤快得很，房間很干凈，洗衣服晾衣服很方便，24小時(shí)熱水，上網(wǎng)免費(fèi)。電話：13889042066向姐（可咨詢通麥附近最新路況）。
2、如果你今天到通麥較早，可以考慮繼續(xù)前行13km到達(dá)排龍鄉(xiāng)（全爛路，耗時(shí)2-3小時(shí)）。排龍鄉(xiāng)是雅魯藏布江觀景入口點(diǎn)，這里還有一家排龍溫泉，10元/人，值得一泡。住宿考慮排龍“劉大姐騎游之家”，15-20元/人。老板劉大姐，電話13989049420。
D19.通麥(K4096 海拔2070)－老虎嘴（海拔1923）－排龍（海拔2039）－拉月村（K4119 海拔2372）－東久鄉(xiāng)(K4129 海拔2560)－魯朗(K4157 海拔3370)：30km左右土路、其余為柏油路：71km，總里程：1691km
今天的路。注意安全哈！
出通麥1km，就是易貢國家地質(zhì)公園的博物館區(qū)，路也變?yōu)橥谅罚↘4098）。這個(gè)公園主要是展示地質(zhì)災(zāi)害的，因?yàn)檫@一帶是著名的典型的泥石流、滑坡區(qū)!
剛過博物館就是通麥大橋。
一過橋后里程碑便全消失了，公路也變成了奇爛的土路。從橋頭可以看到易貢藏布江匯入帕隆藏布江。通麥大橋是架在易貢藏布江上的。易貢藏布江和帕隆藏布江會(huì)合后，在下游匯入雅魯藏布江。
注意：通麥大橋?yàn)榻煌ㄒ溃砸灿形渚咽?。如果遇到車?duì)通過，請(qǐng)向守軍部隊(duì)的“長(zhǎng)官”請(qǐng)求順橋邊通過。如果等，一輛車通行3分鐘多，一個(gè)車隊(duì)至少30輛車，2小時(shí)以上，等死你！最主要的是會(huì)影響你今天的行程，天黑之前都到不了魯朗。
過橋后路邊有提示：“前方14km便道為地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)區(qū)?！甭纷兊煤苷?，路面也會(huì)由于下雨變得十分泥濘。上下坡度很大，有的地方只能推行。有時(shí)候一個(gè)一百多米的上坡就能讓你累得全身被汗浸透。路邊不斷有提示—"險(xiǎn)"、"慢"。路在山腰盤旋向前，邊上就是看似能吞沒一切的洶涌的帕隆藏布江。
這路，爽不？這可能是318上最險(xiǎn)的一段路哈。
過橋8km左右會(huì)見到熱氣騰騰的“長(zhǎng)青溫泉”，過溫泉不遠(yuǎn)有個(gè)1km左右的長(zhǎng)上坡，極陡極險(xiǎn)，只能容一個(gè)汽車通過，請(qǐng)注意避讓。上坡后遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就可以看到移動(dòng)的基站，真TMD蟀。
移動(dòng)基站。前面有一條小溪，我們可停車小憩，并清洗一下鏈條、上油。
我們繼續(xù)約2km后到達(dá)排龍?zhí)祀U(xiǎn)—老虎嘴。
排龍?zhí)祀U(xiǎn)－老虎嘴
老虎嘴附近是硬在懸崖上鑿出來的通路，這也是川藏線上過瀘定后的最低點(diǎn)，海拔僅1923m。過老虎嘴后我們離開帕隆藏布江，右轉(zhuǎn)沿著大江的另一條支流----拉月曲，逆流而上，0.5km到雅魯藏布江觀景入口，再前行0.5km就到了排龍鄉(xiāng)，一個(gè)特別小的地方，不過有很多餐館和住宿。
過了排龍鄉(xiāng)路就開始向上，9km后的K4112，爛路結(jié)束，這是真正的結(jié)束!－－前方全程柏油路了!不過這時(shí)候你絕對(duì)已經(jīng)哭了：出通麥里程碑是K4097，這里是K4112，里程碑標(biāo)注的15km，實(shí)際里程是25km長(zhǎng)。
從通麥（K4097）到K4112里程碑，正確的里程數(shù)大概是這樣：K4097通麥出鎮(zhèn)-<1km>-K4098爛路開始、通麥大橋-<14km>-老虎嘴-<1km>-排龍鄉(xiāng)-<9km>-K4112水泥路。界碑標(biāo)注15km，實(shí)際為25km。
到達(dá)東久鄉(xiāng)（K4129）路邊出現(xiàn)提示：我們將離開武警交通四支隊(duì)管轄區(qū)。
從金沙江到東久，武警管區(qū)的路況是最復(fù)雜最危險(xiǎn)的。向保證川藏線暢通的武警交通部隊(duì)致敬!
