一、城市道路照明的目的
為各種車輛的駕駛?cè)藛T以及行人創(chuàng)造良好的視覺環(huán)境，達(dá)到保障交通安全，提高交通運(yùn)輸效率，方便人民生活，降低犯罪率和美化城市環(huán)境的目的。
二、道路照明用光源的特性比較
用于道路照明和光源應(yīng)具有良好的照明效果和符合經(jīng)濟(jì)節(jié)能的要求。道路照明用光源主要特性比較，見表1所示。
三、光源的選擇
依據(jù)《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定和LED新光源的應(yīng)用，筆者認(rèn)為路燈的光源應(yīng)作如下選擇：
(1)快速路、主干路、次干路和支路應(yīng)采用高壓鈉燈或LED燈;
(2)居住區(qū)機(jī)動(dòng)車和行人混合交通道路采用高壓鈉燈、小功率金屬鹵化物燈或LED燈;
(3)市中心、商業(yè)中心等對顏色識別要求較高的機(jī)動(dòng)車交通道路可采用金屬鹵化物燈或LED燈;
(4)商業(yè)區(qū)步行街、居住區(qū)人行道路、機(jī)動(dòng)車交通道路兩側(cè)人行道可采用小功率金屬鹵化物燈、細(xì)管徑熒光燈、緊湊型災(zāi)光燈或LED燈。
四、路燈的基本要求
照明燈具的基本要求應(yīng)為安全、實(shí)用、節(jié)能、環(huán)保，如果再具有經(jīng)濟(jì)、可靠、美觀、易安裝維修的特性，那就是完美的燈具了。就路燈而言，由于它長期在室外使用，環(huán)境條件比較惡劣，因此除了光學(xué)性能要符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求外，在機(jī)械強(qiáng)度、防塵、防水、耐腐蝕、耐熱性、電氣安全性能、電磁兼容性、質(zhì)量、安裝、維護(hù)和造型等方面也有較高的要求。
五、道路照明評價(jià)指標(biāo)
1、機(jī)動(dòng)車交通道路照明應(yīng)以路面平均亮度(或路面平均照度)、路面亮度總均勻度和縱向均勻度(或路面照明均勻度)、眩光限制、環(huán)境比和誘導(dǎo)性為評價(jià)指標(biāo)。
2、人行道路照明應(yīng)以路面平均照度，路面最小照度和垂直照度為評價(jià)指標(biāo)。
六、道路照明設(shè)計(jì)原則
既要獲得良好的照明效果，又要體現(xiàn)安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、節(jié)能環(huán)保、維修方便的原則。
七、道路照明設(shè)計(jì)細(xì)則
1、道路照明的設(shè)計(jì)必須要在路面亮度(或照度)水平、亮度(或照度)均勻度、眩光限制等方面滿足現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。照明設(shè)施還應(yīng)具有良好的誘導(dǎo)性。
2、既經(jīng)濟(jì)、又符合節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。
3、運(yùn)行安全可靠。
4、便于維護(hù)管理。
5、技術(shù)先進(jìn)。
八、駕駛員所需的視覺信息
道路照明的一個(gè)主要功能就是在夜間為駕駛員提供一個(gè)良好的視覺環(huán)境，使駕駛員能獲得一系列的視覺信息：
1、道路上有無障礙物或行人，它們位于何處。
2、道路寬度、線型和構(gòu)造。
3、道路上是否存在特殊場所(交叉路口等)及其所在位置。
4、路面的狀況，有無缺陷損傷，它們位于何處。
5、是否有同時(shí)使用該道路的其他車輛，它們的種類和運(yùn)行速度。
6、道路外圍設(shè)施狀況。
7、確切的“無障礙物”信息。
九、路面的照度與亮度
路面上某點(diǎn)的照度只和燈具本身的光度特性以及該點(diǎn)相對于燈具的幾何位置有關(guān)，而路面亮度除了和上述因素有關(guān)外，還和路面本身的反光性能有關(guān)。人眼所感受到的是路面亮度，而不是照度。
十、誘導(dǎo)性的分類
道路照明設(shè)施應(yīng)能提供良好的誘導(dǎo)性，誘導(dǎo)性分二類：
1、視覺誘導(dǎo)。通過道路的誘導(dǎo)輔助設(shè)施，如路面中線、路緣、路面標(biāo)志、應(yīng)急路欄等使駕駛員明確自身所在的位置和道路前方的走向。
2、光學(xué)誘導(dǎo)。通過燈桿和燈具的排列、燈具式樣、燈光顏色或其強(qiáng)度變化，標(biāo)志著道路走向的改變或?qū)⒁咏徊媛房诘忍厥獾攸c(diǎn)。
十一、道路照明節(jié)能
實(shí)現(xiàn)道路照明節(jié)能是開展節(jié)能減排的一項(xiàng)長期任務(wù)，在《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》中把節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)例為強(qiáng)制性的條文。節(jié)能可從設(shè)計(jì)階段、運(yùn)行期間、管理方面采取措施來實(shí)現(xiàn)。例如設(shè)計(jì)階段可合理選定照明標(biāo)準(zhǔn)值，選擇高效照明器件，優(yōu)化照明設(shè)計(jì)等。
十二、道路照明現(xiàn)場測量
除在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行道路照明燈具的光度測試外，道路照明工程竣工并投入運(yùn)行后通常要進(jìn)行路面亮度、照度的現(xiàn)場測量，以確定路面的實(shí)際照明效果與原先的設(shè)計(jì)要求是否符合，為以后更經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)計(jì)提供依據(jù)。在照明設(shè)施運(yùn)行一段時(shí)間以后的測量，是研究燈具因積灰和長期使用后引起光衰的情況，并可求出維護(hù)系數(shù)。
十三、道路照明方式
深遠(yuǎn)照明方式有五種基本布置形式：
1、單側(cè)布置;
2、交錯(cuò)布置;
3、對稱布置;
4、橫向懸索式布置;
5、中心對稱布置;
通過以上相關(guān)技術(shù)參數(shù)的比較和相關(guān)信息的參數(shù)的規(guī)定細(xì)節(jié)，我們可以看到新光源已經(jīng)呈現(xiàn)出巨大的潛在市場空間，在路燈照明時(shí)代的今天，符合國家產(chǎn)業(yè)政策的新光源，將會給路燈照明市場帶來一場新的革命。
聯(lián)系客服
