西班牙是歐洲的旅游大國，可能在歐洲僅次于法國。這有兩個原因：一、很多英國人、法國人、北歐人喜歡冬天到西班牙來避寒，就像美國人喜歡到墨西哥去避寒一樣。在歐美，休閑旅游的人遠比觀光旅游的人多，這和中國有點不一樣。德國人喜歡到意大利去。去希臘的相對來說沒有西班牙、意大利那么多。這也和北美一樣，人們喜歡到發(fā)達的地方休閑旅游，落后的地方則是觀光、“探險”旅游的人多一點。
第二是因為西班牙也是觀光旅游的好地方。這是很美麗的地方，歷史也尤其豐富。在羅馬時代，伊比利亞就是重鎮(zhèn)，比英國重要多了。羅馬遺跡也比法國多，可能是因為這里的氣候與意大利更近？然后就是摩爾人時代了。不管人們對伊斯蘭文化怎么個看法，摩爾文化燦爛輝煌，令人嘆為觀止。基督教文化在西班牙也很發(fā)達，再征服就是以基督教名義進行的。當然，這只是個名義，同樣基督教的葡萄牙不買這個賬，就是不肯并入西班牙帝國。
西班牙的世界霸權時代帶來了大量的海外財富，這些大多流入各地的教堂了，美洲的黃金、白銀“養(yǎng)”起來的文化，當然少不了金碧輝煌。進入現(xiàn)代，西班牙盡管打了一場慘烈的內戰(zhàn)，但躲過了兩次世界大戰(zhàn)，成為歐洲主要國家中少有的世外桃源，對國家的發(fā)展和文化的保存當然是有幫助的。西班牙建筑出了個高迪，又出了個Santiago Calatrava，不是偶然的。
西班牙是個很值得去旅游的地方。我們只跑了南半個，北方和加利西亞（除了Salamanca和Santiago de Compostello蜻蜓點水）、阿斯圖里亞斯、巴斯克、阿拉貢都沒有去，看以后的機會吧。
西班牙的公共交通發(fā)達，但還是喜歡自駕游。除了大城市，尤其是馬德里。西班牙開車還是挺容易的，就是必須有GPS，自己查地圖走是不可能的，太多小街小巷連路牌都沒有，而且是曲里拐彎的單行道，只有本地人才可能認識路。
西班牙駕駛：街道可以是兩車道，但交通島只有單車道，進出變道自由主義得很。即使交通島有雙車道，從外車道轉3/4彎也多得很，這個就只有入鄉(xiāng)隨俗了。西班牙駕車人變道大多不打燈，進出交通島更是如此，頂多在出來的時候打燈，這個也是需要習慣起來的。
西班牙人辦事熱情，但效率不高。有時收錢、找錢一半，去回答別人的問題了，把這頭丟下了，半天才想起來還沒有找人錢；排隊買票的時候，前面的人有一個關于老年折扣的問題，跑去問supervisor，半天不回來，后面一大溜人都只能干等著；還有那個要命的siesta，一到下午2-5點，都關門了。
回來的路上，竟然不是馬德里直飛，還要到巴塞羅那中轉一下，很奇怪。訂的便宜票，要這么走，也沒辦法了。
馬德里到巴塞羅那是加長的空客A321，機內不覺得特別長，但登機、離機的時間確實長一點，最特別的是起飛后拉起的角度特別大，至少30度，估計拉起的角度受到機長的限制，只能在離地后達到最低高度時再大角度拉高，以降低噪聲投影面積，并迅速達到巡航高度。
Air Canada Rouge的波音767竟然沒有機內娛樂系統(tǒng)，全靠旅客自帶iPad用app下載。機上也有出借的，不知道是不是要錢，或者要預定。我們反正睡覺，有沒有娛樂系統(tǒng)就無所謂了。波音767的2+3+2座位對旅客很好，但對航空公司的盈利不利，需要兩組空乘服務，不像單通道只需要一組空乘。
回來的路上，行李竟然落下在中轉的巴塞羅那了。出門旅游那么次，這是第一次。古巴、秘魯、俄羅斯都沒有過行李拉下的問題。
西班牙飯店里，本國人不少，但外國人還是占相當比例。這一點不能和北上廣相比。除非旅游酒店里，北上廣的飯店里，外國游客幾乎忽略不計，這是把旅游酒店到中檔飯店都算進去了。路邊hole in the wall小店當然還是西班牙人主導，但中高檔（對應于蘇浙匯、避風塘、海底撈等）在北上廣的話，即使旅游熱點（南京路、外灘、豫園）也是外國游客忽略不計。
西班牙的崛起是基督教圣戰(zhàn)，摩爾人進占伊比利亞半島的高潮時，只有比斯開灣一線還留在基督徒手里（包括后來“發(fā)現(xiàn)”圣詹姆斯墓的Santiago de Compostello），東線一直到圖爾之戰(zhàn)被Charles Martel打退才消停。北方的基督教殘兵敗將自我整合，逐步反攻，最后成為基督教圣戰(zhàn)，以把基督徒的土地從穆斯林手里奪回來為旗號。
格拉納達之后，哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲新大陸后，圣戰(zhàn)轉為向新世界傳播基督教福音。以Cortez征服墨西哥和Pizarro征服秘魯（只有140人?。榇恚皇帜檬ソ?，教化愚民；一手拿寶劍，征服頑冥不化的野蠻人。
為了感謝上帝的庇佑，西班牙人更加篤信天主教，還弄出很多神跡來崇拜。但斗轉星移，西班牙落魄了，變成“我們一定做錯了什么，使得上帝生氣了，只有加倍虔誠，才能贏回上帝的恩惠”，于是更加虔誠。西班牙的教堂和教會的強大是歐洲其他地方少見的，美洲奪回來的財產大多用到教堂里去了，而錯失了工業(yè)革命。
西班牙在十八世紀后，帝國受到英國、美國的侵蝕。古巴獨立對西班牙是巨大打擊，美西戰(zhàn)爭更是把西班牙打沒了脾氣。在這個時代，西班牙從人有我有時代淪落到但求生存，國內經濟一落千丈，“一手拿圣經、一手拿寶劍”的發(fā)展理念破產了，英國、美國都是世俗化的發(fā)展道路；西班牙的寶劍也早就鈍了。民意不滿累積爆發(fā)，反對王權，要求共和。
在第一次短命共和（只有1年）后，王權復辟。第二次共和更加激烈，受到蘇聯(lián)影響，走上社會主義道路，成為歐洲社會主義的吸鐵石。佛朗哥為首的軍方發(fā)動政變，反撲，逐步奪回西班牙，但馬德里堅守了2年后才陷落，西班牙從社會主義-無政府主義轉為獨裁，直到50年代美國出于反蘇聯(lián)盟的需要，才把西班牙重新接納回西方的圈子。佛朗哥死后，西班牙民主化，這才全面“回到西方”。
西班牙相對衰落時，英國、法國、德國、美國都超到前面去了。西班牙淪為has been，沒人太認真對待。西班牙最后“死于”內外交困。
英國在也相對衰落，但英國只與德國死磕，對美國的崛起“視而不見”，這是承認現(xiàn)實和未來走向的明智做法。美國也在相對衰落，美國會與中國死磕嗎？但這是另外一個話題了。
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