爛路結(jié)束，前方全程好路了哈！
東久鄉(xiāng)太小，并沒有吃飯的地方，不過看見了一個(gè)小賣部，有賣藏文版的健力寶（這個(gè)比較給力!N年沒喝了吧? 買1瓶試試? ）。請(qǐng)注意google手機(jī)地圖上標(biāo)注為“魯朗”的地方實(shí)際上是“東久鄉(xiāng)”，而搜狗地圖的標(biāo)注卻是正確的哈。
森林中穿行
過了東久我們貌似左轉(zhuǎn)90度，沿著帕隆藏布江支流拉月曲的支流繼續(xù)上行，28km一直吱到魯朗。----沒錯(cuò)，是吱。我們已經(jīng)累得沒有語言，只有“吱”了。
無法描述。就是在森林中穿行。緩小坡，28km海拔上升700m。所有地圖上標(biāo)示的地名、道班基本上全無效。這28km基本上是無人區(qū)（不過手機(jī)全程有信號(hào)）。K4144時(shí)左手邊可見一片小草地，牦牛、小屋，森天的杜鵑樹，繼續(xù)到K4145，就已經(jīng)有瑞士的味道了：雪山、草地、森林、紅頂?shù)姆课?，你一定在罵：TMD魯朗啥時(shí)候能到??？加油吧！不遠(yuǎn)了。
K4146經(jīng)過魯朗兵站時(shí)，不要理會(huì)狂吠的兵站的狗，慢慢騎你的車。----越跑得快它叫得越歡，還追你！轉(zhuǎn)過山腳最后一個(gè)彎，見到K4152時(shí)，視野一下子開闊起來。原裝進(jìn)口的瑞士風(fēng)光立現(xiàn)在你眼前：藍(lán)天、白云、五彩的森林、彩色的屋頂、清澈的小溪，啊！阿爾卑斯！
我們快到魯朗啦！
我們依次通過109道班、觀測(cè)站、魯朗景區(qū)入口、旅游村，爬過一個(gè)長(zhǎng)坡后，魯朗小鎮(zhèn)（K4157）就在前方的小山坳里了。
雖然魯朗鎮(zhèn)前面一段很漂亮，但可憐的魯朗鎮(zhèn)已經(jīng)變成“石鍋一條街”了；雖然這里有點(diǎn)瑞士阿爾卑斯的味道，但已經(jīng)有點(diǎn)變味了；雖然食宿很方便，但明顯已經(jīng)很貴了；雖然魯朗石鍋遠(yuǎn)近聞名，但實(shí)際上的味道卻......了。唉！不管你此程的預(yù)算有沒有超標(biāo)，吃不吃石鍋雞，還是你自己決定吧。
住宿建議：沒有建議。鎮(zhèn)上吃飯的餐館基本上都可以住宿，一般是15-20元/人。魯朗賓館是20元/人，熱水24小時(shí)供應(yīng)。
晚上吃飯還是不要推薦石鍋了。主要原因是太貴了，人均消費(fèi)約50元，還可能吃不飽，湯鍋里加盤素菜都是10元錢。鎮(zhèn)上好像只有一家川菜館，要不要試試味道告訴波爾？----已經(jīng)有兄弟試了，味道還不錯(cuò)，價(jià)格也還公道，值得推薦！就在魯朗賓館斜對(duì)面。
另：魯朗已經(jīng)有了農(nóng)行的ATM機(jī)。
D20.魯朗(K4157 海拔3285)－魯朗林海觀景臺(tái)(K4176)－色季拉山(K4182 海拔4559)－林芝鎮(zhèn)(K4214 海拔3010)－八一鎮(zhèn)（K4228 海拔2930）：柏油路：71km，總里程：1762km
最新路況咨詢：林芝“小馬家”客棧，小馬哥，15889048974
出了“石鍋一條街”，我們就算出國了。瑞士？瑞士！
先在魯朗橋邊的“陜西饅頭餃子館”吃完早餐，打包好中午的饅頭，我們?cè)倮^續(xù)今天的森林之旅。
過魯郎不久（K4157）就開始陡上坡了，一直到色季拉山埡口（K4182）。沿途的藏居都是斜頂矮屋，相比前面路上的藏居更有當(dāng)?shù)靥厣?br>K4165有個(gè)田園風(fēng)光觀景臺(tái)，居然要收門票；不過K4175有片開闊地，可以停車拍照（免費(fèi)）。
魯朗林海（2011年6月）
K4176為魯郎林海觀景臺(tái)，也要收費(fèi)了；不過K4177位置也不錯(cuò)，而且已經(jīng)可以看到埡口了。嘿嘿！
獨(dú)一無二的318
K4182到色季拉山山頂，可惜山頂沒有任何標(biāo)識(shí)，除了山頂?shù)娘h揚(yáng)的經(jīng)幡。山上天氣多變，請(qǐng)注意保暖，運(yùn)氣好的話可以看到南迦巴瓦峰。
K4190經(jīng)過K90道班時(shí)，需要蹬踏。K4196可看到山腳的林芝鎮(zhèn)和寬寬的尼洋河。K4200附近有個(gè)觀景臺(tái)，可小停一下等等后面的車友。下山一直到林芝橋（K4210）的坡都相當(dāng)陡，雖然路況比較好，但是大部分彎道很急，偶爾也會(huì)遇到雀斑路和皺紋道，請(qǐng)注意控制車速，安全第一。繼續(xù)平下坡4km到達(dá)林芝鎮(zhèn)（K4214）。
半山腰有個(gè)觀景臺(tái)，免費(fèi)的，可遠(yuǎn)眺尼洋河，到山腳就是林芝縣。
從林芝鎮(zhèn)一個(gè)長(zhǎng)下坡到尼洋河邊，然后一直沿著尼洋河逆上，14km的就到八一鎮(zhèn)（林芝地區(qū)首府）了，沿途景色也漂亮。過林芝鎮(zhèn)后，電信的信號(hào)就好了起來，基本上都是3G信號(hào)，持續(xù)到拉薩。
過K4228左轉(zhuǎn)進(jìn)入新城區(qū)，見耗牛廣場(chǎng)請(qǐng)右轉(zhuǎn)，一直走到老城區(qū)，人氣才漸漸旺起來。
八一之前的林蔭大道
八一鎮(zhèn)是西藏第二大城市，大部分地圖標(biāo)注的地名是林芝地區(qū)，物價(jià)不是太高，想不想犒勞自己、享受一下呢？
另：如果你的自行車一直有點(diǎn)問題，建議你在八一鎮(zhèn)檢修一下：八一鎮(zhèn)美利達(dá)專賣店，平安路48號(hào)，公安處附近，電話：0894-5829967，高姐
