美國(guó)E-4B空中指揮機(jī)是由波音747-200B飛機(jī)改裝而成，主要用于美國(guó)本土遭到核打擊/空襲時(shí)，國(guó)家出現(xiàn)緊急情況或地面指揮控制中心癱瘓，作為一種生存能力強(qiáng)的空中指揮、控制和通信中心，指揮美國(guó)部隊(duì)，執(zhí)行緊急戰(zhàn)爭(zhēng)命令，協(xié)調(diào)地方政府的行動(dòng)。
美國(guó)空軍共裝備有4架E-4B，為了給予美國(guó)國(guó)家指揮當(dāng)局直接的支持，每天至少有1架E-4B在美軍駐全球各大軍事駐地中的一個(gè)的上空盤旋警戒，另一架隨“空軍一號(hào)”行動(dòng)，以便于美國(guó)總統(tǒng)在全球任何地方能迅速登上該機(jī)。
E-4B空中指揮機(jī)上裝備有許多至今未對(duì)外公布的絕密設(shè)備，另外機(jī)體材料能夠防核輻射，內(nèi)部的電子設(shè)備能夠抵抗核爆電磁脈沖，雖然如今許多飛機(jī)都已改為玻璃化座艙，但是E-4B空中指揮機(jī)仍在使用傳統(tǒng)的儀表控制系統(tǒng)，以保證在強(qiáng)電磁脈沖干擾下正常運(yùn)行。（圖為進(jìn)行抗電磁脈沖試驗(yàn)的E-4B）
E-4B空中指揮機(jī)單機(jī)耗資2.5億美元，2005年時(shí)美國(guó)又花費(fèi)了20億美元升級(jí)，E-4B空中指揮機(jī)每小時(shí)飛行成本16萬(wàn)美元，比B-2隱形轟炸機(jī)花費(fèi)都高。其飛行時(shí)速可達(dá)到602英里，比普通客機(jī)要快40英里，油箱儲(chǔ)量驚人可以達(dá)到185噸，依靠自身油量可持續(xù)飛行1到2天，空中加油后則更長(zhǎng)，曾經(jīng)在一次測(cè)試中連續(xù)飛了3天。
至今唯一一張E-4B空中指揮機(jī)內(nèi)部局部高清圖。
美國(guó)E-4B空中指揮機(jī)
美國(guó)E-4B空中指揮機(jī)
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