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原標(biāo)題：漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃實(shí)施方案出爐

原擬延后的荊荊高鐵有望盡早復(fù)工

楚天都市報(bào)訊（記者周萍英）近日，湖北省印發(fā)《漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃湖北省實(shí)施方案（2019-2021年）》（簡稱實(shí)施方案），對(duì)漢江經(jīng)濟(jì)帶具體建設(shè)制定了新方案。為加強(qiáng)綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)“暢通漢江”，一大批鐵路和高速公路項(xiàng)目將新建或加快建設(shè)，其中于去年宣布延后實(shí)施的荊門到荊州鐵路有望盡早復(fù)工。

漢江流域涉及武漢、十堰、襄陽、隨州、孝感、荊門、潛江、天門、仙桃、神農(nóng)架10個(gè)市(林區(qū))、39個(gè)縣（市、區(qū)）。去年10月，國務(wù)院批復(fù)《漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》，根據(jù)最近新出臺(tái)的實(shí)施方案，我省將實(shí)施“生態(tài)紅線”管理，建設(shè)秦巴山（湖北）生物多樣性生態(tài)功能區(qū)，及大洪山、桐柏山水土保持生態(tài)功能區(qū)。

為加強(qiáng)綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，構(gòu)建“暢通漢江”，我省將加快建設(shè)武漢至十堰高鐵、鄭州至萬州高鐵、蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道、漢宜鐵路大福至仙桃城區(qū)支線。新建西安至十堰高鐵、沿江高鐵武漢至宜昌段、武漢樞紐直通線。爭取國家早日啟動(dòng)襄陽至荊門至宜昌高鐵建設(shè)，同步推進(jìn)實(shí)施荊門至荊州鐵路。

據(jù)了解，2018年8月，湖北省發(fā)改委發(fā)布了《省發(fā)展改革委關(guān)于下達(dá)2018年省級(jí)重點(diǎn)建設(shè)計(jì)劃中期調(diào)整的通知》，將荊荊高鐵從年初印發(fā)的2018年省級(jí)重點(diǎn)建設(shè)計(jì)劃中調(diào)出，調(diào)減原因是：鐵總調(diào)整重大路網(wǎng)建設(shè)時(shí)序，項(xiàng)目擬延后實(shí)施。而從近日印發(fā)的“實(shí)施方案”中可以看出，荊荊高鐵或?qū)殡S著漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃藍(lán)圖早日復(fù)工興建。