住宿建議：
1. 林芝“小馬家”客棧，八一鎮(zhèn)雙擁南路331號(hào)（318國道邊），15889048974小馬哥。小馬哥原來供職于西瑪珞公司，是玩自行車的高手，你的車車出問題，他可以幫你看看。
2. 林芝“獵人”接待站，八一大橋（老橋頭）過橋農(nóng)牧學(xué)院向前300米處。鵬哥 15208046650
D21.八一（林芝地區(qū)）(K4228 海拔2930)－更張鎮(zhèn)（K4265）－百巴鎮(zhèn)（K4291）－工布江達(dá)(K4358 海拔3440)：柏油路：130km，總里程：1892km
尼洋河
早餐可以考慮廣東路304號(hào)或174號(hào)的臨夏手抓大王美食城，當(dāng)年一碗拉面，7元錢。
從八一出來（K4235）路況有較多起伏，但都不是很高，基本都是緩上坡。
K4249開始經(jīng)過一小段森林，算是騎行中換一點(diǎn)風(fēng)景口味吧。
尼洋河在身邊靜靜流淌，相對(duì)于前面見過波濤洶涌的帕隆藏布簡(jiǎn)直可用恬靜來形容。水很干凈，呈現(xiàn)出透明的藍(lán)色。河里有很多沙洲，樹就直接生在水中，一派濕地的風(fēng)格。
這一帶是門巴族人的聚居地，門做的果然特別漂亮。門巴人極盡繁復(fù)之能事，門用金色繪出圖案，還在門邊裝飾斗拱。房子的屋頂都是統(tǒng)一的藍(lán)色、粉色、紫色，據(jù)說全是廣東省援建的。路上的牛啊豬啊都對(duì)來往的車輛熟視無睹，仿佛國道才是它們的地盤。
今天K4265到更張鎮(zhèn)，K4291到百巴鎮(zhèn)，兩個(gè)地方都有很多飯館可以吃午飯。K4305離開林芝縣，到達(dá)工布江達(dá)縣境，再前行1km為秀巴千年古堡，不過估計(jì)你也沒興趣參觀。繼續(xù)加油吧！下午3點(diǎn)以后80%的可能性你會(huì)遇到逆風(fēng)的。
K4310到達(dá)巴河鎮(zhèn)，我們會(huì)遇見20多天來夢(mèng)寐已久的路牌：“拉薩 326KM”。拉薩！拉薩！我離你已經(jīng)越來越近啦！
巴河在這里面匯入尼洋河。直行到拉薩，右轉(zhuǎn)可以到附近一個(gè)4A級(jí)景區(qū)----巴松措（湖）。
在去工布江達(dá)的路上
今天路程不算太遠(yuǎn)，但下午3點(diǎn)以后80%可能性會(huì)遇到的逆風(fēng)，你會(huì)崩潰的咧！轉(zhuǎn)過K4358最后一個(gè)彎，工布江達(dá)縣城就在眼前。請(qǐng)不要過橋，在橋前右轉(zhuǎn)即可進(jìn)入老城區(qū)，一直順著河邊走到縣城的最西面，到達(dá)我們今天晚上的建議住宿地：南方賓館。
住宿建議
1.工布達(dá)江南方商務(wù)賓館，地址：城西泉州二小橋頭，電話：0894-5416688。自行車車友價(jià)：標(biāo)間（長(zhǎng)話免費(fèi)），50元/間。----這是整個(gè)川藏線上標(biāo)間的最低價(jià)格。哈哈哈，今天晚上給你所有的妹打個(gè)電話！好好享受吧！
晚餐建議：賓館餐廳或賓館旁邊的重慶小吃，兩家的價(jià)格都不算高，分量都還可以。
D22.工布江達(dá)(K4358 海拔3440)－金達(dá)鎮(zhèn)（K4402）－加興鄉(xiāng)（K4420）－松多(K4456 海拔4288)：柏油路：98km，總里程：1990km
今天的路況和昨天一樣的好，不過近100km的上坡路，加上下午3點(diǎn)以后80%可能會(huì)遇到的逆風(fēng)，所以也敬請(qǐng)?jiān)琰c(diǎn)出發(fā)。今天海拔會(huì)上升接近1000m，而路上的車也由于接近了拉薩變得多起來。需要提醒注意的是：今天晚上的住宿點(diǎn)松多，由于前不招村后不挨店，故飯菜超貴，請(qǐng)米少的兄弟最好準(zhǔn)備好今天中午到明天晚上的干糧。
今天K4402到金達(dá)鎮(zhèn)，K4420到加興鄉(xiāng)，兩個(gè)地方都有很多的飯館可以吃飯。
出了工布江達(dá)，我們繼續(xù)沿著美麗的尼洋河前進(jìn)。今天延續(xù)昨天的緩上坡，不過坡更陡一點(diǎn)了，河水也隨著地勢(shì)的升高逐漸湍急起來。K4378后進(jìn)入山區(qū)，幾分鐘便可看見一塊巨石挺立河中，上書四個(gè)大字：“中流砥柱”。這是林芝一大景點(diǎn)。該石被當(dāng)?shù)夭孛穹顬樯袷髡f這塊巨石是“貢色德姆”修身養(yǎng)性坐禪念經(jīng)時(shí)的坐椅，上面還種有夾竹桃。大石上被信眾扔上了很多哈達(dá)以表敬意。
中流砥柱
松多兵站附近的路面早已經(jīng)修好了，全部為柏油路。K4444里程碑處可以停留一下，稍作休息。藏族同胞好像也信“4”音的不吉利，這個(gè)里程碑上被捆了哈達(dá)和樹枝，還寫有藏語。
提醒：K4444附近不能撒尿。至于原因啦，嘿嘿嘿。----2010年4月，波爾隊(duì)有一哥，在這里方便過后，車車直接側(cè)滾翻2圈......哈哈哈！
K4453是木材檢查站，轉(zhuǎn)過彎后就可看到右方的“松多溫泉”（2011年，10元/人，不過臭雞蛋味很正，值得一泡。），前方是松多村彩色的房頂、高聳的移動(dòng)信號(hào)塔。松多（K4456）是個(gè)小地方，不過因?yàn)檫@里面是到拉薩前的最后一個(gè)休息點(diǎn)，所以飯館和旅舍很多。
這里離松多不遠(yuǎn)了
松多海拔4300左右，夜空很清透，真正的繁星點(diǎn)點(diǎn)，一條銀河貫穿過天穹。就算是在盛夏，這里的夜晚都很冷。在這樣美麗寒冷的晚上，穿上外套，隨便找個(gè)地方，抬頭看看天空，任由心飛......
