摘要：學(xué)習(xí)如何做出有效并且高質(zhì)量的決策對你的生活和商業(yè)軌跡是非常值得的，學(xué)習(xí)高質(zhì)量決策是一個系統(tǒng)性學(xué)問，需要我們來仔細(xì)思考并學(xué)習(xí)。
作為本篇，會一步步引導(dǎo)你思考并開始實踐一些決策原則。
我是大學(xué)計算機(jī)系學(xué)校畢業(yè)，據(jù)我所了解，大學(xué)以基礎(chǔ)學(xué)科和理論學(xué)科為主，課程并沒有專門教“如何去決策”的一門課程。（或者這樣一門課有意識的就不存在，因為會讓人變得思維定勢，尤其是大學(xué)生。）
在大學(xué)畢業(yè)后，我會發(fā)現(xiàn)我在工作上需要做很多的決策，關(guān)于部門、工作、生活中，這些決策有些會有很大的影響，比如作為產(chǎn)品你所定義的用戶價值而與之匹配的落地應(yīng)用很大程度上決定了此功能和業(yè)務(wù)的收益，甚至有可能關(guān)乎一個客戶的活躍性。此時我只知道我需要做很多的決定，我會依據(jù)當(dāng)前狀況做出適合的決定，這是我必要的義務(wù)。但是，如何做出更好的決定呢？
由于說出的環(huán)境、時間、資源等各要素都不同，就像人一樣，決策也沒有來你給個完全相同的，做決策并沒有投機(jī)取巧的方式，能做出更好的決策，只能依靠由“經(jīng)驗”匯總而來的“框架”與“工具”。
“The older I get the more I realize how many kinds of smart there are. There are a lot of kinds of smart. There are a lot of kinds of stupid, too.”
越是成長，我就越意識到我們需要更聰明，聰明有很多種，傻瓜也有很多種。
— JeFF Bezos
想象一下你是一名汽修師，當(dāng)你遇到汽車有問題時，首先通過框架化的思維參考汽車狀態(tài)、前置后置原因等思考是哪個位置和哪個結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問題，再通過你的”工具箱“使用不同的工具來拆解、維修直到修復(fù)完成。在此過程中無論你是缺少框架化的思維，還是缺少工具，你都可能無法完成對汽車的修理工作。
做決策也是一樣，我認(rèn)為優(yōu)秀的決策者是應(yīng)該擁有一系列思維上的“框架和工具箱”，也就是常說的“思維框架”和“心智模型”。
與工具箱一樣，當(dāng)你在思考問題時，你就會從你已有的工具箱中拿出工具并完成思考決策。
你要不斷找到適配的模型
心智模型是一個代表心智知識塊的概念，心智模型是內(nèi)心的產(chǎn)物，客觀上并不像數(shù)學(xué)、物理學(xué)一樣存在。心智模型通過不斷的思維升級和迭代而來，塑造了你的思維方式，處理問題的方式、決策方式以及你如何過濾重要信息能力，可以這么說，你的心智模型決定了你的認(rèn)知能力。
當(dāng)我們在處理不同問題的時候，我們就會在大腦中匹配不同的心智模型，對匹配模型一致的條件進(jìn)行匯總，并很快的進(jìn)行大概率正確的輸出。如果你沒有相應(yīng)的心智模型或參數(shù)補(bǔ)全，那么輸出結(jié)果大概率需要很長時間，或輸出錯誤的結(jié)果。
你的一生都在做決定，從早到晚也是在不斷做決定，我們做決定的范圍包括生活、家庭、學(xué)業(yè)、事業(yè)工作、以及你主要的資源關(guān)系等。
站在事后的角度，你認(rèn)為你之前做的決定有多少是正確的，多少是錯誤并且后悔的，你認(rèn)為如果需要什么樣的工具和模型能讓你做做出的決定更好？
在回顧完過去的事情，將目光放到現(xiàn)在，回顧今天做了多少決定？你是如何做這些決定的？有沒有更好的方法做這些決定？
并非所有決定都很重要。大多數(shù)決定，比如衣食等日常生活，可能在某些條件下不是很重要（當(dāng)然也需要根據(jù)環(huán)境和各種要素判斷），這些對我們的影響不會很大。
但是也有許多決策非常重要，例如在生活上我們和誰談戀愛、和誰結(jié)婚，在工作上我們的產(chǎn)品發(fā)展方向，行業(yè)細(xì)分選擇、北極星戰(zhàn)略的制定、客戶關(guān)系等，這些決策的影響都是非常大的，如果有某些考慮不周，可能會產(chǎn)生不良的結(jié)果。
對于大多數(shù)重要的事情，例如上述的生活和工作上的重要決策，我們很多時候做出的決策在事后并不能讓我們滿意，這正是因為我們的認(rèn)知和思維模型以及最終輸出沒有匹配得上。
“I regard it as a criminal waste of time to go through the slow and painful ordeal of ascertaining things for one’s self if these same things have already been ascertained and made available by others.” “如果這些相同的東西已經(jīng)被其他人確定并提供給我，我認(rèn)為為自己確定這些東西而經(jīng)歷緩慢而痛苦的考驗是一種犯罪浪費(fèi)時間。”
— Thomas Edison
查明做無效決策的原因
