二戰(zhàn)期間，為了能夠讓步兵跟上坦克的推進速度，各國都為步兵部隊裝備了各種載具，包括摩托、吉普車、卡車以及半履帶車。裝備了足夠數(shù)量載具擁有了較快機動速度的步兵部隊，按照其主要的載具類型被分為摩托化步兵和機械化步兵。美國的M3半履帶車與德國SdKfz251半履帶車是二戰(zhàn)期間機械化載具最著名的代表，本篇盟軍裝甲就介紹美軍的M3半履帶裝甲運兵車。
M3模型
首先來看一下M3半履帶車的基本數(shù)據(jù):
乘員:3人
載員:12人
戰(zhàn)斗全重:8.89噸
車身尺寸:5.96*2.22*2.69(米)
最大行程:280千米
最大時速:64千米/小時
武器:1挺12.7毫米機槍，2挺7.62毫米機槍
裝甲厚度:7-12.7毫米
M3半履帶車前部類似卡車，后部類似于拖拉機，采用前車輪后履帶的布置。其中承重和驅動主要由后部的履帶和懸掛系統(tǒng)承擔，而前輪主要負責轉向。這樣的布置既能夠控制制造M3半履帶車的成本，又能夠讓M3半履帶車能夠勝任各種各樣的任務。
M3
相比于普通的卡車，M3半履帶車的承重能力比較有限，每次最多可以運載一個步兵班及其裝備。而且其履帶的壽命也不及車輪，制造成本相對卡車也比較高。但是也是得益于其后部的履帶，M3半履帶車的越野能力明顯要強于一般的卡車，這讓M3半履帶車比普通卡車更適合伴隨裝甲部隊作戰(zhàn)。M3半履帶車同時也能擔負拖拽火炮的任務，這讓M3半履帶車在擁有比卡車更好的環(huán)境適應能力的同時能夠發(fā)揮基本和卡車相同的作用(主要就是載重量稍顯劣勢)。
M3
除了越野適應能力更強，M3半履帶車還擁有一定的防護能力，其車身覆蓋有7到12.7毫米的裝甲，這讓其擁有了抵御輕武器射擊和彈藥破片的能力。雖然M3半履帶車的防護能力并不出色，小口徑火炮或者德軍的鐵拳都能輕易地摧毀它，但是能夠抵御輕武器的裝甲還是比步兵的血肉之軀要強上不少。
M3半履帶車上還裝備有1挺12.7毫米機槍和2挺7.62毫米機槍(M3A1為例)，3挺機槍能夠為步兵提供不錯的支援火力。實際上，如果是在缺乏重火力的小規(guī)模步兵交戰(zhàn)中，M3半履帶車還是可以起到很好的支援掩護作用的，這種作戰(zhàn)能力也是一般的卡車不能相比的。
M3
二戰(zhàn)期間美國共生產了4萬余量半履帶裝甲車，這些半履帶裝甲車在戰(zhàn)場上任勞任怨，擔任物資、人員運輸、傷員轉送、偵查等各種任務。它們也為美軍的"少爺兵"們提供了一種相對安全的行軍方式。除此之外，M3半履帶車也有相當豐富的改裝車型，包括裝備防空炮、反坦克炮、迫擊炮等武器的特種型號，充分利用了M3半履帶車的改裝潛力，提高了其戰(zhàn)場靈活度。下一期盟軍裝甲將介紹美軍裝備的兩款著名的坦克殲擊車之一--M10"狼獾"坦克殲擊車。
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