住宿建議：
1.松多鎮(zhèn)南方賓館，2-4人間，20元/人；標(biāo)間，80元/間，餐廳還不錯(cuò)。公用淋浴間，免費(fèi)上網(wǎng)。13628941781小楊哥。
D23.松多(K4456 海拔4288)－米拉山(K4484 海拔5013)－日多鄉(xiāng)（K4508，海拔4370）－墨竹工卡(K4563 海拔3830)－達(dá)孜（K4610 海拔3700）－拉薩（K4632 海拔3650）：柏油路：176km，總里程：2166km
最后這一天的行程較難，不過也是最興奮的一天！有些兄弟想把最后1天路分為2天，實(shí)際上完全沒有必要。最后的旅程，心情會(huì)莫名其妙地急燥起來，還是用最后的沖刺來撫慰自己吧！
今天路程較遠(yuǎn)，但也不用我提醒，你肯定比我還興奮，早早的在6點(diǎn)就起床了。我們爭(zhēng)取6點(diǎn)半出發(fā)！
邦杰塘草原
松多出發(fā)（K4457）至米拉山口的28km的山路并不難，只有最后的7km左右才有點(diǎn)爬高山的味道。
K4469離開邦杰塘草原，我們左轉(zhuǎn)沿著尼洋河的源頭繼續(xù)西進(jìn)。K4475有3個(gè)連續(xù)的小上坡，海拔高，毛累人！----這里的“毛”字已經(jīng)被定義為“非?！钡囊馑?。
到K4477的時(shí)候，請(qǐng)往左上方一看：TMD的埡口，和邦達(dá)過后的業(yè)拉山情形一模一樣。我們從K4479處開始陡上坡，爬上剛剛看到的埡口。唉，K4482，又是一個(gè)偽埡口。不過看到不遠(yuǎn)處的經(jīng)幡沒？看到不遠(yuǎn)處的移動(dòng)和電信的太陽能電池板沒？----川藏南線的第一高山，我們最后的一座山，可愛的米拉山口，美麗的迷拉山口，川藏線最難的山，川藏線最容易的山，我恨不得踢她兩腳的山，讓我恨不得痛哭一場(chǎng)的山......她，靜靜的站在2km遠(yuǎn)的K4484。
慢慢爬上川藏線上最后一座山－－米拉山
今天的路程可能是全程最長(zhǎng)的一天，不要在埡口久留，把時(shí)間留給拉薩吧。米拉山口有一個(gè)環(huán)保廁所，還有大片大片的經(jīng)幡隨風(fēng)飛舞。
米拉山下山的路并不陡，甚至偶爾也需要蹬踏，過K4503后則完全是平路到日多鄉(xiāng)（K4508）。停下來在日多鄉(xiāng)“波密飯館”吃碗清湯面、打個(gè)尖再繼續(xù)吧！味道不錯(cuò)。咂咂！
繼續(xù)緩下坡10km左右到很不明顯的山腳后，平坡45km到墨竹工卡。如果打算把今天的行程拆成兩天，途中可住宿的地方就是墨竹工卡。墨竹的景點(diǎn)有：松贊干布出生地、桑啊寺、阿沛莊園、古柏。推薦松贊干布出生地，除展示廳要100元門票外，其他免費(fèi)。
墨竹到拉薩絕大多數(shù)路段都是平坡或緩下坡，波狀起伏，但并不是想象的那么輕松。
我們沿著水流極緩極緩的拉薩河前進(jìn)，路面非常平坦。墨竹工卡再前行47km到達(dá)孜（K4610），這段路仍然是老柏油路，雀斑和皺紋較多，請(qǐng)注意安全通過。最后22km估計(jì)你會(huì)以30km以上的時(shí)速?zèng)_刺到拉薩！
沿著拉薩河緩上（2011年6月24日攝）
過拉薩林業(yè)檢查站開始，一路遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就可以望到雄偉的布達(dá)拉宮的金頂。到拉薩橋頭可以看到路邊318國道里程碑標(biāo)示K4632。
今天雖然路況較好，但還是太遠(yuǎn)哈！我已經(jīng)可以理解你想盡快到達(dá)拉薩、盡快完成這趟旅程的迫切心情！加油啦！拉薩在召喚你啦！
拉薩，拉薩！我來啦！最后一個(gè)里程碑：K4632
到達(dá)拉薩，如果你還有繼續(xù)的騎行旅程，或者自行車打包回家，建議自行車專業(yè)維修店：
1.美利達(dá)拉薩專賣店：拉薩市金珠路東頭信訪辦大門斜對(duì)面，電話：0891-6871557高山，專業(yè)紙箱打包、托運(yùn)費(fèi)150元（不管哪個(gè)城市）。
2.捷安特拉薩專賣店：拉薩市林廓東路國家電網(wǎng)公司往南50米，電話：0891-6348907老李，專業(yè)紙箱打包、托運(yùn)費(fèi)150元（不管哪個(gè)城市）。
拉薩住宿建議：
1.風(fēng)馬飛揚(yáng)青年旅舍（最牛的車友旅舍）：
拉薩市北京東路三巷5-1號(hào)(亞賓館yak hotel后40米)。價(jià)格：專門的車友鋪（每間4-9人），25-35元/人。電話：0891-6790250（輝哥）。
優(yōu)點(diǎn)：位于市中心的老城區(qū)，離大、小昭寺較近。適合在拉薩休閑、游玩的人。輝哥就是一個(gè)玩自行車的，對(duì)自行車較懂，所以各類車型的維修及維護(hù)非常方便，全部免費(fèi)，也方便廣大車友交流以及后期的搭伴出行！
缺點(diǎn)：因?yàn)樘幱诶铣菂^(qū)中心，人有點(diǎn)多。
2.拉薩登巴客棧青年旅舍（距大昭寺100米左右）：
拉薩翁堆興卡路15號(hào)。價(jià)格：6人間，25-35元/人。電話：0891-6323917（達(dá)珍）。
優(yōu)點(diǎn)：位于市中心老城的核心區(qū)，距大昭寺非常近，處于巷子里，比較安靜，而且可以體驗(yàn)原汁原味的藏族生活；屋頂還有花園，可以觀看了解老城區(qū)居民的生活和宏偉的布達(dá)拉宮，非常休閑的上網(wǎng)、聊天、喝茶、曬太陽。相對(duì)其它青旅或客棧來講，多人間擁有獨(dú)立衛(wèi)浴，一樓大廳自行車停放方便，條件較好。
缺點(diǎn)：因處老城巷子里，剛到的時(shí)候可能不大好找。
3.拉薩家樂賓館（小昭寺街上）：
拉薩市小昭寺路15號(hào)。價(jià)格：3-5人間：20-30元/人。電話：0891-6341999（洛次）。
優(yōu)點(diǎn)：位于小昭寺街，離大昭寺3分鐘路程。車車回家的事你更不用管了，他們?nèi)扛愣ā?br>缺點(diǎn)：人太多。
【22】網(wǎng)友問得最多的問題簡(jiǎn)答：
1.川藏線騎行，我們可能遇到的最大的問題是什么？在路上最最需要的是什么？我應(yīng)該注意什么咧？
答：這是被兄弟們問的最多的三個(gè)問題。
實(shí)際上，我們可能遇到的最大的問題都不是問題，有一顆心就可以了。
你在路上最最需要注意的，是以下三個(gè)提醒：
1) 不要單獨(dú)行動(dòng)。很多車友總是覺得自己夠牛，可以單獨(dú)行動(dòng)。但出現(xiàn)以下情況咧？一是摔車等事故，可能連個(gè)照看你的人都沒有。二是不軌之人多半會(huì)選擇單獨(dú)運(yùn)動(dòng)的人作為打劫目標(biāo)。
2) 頭盔戴好，下山慢點(diǎn)。這個(gè)不用提醒了吧？川藏線從來沒有因?yàn)槟嗍?、塌方、搶劫等意外事件死過1個(gè)人，但倒是有不止1個(gè)兄弟因?yàn)橄律教鞗_下江的......