我們無法做出有效決策的原因有很多，我整理出了其中四個占比最高的原因：
無意識導(dǎo)致無效決策
我喜歡認(rèn)為我是理性的，能夠以不偏不倚的方式解釋所有信息，但這就是一個幻想，我們生活在一個不客觀的環(huán)境中，無法完全按照客觀要素去做決策，我們的所看、所聽、所想、所學(xué)都會因為不客觀的事實而產(chǎn)生認(rèn)知偏差。
我們需要意識到我們的思維并不是完美的，提前了解這些偏見能幫助我們做出更好的決定。
然而就算我們做出了最謹(jǐn)慎和最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臎Q策，我們還是會在各種非客觀因素的影響下做出非正確的決策，無論我們是累了、過度專注于一個目標(biāo)、匆忙、分心我們都更容易變得決策偏差與失誤。
數(shù)據(jù)和認(rèn)知偏差導(dǎo)致無效決策
決策依賴于環(huán)境和各類信息，忽略某些信息和信息偏差都會導(dǎo)致決策失誤。
LTCM(Long-Term Capital Management LP)長期資本管理基金的故事，一群世界級頂尖的數(shù)學(xué)與經(jīng)濟(jì)學(xué)天才，充滿信心的利用數(shù)學(xué)模型計算著股市的收益，早期賺的盆滿缽滿，在1998年做空俄羅斯國債預(yù)期來盈利，但沒有預(yù)料到聯(lián)合國五常會在國債上主動違約（國債通?；趪倚庞帽硶?，幾乎不會產(chǎn)生違約，這次是極小概率事件，因此發(fā)生虧損而致使LTCM破產(chǎn)是一個十級sigma實踐，即10的24次方分之一實踐，被華爾街的這些天才計算為幾乎不能能發(fā)生的，用他們的話說：“自宇宙誕生的億萬年中，都難得一遇。”），但真的發(fā)生了。最終LTCM在本次危機(jī)中破產(chǎn)。
使用了錯誤的模型
我們使用心智模型來做決定。這些模型的質(zhì)量決定了我們思考的質(zhì)量。我們使用錯誤、不完整或不正確的模型有多種原因。新手傾向于使用專家知道不完整或不相關(guān)的模型。隨著環(huán)境變化步伐的加快，采用錯誤模型的幾率也會增加。
模型沒有及時更新
世界是在不停變動的，我們的社會環(huán)境也是在不停變化的，所以我們即使通過經(jīng)驗獲得了一個模型，但是如果不去更新，那么也會使用過時的模型，產(chǎn)生無效決策。
如果你和大多數(shù)人一樣，你從來沒有被明確地教過如何做出有效的決定。你做出的決定就像一個從未進(jìn)行過培訓(xùn)的籃球運(yùn)動員：你對你當(dāng)前的成績感到痛苦，但并不尋求學(xué)習(xí)更好的偷懶方式，而是每次投球都希望得到最好的結(jié)果，希望這一次你能投進(jìn)。
大部分爭取的決定在早起都是不同尋常的，甚至是違背常理的。
在 1980 年代初期，查理芒格和他的合伙人沃倫巴菲特意識到，他們擁有的儲蓄和貸款業(yè)務(wù)，與該行業(yè)的其他部門一樣，他們對此不可控制，注定要慘敗。在幾乎沒有同行采取行動的時候，他們大刀闊斧地改變了方向，大大降低了銀行倒閉對其其余業(yè)務(wù)的影響。這兩個人知道他們必須采取與同齡人截然不同的行動。這個決策奏效了：S&L 行業(yè)崩潰了，但芒格和巴菲特卻毫發(fā)無傷地逃脫了。在這件事情發(fā)生之后，市場覺得這似乎是一個明顯的好決定。當(dāng)時，這似乎很奇怪和不尋常，甚至備受鄙夷。
對我們的教訓(xùn)是，做出一貫正確決策的人會利用世界的運(yùn)作方式。這就是智慧。
如何決策是一門藝術(shù)，我們要真正了解這門藝術(shù)，只有學(xué)會如何做決策的方法論，就可以在各個時空利用當(dāng)前的要素和積累的經(jīng)驗快速匹配模型并作出決策，決策的藝術(shù)可以幫助增加我們得到我們想要的東西的幾率，并減少代價高昂的錯誤。
當(dāng)其他人都在猜測，陷入舊模式的思維定勢中，盲目地遵循認(rèn)知偏見時，我們可以頭腦清醒，專注于利用決策的藝術(shù)。
以下是一些應(yīng)用（或未能應(yīng)用）關(guān)于世界如何真正運(yùn)作的知識的示例。
零乘模型（Multiplication by Zero）：如果你沒有意識到事物在哪里是相加的，在哪里是相乘的，那么你有多聰明都沒有用。尼古拉特斯拉未能理解零乘模型，因此他沒有意識到與他人的不良關(guān)系影響了他的生活。雖然這位塞爾維亞裔美國人是一位出色的發(fā)明家，但他很難與他人交往，這使他難以共事。這個問題讓他失去了諾貝爾獎和一筆財富，而這筆財富今天很可能使他成為世界上最富有的人。
模型并是全部（the map is not the territory）：雖然我們都依賴于降低復(fù)雜性的地圖來做出決策，但它們并不總是準(zhǔn)確的。George S. Patton Jr. 將軍明白地圖不是領(lǐng)土。當(dāng)他訪問庫坦斯附近的部隊時，他發(fā)現(xiàn)他們正坐在路邊研究地圖。巴頓詢問他們?yōu)槭裁礇]有越過塞納河，在回應(yīng)巴頓的詢問時，部隊告訴他，他們正在研究地圖，找不到安全的涉水地點。巴頓告訴他們，他剛剛涉水穿過它，它不超過兩英尺深。
我會利用一周兩到三天的機(jī)會，開辟專欄，梳理出100個我們所需要的思維模型。
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