“推動優(yōu)秀傳統(tǒng)文化傳承發(fā)展，加大文化遺產(chǎn)保護力度，建設(shè)大運河文化帶”被寫進江蘇省政府工作報告，讓很多關(guān)注著大運河文化帶建設(shè)的代表委員備感振奮。江蘇作為中國大運河牽頭申遺省份，沿線的文化遺產(chǎn)最多，沿線城鎮(zhèn)最繁華。如何擦亮這些獨一無二的“江蘇名片”，如何助力江蘇打造大運河文化帶上的樣板區(qū)和示范段，代表委員們積極建言獻策。
大運河文化帶資料圖
擦亮“名片”做好沿線遺產(chǎn)保護大文章
運河沿線豐富的歷史遺產(chǎn)，在江蘇境內(nèi)串聯(lián)出一條熠熠生輝的文化長廊。
江蘇省委書記婁勤儉在揚州代表團參加審議時指出，要抓住大運河文化帶建設(shè)機遇，科學(xué)規(guī)劃建設(shè)，既保護好傳承好歷史，又適應(yīng)當(dāng)代生活需求，系統(tǒng)做好保護和利用大文章。
“作為‘運河長子’，揚州在大運河申遺的過程中，發(fā)揮了重要的牽頭作用，在大運河沿線物質(zhì)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)資源的保護工作上，也一直努力走在前列。”江蘇省人大代表，揚州市江都區(qū)委副書記、區(qū)長韋峰告訴記者，作為大運河申遺牽頭城市，更是沿線城市中擁有遺產(chǎn)點最多、遺產(chǎn)利用率最高的遺產(chǎn)區(qū)，揚州始終堅持“城市建設(shè)服從古城保護，古城保護服從遺產(chǎn)保護，旅游開發(fā)服從文物保護”原則，起到了積極的示范作用。
“高郵境內(nèi)的大運河沿線歷史文化遺存數(shù)量多、級別高，在大運河文化帶建設(shè)上有很多的責(zé)任和工作要去做。我認為第一點，就是要把沿線的人文歷史風(fēng)貌保護好，傳承好?！苯K省人大代表，高郵市委副書記、市長潘學(xué)元堅定地說道。
潘學(xué)元表示，身為大運河沿線的國家級歷史文化名城之一，高郵下一步將抓住江蘇區(qū)域空間資源整合的契機，以江淮生態(tài)經(jīng)濟大走廊建設(shè)和大運河文化帶建設(shè)為依托，以全域旅游為抓手，充分研究發(fā)掘整合大運河高郵段人文和生態(tài)資源，進一步將大運河這份厚重的文化遺產(chǎn)保護好、利用好。
文化引領(lǐng)攜手傳承古運河文脈
大運河流淌著的不僅是奔流不息的河水，更重要的是綿延不絕的文脈。
“大運河文化帶建設(shè)不僅僅是政府的一項工程，更是需要全省人民共同參與的一項文化傳承?！被窗泊韴F的王櫻、許亞玲、孫蔚、管曉蓉等10位女代表聯(lián)名提出了關(guān)于加快建設(shè)大運河文化帶的議案，呼吁將大運河文化帶建設(shè)，變成沿線城市和全省人民共同的使命。
江蘇淮安里運河文化長廊夜景迷人。交匯點記者邵丹攝
“作為大運河的起源地之一，推動運河文化帶建設(shè)，保護、傳承和利用好這份寶貴的世界文化遺產(chǎn)，淮安責(zé)無旁貸?！苯K省人大代表、九三學(xué)社淮安市委副主委王櫻告訴記者，早在2013年，淮安就按“文史一脈相承、旅游一線貫通、產(chǎn)業(yè)形成鏈條”的理念，啟動里運河文化長廊建設(shè)?！巴ㄟ^4年多的努力，淮安里運河文化長廊成果初現(xiàn)，新長廊畫卷漸次展開，演繹出‘天下運河看淮安’的傳世之作。”王櫻自豪地形容道：“放眼蜿蜒15.6公里的里運河兩岸，一天一個樣，仿佛繁華的‘南船北馬’時代重現(xiàn)?！?/p>
在江蘇省人大代表、省文化廳副廳長龔良看來，大運河文化帶的建設(shè)不僅僅是簡單的分區(qū)塊，而是要把文化資源、遺產(chǎn)資源“活化”，為今天人們的美好生活服務(wù)。“我們站在高空往下看，江蘇的8個城市各有不同的運河文化特點，比如無錫有相關(guān)的工商業(yè)經(jīng)濟，淮安有水利設(shè)施等，各有千秋、各具特色。我們要考慮的是，如何把這些城市的特點融合在一起，讓區(qū)域性的運河文化交匯發(fā)光。”
煥發(fā)生機打造高顏值的生態(tài)長廊
生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，勾勒出一幅水環(huán)境治理與生態(tài)富民的共贏畫卷。
江蘇省政協(xié)委員、民革省委副主委奚愛國在《關(guān)于積極推進江蘇大運河文化帶建設(shè)的建議》中提出：“構(gòu)建大運河文化帶，要始終堅持‘綠水青山就是金山銀山’的綠色、協(xié)調(diào)發(fā)展理念，加大運河流域生態(tài)保護和建設(shè)力度，推進綠色宜居城鎮(zhèn)和美麗鄉(xiāng)村建設(shè)，營造人與自然和諧共生的運河流域環(huán)境?！?/p>
韋峰告訴記者，為了給大運河文化帶建設(shè)一個清朗優(yōu)美的環(huán)境，江都區(qū)自2016年以來，結(jié)合“263”專項行動和江淮生態(tài)大走廊建設(shè)，沿著南水北調(diào)東線的輸水通道，進行了生態(tài)修復(fù)工程。累計拆遷已超過40萬平方米，投入資金超過30個億。
“既要打造高顏值的生態(tài)長廊，高品位的文化長廊，也要打造高效益的經(jīng)濟長廊?！苯K省人大代表、江蘇交科交通設(shè)計研究院有限公司總經(jīng)理孫蔚表示，大運河的內(nèi)河航運價值僅次于長江，而大運河江蘇段是航運價值最高的水道之一，沿運河經(jīng)濟帶8市GDP總量占江蘇全省的比重超過2/3。江蘇打造樣板區(qū)和示范區(qū)，理應(yīng)打好“經(jīng)濟牌”。
“在大運河文化帶建設(shè)的道路上，江蘇應(yīng)勇于擔(dān)當(dāng)、有所作為?！眳砦瘑T們紛紛呼吁，要盡早為大運河文化帶建設(shè)拿出“江蘇方案”、貢獻“江蘇智慧”。
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