3) 不要走夜路。特別是千萬不要一個(gè)人走夜路。這個(gè)，不用我解釋了吧？
2.什么時(shí)候出發(fā)最合適？
答：最早1月初，運(yùn)氣好，不遇到下雪的話，勉強(qiáng)可以騎行。2月、3月春雨紛紛，可能大雪封山，不建議出發(fā)。4月初出發(fā)還不是特別合適，因?yàn)樘鞖庥悬c(diǎn)冷，而且好像除了雪景，啥也看不到。4月中旬后可以出發(fā)，但注意保暖。5月是最好的季節(jié)：景色好，非雨季。6-9月為雨季，景色非常好，但遇雨較麻煩。10月紅葉，在月底前到達(dá)就沒有問題。11月和12月，因大雪可能封山，也不建議出發(fā)。
3.我選哪種車車騎行比較好呢？
答：川藏線上不乏使用500元的破二手車走完全程的兄弟！沒有不行的車，只有不行的人！
但為了減輕途中騎行的難度，避免因?yàn)檐囓嚨脑虬胪拘耍瑢?duì)自行車的建議如下：
如果你騎完川藏線回家后，不打算再玩自行車，建議選用美利達(dá)“勇士500”或捷安特660自行車。
如果你騎完川藏線回家后，還打算繼續(xù)玩自行車，并想升級(jí)、更換車車部件等，建議選用美利達(dá)“勇士650”或捷安特ATX 770 自行車。
如果你想使用碟剎車走川藏線，建議選用美利達(dá)“公爵650”或捷安特ATX 770D 自行車，此兩款車的碟剎系統(tǒng)為川藏線的最低要求：BB5 或 M416 。
至于為什么這樣選擇車車的主要原因是：美利達(dá)“勇士500”和捷安特600基本無法升級(jí)，而美利達(dá)“勇士650”和捷安特ATX 770 升級(jí)空間較大。
4.糾結(jié)??！川藏線到底能不能使用碟剎車？是使用碟剎車好還是V剎車好??？
答：如果你對(duì)車車的預(yù)算在2500元以下，建議使用V剎系統(tǒng)的車。如果你的預(yù)算在2500元以上，可以考慮使用碟剎系統(tǒng)的車。
原因有三：
1) 我個(gè)人的意見是：公爵650（碟剎系統(tǒng)為BB5）和捷安特770（老款碟剎系統(tǒng)為M416，2012款碟剎系統(tǒng)也是BB5）以下碟剎車的碟剎系統(tǒng)，全是垃圾。它除了拉風(fēng)以外，實(shí)際作用并不大。而像勇士650、捷安特770等以上車的V剎系統(tǒng)，已經(jīng)非常好用了。
2) V剎系統(tǒng)在路上被摔壞的可能性基本為0，而為它本來就位于兩個(gè)不容易被撞的位置，維修簡(jiǎn)便。而碟剎系統(tǒng)在路上，剎車鋼圈如果被撞或者被摔，摔壞的可能性較大，且維修非常麻煩。
3) 川藏線上的路況太差，而碟剎貨架從結(jié)構(gòu)上就注定了它的牢固程度不如V剎貨架。碟剎貨架在路上斷的概率是15%-25%，而V剎貨架的概率是5%以下。你也不想自己給自己找麻煩吧？
4) 由于油碟系統(tǒng)在路上是沒有辦法維修的，所以還是不建議使用全油碟系統(tǒng)上川藏線。不壞則已，如果壞了，你只有返回至成都維修。
5.一天騎多長(zhǎng)的路才能去西藏?。课以诰毩?xí)時(shí)，已經(jīng)有一天200KM的記錄，我這個(gè)體力，可以上川藏線了吧？
答：不管你一天能騎行多遠(yuǎn)，都不能作為是否能上川藏線的依據(jù)。川藏線騎行不僅是體力的問題，是體力加毅力的問題。你可以一天騎行200KM，你能每天這樣么？
每個(gè)人在見到波爾時(shí)，都會(huì)信誓旦旦的說：“波爾，我是絕對(duì)不會(huì)搭車嘀！”但實(shí)際上，全程不搭車的，能有幾個(gè)？全程不推車的？基本沒有。
所以，良好的體力、堅(jiān)強(qiáng)的毅力、精心的準(zhǔn)備，是川藏線騎行的三大重要因素。
6.每個(gè)季節(jié)的溫度如何？我到底要帶什么衣服??？有必要帶騎行服不？
答：不管你幾月出發(fā)，都可能遇到零下的溫度。一件棉衣是必須的準(zhǔn)備，護(hù)膝也是推薦的裝備之一。
1) 西藏早晚溫差比較大，就算是7月，晚上的溫度也足以讓你穿棉衣。
2) 在下山時(shí)，如果遇到下雨，會(huì)是一件非常搞的事情，特別是膝蓋，會(huì)被吹得生疼。
3) 襯褲或者是保暖內(nèi)衣倒是不用帶，因?yàn)樵谏掀禄蚱铰夫T行時(shí)，一般都不會(huì)冷。但為避免下山時(shí)膝蓋被冷風(fēng)吹，護(hù)膝是建議的選擇。
至于騎行服，建議還是不要帶了。這東東除了招搖以外，沒什么實(shí)際的用處。不要跟我談什么風(fēng)阻之類，你爬上折多山頂，看你娃還有興趣提風(fēng)阻不？
至于PP疼，騎行內(nèi)褲和座墊套可緩解部分疼痛，但不能解決根本問題。一般來講，過康定后，PP自然不疼了。----因?yàn)橐呀?jīng)習(xí)慣了。
7.成都車貴嗎？我可不可以到成都來買車呢？在哪兒買呢？我想在成都買車，然后到拉薩賣掉，行不？
答：成都的自行車基本上全國最貴的。你可以來成都買車，但我們反對(duì)你這么做，原因有三：
1) 成都自行車平均比全國貴100元到200元左右；
2) 新車需要磨合期。如果你RP不好，你的新車在騎行200km左右后，就會(huì)出現(xiàn)一些小問題，比如后撥不好用、剎車等等，這些小問題會(huì)折磨死你的。最好把這些問題杜絕在你騎川藏線之前；
3) 川藏線騎行不是說一句話、講一個(gè)口號(hào)就可以搞定的。需要你先預(yù)演，預(yù)先騎行500km試試，試試自己是否有這個(gè)能力和毅力。
所以，我們建議：請(qǐng)你在當(dāng)?shù)刭I好自行車以后，適應(yīng)一下你的新車，按2F所講的“騎行一月前你要準(zhǔn)備的”，認(rèn)真準(zhǔn)備一下?！叭隂]騎車，到成都把車買好，然后就騎川藏線。”這種車友我們是反對(duì)的！不是說你不行，我們認(rèn)為：認(rèn)真的策劃，良好的裝備，必須的意志，是你川藏線騎行成功的有力保證。
至于成都在哪兒修車、買車之類，請(qǐng)參看第2F“成都，出發(fā)前的準(zhǔn)備工作”。
另外，強(qiáng)烈反對(duì)你在拉薩賣掉車車。因?yàn)樵诶_，最不值錢的，就是川藏線車友騎過的自行車。你懂的。建議把車車打包帶回家，然后再賣掉。
8.我是菜鳥，我在哪兒可以采購到適合川藏線路況的裝備呢？淘寶上的賣家倒是很多，但不知道哪家可靠啊！
答：自己淘寶哈！
9.我經(jīng)費(fèi)較緊張，可不可以用二手車騎啊？成都哪里可以買到二手車？
答：當(dāng)然可以用二手車騎行，但不建議這么做。主要原因是：
二手車售價(jià)約500元，在路上出問題的可能性較大；全新美利達(dá)勇士500，售價(jià)約1200元，在路上出問題的可能性基本為零。騎完川藏線后此車可打包回原籍，當(dāng)二手車賣，可得800元左右，相當(dāng)于騎行用車只用了400元左右。這樣比用二手車劃算多了。
成都二手車銷售，稍微可以靠譜的地方在太升南路“會(huì)府二手自行車市場(chǎng)”。千萬不要去九眼橋，拼裝車和騙子居多。
10.自行車能上飛機(jī)和火車嗎？如果可以，如何上？
答：當(dāng)然沒問題，不過需要打包。打包方法見第2F“自行車的攜帶”專門介紹。注意：如果是上飛機(jī),請(qǐng)一定將車胎放氣!!!不然可能過不了安檢,就算過了,車胎在空中也可能爆炸!
11.途中哪些地方可以修車呢?
答:沿途都沒有修車的地方。能對(duì)得起你爰車的地方僅有:成都、雅安、八一、拉薩。所以:你還是得學(xué)會(huì)簡(jiǎn)單的自行車修理,至少補(bǔ)胎和調(diào)整你的剎車系統(tǒng)。
12.我的時(shí)間較緊，可以把全部行程28天壓縮成18天不？
答：我們推薦的行程是22天騎行加6天休整。如果你時(shí)間較緊，可以除掉6天休整，并作如下調(diào)整，將行程減少至18天。不過肯定強(qiáng)度比較高，全程沒有休整的時(shí)間哈！
1) 將“成都－雅安－新溝－瀘定－康定”4天行程縮短到2天，中間住宿地為“新溝”，2天行程340Km。
2) 將“雅江－阿志瑪青年旅舍－119道班－理塘”2天行程縮短到1天。當(dāng)然，頭天一定不能雅江，需住雅江過去17km處的阿志瑪青年旅舍（K2981），并在第2天6點(diǎn)多出發(fā)，路上抓緊時(shí)間趕路。到達(dá)理塘的時(shí)間約在晚上7點(diǎn)。全天行程126km。
3) 將“波密－通麥－魯朗”2天行程縮短到1天，全天行程160Km。
13.關(guān)于搭車問題，我搭車是不是很丟臉？
答：從個(gè)人觀點(diǎn)來講，我還是不建議你搭車。記?。骸拔沂莵眚T車的，不是來搭車的！”因?yàn)槟阋俅斡描F環(huán)來丈量這條路的可能性基本為零，所以：在身體力行的情況下，你還是用毅力來騎完川藏線吧！當(dāng)然，前提是“身體力行”，如果在感冒、受傷、體力、天氣等問題上無法解決，你還是搭車吧！畢竟你騎過川藏線。沒什么好丟臉的，過程重要，過程中的開心和安全更重要！自己高興最重要！當(dāng)然：我們BS搭車太多的人哈！——你不用浪費(fèi)錢來買車和裝備了，這些錢足夠你直接搭公共汽車哈！
14.如何約人？一個(gè)隊(duì)伍保持多少人最好？
答：騎行之前，請(qǐng)?zhí)崆鞍肽暝诰W(wǎng)上泡一泡。攻略第一樓，有近10個(gè)QQ群，加入其中任意一個(gè)（暗號(hào)：“拓”），多和大家聊聊、或發(fā)一個(gè)群郵件，說不定能約到合適的人。
川藏線因?yàn)橥局杏龅降那闆r復(fù)雜，各種因素很多。所以建議隊(duì)伍保持在2-5人。不單獨(dú)行動(dòng)，人數(shù)也不要太多。人數(shù)太多，每個(gè)人的意見不一致，隊(duì)伍分散的可能性也越大。而因一個(gè)隊(duì)友的問題，就可能影響全部人員的行程。
15.走川藏線，車友們一般在成都哪兒集合？在成都從哪兒上318國道??？我是路癡，又是新手，如果沒人帶，可能成都都出不去。
答：嘿嘿！你是一個(gè)MM哇？一點(diǎn)也不用擔(dān)心哈。
川藏線騎行，在成都、車友聚焦最多、人氣最旺的，是武侯祠斜對(duì)面的“九龍鼎青年旅舍”。你如果沒有約到隊(duì)伍，可以去那里碰碰運(yùn)氣。
從成都上318國道也很簡(jiǎn)單，請(qǐng)參見3F第1天的騎行（我們推薦的第1條出發(fā)線路）：請(qǐng)走“大件路”。不管你在城市的哪個(gè)方位，你問路人：“到新津的大件路怎么走？”他們會(huì)很熱心的給你指路的。記住，“大件路”這條線是這樣的：成都市區(qū)各處－二環(huán)路永豐立交橋（二環(huán)路西南角）－創(chuàng)業(yè)路－（大件路）—雙流縣城南邊－新津縣城邊－邛崍縣城－名山縣城－雅安市區(qū)。這是新的川藏線起點(diǎn)路線，雖然車多，但很好走，叉路也比較少。你會(huì)有一個(gè)很好的開始的，加油噢！
16.川藏線騎行需要“邊防證”嗎？哪些地方需要它？到哪兒去辦？
答：川藏線騎行不需要“邊防證”。如果要到西藏挨著邊境的縣旅行，就需要“邊防證”。比如：珠峰大本營、墨脫縣、新藏線騎行等。
在拉薩的話，可以讓住宿的客棧代為辦理。但因淡旺季等原因，價(jià)格一般為30-200元，而且不一定能夠辦到。
建議：出發(fā)前，請(qǐng)攜帶本人身份證到當(dāng)?shù)乜h以上公安局辦證大廳辦理“邊防證”，一般為10元。
如何在非戶口所在地辦理“邊防證”：http://www1.biketo.com/bbs/thread-81878-1-1.html（謝謝車友“零零”！）
17.臺(tái)灣、香港、澳門同胞在川藏線騎行時(shí)需要“進(jìn)藏許可證”嗎？
答：川藏線上檢查證件主要有三個(gè)地方：1.出四川時(shí)在金沙江大橋東側(cè)（騎車的一般不查），2.進(jìn)西藏時(shí)在金沙江大橋西側(cè)（全部需要出示證件），3.過瀾滄江大橋后在如美派出所門口（一般需要出示證件）。正常情況下，香港、澳門同胞可以直接進(jìn)藏，但臺(tái)灣同胞可能需要“進(jìn)藏許可證”。“進(jìn)藏許可證”辦理起來較麻煩，只能找旅行社辦理。
18.聽說川藏線上打劫的很厲害，我好害怕啊，會(huì)不會(huì)出問題噢？聽說小孩子搶東東很厲害咧？
答：川藏線是有打劫的哈。2011年據(jù)說最厲害的一段在海子山一帶。請(qǐng)?jiān)诶硖恋桨吞烈粠?，千萬不能單獨(dú)行動(dòng)。一定結(jié)伴成大隊(duì)伍，快速通過。一般情況下沒事的。萬一真遇到打劫，請(qǐng)報(bào)警！高爾寺山附近：110或0836-5123974，卡子拉山、海子山一帶：110或13568681226王偉警官。
川藏線上實(shí)際上要對(duì)付的是：金沙江以前四川境內(nèi)的小孩子“搶”東西，警察對(duì)付他們都基本上沒辦法?？偨Y(jié)N個(gè)兄弟的經(jīng)驗(yàn)是：遇到“搶”東東的小孩，立即很嚴(yán)肅的質(zhì)問他：“你是哪個(gè)學(xué)校的？你叫啥名字？你的書包咧？你怎么不上學(xué)？你要搶東東?。磕銈兝蠋熜帐裁?？我告訴你們老師去！”一般小孩都會(huì)被你唬住。（絕招哈！不到萬不得已，千萬不要使用。因?yàn)槭褂玫娜硕嗔?，就不靈了。）
19.川藏線上的狗咋辦??？我最怕狗了。
答：川藏線不遇到狗追你，那基本上是不可能的。我們這樣阿Q吧：這輩子被人追得少，是因?yàn)轺攘Σ粔?；現(xiàn)在有狗不嫌我，追我，真不錯(cuò)！嘿嘿。對(duì)付方法有二：
1.不理它，繼續(xù)慢慢騎你的車，除了下坡以外，千萬不要加速跑，因?yàn)榛旧夏闶桥懿贿^它的。這時(shí)候的狗最多咬咬你馱包的雨罩，嚇唬嚇唬你就完了。
2.打它！請(qǐng)?zhí)崆皽?zhǔn)備2個(gè)拳頭以上的的石頭，瞄準(zhǔn)了打！走川藏線以前，我都以為打狗會(huì)惹惱藏族同胞；走川藏線過后，我才發(fā)現(xiàn)：川藏線上的在路上追車的狗，九成九是漢族人或者是兵站養(yǎng)的。
附：部分身體成為狗糧的處理辦法：
被流浪動(dòng)物或者是不能辨明其健康與否的動(dòng)物咬傷或抓傷后，應(yīng)立即用肥皂加水反復(fù)沖洗傷口！傷口不要包扎，要保持暴露（因?yàn)榭袢【鷮儆趨捬蹙鷮?dǎo)致傷口缺氧反而會(huì)加速病菌繁殖。）在被咬（抓）傷24小時(shí)內(nèi)到防疫站、疾控中心接種疫苗！注意：一般醫(yī)院不提供疫苗接種！川藏線上不是所有縣級(jí)醫(yī)院都有疫苗提供的。
20.雨季的川藏線會(huì)不會(huì)有山體滑坡的危險(xiǎn)？路很爛嗎？哪些路段的路是最爛的？我可以使用公路胎不？
答：川藏線上有山體滑坡的危險(xiǎn)，但大家都會(huì)小心通過。我們?cè)诖ú鼐€上從來沒有因?yàn)樯襟w滑坡?lián)p失過兄弟，倒是因?yàn)橄律教鞊p失過不止一個(gè)兄弟。
現(xiàn)在路上大部分已經(jīng)基本是柏油路了。爛路或者在修路主要有這幾段：
1.“新都橋（K2893）-雅江（K2964）- 相克宗村 - 剪子彎山 - 卡子拉山 - 理塘 - 海子山前（K3189）”，296KM左右，全程在修。路好壞的情況看你到達(dá)的時(shí)間。一般是天晴塵土路，下雨泥漿路。N個(gè)兄弟會(huì)在“卡子拉山上，原119道班至158道班”這一帶因被折磨得崩潰而搭車。
2.“海通兵站（K3406）- 芒康（K3433）- 拉烏山 - 如美（竹卡） - 覺巴山 - 登巴 - 榮許 - 東達(dá)山 - 左貢前11km（K3581）”這2段正常維修。覺巴山前應(yīng)該已經(jīng)修好。其他地方在你經(jīng)過時(shí)，可能路已經(jīng)修好，也可能還在修。
3.102塌方區(qū)，K4086-K4090：如果在雨季，為泥漿路，共4km ，提醒小心通過！
4.通麥后1km（K4098）-K4112：通麥國家地質(zhì)公園里，爛路加天險(xiǎn)路，里程碑標(biāo)識(shí)14km，實(shí)際為25km，行程至少5小時(shí)。
因?yàn)檫@些段路在雨季是特別的爛，所以，還是使用山地胎，建議最好是使用全地形胎，以在安全的情況下，節(jié)省體力。
21.聽說今年川藏線上全程封路，不能騎自行車，是真的?。?br>答：妖言惑眾！每年都會(huì)有人在謠言川藏線封路修路，咋可能嘛？封路物資無法進(jìn)出，沿線的人還要不要活？修路不可能封路。應(yīng)該是有管理的放行汽車，肯定不會(huì)影響自行車哈。
22.騎行過程中，我的膝蓋疼痛怎么辦啊？PP疼咧？
答：騎行過程中，膝蓋疼痛除了平時(shí)鍛煉不夠以外，還與騎行姿式、座墊高度不正確有關(guān)，正確方法如下：
1.首先應(yīng)該注意座墊高度：以在騎行中腿能伸直，而蹬到底腳踝處為90度為限；
2.日常騎行過程中的變速器檔位一般為前2后5（6），以自己踩踏不費(fèi)力為標(biāo)準(zhǔn)。菜鳥們常以為前3后7（8）騎行最快，實(shí)際上這是不正確的。前3后7（8）只適合下坡時(shí)加速。長(zhǎng)途騎行是非常耗力的，我們寧愿不費(fèi)力多踩幾圈，也不能為少踩幾圈經(jīng)常費(fèi)力。----你的膝蓋會(huì)受不了。
如果不敢肯定自己膝蓋是否受傷，請(qǐng)出發(fā)前先到醫(yī)院檢查。在路上攜帶“云南白藥氣霧劑”是正確的選擇。
至于PP疼，還是那句話：騎行內(nèi)褲和座墊套可緩解部分疼痛，但不能解決根本問題。一般來講，過康定后，PP自然不疼了。----因?yàn)橐呀?jīng)習(xí)慣了。
23.我會(huì)不會(huì)遇到高反？如何應(yīng)對(duì)高反？
答：從理論上講，第一次到高海拔地方的人，多多少少都會(huì)有一點(diǎn)高原反應(yīng)，只是程度不同而已。但我們騎車的，海拔上升不象坐車提高的那么快，所以我們幾乎不會(huì)感覺到高反。加上后面長(zhǎng)期在高原上騎行適應(yīng)，所以這個(gè)問題不會(huì)突出，只是在第一次上高海拔的地方，有一些兄弟會(huì)有比較明顯的頭痛，可以嘗試吃一點(diǎn)肌苷片。總的來說，高反沒有傳說中的那么可怕。在出發(fā)前，提前一個(gè)星期，泡點(diǎn)紅景天來喝，可適當(dāng)?shù)念A(yù)防高反。不過我個(gè)人感覺主要是心理的預(yù)防哈，嘿嘿！
24.騎行川藏線都是用什么類型的外胎咧？
答：川藏線建議使用1.95寸外胎。1.95寸外胎雖然阻力較1.75寸大，但在爛路上的穩(wěn)定性肯定比窄胎好。為減少阻力，你可以考慮使用全地形外胎。
提醒：不推薦使用1.75的外胎、光頭胎或公路胎。外胎一般不出問題，出問題就是大問題！摔車、側(cè)滑，剎不住車，這些都可能導(dǎo)致大事故！
25.我怎么聽人說還要帶帳篷？需要睡袋不？
答：整個(gè)川藏南線住宿已經(jīng)非常方便，所以帳篷不是必須裝備。但如果你想節(jié)約錢（20元/天*25天=500元，剛好購買一套帳篷和睡袋等），另外又想體會(huì)扎營的樂趣，可以考慮帶帳篷和睡袋。但需要提醒你的是：扎帳篷在剛開始是非常麻煩的事，因?yàn)楹懿蝗菀渍业胶线m的扎營地。
一般建議的扎營地有：晚餐所在的餐館院子（需要和老板協(xié)商）、加油站的空地（學(xué)生比較好辦，說點(diǎn)好話）、政府或派出所的院子（這個(gè)要自己想辦法）。需要提醒的還有：千萬不要在山頂、荒郊野外、城鎮(zhèn)的僻靜地等地方扎營。主要考慮還是安全問題。不出事則罷，出事就是大事！
如果你是女生，或者是有潔癖的男生，建議帶爪絨睡袋；否則請(qǐng)不要帶睡袋，你會(huì)在半路上想扔了它減輕重量的。
26.到底川藏線風(fēng)景好？還是滇藏線風(fēng)景好？
答：這個(gè)問題實(shí)際上不用我回答。
川藏線和滇藏線在芒康會(huì)合后，風(fēng)景都是一樣的，其他不一樣的風(fēng)景如下：
川藏線：康定、折多山、新都橋（攝影家的天堂）、卡子拉山高原折磨之旅、高原之城理塘、理塘大草原、海子山和姊妹湖、巴塘金沙江......
滇藏線：大理、麗江、香格里拉、白馬雪山、山坳小城德欽、西藏鹽鄉(xiāng)鹽井......
【23】附：沿途公共汽車班次指南——給實(shí)在想搭車的朋友
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